ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σκέψεις για απεργία από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας

news room 2 λεπτά ανάγνωση
πύργος ελέγχου

Η ΕΕΕΚΕ στη συνέ­ντευξη Τύπου, που πραγ­μα­το­ποί­ησε στην Αθήνα την 1η Απιρ­λίου 2015, είχε έγκαιρα επι­ση­μά­νει τα προ­βλή­ματα που θα ανέ­κυ­πταν στην εναέρια κυκλο­φο­ρία, λόγω της αυξη­μέ­νης κίνησης κατά την τρέ­χουσα του­ρι­στική περίοδο.

Έτσι, ενώ η κυκλο­φο­ρία κατα­γρά­φει ρεκόρ στον αριθμό εξυ­πη­ρε­τού­με­νων αερο­σκα­φών ανά 24ωρο (3.460 αερο­σκάφη την Κυριακή 19 Ιουλίου), οι καθυ­στε­ρή­σεις βαίνουν ανη­συ­χη­τικά αυξα­νό­με­νες.

“Τα προ­βλή­ματα και οι αιτίες των καθυ­στε­ρή­σεων είναι σε όλους γνωστές. Οι ελλεί­ψεις προ­σω­πι­κού, η ανυ­παρ­ξία κον­δυ­λίων για συντή­ρηση και ανα­βάθ­μιση συστη­μά­των ελέγχου ενα­έ­ριας κυκλο­φο­ρίας, η απουσία σχεδίου θεσμι­κού εκσυγ­χρο­νι­σμού της ΥΠΑ, μετά τη βέβαιη πλέον παρα­χώ­ρηση των αερο­δρο­μίων, η μη στε­λέ­χωση της κρί­σι­μης θέση του υπο­διοι­κητή Αερο­ναυ­τι­λίας στη ΥΠΑ είναι μόνο μερικά από αυτά, που, σε συνάρ­τηση με τις αλλαγές ροών της κυκλο­φο­ρίας, λόγω της κρίσεως στην Ουκρα­νία και την αυξη­μένη ζήτηση, οδηγούν τους ευρω­παϊ­κούς φορείς στη μελέτη σχεδίων εκτρο­πής της κυκλο­φο­ρίας από το FIR Αθηνών, με ορατό πλέον τον κίνδυνο απώ­λειας εθνικής κυριαρ­χίας”, επι­ση­μαί­νει η ΕΕΚΕ.

“Η εξέλιξη αυτή, πέρα από την εθνική της διά­σταση, πρτο­κα­λεί και σημα­ντική απώλεια εσόδων για τη χώρα.

Κάτω από άλλες συν­θή­κες, θα αρκούσε η προ­κή­ρυξη μιας απερ­για­κής κινη­το­ποί­η­σης για να κατα­δεί­ξει το πρό­βλημα. Έχουμε όμως δηλώσει, χωρίς να παραι­τη­θούμε, πως εις το εξής θα κάνουμε χρήση αυτού του δικαιώ­μα­τος με μεγάλη φειδώ και το εννο­ούμε.

Επειδή όμως οι καιροί δεν επι­τρέ­πουν κανέναν εφυ­ση­χα­σμό και μάλιστα εν όψει της επι­κεί­με­νης ψήφισης των εφαρ­μο­στι­κών νόμων του προ­γράμ­μα­τος για τις μεταρ­ρυθ­μί­σεις στη Δημόσια Διοί­κηση, απο­φα­σί­σαμε ως ΔΣ της ΕΕΕΚΕ να θέσουμε κάθε υπεύ­θυνο ενώπιον των ευθυνών του, και μάλιστα δημόσια.

Καλούμε τον υπουργό Μετα­φο­ρών να αρχίσει άμεσα τη δια­δι­κα­σία δια­βού­λευ­σης επί του σχεδίου νόμου του Παρόχου Αερο­ναυ­τι­λίας, το οποίο έχουμε ήδη κατα­θέ­σει επίσημα.

Σε δια­φο­ρε­τική περί­πτωση και προ­κει­μέ­νου να απο­φύ­γουμε ‘ασύ­ντα­κτες μεταρρυθμίσεις’, που θα θέσουν σε κίνδυνο το μέλλον της Υπη­ρε­σίας και των εργα­ζο­μέ­νων και θα οδη­γή­σουν τη χώρα σε επι­κίν­δυνα μονο­πά­τια, είμαστε υπο­χρε­ω­μέ­νοι να ασκή­σουμε το δικαί­ωμά μας στην απεργία”.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.