Στο Υπερταμείο θέλει να περάσει τα υπόλοιπα 23 αεροδρόμια η κυβέρνηση

Να πε­ρά­σουν στο Υπερ­τα­μείο και τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια που δεν έχουν πε­ρά­σει στον έλεγ­χο της γερ­μα­νι­κής Fraport σχε­διά­ζει το υπουρ­γείο Οι­κο­νο­μι­κών έτσι ώστε να μην που­λη­θούν άμεσα, αλλά να αξιο­ποι­η­θούν σε βάθος χρό­νου και σε κα­λύ­τε­ρη συ­γκυ­ρία.

Σύμ­φω­να με αρ­μό­διες πηγές αυτή είναι η πο­λι­τι­κή από­φα­ση της κυ­βέρ­νη­σης, η οποία ήδη έχει δώσει κα­τευ­θύν­σεις σε αρ­μό­δια επι­τρο­πή να προ­ω­θή­σουν την με­τα­βί­βα­ση στην Εται­ρεία Δη­μό­σιων Συμ­με­το­χών (ΕΔΗΣ), που είναι θυ­γα­τρι­κή του Υπερ­τα­μεί­ου -και όχι στο ΤΑΙ­ΠΕΔ- τα 23 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια που πα­ρα­μέ­νουν στον έλεγ­χο του ελ­λη­νι­κού Δη­μο­σί­ου.

Ως γνω­στόν, όλα τα πε­ριου­σια­κά στοι­χεία του Δη­μο­σί­ου που θα με­τα­βι­βα­στούν στο ΤΑΙ­ΠΕΔ θα προ­ω­θη­θούν για πώ­λη­ση στον ιδιω­τι­κό τομέα, ενώ εκεί­να που θα πε­ρά­σουν στο Υπερ­τα­μείο θα αξιο­ποι­η­θούν με διά­φο­ρους τρό­πους και πά­ντως σε βάθος χρό­νου.

Τα 23 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια είναι αυτά της Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, του Αρά­ξου, της Αστυ­πά­λαιας, της Χίου, της Ικα­ρί­ας, των Ιω­αν­νί­νων, της Κα­λα­μά­τας, της Κα­λύ­μνου, της Καρ­πά­θου, της Κάσου, του Κα­στε­λό­ρι­ζου, της Κα­στο­ριάς, της Κο­ζά­νης, των Κυ­θή­ρων, της Λέρου, της Λή­μνου, της Μήλου, της Νέας Αγ­χιά­λου, της Νάξου, της Πάρου, της Ση­τεί­ας, της Σκύ­ρου και της Σύρου.

Στην Εται­ρεία Δη­μο­σί­ων Συμ­με­το­χών έχει προ­βλε­φθεί να πε­ρά­σουν αρ­κε­τές εται­ρεί­ες του Δη­μο­σί­ου, όπως για πα­ρά­δειγ­μα οι δη­μό­σιες συ­γκοι­νω­νί­ες κ.ά., αλλά πλέον η κυ­βέρ­νη­ση απο­φά­σι­σε να πε­ρά­σει στην ΕΔΗΣ όλα τα πε­ριου­σια­κά στοι­χεία του Δη­μο­σί­ου που δεν προ­βλέ­πε­ται ρητά να πε­ρά­σουν στο ΤΑΙ­ΠΕΔ, έτσι ώστε να δη­μιουρ­γή­σει ένα “ανά­χω­μα” στην ιδιω­τι­κο­ποί­η­σή τους.

Για τον ίδιο λόγο, άλ­λω­στε, η κυ­βέρ­νη­ση επι­διώ­κει να μην με­τα­βι­βά­σει το 17,5% της ΔΕΗ (από το 51% των με­το­χών που κα­τέ­χει συ­νο­λι­κά) στο ΤΑΙ­ΠΕΔ όπως απαι­τούν οι δα­νει­στές, αλλά να το πε­ρά­σει και αυτό στο Υπερ­τα­μείο, αλλά συ­να­ντά αντι­δρά­σεις και το ζή­τη­μα απο­τε­λεί ένα από τα δύ­σκο­λα ση­μεία της συμ­φω­νί­ας για το κλεί­σι­μο της αξιο­λό­γη­σης.

newmoney.gr