ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ενα «στοίχημα» 3.270.000 ευρώ για τη Βουλή

news room 2 λεπτά ανάγνωση
bmw

Το πρώτο, με συμ­βο­λική αξία, μεγάλο … στοί­χημα για την νέα Βουλή, έχει ήδη τεθεί στο τραπέζι: Αφορά ένα από τα λεγό­μενα βου­λευ­τικά προ­νό­μια και συγκε­κρι­μένα τα αυτο­κί­νητα που χορη­γού­νται στους αντι­προ­σώ­πους του Εθνους προς διευ­κό­λυνση του έργου τους, με χρήματα των φορο­λο­γου­μέ­νων πολιτών.

Ενδει­κτικό (και ως ένα βαθμό προ­φα­νώς «πρα­κτι­κού» χαρα­κτήρα) στοι­χείο το οποίο δείχνει και το εύρος αυτού του «στοι­χή­μα­τος», είναι πως ένας από τους κεντρι­κούς στόχους που η νέα κυβέρ­νηση έχει θέσει από την προ­ε­κλο­γική περίοδο κιόλας, δηλαδή το ποσό των 751 ευρώ ως κατώ­τα­του μισθού –και μάλιστα «στα­διακά» εξαι­τίας των δημο­σιο­νο­μι­κών περιο­ρι­σμών, υπο­λεί­πε­ται του μηνιαίου κόστους για την χρήση αυτών των αυτο­κι­νή­των: Ειδι­κό­τερα, σύμφωνα με τους υπη­ρε­σια­κούς υπο­λο­γι­σμούς, το κόστος αυτό ανέρ­χε­ται στα του­λά­χι­στον 849 ευρώ ανά μήνα για κάθε αυτο­κί­νητο που προ­ο­ρί­ζε­ται για κάθε έναν από τους εκλε­κτούς των ψηφο­φό­ρων.

Το συνο­λικά προ­ϋ­πο­λο­γι­σθέν κονδύλι του τρέ­χο­ντος έτους για την χρη­μα­το­δο­τική μίσθωση αυτο­κι­νή­των, είναι 3.270.000 ευρώ. Σύμφωνα με τα ισχύ­ο­ντα, μέσω αυτού του «προ­νο­μίου» ωφε­λού­νται τόσο οι 300 της ελλη­νι­κής Βουλής, όσο και οι 21 της Ευρω­βου­λής. Δεδο­μέ­νου ότι μεταξύ των 300 υπάρ­χουν και κυβερ­νη­τι­κοί αξιω­μα­τού­χοι – οι οποίοι λογικά λαμ­βά­νουν υπη­ρε­σιακό αυτο­κί­νητο από το Υπουρ­γείο τους, κάποιοι εξ αντι­κει­μέ­νου δεν χρειά­ζο­νται το βου­λευ­τικό τους. Οπότε το κόστος ανά αντι­πρό­σωπο ανε­βαί­νει.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως εν μέσω κρίσης κατά την προη­γού­μενη περιόδο κάποιοι (όχι περισ­σό­τε­ροι των 30-35) είχαν δηλώσει πως δεν επι­θυ­μούν να παρα­λά­βουν βου­λευ­τικό αυτο­κί­νητο. Αγνωστο, επί του παρό­ντος, παρα­μέ­νει το αν και πόσοι θα προβούν σε ανάλογη ενέρ­γεια, στην περί­πτωση κατά την οποία παρα­μεί­νει σε εθε­λο­ντική βάση ο χει­ρι­σμός του εν λόγω ζητή­μα­τος. Σημειώ­νε­ται ότι βάσει των έως τώρα ισχυό­ντων, τα αδιά­θετα αυτο­κί­νητα δεν επι­στρέ­φο­νταν, αλλά παρέ­με­ναν στο υπόγειο χώρο στάθ­μευ­σης του Κοι­νο­βου­λίου, με ορι­σμένα εξ αυτών να «περνούν» στη Βουλή ως υπη­ρε­σιακά, με κατά καιρούς απο­φά­σεις των αρμο­δίων παρα­γό­ντων της διοί­κη­σης του Κοι­νο­βου­λίου. Μία τέτοια απόφαση υπε­γράφη στις 29/1/2015 (αριθμός πρω­το­κόλ­λου 1245) και αφορά αυτο­κί­νητο κυβι­σμού 1800 κ.ε.. Το συγκε­κρι­μένο αυτο­κί­νητο θα μισθώ­νε­ται έναντι 1125 ευρώ μηνιαίως και 900 ευρώ από τις 10 Μαΐου έως τις 31 Δεκεμ­βρίου, όταν και λήγει η εν ισχύ συμ­φω­νία με τους εκμι­σθω­τές.

Ουδείς γνω­ρί­ζει αυτή την ώρα αν η νέα Πρό­ε­δρος της Βουλής Ζωή Κων­στα­ντο­πού­λου απο­φα­σί­σει με το όποιο κόστος να λάβει πολι­τική απόφαση, ή να ειση­γη­θεί στην Ολο­μέ­λεια προς έγκριση, πρόταση που θα προ­βλέ­πει την άμεση διακοπή της μίσθω­σης. Εναλ­λα­κτική επιλογή είναι απλώς να δια­τη­ρη­θεί η ανα­νε­ω­μένη από το περα­σμένο καλο­καίρι σύμβαση της Βουλής που λήγει –όπως προαναφέρθηκε- στα τέλη του τρέ­χο­ντος έτους, με σχέδιο να μην ανα­νε­ω­θεί. Ηδη, πάντως, έχει δεχθεί σχετική προ­τροπή από τον πρω­θυ­πουργό: «Θα ζητήσω από την Πρόεδρο της Βουλής –ξέρω, μπορεί να στε­να­χω­ρήσω κάποιους- να επα­νε­ξε­τά­σει και να καταρ­γή­σει το προ­νό­μιο του βου­λευ­τι­κού αυτο­κι­νή­του, διότι δεν πιστεύω ότι οι Βου­λευ­τές μας στε­ρού­νται της οικο­νο­μι­κής δυνα­τό­τη­τας να μετα­κι­νού­νται με τα δικά τους έξοδα», είχε χαρα­κτη­ρι­στικά πει ο Αλ. Τσίπρας κατά την ανά­γνωση των προ­γραμ­μα­τι­κών δηλώ­σεων της κυβέρ­νη­σης.

Καθη­με­ρινή

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.