Απέφυγε να δεσμευθεί ο κ. Αλεξιάδης για την αναστολή της αύξησης του ΦΠΑ στα νησιά

«Η κυβέρ­νηση δεν έχει τη βούληση να ανα­στεί­λει την αύξηση του ΦΠΑ στα νησιά που σηκώ­νουν το βάρος του μετα­να­στευ­τι­κού προ­βλή­μα­τος»

Η κυβέρ­νηση και ο Αν. Υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών, κ. Αλε­ξιά­δης, απέ­φυ­γαν να δεσμευ­θούν για την ανα­στολή της αύξησης των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά που αντι­με­τω­πί­ζουν τις αρνη­τι­κές συνέ­πειες από το μετα­να­στευ­τικό, κατά τη διάρ­κεια της συζή­τη­σης της Επί­και­ρης Ερώ­τη­σης του Βου­λευτή Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνου Κόνσολα.

Ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θηκε στο πλήγμα που έχει υποστεί η οικο­νο­μία αυτών των νησιών και ο του­ρι­σμός, ενώ επι­σή­μανε ότι τα συνο­λικά έσοδα από το ΦΠΑ το 2014 ήταν 13 δις 613 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ, ενώ το 2015 ήταν, μόλις, 12 εκα­τομ­μύ­ρια παρα­πάνω. Και όλα αυτά, παρά την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών στα νησιά και παρά την αύξηση στο ΦΠΑ σε πολλά είδη και υπη­ρε­σίες.

Εξέ­φρασε τη βεβαιό­τητα και την εκτί­μηση ότι δεν πρό­κει­ται να επι­τευ­χθεί ο στόχος της αύξησης των εσόδων κατά 450 εκ. ευρώ από την κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά γιατί πλήτ­τε­ται η αντα­γω­νι­στι­κό­τητα της τοπικής οικο­νο­μίας και του του­ρι­σμού και δημιουρ­γού­νται συν­θή­κες ύφεσης και μείωσης των εσόδων.

Επι­χει­ρη­μα­το­λο­γώ­ντας για την ανάγκη να ανα­στα­λεί η αύξηση των συντε­λε­στών ΦΠΑ στα νησιά που δέχο­νται τις μετα­να­στευ­τι­κές ροές, ανα­φέρ­θηκε στο πλήγμα που έχει δεχθεί ο του­ρι­σμός παρα­θέ­το­ντας στοι­χεία που απο­δει­κνύ­ουν ότι οι προ­κρα­τή­σεις στην Κω, τον τέταρτο κορυ­φαίο του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό της χώρας, που δέχεται 1,5 εκα­τομ­μύ­ριο του­ρί­στες, παρου­σιά­ζουν πτώση της τάξης του 36%, σε σχέση με την αντί­στοιχη χρονική περίοδο πέρυσι.

Συνέ­πειες υπήρξαν και πέρυσι. Υπήρξαν 180.000 ακυ­ρώ­σεις δια­νυ­κτε­ρεύ­σεων, οι απώ­λειες ήταν 7 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ.

Στην Κω, η του­ρι­στική περί­ο­δος του 2015, έκλεισε με μικρή αύξηση της τάξης του 4%, ενώ οι προ­κρα­τή­σεις την άνοιξη έδει­χναν τάση αύξησης της τάξης του 20%.

Δυσμε­νής εικόνα υπάρχει και στα άλλα νησιά: η Λέσβος είναι στο -90%, η Χίος στο -60%, η Σάμος στο -40%, το ίδιο και η Λέρος.

Ο Μάνος Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θηκε και στις αρνη­τι­κές συνέ­πειες που κατα­γρά­φο­νται στο θαλάσ­σιο του­ρι­σμό και στην κρουα­ζιέρα, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι η Μυτι­λήνη θα δεχθεί φέτος την επί­σκεψη 12 κρουα­ζιε­ρό­πλοιων, ενώ πέρυσι δέχθηκε 53, η Χίος 12 από 42, η Κως 30 από 41, η Σύμη 20 από 36.

Ανέφερε ότι η αύξηση του ΦΠΑ στο του­ρι­στικό πακέτο έχει ήδη δημιουρ­γή­σει πρό­βλημα αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας, που πήρε μεγα­λύ­τε­ρες δια­στά­σεις με τις μετα­να­στευ­τι­κές ροές, και η κατά­σταση θα επι­δει­νω­θεί αν έρθει και η κατάρ­γηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ σε αυτά τα νησιά.

Σε δήλωσή του, ο κ. Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει:

«Δυστυ­χώς, η κυβέρ­νηση δεν συνει­δη­το­ποιεί τις συνέ­πειες στον του­ρι­σμό και στην τοπική οικο­νο­μία των νησιών.

Δεν έχει τη βούληση να ανα­στεί­λει την αύξηση του ΦΠΑ σε αυτά τα νησιά, που πλη­ρώ­νουν βαρύ κόστος από το γεγονός ότι η Πολι­τεία τους μετέ­φερε το βάρος της αντι­με­τώ­πι­σης του μετα­να­στευ­τι­κού προ­βλή­μα­τος.

Η δια­τή­ρηση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ σε αυτά τα νησιά, είναι μια κίνηση που θα ενίσχυε την αντα­γω­νι­στι­κό­τητα, όχι μόνο του του­ρι­σμού, αλλά και των τοπικών οικο­νο­μιών.

Είναι μια κίνηση που πρέπει να γίνει άμεσα προ­κει­μέ­νου να υπάρξει μια ανά­σχεση στη μείωση των προ­κρα­τή­σεων, να περάσει ένα θετικό μήνυμα στην διεθνή του­ρι­στική αγορά. Αν τυχόν γίνει μετά από 3 ή 4 μήνες θα είναι δώρον-άδωρον, ενώ αν δεν γίνει καθόλου, τότε οι συνέ­πειες θα είναι βαρύ­τε­ρες».