Ξεκινά ανακύκλωση στην Κω για αλουμίνιο, χαρτί, πλαστικό, γυαλί και συσκευές

Αντα­πο­κρι­νό­με­νοι σε πρό­σκλη­ση του Υπουρ­γεί­ου Πα­ρα­γω­γι­κής Ανα­συ­γκρό­τη­σης, Πε­ρι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας πο­λι­τι­κοί πα­ρά­γο­ντες των νη­σιών του Αι­γαί­ου*, με­τα­ξύ των οποί­ων και ο αντι­δή­μαρ­χος Τε­χνι­κών Έργων και Κα­θη­με­ρι­νό­τη­τας Κω Δαυίδ Γε­ρα­σκλής, πα­ρευ­ρέ­θη­καν την πε­ρα­σμέ­νη Τρίτη σε συ­νά­ντη­ση ερ­γα­σί­ας με θέμα «παύση λει­τουρ­γί­ας και απο­κα­τά­στα­ση ΧΑΔΑ στην Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου» πα­ρου­σία του ανα­πλη­ρω­τή υπουρ­γού Γιάν­νη Τσι­ρώ­νη και του Γ.Γ. του υπουρ­γεί­ου Εσω­τε­ρι­κών Κώστα Που­λά­κη.

Να ση­μειώ­σου­με ότι, από τους 43 ΧΑΔΑ της πε­ρι­φέ­ρειάς μας, οι 17 είναι ενερ­γοί και οι 26 ανε­νερ­γοί.

Όπως ανέ­φε­ρε ο κ. Γε­ρα­σκλής στον «Σ», η σύ­σκε­ψη προ­κλή­θη­κε μετά από ένα σχέ­διο δρά­σης που πρό­τει­νε η Απο­κε­ντρω­μέ­νη Διοί­κη­ση Αι­γαί­ου λίγο πριν απέλ­θει από τη θέση της. Σύμ­φω­να με το σχέ­διο, κάθε νησί που αντι­με­τω­πί­ζει πρό­βλη­μα με τα απορ­ρίμ­μα­τά του, μπο­ρεί να το με­τα­φέ­ρει (το πρό­βλη­μα) σε άλλο νησί που κατά κά­ποιο τρόπο το έχει λύσει. Για τη Δω­δε­κά­νη­σο ει­δι­κά, όπου ιδιαί­τε­ρα με­γά­λο πρό­βλη­μα αντι­με­τω­πί­ζουν η Κά­λυ­μνος και η Λέρος, η πρό­τα­ση της Απο­κε­ντρω­μέ­νης ήταν να με­τα­φέ­ρουν τα απορ­ρίμ­μα­τά τους στη Ρόδο και στην Κω να με­τα­φέ­ρο­νταν αυτά της Πά­τμου και της Νι­σύ­ρου (στη Νί­συ­ρο κα­τα­σκευά­ζε­ται ΧΥΤΑ και ανα­μέ­νε­ται να ξε­κι­νή­σει τη λει­τουρ­γία του μέχρι το τέλος κα­λο­και­ριού, το ίδιο και στην Πάτμο).

Να θυ­μί­σου­με εδώ ότι, το 2010, σε αντί­στοι­χη σύ­σκε­ψη με τον τότε υφ. Εσω­τε­ρι­κών, στην οποία συμ­με­τεί­χε ο κ. Γε­ρα­σκλής μαζί με τον Γ. Κυ­ρί­τση, η πρό­τα­ση του υπουρ­γεί­ου ήταν, η Κως να δέ­χε­ται τα απορ­ρίμ­μα­τα της Λέρου.

«Αυτό που είπα στην τω­ρι­νή σύ­σκε­ψη ήταν ότι, πέ­ρα­σαν πέντε χρό­νια και είναι σαν να μην πέ­ρα­σε μία ημέρα. Συ­ζη­τά­με τα ίδια πράγ­μα­τα και η κε­ντρι­κή διοί­κη­ση βρί­σκε­ται ακρι­βώς στο ίδιο ση­μείο με το θέμα της δια­χεί­ρι­σης των απο­βλή­των» μας είπε ο αντι­δή­μαρ­χος, φα­νε­ρά απο­γοη­τευ­μέ­νος. Η απο­γο­ή­τευ­σή του εστιά­ζε­ται στο γε­γο­νός ότι, αφε­νός δεν υπάρ­χει θε­σμι­κό πλαί­σιο για την δια θα­λάσ­σης με­τα­φο­ρά αστι­κών στε­ρε­ών απο­βλή­των και αφε­τέ­ρου, οι εγκε­κρι­μέ­νοι πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κοί όροι των έργων που ήδη λει­τουρ­γούν (λχ. ΧΥΤΑ Κω), δεν προ­βλέ­πουν να δέ­χο­νται απορ­ρίμ­μα­τα από άλλες δια­χει­ρι­στι­κές ενό­τη­τες. Ζη­τή­μα­τα που ίσχυαν και το 2010…

«Η ουσία είναι ότι, απο­δεί­χτη­κε πως, δεν μπο­ρούν να προ­χω­ρή­σουν τέ­τοιου εί­δους δρά­σεις χωρίς πρώτα να ανα­θε­ω­ρη­θεί ο πε­ρι­φε­ρεια­κός σχε­δια­σμός για το νότιο Αι­γαίο στο σύ­νο­λό του» ση­μεί­ω­σε ο κ. Γε­ρα­σκλής.

Τε­λι­κά, από την σύ­σκε­ψη δεν προ­έ­κυ­ψε κα­νέ­να απο­τέ­λε­σμα διότι, εκτός της ανα­θε­ώ­ρη­σης του πε­ρι­φε­ρεια­κού σχε­δια­σμού, καμία ακτο­πλοϊ­κή εται­ρεία δεν πρό­κει­ται να δε­χτεί την με­τα­φο­ρά απορ­ριμ­μά­των, ενώ θε­ω­ρεί­ται πολύ δύ­σκο­λο έως αδύ­να­τον να βρε­θεί φόρ­μου­λα αδειο­δό­τη­σης και χρη­μα­το­δό­τη­σης άλλων πλοί­ων. «Αν υπο­θέ­σου­με ότι, προ­χω­ρή­σει μία τέ­τοια λύση» είπε, «βα­σι­κή προ­ϋ­πό­θε­ση είναι, οι δήμοι που αντι­με­τω­πί­ζουν πρό­βλη­μα, όπως Κά­λυ­μνος και Λέρος που μαζί πα­ρά­γουν 12.000 τό­νους απορ­ρίμ­μα­τα ετη­σί­ως, να κά­νουν ανα­κύ­κλω­ση, δε­μα­το­ποί­η­ση κ.λ.π., ούτως ώστε να πε­ριο­ρί­σουν τον όγκο των σκου­πι­διών. Τα έργα όμως αυτά απαι­τούν τε­ρά­στιο κό­στος, το οποίο αδυ­να­τούν να κα­λύ­ψουν και οι δήμοι και τα υπουρ­γεία». Εν ολί­γοις, από την σύ­σκε­ψη δια­φά­νη­κε – όπως ανα­φέ­ρει ο κ. Γε­ρα­σκλής – ότι, η πιο «φτηνή λύση» είναι, να πλη­ρώ­νουν οι δήμοι τα πρό­στι­μα της ΕΕ (θα τους τα «με­τα­φέ­ρει» η κε­ντρι­κή διοί­κη­ση) από το να λυθεί ορι­στι­κά το πρό­βλη­μα.

«Δυ­στυ­χώς, δια­πι­στώ­νω ότι, όλα αυτά τα χρό­νια ου­δείς έχει ασχο­λη­θεί σο­βα­ρά με το θέμα και ου­δείς γνω­ρί­ζει τι ση­μαί­νει πραγ­μα­τι­κά δια­χεί­ρι­ση στε­ρε­ών απο­βλή­των» δή­λω­σε ο αντι­δή­μαρ­χος, το­νί­ζο­ντας πως, ακόμα και στοι­χειώ­δεις περί του θέ­μα­τος γνώ­σεις και να έχει κά­ποιος, γνω­ρί­ζει πως, όποια τε­χνο­λο­γία κι αν εφαρ­μο­στεί, όσο σύγ­χρο­νη κι αν είναι, στο τέλος πε­ρισ­σεύ­ει «υλικό» το οποίο πρέ­πει να θα­φτεί. Δη­λα­δή, χρειά­ζο­νται οι ΧΥΤΑ. «Εάν γίνει επε­ξερ­γα­σία των σύμ­μει­κτων απορ­ριμ­μά­των και δεν τα θά­βεις κατ’ ευ­θεί­αν, τότε τον ΧΥΤΑ τον ονο­μά­ζεις ΧΥΤΥ. Επί της ου­σί­ας, δεν αλ­λά­ζει κάτι στην τε­χνο­λο­γία» τό­νι­σε.

Προ­κει­μέ­νου να γίνει αντι­λη­πτό αυτό που ισχυ­ρί­ζε­ται, ανέ­φε­ρε πως, στην Κω πα­ρά­γου­με 32.000 τό­νους σκου­πι­διών ετη­σί­ως. Εάν προ­χω­ρή­σου­με σε επε­ξερ­γα­σία των σύμ­μει­κτων απορ­ριμ­μά­των, ναι μεν θα μειω­θούν αρ­κε­τά, αλλά θα μεί­νουν επί­σης αρ­κε­τά τα οποία χρειά­ζο­νται θά­ψι­μο. Όμως ο ΧΥΤΑ θα λέ­γε­ται ΧΥΤΥ, δη­λα­δή, αντί για χώρος απορ­ρίμ­μα­τος θα λέ­γε­ται χώρος υπο­λείμ­μα­τος και βέ­βαια, θα αυ­ξη­θεί ο χρό­νος «ζωής» του.

Η ανα­κύ­κλω­ση στην Κω

«Σαν δήμος, πι­στεύω ότι εί­μα­στε σε ένα αρ­κε­τά καλό ση­μείο και γιατί έχου­με τον ΧΥΤΑ, με τα όποια προ­βλή­μα­τά του, αλλά και από το γε­γο­νός πως θα ξα­να­ξε­κι­νή­σει η ανα­κύ­κλω­ση με πολύ έντο­νους ρυθ­μούς που θα δώσει χρόνο ζωής στον ΧΥΤΑ» μας δή­λω­σε ο κ. Γε­ρα­σκλής, ενη­με­ρώ­νο­ντάς μας πα­ράλ­λη­λα πως, υπάρ­χει η σκέψη για κα­τα­σκευή μο­νά­δας επε­ξερ­γα­σί­ας των σύμ­μει­κτων μέσα στον χώρο του ΧΥΤΑ. «Άρα, με την ανα­κύ­κλω­ση, με την μο­νά­δα επε­ξερ­γα­σί­ας των σύμ­μει­κτων και την κο­μπο­στο­ποί­η­ση των ορ­γα­νι­κών, θα έχου­με τρι­πλα­σιά­σει τον χρόνο ζωής του ΧΥΤΑ, ο οποί­ος και με την επέ­κτα­σή του, θα φτά­σει την 25ετία» ση­μεί­ω­σε.

Όσο για το χρο­νο­διά­γραμ­μα όλων των πα­ρα­πά­νω, ο κ. Γε­ρα­σκλής ανέ­φε­ρε πως, η σύμ­βα­ση που είχε υπο­γρά­ψει η προη­γού­με­νη δη­μο­τι­κή αρχή για το ΚΔΑΥ (κέ­ντρο δια­λο­γής ανα­κυ­κλώ­σι­μων υλι­κών) «έχει οδη­γή­σει σε μια σειρά αγκυ­λώ­σε­ων και προ­βλη­μά­των τα οποία προ­σπα­θού­με να επι­λύ­σου­με», εξη­γώ­ντας ότι, στο συμ­φω­νη­τι­κό που είχε υπο­γρα­φεί, ανα­φε­ρό­ταν ότι, θα πα­ρα­χω­ρη­θεί χώρος εντός του ΧΥΤΑ για την το­πο­θέ­τη­ση του ΚΔΑΥ (είχε ανα­φερ­θεί τότε ο «Σ» με σχε­τι­κό ρε­πορ­τάζ), κάτι που απα­γο­ρεύ­ε­ται, διότι, δεν συ­νά­δουν με αυτό οι πε­ρι­βαλ­λο­ντι­κοί όροι του ΧΥΤΑ. Το δε φο­βε­ρό της υπό­θε­σης είναι πως, τε­λι­κά το ΚΔΑΥ έχει το­πο­θε­τη­θεί εκτός ΧΥΤΑ σε πα­ρα­κεί­με­νο οι­κό­πε­δο ιδιο­κτη­σί­ας του δήμου!!! Αυτό ση­μαί­νει πε­ραι­τέ­ρω κα­θυ­στέ­ρη­ση διότι, η αρ­μό­δια Υπη­ρε­σία για την έκ­δο­ση άδειας λει­τουρ­γί­ας του ΚΔΑΥ στη Ρόδο, ζητά τρο­πο­ποί­η­ση του συμ­φω­νη­τι­κού…

Ο κ. Γε­ρα­σκλής ευ­ελ­πι­στεί ότι, το πρό­βλη­μα θα λυθεί σύ­ντο­μα και η ανα­κύ­κλω­ση θα ξε­κι­νή­σει περί τα τέλη Μαρ­τί­ου Αρχές Απρι­λί­ου.

Να ση­μειώ­σου­με πως, υπάρ­χουν 600 μπλε κάδοι στην Κω και άλλοι 100 για απο­κο­μι­δή γυα­λιού, καθώς και δύο οχή­μα­τα τα οποία έχουν δοθεί από την Ελ­λη­νι­κή Εται­ρεία Αξιο­ποί­η­σης Ανα­κύ­κλω­σης. Οι κάδοι θα το­πο­θε­τη­θούν σε καί­ρια ση­μεία σε όλο το νησί. Τέλος, ο αντι­δή­μαρ­χος μας ενη­μέ­ρω­σε πως ξα­να­ξε­κι­νά­ει η ανα­κύ­κλω­ση συ­σκευών. Έχει γίνει η σχε­τι­κή συ­νεν­νό­η­ση με την εν λόγω Εται­ρεία και το θέμα της υπο­γρα­φής της σύμ­βα­σης θα συ­ζη­τη­θεί στο επό­με­νο δη­μο­τι­κό συμ­βού­λιο. «Δεν είμαι σε θέση να πω τι θα γίνει με τα σχέ­δια δρά­σης των υπουρ­γεί­ων. Δεν είμαι όμως αι­σιό­δο­ξος, γι’ αυτό λοι­πόν, θα προ­σπα­θή­σου­με μόνοι μας να κά­νου­με ό,τι μπο­ρού­με» κα­τέ­λη­ξε.

*Πα­ρό­ντες στην συ­νά­ντη­ση (εκτός του κ. Γε­ρα­σκλή) ήταν: ο πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Νο­τί­ου Αι­γαί­ου Γιώρ­γος Χα­τζη­μάρ­κος, ο χω­ρι­κός αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Δω­δε­κα­νή­σου Χ. Κόκ­κι­νος, ο εκτε­λε­στι­κός γραμ­μα­τέ­ας της ΠΝΑ Δη­μή­τρης Σκια­δάς, οι βου­λευ­τές Δη­μή­τρης Γάκης, Νε­κτά­ριος Σα­ντο­ρι­νιός, Νίκος Συρ­μα­λέ­νιος, Αντώ­νης Συ­ρί­γος και Νίκος Μα­νιός, οι δή­μαρ­χοι, Νάξου Μα­νώ­λης Μαρ­γα­ρί­της, Σύρου Γιώρ­γος Μα­ρα­γκός, Λέρου Μι­χά­λης Κόλ­λιας, η πε­ρι­φε­ρεια­κή σύμ­βου­λος της ελάσ­σο­νος μειο­ψη­φί­ας της ΠΝΑ Άννα Μαυ­ρου­δή, ενώ συμ­με­τεί­χαν και εκ­πρό­σω­ποι του κόμ­μα­τος των Οι­κο­λό­γων από τον νομό Κυ­κλά­δων καθώς και εκ­πρό­σω­ποι από την ΚΟΙΝ.ΣΕΠ. Τήνου.

Ση­μεί­ω­ση:

Αξί­ζει να ανα­φέ­ρου­με ότι, δύο απορ­ριμ­μα­το­φό­ρα, ένα γε­ρα­νο­φό­ρο όχημα καθώς και κά­δους, είχε πα­ρα­λά­βει η προη­γού­με­νη δη­μο­τι­κή αρχή δω­ρε­άν από την Ελ­λη­νι­κή Εται­ρεία Ανα­κύ­κλω­σης.

Πηγή: Εφη­με­ρί­δα “ΣΤΑΘ­ΜΟΣ”