Με ρεκόρ συμμετοχών το «Τάμα» του ΑΣΙΑΘΡ

Πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε το σαβ­βα­το­κύ­ριακο 7 και 8 Μαΐου, με μεγάλη επι­τυ­χία και συμ­με­το­χές ρεκόρ, ο πρώτος ιστιο­πλοϊ­κός αγώνας για το 2016 του Αθλη­τι­κού Συλ­λό­γου Ιστιο­πλόων Ανοι­κτής Θάλασ­σας Ρόδου. Ο αγώνας με την ονο­μα­σία «ΤΟ ΤΑΜΑ», είχε προ­ο­ρι­σμό τον Πανορ­μίτη της Σύμης και στον αγώνα έλαβαν μέρος 17 ιστιο­πλοϊκά σκάφη του ΑΣΙΑΘΡ και πάνω από 100 ιστιο­πλόοι του συλ­λό­γου, πολλοί από τους οποίους ήταν νέοι ιστιο­πλόοι από την περσινή σχολή του ΑΣΙΑΘΡ οι οποίοι πήραν μέρος στον πρώτο τους αγώνα.

Η πρώτη ιστιο­δρο­μία του αγώνα πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε το Σάββατο. Η εκκί­νηση δόθηκε το πρωί στις 10:00π.μ. από την περιοχή Κάτω Πέτρες χαρί­ζο­ντας ένα πολύ όμορφο θέαμα σε όσους βρέ­θη­καν στις κοντι­νές ακτές της Ρόδου, αφού η γραμμή εκκί­νη­σης είχε στηθεί πολύ κοντά στην ακτο­γραμμή. Τα σκάφη εκκί­νη­σαν με δυτικό – βορειο­δυ­τικό άνεμο έντασης 15 κόμβων περίπου. Αρχικά το σύνολο σχεδόν του στόλου επέλεξε να κινηθεί κοντά στις ακτές τις Ρόδου. Η ένταση του ανέμου κράτησε για περίπου 1 ώρα και στην συνέ­χεια άρχισε να πέφτει φτά­νο­ντας ακόμη και στους 6-8 κόμβους σε ορι­σμένα σημεία του στίβου, ανα­γκά­ζο­ντας τα σκάφη να επι­λέ­ξουν δια­φο­ρε­τι­κές τακτι­κές όσο κινού­νταν δυτικά, ενώ ορι­σμέ­νοι κυβερ­νή­τες επέ­λε­ξαν να κινη­θούν και πιο κοντά στις απέ­να­ντι τουρ­κι­κές ακτές. Στην πορεία για τον Πανορ­μίτη ο άνεμος άλλαξε και διεύ­θυνση γυρ­νώ­ντας σε δυτικό – νοτιο­δυ­τικό, ενώ λίγο πριν την νησίδα Σεσκλί άρχισε και πάλι να δυνα­μώ­νει φτά­νο­ντας και πάλι στα επίπεδα της εκκί­νη­σης. Στο σημείο εκείνο και πάλι οι κυβερ­νή­τες

έπρεπε να επι­λέ­ξουν και είτε να περά­σουν νότια της νησίδας είτε να διέλ­θουν μέσα από το στενό Σύμης – Σεσκλιού με δια­δο­χικά τακ. Στην συνέ­χεια διέ­νυ­σαν τα τελευ­ταία μίλια της ιστιο­δρο­μίας για να μπουν στον κόλπο του Πανορ­μίτη γυρί­ζο­ντας στα πρίμα, τερ­μα­τί­ζο­ντας μπροστά από την ιερά μονή. Την κανονιά της πρώτης ιστιο­δρο­μίας πήρε το BLUE SHARK με κυβερ­νή­τες τον Ανα­στά­σιο Φώτη και τον Μανώλη Σπυρίδη τερ­μα­τί­ζο­ντας λίγο πριν τις 3 το μεση­μέρι ενώ το τελευ­ταίο σκάφος τερ­μά­τισε λίγο πριν τις 7 το από­γευμα. Φέτος οι αγώνες του ΑΣΙΑΘΡ διε­ξά­γο­νται με τα σκάφη να έχουν χωρι­στεί σε 2 κατη­γο­ρίες, στην ORC-1 και στην ORC-2 ανάλογα με το μέγεθος και με τον βαθμό ικα­νό­τη­τάς τους. Έτσι στην κλάση ORC-1 μετά από την διόρ­θωση των χρόνων τερ­μα­τι­σμού, πρώτο ήταν το σκάφος ESTELLA με κυβερ­νήτη τον Σωτήρη Κατσαρά. Δεύτερο ήταν το EXCAPE με κυβερ­νήτη τον Παύλο Ξανθό και την τρίτη θέση έλαβε το BLUE SHARK με κυβερ­νή­τες τον Ανα­στά­σιο Φώτη και τον Μανώλη Σπυρίδη. Στην κλάση ORC-2 την πρώτη θέση κατέ­λαβε το ΜΟΥΣΜΟΥΛΟ με κυβερ­νήτη τον Νίκο Κου­μνάκη, την δεύτερη θέση κατέ­λαβε το ΚΑΛΗΜΕΡΑ με κυβερ­νήτη τον Λευτέρη Κου­μπιάδη ενώ τρίτο ήταν το TUCACU με κυβερ­νήτη τον Κυριάκο Κλα­δο­γένη.

Στην συνέ­χεια, οι ιστιο­πλόοι είχαν την ευκαι­ρία να περά­σουν όμορφες στιγμές χαλά­ρω­σης στον γραφικό όρμο του Πανορ­μίτη και να ξεκου­ρα­στούν για λίγες ώρες ενώ την επόμενη ημέρα Κυριακή, μετά το πέρας του εκκλη­σια­σμού, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στην προ­βλήτα του Πανορ­μίτη και μπροστά στα σκάφη ο καθιε­ρω­μέ­νος αγια­σμός των ιστιο­πλόων. Αμέσως μετά, τα πλη­ρώ­ματα μπήκαν και πάλι στα σκάφη και οδη­γή­θη­καν από την Επι­τροπή Αγώνα έξω από τον κόλπο και κοντά στο ακρω­τήρι Πάτος. Εκεί στήθηκε η γραμμή εκκί­νη­σης της 2 ης ιστιο­δρο­μίας. Ο άνεμος έπνεε από τα Ανα­το­λικά – Νοτιο­α­να­το­λικά με την έντασή του να είναι λίγο πάνω από τους 10 κόμβους. Η εκκί­νηση δόθηκε λίγο μετά τις 12 το μεση­μέρι. Τα σκάφη κινή­θη­καν και πάλι στα όρτσα και χωρί­στη­καν και πάλι σε δυο ομάδες, ανάλογα με την πορεία τους μέσα από τον δίαυλο Σεσκλιού – Σύμης ή νότια του Σεσκλιού.

Η ένταση του ανέμου έπεφτε όσο τα σκάφη πλη­σί­α­ζαν την Ρόδο, γυρ­νώ­ντας προ­ο­δευ­τικά και σε Βορειο­α­να­το­λικό. Τα μεγα­λύ­τερα σε μέγεθος σκάφη άρχισαν να τερ­μα­τί­ζουν λίγο πριν τις 4 το από­γευμα στην περιοχή του ενυ­δρείου της Ρόδου όπου είχε στηθεί η γραμμή τερ­μα­τι­σμού, με το ESTELLA να παίρνει την κανονιά. Λίγο αργό­τερα ο άνεμος άρχισε να πέφτει και να αλλάζει την διεύ­θυνση εντελώς από τα δυτικά και έτσι τα μικρό­τερα σκάφη που ακο­λου­θού­σαν τερ­μά­τι­σαν στα πρίμα.

Τα απο­τε­λέ­σματα της 2 ης ιστιο­δρο­μία στην κλάση ORC-1 μετά από την διόρ­θωση των χρόνων τερ­μα­τι­σμού ήταν τα εξής: πρώτο ήταν το σκάφος ESTELLA με κυβερ­νήτη τον Σωτήρη Κατσαρά. Δεύτερο ήταν το EXCAPE με κυβερ­νήτη τον Παύλο Ξανθό και την Τρίτη θέση έλαβε το ΑΡΜΙΔΑ το με κυβερ­νήτη τον Γιώργο Μιχα­λάκη. Στην κλάση ORC-2 την πρώτη θέση κατέ­λαβε το ΜΟΥΣΜΟΥΛΟ με κυβερ­νήτη τον Νίκο Κου­μνάκη, την δεύτερη θέση κατέ­λαβε το Ο ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ με κυβερ­νήτη τον Σωτήρη Δουράκα ενώ τρίτο ήταν το ΤΑΚ με κυβερ­νήτη την Ελένη Χρο­νο­πού­λου.

Έτσι στην συνο­λική βαθ­μο­λο­γία (Overall) του διή­με­ρου αγώνα, στην κλάση ORC-1 πρώτο ήταν το ESTELLA, δεύτερο το EXCAPE και τρίτο το BLUE SHARK. Αντί­στοιχα στην κλάση ORC-2 πρώτο κατε­τάγη το ΜΟΥΣΜΟΥΛΟ, δεύτερο το ΚΑΛΗΜΕΡΑ και τρίτο ήταν το Ο ΠΑΝΟΡΜΙΤΗΣ.

Στα παρα­λει­πό­μενα του διή­με­ρου αγώνα ήταν η πρώτη εμφά­νιση των σκαφών ΜΟΥΡΜΟΥΡΑ (κυβερ­νή­τες Κώστας Νικάκης και Γιώργος Ματ­θαίος) και ΑΠΟΛΛΩΝ (κυβερ­νή­της Πολυ­χρό­νης Αλι­βά­νης) σε αγώνα του Συλ­λό­γου, η πολύ καλή εμφά­νιση του σκάφους ΤΑΚ με σχεδόν αμιγώς γυναι­κείο πλήρωμα, ο έντονος συνα­γω­νι­σμός στην κατη­γο­ρία ORC-2 που όπως φαί­νε­ται θα κρα­τή­σει αμείωτο το ενδια­φέ­ρον μέχρι το τέλος της σεζόν και το εξαι­ρε­τικό πλα­σά­ρι­σμα του ΑΡΜΙΔΑ στην 2 η ιστιο­δρο­μία της κλάσης ORC-1 στην 3 η θέση με πλήρωμα που απο­τε­λεί­ται στην πλειο­ψη­φία του από νέους ιστιο­πλό­ους -απόφοιτους της Σχολής του ΑΣΙΑΘΡ.

Πλη­ρώ­ματα και κυβερ­νή­τες έμειναν ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς και έδωσαν ραντε­βού για τον επόμενο και δεύτερο αγώνα ο οποίος θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί το διήμερο 28-29 Μαΐου και θα έχει προ­ο­ρι­σμό την Σύμη.