Όφελος 36 εκατ. ετησίως από τις άγονες αεροπορικές γραμμές

Έκλει­σαν με όφε­λος κατά μέσο όρο 36 εκατ. ευρώ ετη­σί­ως για το ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο τα απο­τε­λέ­σμα­τα του δια­γω­νι­σμού για την εκ­με­τάλ­λευ­ση τα­κτι­κών αε­ρο­πο­ρι­κών γραμ­μών πα­ρο­χής δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας, για τις λε­γό­με­νες δη­λα­δή άγο­νες γραμ­μές. Το συ­νο­λι­κό αντι­στάθ­μι­σμα ανέρ­χε­ται, βάσει της νέας δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σί­ας, στα 9 εκατ. ευρώ ετη­σί­ως, ένα­ντι των 45 εκατ. ευρώ που κα­τα­βάλ­λο­νταν μέχρι σή­με­ρα.

Οκτώ εκ των 28 συ­νο­λι­κά γραμ­μών ανα­τέ­θη­καν, κα­τό­πιν εκ­δή­λω­σης σχε­τι­κού εν­δια­φέ­ρο­ντος από αε­ρο­πο­ρι­κές εται­ρεί­ες για εκ­με­τάλ­λευ­ση από 1.10.2016 ως 30.9.2020 χωρίς απο­κλει­στι­κό­τη­τα και χωρίς οι­κο­νο­μι­κό αντι­στάθ­μι­σμα. Αυτές είναι οι Αθήνα – Πάρος, Αθήνα – Ικα­ρία, Αθήνα – Κύ­θη­ρα, Αθήνα – Σκιά­θος, Αθήνα – Ζά­κυν­θος, Αθήνα – Κάρ­πα­θος, Θεσ­σα­λο­νί­κη – Χίος και Θεσ­σα­λο­νί­κη – Σάμος.

Οι εται­ρεί­ες Astra Airlines, Olympic Air και Sky Express «μοι­ρά­ζο­νται» τις 27 αε­ρο­πο­ρι­κές γραμ­μές, κα­τό­πιν εκ­δή­λω­σης εν­δια­φέ­ρο­ντος ή σχε­τι­κής δια­πραγ­μά­τευ­σης. Η ανά­θε­ση της εκ­με­τάλ­λευ­σης των 20 τα­κτι­κών αε­ρο­πο­ρι­κών γραμ­μών στις οποί­ες έχουν επι­βλη­θεί υπο­χρε­ώ­σεις πα­ρο­χής δη­μό­σιας υπη­ρε­σί­ας από 1ης Οκτω­βρί­ου 2016 μέχρι 30 Σε­πτεμ­βρί­ου 2020, κα­τό­πιν διε­νέρ­γειας δια­γω­νι­στι­κής δια­δι­κα­σί­ας, κα­τα­κυ­ρώ­θη­κε ως ακο­λού­θως:

1. Στην αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Astra Airlines οι γραμ­μές: Αθήνα – Κά­λυ­μνος ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  1.377.270,66 ευρώ και Θεσ­σα­λο­νί­κη – Λή­μνος – Ικα­ρία ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  2.121.603,14 ευρώ.

2. Στην αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Olympic Air οι γραμ­μές: Αθήνα – Λέρος  χωρίς κα­τα­βο­λή οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος, Θεσ­σα­λο­νί­κη – Κα­λα­μά­τα  χωρίς κα­τα­βο­λή οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος, Αθήνα – Σκύ­ρος  ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος 1.894.712 ευρώ και Ρόδος – Κα­στε­λό­ρι­ζο ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος 3.676.796 ευρώ.

3. Στην αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Sky Express οι γραμ­μές: Αθήνα – Σύρος χωρίς κα­τα­βο­λή οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος, Αθήνα – Αστυ­πά­λαια ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  1.580.000 ευρώ, Ρόδος – Κάρ­πα­θος – Κάσος ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  3.180.000 ευρώ.

Για εννέα συ­νο­λι­κά γραμ­μές δεν υπε­βλή­θη­σαν προ­σφο­ρές ή δεν προ­έ­κυ­ψε ανά­θε­ση από τη δια­γω­νι­στι­κή δια­δι­κα­σία. Στη συ­νέ­χεια, διε­νερ­γή­θη­κε δια­δι­κα­σία δια­πραγ­μά­τευ­σης για την εκ­με­τάλ­λευ­ση αυτών από 1.10.2016 μέχρι 31.3.2017 ως ακο­λού­θως:

* Στην αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Olympic Air οι γραμ­μές: Λή­μνος – Μυ­τι­λή­νη – Χίος – Σάμος – Ρόδος ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  606.884 ευρώ, Ρόδος – Κως – Κά­λυ­μνος – Λέρος – Αστυ­πά­λαια ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  508.930 ευρώ, Θεσ­σα­λο­νί­κη  – Κέρ­κυ­ρα ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  84.787 ευρώ, Θεσ­σα­λο­νί­κη – Σκύ­ρος ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  169.585 ευρώ.

* Στην αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία Sky Express οι γραμ­μές: Αθήνα – Μήλος  χωρίς κα­τα­βο­λή οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος ευρώ, Αθήνα – Νάξος  χωρίς κα­τα­βο­λή οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος ευρώ, Αθήνα – Ση­τεία  ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  82.953 ευρώ, Άκτιο – Ση­τεία  ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  320.738 ευρώ, Αλε­ξαν­δρού­πο­λη – Ση­τεία ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  320.782 ευρώ, Κέρ­κυ­ρα – Άκτιο – Κε­φα­λο­νιά – Ζά­κυν­θος ένα­ντι με­γί­στου οι­κο­νο­μι­κού αντι­σταθ­μί­σμα­τος  376.527 ευρώ.

Πα­ράλ­λη­λα, προ­κη­ρύ­χθη­κε νέα δια­γνω­στι­κή δια­δι­κα­σία για την εκ­με­τάλ­λευ­σή τους από 1.4.2017 έως 31.3.2021.

Τέλος, για τη γραμ­μή Αθήνα – Κο­ζά­νη – Κα­στο­ριά, για την οποία δεν υπε­βλή­θη προ­σφο­ρά, τρο­πο­ποι­ή­θη­κε η ισχύ­ου­σα μέχρι 31.8.2018 σύμ­βα­ση της εται­ρεί­ας Astra Airlines κα­τό­πιν τρο­πο­ποί­η­σης ως προς το αντι­στάθ­μι­σμα (660.000 ευρώ ετη­σί­ως).

Το ΒΗΜΑ