Ηχηρό μήνυμα η μείωση των εσόδων από τον τουρισμό. Η κυβέρνηση επιμένει να αγνοεί την πραγματικότητα

Την αντί­θε­σή του στην ωραιο­ποι­η­μέ­νη ει­κό­να για τον του­ρι­σμό που επι­χεί­ρη­σε να δώσει η κυ­βέρ­νη­ση ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ-ΑΝΕΛ στην Επι­τρο­πή Πα­ρα­γω­γής και Εμπο­ρί­ου χθες, εξέ­φρα­σε ο Το­με­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας και Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, το­νί­ζο­ντας ότι η ει­κό­να αυτή, έρ­χε­ται σε αντί­θε­ση με την πραγ­μα­τι­κό­τη­τα αλλά και τα τεκ­μη­ριω­μέ­να στοι­χεία που υπάρ­χουν.

Ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θη­κε στη μεί­ω­ση των τα­ξι­διω­τι­κών ει­σπρά­ξε­ων κατά 6,4%, η οποία σε από­λυ­τους αριθ­μούς αντι­στοι­χεί με ένα δι­σε­κα­τομ­μύ­ριο λι­γό­τε­ρα έσοδα, ενώ, πα­ράλ­λη­λα, επι­σή­μα­νε ότι με μεί­ω­ση έκλει­σαν και τα  έσοδα του Ια­νουα­ρί­ου κατά 2,4%, σε σχέση με τον Ια­νουά­ριο του 2016.

Πα­ράλ­λη­λα, ο Το­με­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας κα­τέ­θε­σε στοι­χεία σύμ­φω­να με τα οποία:

– Υπάρ­χει μεί­ω­ση στη μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι, κατά 13,2% τους πρώ­τους 9 μήνες του 2016. Η μέση δα­πά­νη ανά τα­ξί­δι είναι η χα­μη­λό­τε­ρη των τε­λευ­ταί­ων 15 ετών.

– Υπάρ­χει μεί­ω­ση κατά 8,8% της μέσης δα­πά­νης ανά δια­νυ­κτέ­ρευ­ση και μεί­ω­ση της μέσης διάρ­κειας πα­ρα­μο­νής κατά 4,9% παρά το γε­γο­νός ότι εμ­φα­νί­ζε­ται αύ­ξη­ση των δια­νυ­κτε­ρεύ­σε­ων, το 2016.

– Υπάρ­χει μεί­ω­ση στις τα­ξι­διω­τι­κές ει­σπρά­ξεις από τη Γερ­μα­νία  κατά 8,5%, από τη Βρε­τα­νία κατά 7,4%, τις ΗΠΑ κατά 26,1% και από τη Γαλ­λία κατά 25,8%.

Ο κ. Κόν­σο­λας τό­νι­σε ότι αυτά τα στοι­χεία κα­τα­δει­κνύ­ουν τα δύο βα­σι­κά προ­βλή­μα­τα του Ελ­λη­νι­κού Του­ρι­σμού.

Το πρώτο είναι πρό­βλη­μα αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, που οφεί­λε­ται στο γε­γο­νός της υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης. Σε σχέση με τους άμε­σους αντα­γω­νι­στές μας, το του­ρι­στι­κό μας προ­ϊ­όν με­σο­σταθ­μι­κά και συ­νο­λι­κά, είναι ακρι­βό­τε­ρο, λόγω των φο­ρο­λο­γι­κών βαρών που επέ­βα­λε η κυ­βέρ­νη­ση ΣΥ­ΡΙ­ΖΑ-ΑΝΕΛ.

Το δεύ­τε­ρο πρό­βλη­μα είναι η αδυ­να­μία του του­ρι­σμού μας να προ­σελ­κύ­σει επι­σκέ­πτες υψη­λού ει­σο­δή­μα­τος για να αυ­ξη­θούν τα του­ρι­στι­κά έσοδα και η μέση δα­πά­νη.

Πως μπο­ρεί να γίνει αυτό;

Με επεν­δύ­σεις με­γά­λης κλί­μα­κας, με σύν­θε­τα του­ρι­στι­κά κα­τα­λύ­μα­τα που προ­ϋ­πο­θέ­τουν ένα νέο χω­ρο­τα­ξι­κό, ρε­α­λι­στι­κό και ευ­έ­λι­κτο αλλά και μια χώρα που θα προ­σελ­κύ­ει επεν­δύ­σεις.

Ο Το­μέ­αρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας ανα­φέρ­θη­κε, επί­σης, στην ανα­γκαιό­τη­τα δη­μιουρ­γί­ας Δο­ρυ­φό­ρου Λο­γα­ρια­σμού Του­ρι­σμού για να έχου­με μια πλήρη και αξιό­πι­στη ει­κό­να για τις αφί­ξεις, τις πλη­ρό­τη­τες ξε­νο­δο­χεί­ων και κα­τα­λυ­μά­των, τα του­ρι­στι­κά έσοδα ακόμα και για την ημε­ρή­σια κα­τα­να­λω­τι­κή του­ρι­στι­κή δα­πά­νη και όχι απλά τον αριθ­μό των αφί­ξε­ων, που με τον τρόπο που δί­νο­νται σή­με­ρα δεν απο­τε­λούν αξιό­πι­στο και πραγ­μα­τι­κό μέ­γε­θος.

Πα­ράλ­λη­λα, έκανε ιδιαί­τε­ρη ανα­φο­ρά στην κρουα­ζιέ­ρα, η οποία φέτος θα κα­τα­γρά­ψει με­γά­λη πτώση, ενώ, ήδη, θε­ω­ρεί­ται χα­μέ­νη χρο­νιά και το 2018.

Το 2017 με το σχε­δια­σμό των νέων δρο­μο­λο­γί­ων οι αφί­ξεις των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων και στα 42 λι­μά­νια που κα­τα­γρά­φε­ται η κί­νη­ση, θα είναι μειω­μέ­νες κατά 22,7% και από 4.290 το 2016 να φθά­σουν τις 3.316.

Η μεί­ω­ση στους επι­βά­τες ανα­μέ­νε­ται να κι­νη­θεί στο 13,9% και από 5,1 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες το 2016 θα υπάρ­ξει μεί­ω­ση στα 4,4 εκα­τομ­μύ­ρια το 2017.

Στην ομι­λία του στην επι­τρο­πή δή­λω­σε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά: «Για το 2018 υπάρ­χει ακόμη δυ­σοί­ω­νη προ­ο­πτι­κή για την κρουα­ζιέ­ρα.

Δεν έχου­με ακού­σει επί της ου­σί­ας, τι θα συμ­βεί, στο επό­με­νο διά­στη­μα, σε ό,τι αφορά στον εκ­συγ­χρο­νι­σμό, για πα­ρά­δειγ­μα και των υπο­δο­μών. Γιατί ξέ­ρε­τε κάτι, του­ρι­σμός είναι και οι υπο­δο­μές. Και επει­δή πρέ­πει να μι­λή­σου­με και επί της ου­σί­ας, η Κυ­βέρ­νη­ση έχει κά­ποια ιδε­ο­λη­ψία, σε σχέση με τον εκ­συγ­χρο­νι­σμό των υπο­δο­μών.

Ανα­φέ­ρο­μαι, κυ­ρί­ως, στα 23 αε­ρο­δρό­μια των νη­σιών που θα μπο­ρού­σαν να εκ­συγ­χρο­νι­στούν από επεν­δυ­τές. Φυ­σι­κά, η αι­τιο­λο­γία από την Κυ­βέρ­νη­ση είναι ότι, χρειά­ζε­ται να δη­μιουρ­γη­θεί ένα Πλαί­σιο έργων σε χρο­νο­διά­γραμ­μα και από την άλλη, πως θα πρέ­πει να συ­ζη­τή­σου­με για την πα­ρά­τα­ση της σύμ­βα­σης του αε­ρο­δρο­μί­ου «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος», που ακόμα δεν έχει ορι­στι­κο­ποι­η­θεί σε όλες της  τις λε­πτο­μέ­ρειες. Αλλά, υπάρ­χουν 140 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, σε ετή­σια βάση, από την EUROCONTROL και επί­σης χρή­μα­τα που ει­σπράτ­το­νται από το Σπα­τό­ση­μο. Τι θα κάνει με αυτά;

Επί­σης, 350 και πλέον εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, είναι η φυγή των ει­σπρά­ξε­ων του κρά­τους, από τα πα­ρά­νο­μα κα­τα­λύ­μα­τα και αντί να προ­χω­ρή­σει στο θε­σμι­κό πλαί­σιο και στις δι­υ­πουρ­γι­κές απο­φά­σεις, εντού­τοις, δεν το έχει φέρει το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού, στην Επι­τρο­πή και στην Ολο­μέ­λεια».

Συ­νε­χί­ζο­ντας την το­πο­θέ­τη­σή του ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θη­κε στις αρ­νη­τι­κές επι­πτώ­σεις στον του­ρι­σμό από το με­τα­να­στευ­τι­κό, επι­κα­λού­με­νος στοι­χεία από έρευ­να του Πα­νε­πι­στη­μί­ου Αι­γαί­ου, σύμ­φω­να με την οποία οι δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις στα ξε­νο­δο­χεία αυτών των νη­σιών μειώ­θη­καν κατά 18,75%, ο αριθ­μός των επι­σκε­πτών μειώ­θη­κε σε πο­σο­στό 22,79%, οι τιμές πα­ρου­σί­α­σαν πτώση σε πο­σο­στό 12,45% και η μέση διάρ­κεια πα­ρα­μο­νής μειώ­θη­κε σχε­δόν κατά μία ημέρα.

Επί­σης, η απα­σχό­λη­ση στις ξε­νο­δο­χεια­κές επι­χει­ρή­σεις μειώ­θη­κε κατά 5,26%, ενώ το κό­στος λει­τουρ­γί­ας τους αυ­ξή­θη­κε κατά 5,66%. Ιδιαί­τε­ρα ανη­συ­χη­τι­κές είναι οι εκτι­μή­σεις της έρευ­νας για το τε­λι­κό πρό­ση­μο της τε­λευ­ταί­ας διε­τί­ας. Υπο­λο­γί­ζε­ται ότι η με­σο­σταθ­μι­κή πτώση  στις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεις θα κι­νη­θεί σε πο­σο­στό 40,63%, η μεί­ω­ση στον αριθ­μό των επι­σκε­πτών σε πο­σο­στό 42,58% και οι απώ­λειες στα έσοδα σε πο­σο­στό 35,16%.

Ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, απηύ­θυ­νε στην Υπουρ­γό Του­ρι­σμό ερώ­τη­μα για τον αν προ­τί­θε­ται η κυ­βέρ­νη­ση να ανα­βαθ­μί­σει τις του­ρι­στι­κές σπου­δές στη χώρα. Ανα­φέρ­θη­κε, για ακόμη μία φορά, στη με­θό­δευ­ση της κα­τάρ­γη­σης των αγ­γλό­φω­νων τμη­μά­των διοί­κη­σης του­ρι­σμού και στη επα­νί­δρυ­ση πα­νε­πι­στη­μια­κού τμή­μα­τος Διοί­κη­σης Του­ρι­σμού στη Χίο και όχι στη Ρόδο, όπως είχε ψη­φι­στεί το 2014.

Κα­τέ­θε­σε στα Πρα­κτι­κά τις επι­στο­λές που είχε απο­στεί­λει από τον Δε­κέμ­βριο του 2016, στους προ­έ­δρους των Επι­τρο­πών Μορ­φω­τι­κών Υπο­θέ­σε­ων και Πα­ρα­γω­γής και Εμπο­ρί­ου της Βου­λής, καθώς και στην ηγε­σία του Υπουρ­γεί­ου Παι­δεί­ας και Του­ρι­σμού, προ­κει­μέ­νου να συ­γκλη­θεί κοινή συ­νε­δρί­α­ση για την πραγ­μα­το­ποί­η­ση ενός διε­ξο­δι­κού δια­λό­γου για την ανα­βάθ­μι­ση της του­ρι­στι­κής εκ­παί­δευ­σης και κα­τάρ­τι­σης.

«Για άλλη μια φορά ζητώ η Κυ­βέρ­νη­ση συ­νο­λι­κά να συ­ζη­τή­σει για την του­ρι­στι­κή εκ­παί­δευ­ση, όχι απο­σπα­σμα­τι­κά.

Η του­ρι­στι­κή εκ­παί­δευ­ση, κα­τάρ­τι­ση και δια βίου μά­θη­ση είναι το με­γά­λο στοί­χη­μα για τα επό­με­να χρό­νια στη χώρα», δή­λω­σε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

Κλεί­νο­ντας την ομι­λία του, ο Βου­λευ­τής στη­λί­τευ­σε την κί­νη­ση 38 Βου­λευ­τών της κυ­βέρ­νη­σης να κα­τα­θέ­σουν ερώ­τη­ση για την νο­μι­μο­ποί­η­ση του ελεύ­θε­ρου κά­μπινγκ. Τό­νι­σε ότι το ζή­τη­μα είναι άκρως επου­σιώ­δες και ζή­τη­σε να δοθεί συ­γκε­κρι­μέ­νη απά­ντη­ση από την κυ­βέρ­νη­ση αν είναι στις προ­θέ­σεις της να αλ­λά­ξει το θε­σμι­κό πλαί­σιο για την ελεύ­θε­ρη κα­τα­σκή­νω­ση.

«Οι όροι και οι πε­ριο­ρι­σμοί που έχουν τεθεί, στό­χευαν στην προ­στα­σία του πε­ρι­βάλ­λο­ντος και στις ανε­ξέ­λεγ­κτες δρα­στη­ριό­τη­τες.

Επί­σης, να θυ­μί­σω, ότι υπάρ­χουν επι­χει­ρή­σεις κά­μπινγκ που τη­ρούν αυ­στη­ρές προ­δια­γρα­φές.

Προ­τί­θε­ται, λοι­πόν, η Κυ­βέρ­νη­ση να αντι­με­τω­πί­σει και να απα­ντή­σει επί της ου­σί­ας στο θέμα;

Σε κάθε πε­ρί­πτω­ση εμείς κα­λού­με την Κυ­βέρ­νη­ση έστω και τώρα να δει με τα μάτια της αλή­θειας τα προ­βλή­μα­τα του του­ρι­σμού.

Εμείς εί­μα­στε αρω­γοί, δεν λαϊ­κί­ζου­με, κα­τα­θέ­του­με επι­χει­ρή­μα­τα και πε­ρι­μέ­νου­με απα­ντή­σεις», επε­σή­μα­νε.