ΤΑΙΠΕΔ: Έγκριση του τελικού σχεδίου για τα περιφερειακά αεροδρόμια

To ΤΑΙΠΕΔ ανα­κοί­νωσε (29/7) την έγκριση του τελικού σχεδίου της σύμ­βα­σης παρα­χώ­ρη­σης των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων μετά από τις παρα­τη­ρή­σεις του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου.

Όπως ανα­φέ­ρει : «Σύντομα θα κληθούν οι επι­λε­γέ­ντες επεν­δυ­τές να υπο­βά­λουν τις δεσμευ­τι­κές τους προ­σφο­ρές» .

Η απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων γίνεται σε δύο ομάδες.

– Στην Α ομάδα περι­λαμ­βά­νο­νται τα αερο­δρό­μια: Θεσ­σα­λο­νί­κης, Κέρ­κυ­ρας, Χανίων, Κεφα­λο­νιάς, Ζακύν­θου, Ακτίου, Καβάλας.

-Στην Β ομάδα, τα αερο­δρό­μια Ρόδου, Κω, Σάμου, Μυτι­λή­νης, Μυκόνου, Σαντο­ρί­νης και Σκιάθου.

Αν υπάρξει ενδια­φέ­ρον από τους υπο­ψή­φιους επεν­δυ­τές, μπορεί μέχρι και την δημο­σί­ευση της πρό­σκλη­σης υπο­βο­λής προ­σφο­ράς, να συμπε­ρι­λη­φθούν μέχρι 3 από τα αερο­δρό­μια Αλε­ξαν­δρού­πο­λης, Αράξου, Καλα­μά­τας και Νέας Αγχιά­λου στην ομάδα Α και στην ομάδα Β τα αερο­δρό­μια Χίου, Καρ­πά­θου, Νέας Αγχιά­λου, Λήμνου. Οι επεν­δυ­τές πρό­κει­ται ανα­λά­βουν τη δια­χεί­ριση των αερο­δρο­μίων για διά­στημα 30-35 ετών, ενώ υπάρχει και η δυνα­τό­τητα επέ­κτα­σης της σύμ­βα­σης. Θα καθο­ρι­στεί αρχικό εφάπαξ τίμημα και ετήσιες πλη­ρω­μές οι οποίες θα εξαρ­τώ­νται από τα κέρδη των αερο­λι­μέ­νων.

-Στην πρώτη φάση του δια­γω­νι­σμού συμ­με­τεί­χαν οι εται­ρείες/ κοι­νο­πρα­ξίες : Engelinvest Israel, Aeroport De La Cote d” Azur/ Vinci – Γαλλία, Fraport –Γερ­μα­νία, Zurich Airport- την Ελβετία, Advent –ΗΠΑ, Corporation America – Αργε­ντινή και Agrokor Novaport – Κροατία , οι οποίες στην συντρι­πτική τους πλειο­ψη­φία έχουν πείρα στη δια­χεί­ριση αερο­δρο­μίων.

ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΕ ΥΠΟΔΟΜΕΣ: Εντός τριε­τίας οι παρα­χω­ρη­σιού­χοι θα πρέπει να επεν­δύ­σουν σε υπο­δο­μές και ανα­πτυ­ξια­κές πρω­το­βου­λίες περίπου 220 εκατ.ευρώ.

Μετά την έντονη αύξηση του του­ρι­σμού (που φέτος υπο­λο­γί­ζε­ται σε περίπου 20 εκ.άτομα) τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια απο­κτούν νέα δυνα­μική καθώς πολλά από αυτά θα μπορούν να υπο­λο­γί­ζουν σε εκα­το­ντά­δες πτήσεις τσάρτερ, που θα μετα­τρέ­ψουν σε κερ­δο­φόρα πολλά από τα αερο­δρό­μια της περι­φέ­ρειας με παράλ­ληλη αύξηση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος και ενί­σχυση της περι­φέ­ρειας.