Τουρισμός: Τουρ οπερέιτορ και online κρατήσεις αλλάζουν τις ισορροπίες

Οι στο­χευ­μέ­νες κινή­σεις επέ­κτα­σης του ισχυρού γερ­μα­νι­κού ταξι­διω­τι­κού ομίλου FTI στην αγορά της Μεσο­γείου προ­δια­γρά­φουν τους σχε­δια­σμούς των ισχυρών τουρ οπε­ρέι­τορ της Γερ­μα­νίας για τη νέα χρονιά. Σχε­δια­σμούς στους οποίους η Ελλάδα δια­δρα­μα­τί­ζει κομβικό ρόλο αλλά, πλέον, δεν… παίζει μπάλα μόνη της όπως συνέ­βαινε τα προη­γού­μενα χρόνια.

Σύμφωνα με τον σχε­δια­σμό που ανα­κοί­νωσε ο FTI για το καλο­καίρι του 2019, η ενί­σχυση της παρου­σίας του στην ελλη­νική αγορά θα προ­έλ­θει κυρίως μέσω της αυξη­μέ­νης χωρη­τι­κό­τη­τας που θα δια­θέ­τει (σ.σ. αριθμός πακέτων) για τη χώρα μας, με έμφαση σε μικρό­τερα ελλη­νικά νησιά.

Οι προ­ο­ρι­σμοί του Ιονίου φαί­νε­ται πως θα επω­φε­λη­θούν περισ­σό­τερο από τη νέα επέ­κταση του FTI στην Ελλάδα. Κι αυτό καθώς από τον Απρίλιο η Κέρκυρα θα συν­δέ­ε­ται με πολλά γερ­μα­νικά αερο­δρό­μια. Στους κερ­δι­σμέ­νους και η Κεφα­λο­νιά, η οποία θα απο­τε­λέ­σει τον νέο προ­ο­ρι­σμό του FTI στην Ελλάδα το ερχό­μενο καλο­καίρι.

Ο γερ­μα­νι­κός όμιλος, ωστόσο, φέρεται να ποντά­ρει περισ­σό­τερα για την ανά­πτυξή του την επόμενη χρονιά στην Τουρκία και την Αίγυπτο.

Η Αίγυ­πτος θα απο­τε­λέ­σει ένα από τα νέα πεδία αντι­πα­ρά­θε­σης των ισχυρών γερ­μα­νι­κών ταξι­διω­τι­κών ομίλων. Ένας αντα­γω­νι­σμός από τον οποίο εκτι­μά­ται πως θα ανα­δει­χθούν νέοι του­ρι­στι­κοί πόλοι τα επόμενα χρόνια, τους οποίους θα έχουν να αντα­γω­νι­στούν οι Έλληνες ξενο­δό­χοι. Ο FTI, για παρά­δειγμα, έχει κατο­χυ­ρώ­σει ηγετική παρου­σία στην αγορά της Αιγύ­πτου και στην προ­σπά­θεια δια­τή­ρη­σης και επέ­κτα­σης των κεκτη­μέ­νων του, σχε­διά­ζει να επε­κτα­θεί στις μεσο­γεια­κές ακτές της Αιγύ­πτου.

Πρό­κει­ται για μια ακτο­γραμμή 300 χλμ. μεταξύ Μάρσα Ματρούχ καιΑλε­ξάν­δρειας. Μια περιοχή την οποία επο­φθαλ­μιά επί χρόνια και ο όμιλος TUI.

Στην Τουρ­κίαμ ο FTI σκο­πεύει να ενι­σχύ­σει την παρου­σία του στον του­ρι­στικό πόλο της Αττά­λειας αλλά και στα μικρα­σια­τικά παράλια, με έμφαση στη χερ­σό­νησο του Τσεσμέ. Ήδη, ο FTI λει­τούρ­γησε φέτος το Design Plus Seya Beach Hotel στη συγκε­κρι­μένη περιοχή, ενώ το 2019 θα δια­θέ­τει ακόμα δύο ξενο­δο­χεία, πολύ κοντά στη συγκε­κρι­μένη μονάδα.

Στο τρίγωνο που συγκρο­τούν Ελλάδα-Τουρκία-Αίγυπτος στην ανα­το­λική Μεσό­γειο κατα­γρά­φε­ται σταθερά μια επα­να­με­τα­τό­πιση προς τα ανα­το­λικά του κέντρου βάρους της ζήτησης από Γερ­μα­νία. Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό πως στο οκτά­μηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου φέτος, η αερο­πο­ρική κίνηση από γερ­μα­νικά αερο­δρό­μια κατέ­γραψε αύξηση 17,7% προς την Τουρκία και 31,4% προς την περιοχή της Αττά­λειας ιδιαί­τερα, ενώ προς την Αίγυπτο η άνοδος έφτασε το 48,4%.

Πρό­σφατα στοι­χεία από τη γερ­μα­νική αγορά επι­βε­βαιώ­νουν τη μεγάλη αντε­πί­θεση που εξα­πέ­λυσε φέτος η Τουρκία στην ταξι­διω­τική αγορά της Μεσο­γείου, με έμφαση στις κρα­τή­σεις τελευ­ταίας στιγμής (last minute).

Χαρα­κτη­ρι­στική είναι η εικόνα που απο­τυ­πώ­νουν οι κρα­τή­σεις πακέτων δια­κο­πών τον Σεπτέμ­βριο με προ­ο­ρι­σμό τα 10 δημο­φι­λέ­στερα αερο­δρό­μια των Γερ­μα­νών. Τα οκτώ από τα δέκα αερο­δρό­μια σε Ισπανία, Ελλάδα και Αίγυπτο κατα­γρά­φουν μείωση σε σύγκριση με το 2017. Εντυ­πω­σιακή άνοδο, αντί­θετα, κατα­γρά­φει η Αττά­λεια (+40%) και η Σμύρνη (89%), με την τελευ­ταία να κατα­φέρ­νει να κατα­τα­γεί για πρώτη φορά στο Τοπ 10 των δημο­φι­λέ­στε­ρων αερο­δρο­μίων των Γερ­μα­νών για καλο­και­ρι­νές δια­κο­πές. Τον ίδιο μήνα, οι κρα­τή­σεις προς Ρόδο κατέ­γρα­φαν μείωση 4% και προς Ηρά­κλειο 13%.

Σύμφωνα με την Traveltainment, από την οποία προ­έρ­χο­νται τα σχετικά στοι­χεία (σ.σ. αφορούν κρα­τή­σεις που έγιναν μέσω των μεγα­λύ­τε­ρων γερ­μα­νι­κών ταξι­διω­τι­κών γρα­φείων και των ισχυ­ρό­τε­ρων online ταξι­διω­τι­κών πρα­κτο­ρείων), η μεγάλη άνοδος των τουρ­κι­κών προ­ο­ρι­σμών τον Σεπτέμ­βριο βασί­στηκε στις κρα­τή­σεις τελευ­ταίας στιγμής (last minute) μέσω online ταξι­διω­τι­κών πρα­κτο­ρείων (OTA) της Γερ­μα­νίας.