Προτάσεις του Μ. Κόνσολα για την αντιμετώπιση της αύξησης τροχαίων ατυχημάτων στη Ρόδο

Τρεις προ­τά­σεις κατέ­θεσε ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, στη συνε­δρί­αση της Ειδικής Μόνιμης Επι­τρο­πής Οδικής Ασφά­λειας της Βουλής.

Η πρώτη αφορά στην πραγ­μα­το­ποί­ηση μιας μονο­θε­μα­τι­κής συνε­δρί­α­σης της Ειδικής Επι­τρο­πής Οδικής Ασφά­λειας της Βουλής για την εισα­γωγή και ανά­πτυξη εκπαι­δευ­τι­κών προ­γραμ­μά­των κυκλο­φο­ρια­κής αγωγής και οδικής ασφά­λειας στα πλαίσια του ανα­λυ­τι­κού προ­γράμ­μα­τος της πρω­το­βάθ­μιας και της δευ­τε­ρο­βάθ­μιας εκπαί­δευ­σης.

Επι­πλέον, ο κ. Κόν­σο­λας πρό­τεινε να συζη­τη­θεί και να ανα­δει­χθεί στην Ειδική Επι­τροπή το ζήτημα της αύξησης του αριθμού των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των στα νησιά και ειδι­κό­τερα στη Ρόδο, αλλά και των προ­βλη­μά­των στο οδικό δίκτυο και στην οδική ασφά­λεια των νησιω­τι­κών περιο­χών, με την παρου­σία εκπρο­σώ­πων της αυτο­διοί­κη­σης, εκπρο­σώ­πων των φορέων του νησιού και της ΕΥΘΥΤΑ.

Τέλος, πρό­τεινε να προ­τα­χθεί η παρου­σί­αση του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου Οδικής Ασφά­λειας στην Ελλάδα (2011-2020), του Εθνικού Μετσό­βιου Πολυ­τε­χνείου, που εκπο­νή­θηκε έπειτα από ανάθεση στα συναρ­μό­δια Υπουρ­γεία. Με αυτό τον τρόπο, θα μπο­ρέ­σει να υπάρξει μια τεκ­μη­ριω­μένη επι­στη­μο­νικά επο­πτεία στην υφι­στά­μενη κατά­σταση και θα δοθεί το έναυσμα για την ορθό­τερη και απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερη αντι­με­τώ­πιση των παθο­γε­νειών και την ανάληψη δράσεων που θα μειώ­σουν τον αριθμό των οδικών ατυ­χη­μά­των.

Σε δήλωσή του ο κ. Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει:

«Οι προ­τά­σεις που κατέ­θεσα συμπί­πτουν με την 3η Παγκό­σμια Εβδο­μάδα Οδικής Ασφά­λειας με θέμα «Παιδί και Οδική Ασφά­λεια».

Είναι καιρός να ανα­πτυ­χθούν οργα­νω­μένα και σύγ­χρονα εκπαι­δευ­τικά προ­γράμ­ματα κυκλο­φο­ρια­κής αγωγής και οδικής ασφά­λειας στα σχολεία της πρω­το­βάθ­μιας και δευ­τε­ρο­βάθ­μιας εκπαί­δευ­σης.

Παράλ­ληλα, όμως, θεωρώ ότι πρέπει να απο­τε­λέ­σει αντι­κεί­μενο συζή­τη­σης στην Επι­τροπή Οδικής Ασφά­λειας της Βουλής και η αύξηση των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των σε ένα νησί, που απο­τε­λεί κορυ­φαίο του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό, όπως είναι η Ρόδος.

Τα επίσημα στοι­χεία της ΕΥΘΥΤΑ ανα­δει­κνύ­ουν το πρό­βλημα και εφι­στούν την προσοχή μας για την άμεση βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας στις νησιω­τι­κές περιο­χές.

Πρέπει να συζη­τη­θούν τα αίτια αλλά και συγκε­κρι­μένα σημεία στο οδικό δίκτυο που χρήζουν άμεσης παρέμ­βα­σης. Σε αυτή την κατεύ­θυνση, είναι ιδιαί­τερα χρήσιμη η παρου­σί­αση του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου Οδικής Ασφά­λειας που εκπο­νή­θηκε από το Εθνικό Μετσό­βιο Πολυ­τε­χνείο. Θα μπο­ρέ­σει να απο­τι­μη­θεί τεκ­μη­ριω­μένα η παρούσα κατά­σταση και να ανα­λη­φθούν πρω­το­βου­λίες και δράσεις για τη βελ­τί­ωση της οδικής ασφά­λειας.

Ο αριθμός των οδικών ατυ­χη­μά­των αυξά­νε­ται και δυστυ­χώς συνο­δεύ­ε­ται από απώ­λειες ανθρώ­πι­νων ζωών, πρό­κληση ανα­πη­ριών, τραυ­μα­τι­σμών και πολύ­μη­νων νοση­λειών.

Απαι­τεί­ται, επο­μέ­νως, ευαι­σθη­το­ποί­ηση από όλους μας».