Και άλλοι πελάτες για το παζάρι του Αερολιμένα Ρόδου

Από τον τοπικό σύλλογο εργα­ζο­μέ­νων του αερο­δρο­μίου Ρόδου εκδό­θηκε η ακό­λουθη ανα­κοί­νωση:

Με στραμ­μένο το βλέμμα της Τοπικής κοι­νω­νίας σε κάποιες εξε­λί­ξεις–προ­βλέ­ψεις σχετικά με την άνοδο της Του­ρι­στι­κής επι­σκε­ψι­μό­τη­τας στο νησί μας και με έκδηλα τα ανά­μει­κτα συναι­σθή­ματα από τα οικο­νο­μι­κο­πο­λι­τικά τεκται­νό­μενα σε εθνικό επίπεδο, έσπευσε η ηγεσία του Υπουρ­γείου Μετα­φο­ρών να χρυ­σώ­σει το χάπι της σχε­δια­ζό­με­νης παρα­χώ­ρη­σης του Αερο­λι­μένα Ρόδου.

Το έκανε εκμε­ταλ­λευό­μενη συγκυ­ρίες, οι οποίες ξεκά­θαρα δε σχε­τί­ζο­νται με αυτό το θέμα. Στον όλο χορό των παρα­πλα­νη­τι­κών ενερ­γειών και δηλώ­σεων που στο­χεύ­ουν στη σύνδεση της αύξησης της του­ρι­στι­κής κίνησης με μια πατα­γώδη παρέμ­βαση ιδιω­τι­κών συμ­φε­ρό­ντων στη μεγα­λύ­τερη δημόσια υποδομή του νησιού μας δηλαδή στο Αερο­δρό­μιο, δεχό­μα­στε αλλε­πάλ­λη­λες επι­σκέ­ψεις υπο­ψη­φίων «ιδιο­κτη­τών». Ταυ­τό­χρονα κανείς δεν κατα­νοεί τις δια­βε­βαιώ­σεις των Πολι­τι­κών Αρχών περί της βιω­σι­μό­τη­τας των αερο­δρο­μίων και μετά την παρα­χώ­ρηση αυτών.

Κατ’αρχάς χρειά­στηκε μια πολύ μεγάλη διάλεξη του Υφυ­πουρ­γού Μετα­φο­ρών προς την Ένωση Ξενο­δό­χων(Δ.Σ.) όπου δια­βε­βαιώ­θηκε η μετά την πώλησή βιω­σι­μό­τητα των αερο­δρο­μίων. Αλλά γιατί αυτά ειπώ­θη­καν κεκλει­σμέ­νων των θυρών. Δηλαδή δεν έπρεπε η κοι­νω­νία της Ρόδου να ακούσει αυτή τη θέση –δέσμευση υπο­τί­θε­ται– της Ηγεσίας;

Μήπως επειδή δεν συμ­φέ­ρει να ακου­στεί; Μήπως επειδή θα ερμη­νευ­θεί ως μια μη πραγ­μα­το­ποι­ή­σιμη πολι­τική υπό­σχεση όπως οι χιλιά­δες που έχουν έως τώρα ακου­στεί; Άλλη μια υπό­σχεση που δεν θα έχει ουσια­στικό κόστος γι’ αυτόν που τη δίνει; Ανα­ρω­τιέ­ται κανείς: τη στιγμή που, στην περί­πτωση που εκποι­η­θεί το Αερο­δρό­μιο, όλα τα στοι­χεία δια­γρά­φουν μια εντελώς δια­φο­ρε­τική πορεία, είναι δυνατόν να υπάρχει κάποιος που να πειστεί για μια θετική από την άποψη βιω­σι­μό­τη­τας εξέλιξη;

Τη στιγμή που αντί­στοι­χες ξενο­δο­χεια­κές ενώσεις άλλων μεγάλων του­ρι­στι­κών περιο­χών, βλέπουν ξεκά­θαρα πως οι σχε­δια­ζό­με­νες παρα­χω­ρή­σεις των αερο­δρο­μίων θα βλάψουν την του­ρι­στική κίνηση και την οικο­νο­μία των περιο­χών αυτών, είναι δυνατόν οι Ξενο­δό­χοι της Ρόδου να βλέπουν θετικά τις υπο­σχέ­σεις του Υπουρ­γείου; Δεν θα υπο­ψια­στούμε τίποτα για το ότι όλα αυτά ειπώ­θη­καν με κλει­στές τις πόρτες και χωρίς τα ΜΜΕ;

Μάλλον δεν πεί­θε­ται κανένας. Βέβαια το ότι συζη­τή­θηκε το θέμα των υδρο­πλά­νων και δόθηκαν υπο­σχέ­σεις ως προς αυτό, θεω­ρούμε πως απο­τε­λεί θετική εξέλιξη. Δεν επι­θυ­μεί κανείς να επι­δο­θεί σε κασ­σαν­δρι­κές θέσεις. Γι’ αυτό ελπί­ζουμε οι υπο­σχέ­σεις αυτές να υλο­ποι­η­θούν. Ευχό­μα­στε να υλο­ποι­η­θούν. Περι­μέ­νουμε να τις δούμε να υλο­ποιού­νται. Αλλ’ αυτό δεν αλλάζει το ζήτημα του κακού υπο­λο­γι­σμού της ωφε­λι­μό­τη­τας ως προς την παρα­χώ­ρηση της μεγα­λύ­τε­ρης υπο­δο­μής του νησιού σε ιδιω­τικά χέρια• του ελέγχου δηλ. του Αερο­δρο­μίου, και άρα της βασικής πύλης εισόδου του­ρι­σμού στα νησιά μας, από μεγάλα ιδιω­τικά συμ­φέ­ρο­ντα.

Οι επι­σκέ­ψεις βέβαια των υπο­ψη­φίων επεν­δυ­τών πυκνώ­νουν όλο και περισ­σό­τερο, γεγονός που κατα­δει­κνύει την αλήθεια που εκφρά­στηκε στην πρό­σφατη ημερίδα ΟΣΥΠΑ – Παρα­δει­σίου Τοπικών Φορέων, η οποία εν αντι­θέ­σει με την προς τους Ξενο­δό­χους διάλεξη, πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε με ανοι­χτές θύρες την 27η/03/2014. Η αλήθεια είναι πως ο Κρα­τι­κός Αερο­λι­μέ­νας Ρόδου κατέχει άκρως δεσπό­ζουσα θέση όχι μόνο για την τοπική οικο­νο­μία αλλά και για την ευρύ­τερη στα­θε­ρό­τητα σε νησιω­τικό επίπεδο. Ο καθένας θα ήθελε λοιπόν να την απο­κτή­σει και μάλιστα πάμ­φθηνα.

Την Κυριακή 30/03/2014 είχαμε εδώ τη σύμπραξη της Actor Vinci, την 31η /03/2014 έχουμε την EIB ενώ ανα­μέ­νε­ται να ακο­λου­θή­σουν και πολλές άλλες. Ελπι­δο­φόρο εξέλιξη απο­τε­λεί όμως το γεγονός ότι όλες οι Τοπικές Αρχές εξέ­φρα­σαν προ­φο­ρι­κώς την αντί­θεση τους στην παρα­χώ­ρηση κατά την ανοιχτή ημερίδα της 27 Μαρτίου, ενώ αυτή η, δια­μορ­φω­θείσα πλέον, σύμπνοια άρχισε να λαμ­βά­νει σάρκα και οστά με το ομόφωνο

Ψήφισμα της ολο­με­λείας της ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ το ΣΑΒΒΑΤΟ 29 Μαρτίου 2014. Σ΄αυτό, έχοντας ιδιαί­τερη προ­σή­λωση στο κοινό συμ­φέ­ρον ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΤΑΞΕΙΣ ΕΝΑΝΤΙΩΝΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΣΧΕΔΙΑΖΟΜΕΝΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΡΟΔΟΥ.

Χαι­ρε­τί­ζουμε αυτές τις πρω­το­βου­λίες και δράσεις και παρα­κα­λούμε θερμά τους Ξενο­δό­χους του νησιού να λάβουν πολύ σοβαρά όλα τα στοι­χεία, αλλά και ως παρά­δειγμα τις θέσεις των συνα­δέλ­φων τους στις άλλες μεγάλες του­ρι­στι­κές περιο­χές της Χώρας• επίσης ας μη δελε­α­στούν από φαντα­χτε­ρές υπο­σχέ­σεις και περι­γρα­φές που, όπως φαί­νε­ται, θα φέρουν τα άκρως αντί­θετα απο­τε­λέ­σματα.

Στους ακραία αντα­γω­νι­στι­κούς καιρούς μας, αυτό που χρειά­ζε­ται ο Τόπος είναι το φτηνό εισι­τή­ριο• αυτό δεν επι­τυγ­χά­νε­ται ούτε με ακριβά τέλη ούτε με την ένταξη της μονα­δι­κής αερο­πο­ρι­κής πύλης εισόδου του νησιού σε εται­ρικά σχήματα που μπορούν να οδη­γή­σουν τα πράγ­ματα στη λογική των «καρτέλ». Θέση της ΟΣΥΠΑ απο­τε­λεί ότι οι Τοπικές κοι­νω­νίες, μέσω των επι­σή­μων φορέων, πρέπει να έχουν και όφελος αλλά καί μερίδιο ευθύνης στα της δια­χεί­ρι­σης των κατά τόπους Αερο­δρο­μίων. Έτσι θα διευ­κο­λύ­νε­ται καί το δικό μας έργο. Υπεν­θυ­μί­ζουμε εδώ ότι άλλο είναι να συνο­μι­λείς με ένα δημόσιο λει­τουργό και άλλο με μια τερά­στια πολυ­ε­θνική εται­ρεία την οποίαν πολύ δύσκολα θα επη­ρε­ά­σεις. Αυτό το βιώ­νουμε καθη­με­ρινά σε εθνικό και ευρω­παϊκό επίπεδο (Τρά­πε­ζες κ.α.) . Από την άλλη δια­μη­νύ­ουμε προς πάσα κατεύ­θυνση, κυρίως όμως προς τους υπο­ψη­φί­ους νέους ιδιο­κτή­τες, την πάγια αντί­θεση μας σε σχέσεις πλήρους εξάρ­τη­σης των σημα­ντι­κό­τε­ρων εθνικών υπο­δο­μών από μεγα­λο­ε­ται­ρικά ιδιω­τικά σχήματα.

Υπεύ­θυνα

Για το Δ.Σ.

Ο Πρό­ε­δρος

Φώτης Λου­λου­δά­κης Ο Γεν. Γραμ­μα­τέας

Κων/νος Γραμ­μά­τι­κας