Ακυρώθηκαν ήδη 170 κατάπλοι κρουαζιερόπλοιων για το 2017!

Δεν κρύ­βει την έντο­νη ανη­συ­χία του, με δη­λώ­σεις του στην «δ», για την πο­ρεία της κρουα­ζιέ­ρας στην Ελ­λά­δα και ει­δι­κό­τε­ρα την πτώση που ανα­μέ­νε­ται το 2017, ο πρό­ε­δρος της Ένω­σης Κρουα­ζιε­ρο­πλοί­ων και Φο­ρέ­ων Ναυ­τι­λί­ας κ. Θε­ό­δω­ρος Κό­ντες.

«Το 2017 η πτώση στην κρουα­ζιέ­ρα ανα­μέ­νε­ται να αγ­γί­ξει το 30%. Όχι ότι και το 2016 ήταν μια καλή χρο­νιά για τον κλάδο. Ωστό­σο, λόγω των πο­λι­τι­κών εξε­λί­ξε­ων στην Τουρ­κία, τα πλοία έφυ­γαν από την Ανα­το­λι­κή Με­σό­γειο και ήρθαν προς τα εμάς, βελ­τιώ­νο­ντας την κα­τά­στα­ση. Για το 2017 όμως, τα πράγ­μα­τα προ­βλέ­πο­νται πολύ άσχη­μα και μας ανη­συ­χούν. Ήδη έχου­με μέχρι στιγ­μής 170 πε­ρί­που…. ακυ­ρώ­σεις από εται­ρεί­ες που εκτε­λούν κρουα­ζιέ­ρες σε διά­φο­ρα λι­μά­νια της χώρας. Φαί­νε­ται όμως ότι στην πράξη, ο αριθ­μός αυτός θα είναι πολύ με­γα­λύ­τε­ρος, διότι σε πολ­λές πε­ρι­πτώ­σεις οι εται­ρεί­ες δεν είχαν κάνει ούτε καν μπού­κινγκ (booking). Κα­τα­λα­βαί­νε­τε λοι­πόν, ότι σύμ­φω­να με τους υπο­λο­γι­σμούς μας, το 2017 θα είναι μια πολύ κακή χρο­νιά για την κρουα­ζιέ­ρα στην χώρα μας», τό­νι­σε ο κ. Κό­ντες.

Σε ερώ­τη­ση σχε­τι­κά με τα προ­βλή­μα­τα και τις αι­τί­ες που φέρ­νουν αυτά τα αρ­νη­τι­κά μη­νύ­μα­τα ο κ. Κό­ντες είπε: «Με­τα­ξύ των άλλων προ­βλη­μά­των είναι και το προ­σφυ­γι­κό –  με­τα­να­στευ­τι­κό αλλά το με­γα­λύ­τε­ρο από όλα είναι η Τουρ­κία. Κά­ποια κρουα­ζιε­ρό­πλοια που έρ­χο­νταν στην Ελ­λά­δα, είχαν στα προ­γράμ­μα­τα των προ­σεγ­γί­σε­ών τους και την γεί­το­να Τουρ­κία. Με τα γε­γο­νό­τα όμως που δη­μιουρ­γούν την συ­νε­χι­ζό­με­νη ανα­σφά­λεια στην πε­ριο­χή, απο­τρέ­πουν τις εται­ρεί­ες που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στην κρουα­ζιέ­ρα να έρ­θουν προς τα νησιά μας. Μία ακόμη αιτία είναι η Ασία, η οποία έχει πάρει μία με­γά­λη με­ρί­δα από την αγορά της κρουα­ζιέ­ρα και φυ­σι­κά, η συ­νε­χής αστά­θεια στην λε­κά­νη της Με­σο­γεί­ου».

Όσον αφορά τις προ­σπά­θειες τις Κι­νε­ζι­κής ‘Κόσκο’ να στη­ρί­ξει την ελ­λη­νι­κή κρουα­ζιέ­ρα και φυ­σι­κά να ανοί­ξει την αγορά της Κίνας προς την χώρα μας και τα νησιά μας, ο πρό­ε­δρος της Ένω­σης Κρουα­ζιε­ρο­πλοί­ων και Φο­ρέ­ων Ναυ­τι­λί­ας, είπε ότι είναι μια πολύ καλή εξέ­λι­ξη, αλλά με μα­κρο­χρό­νιο ορί­ζο­ντα, καθώς υπάρ­χουν ακόμη ανοι­χτά προ­βλή­μα­τα, όπως η βίζα.

«Δυ­στυ­χώς, το 2017 θα χά­σου­με και τους του­ρί­στες που έρ­χο­νταν στα νησιά μας μέσω Τουρ­κί­ας. Είναι κι αυτό μια με­γά­λη απώ­λεια….» τό­νι­σε ο κ. Θ. Κό­ντες.