Πόσο θα πλήξει τον τουρισμό το «βαθύ κόκκινο» στα ελληνικά νησιά

Η έντα­ξη 13 ελ­λη­νι­κών νη­σιών στο «βαθύ κόκ­κι­νο» του χάρτη του ECDC προ­κα­λεί προ­βλη­μα­τι­σμό στους πα­ρά­γο­ντες της του­ρι­στι­κής αγο­ράς. Ποιες είναι οι πρώ­τες εκτι­μή­σεις για τον κίν­δυ­νο ακυ­ρώ­σε­ων αλλά και τις κρα­τή­σεις για το διά­στη­μα Σε­πτεμ­βρί­ου-Οκτω­βρί­ου. Θε­τι­κά μη­νύ­μα­τα έστει­λε για τον κλάδο ο Ιού­λιος.

Την αβε­βαιό­τη­τα για την πο­ρεία της φε­τι­νής του­ρι­στι­κής σεζόν εντεί­νει η από­φα­ση του Ευ­ρω­παϊ­κού Κέ­ντρου Πρό­λη­ψης και Ελέγ­χου Νόσων (ECDC) να εντά­ξει στο «βαθύ κόκ­κι­νο» 13 ελ­λη­νι­κά νησιά, με­τα­ξύ των οποί­ων δη­μο­φι­λείς τα­ξι­διω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς όπως η Μύ­κο­νος, η Ρόδος και η Σα­ντο­ρί­νη.

Η εξέ­λι­ξη αυτή, που συ­νε­πά­γε­ται τη σύ­στα­ση να απο­φεύ­γο­νται τα μη ανα­γκαία τα­ξί­δια προς τους συ­γκε­κρι­μέ­νους προ­ο­ρι­σμούς, έρ­χε­ται σε μία κρί­σι­μη χρο­νι­κά στιγ­μή, λίγες ημέ­ρες μόνο πριν από τον Αύ­γου­στο, τον «δυ­να­τό» μήνα του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, ο οποί­ος, επι­δει­κνύ­ο­ντας αν­θε­κτι­κό­τη­τα, έχει αρ­χί­σει να κα­τα­γρά­φει κα­λύ­τε­ρες επι­δό­σεις σε σχέση με το προη­γού­με­νο διά­στη­μα.

Για μία «ανα­με­νό­με­νη και σί­γου­ρα όχι θε­τι­κή εξέ­λι­ξη», που εν­δέ­χε­ται να προ­κα­λέ­σει ντό­μι­νο νέων εξε­λί­ξε­ων, κά­νουν λόγο οι πα­ρά­γο­ντες της του­ρι­στι­κής αγο­ράς. «Μας ανη­συ­χεί αυτή η από­φα­ση του ECDC, γιατί δεν ξέ­ρου­με τι μπο­ρεί να συ­μπα­ρα­σύ­ρει. Μέχρι αυτή τη στιγ­μή, δεν έχου­με δει κά­ποια επί­πτω­ση, ωστό­σο, θα πα­ρα­κο­λου­θού­με στενά τις εξε­λί­ξεις. Και η φε­τι­νή χρο­νιά ορί­ζε­ται από υγειο­νο­μι­κούς και όχι από του­ρι­στι­κούς όρους. Εξαρ­τώ­μα­στε σε με­γά­λο βαθμό από την πο­ρεία της παν­δη­μί­ας. Τα μο­να­δι­κά όπλα που έχου­με στη διά­θε­σή μας είναι οι εμ­βο­λια­σμοί και η τή­ρη­ση των μέ­τρων προ­στα­σί­ας. Η θέ­λη­ση για τα­ξί­δι είναι έντο­νη και αυτό απο­τυ­πώ­νε­ται κάθε φορά που “ξε­μπλο­κά­ρει” κά­ποιος προ­ο­ρι­σμός», επι­ση­μαί­νει στο Euro2day.gr ο πρό­ε­δρος του Ξε­νο­δο­χεια­κού Επι­με­λη­τη­ρί­ου Ελ­λά­δας (ΞΕΕ) Αλέ­ξαν­δρος Βα­σι­λι­κός.

Ιδιαί­τε­ρο προ­βλη­μα­τι­σμό προ­κα­λεί το εν­δε­χό­με­νο η έντα­ξη των 13 ελ­λη­νι­κών νη­σιών στο «βαθύ κόκ­κι­νο» του χάρτη του ECDC να οδη­γή­σει σε ακυ­ρώ­σεις σε κά­ποιους προ­ο­ρι­σμούς, καθώς και σε ανά­σχε­ση του ρυθ­μού των κρα­τή­σε­ων, ο οποί­ος το τε­λευ­ταίο διά­στη­μα, και ενό­ψει του Αυ­γού­στου, ακο­λου­θού­σε ανο­δι­κή τρο­χιά.

«Οσο βρι­σκό­μα­στε στα “κόκ­κι­να” σε επι­δη­μιο­λο­γι­κό επί­πε­δο, δεν θα μπαί­νουν νέες κρα­τή­σεις στα συ­στή­μα­τά μας. Το “κοκ­κί­νι­σμα” της χώρας προ­κα­λεί επι­βρά­δυν­ση των κρα­τή­σε­ων. Εν­δέ­χε­ται να υπάρ­ξουν ακυ­ρώ­σεις ανά­λο­γα με τον προ­ο­ρι­σμό και μας προ­βλη­μα­τί­ζει το εν­δε­χό­με­νο να κα­τα­γρά­ψου­με νέα ανά­σχε­ση των κρα­τή­σε­ων», εξη­γεί ο πρό­ε­δρος της Πα­νελ­λή­νιας Ομο­σπον­δί­ας Ξε­νο­δό­χων Γρη­γό­ρης Τά­σιος.

Από την πλευ­ρά της, η Χρι­στί­να Τε­τρά­δη, αντι­πρό­ε­δρος του ΞΕΕ και πρό­ε­δρος της Ενω­σης Ξε­νο­δό­χων Ζα­κύν­θου, επι­ση­μαί­νει ότι «η από­φα­ση του ECDC σί­γου­ρα μας επη­ρε­ά­ζει, γιατί κά­ποιοι τα­ξι­διώ­τες επι­λέ­γουν τον προ­ο­ρι­σμό τους βάσει των επι­δη­μιο­λο­γι­κών δε­δο­μέ­νων. Εν­δε­χο­μέ­νως να μην υπάρ­ξουν ακυ­ρώ­σεις, αλλά πι­θα­νόν η εξέ­λι­ξη αυτή να λει­τουρ­γή­σει απο­τρε­πτι­κά για νέες κρα­τή­σεις. Υπάρ­χει ανη­συ­χία και για την ώρα τη­ρού­με στάση ανα­μο­νής».

Μά­λι­στα, όπως επι­ση­μαί­νουν πα­ρά­γο­ντες την αγο­ράς, η γε­νι­κό­τε­ρη επι­δεί­νω­ση της επι­δη­μιο­λο­γι­κής κα­τά­στα­σης της χώρας μας εν­δέ­χε­ται να ενερ­γο­ποι­ή­σει τα αντα­να­κλα­στι­κά κά­ποιων άλλων κρα­τών, τα οποία με τη σειρά τους να υιο­θε­τή­σουν νέα μέτρα για όσους του­ρί­στες επι­στρέ­φουν στην πα­τρί­δα τους από την Ελ­λά­δα ή από ελ­λη­νι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

«Το θέμα ίσως να μην είναι η έντα­ξη κά­ποιων πε­ριο­χών στη χει­ρό­τε­ρη κα­τη­γο­ρία, αλλά το τι θα επι­φέ­ρει εν­δε­χο­μέ­νως αυτή η χρω­μα­τι­κή αλ­λα­γή αρ­κε­τών πε­ριο­χών της χώρας όσον αφορά τους όρους με τους οποί­ους θα επι­στρέ­φουν στην πα­τρί­δα τους οι τα­ξι­διώ­τες που έχουν επι­σκε­φθεί την Ελ­λά­δα», εξη­γούν πα­ρά­γο­ντες του του­ρι­σμού.

Οπως το­νί­ζουν, δε, η ανη­συ­χία τους δεν αφορά τόσο τον Αύ­γου­στο, έναν μήνα που πα­ρα­δο­σια­κά συ­γκε­ντρώ­νει τον με­γα­λύ­τε­ρο αριθ­μό του­ρι­στών και τα πε­ρισ­σό­τε­ρα έσοδα, αλλά το δί­μη­νο Σε­πτεμ­βρί­ου-Οκτω­βρί­ου. «Η ανη­συ­χία και ο προ­βλη­μα­τι­σμός μας έγκει­νται κυ­ρί­ως στο διά­στη­μα που ακο­λου­θεί μετά το πρώτο 20ήμερο του Αυ­γού­στου. Το θέμα είναι πώς αυτή η εξέ­λι­ξη θα επη­ρε­ά­σει τον Σε­πτέμ­βριο και τον Οκτώ­βριο», λέει ο Γρ. Τά­σιος.

Την ίδια στιγ­μή, με βάση την κα­τά­τα­ξη του ECDC, από τις χώρες του ευ­ρω­παϊ­κού νότου φαί­νε­ται ότι «σώ­ζε­ται» μία εκ των βα­σι­κών αντα­γω­νι­στριών μας σε του­ρι­στι­κό επί­πε­δο, η Ιτα­λία, η οποία εξα­κο­λου­θεί να έχει καλή επι­δη­μιο­λο­γι­κή ει­κό­να, με τις πε­ρισ­σό­τε­ρες πε­ρι­φέ­ρειές της να βρί­σκο­νται στο «πρά­σι­νο» και στο «πορ­το­κα­λί» του σχε­τι­κού χάρτη, και φαί­νε­ται ότι πλη­ροί τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις να απο­σπά­σει ένα με­γα­λύ­τε­ρο με­ρί­διο από τη φε­τι­νή του­ρι­στι­κή πίτα.

«Θέ­λη­ση για τα­ξί­δια είναι δε­δο­μέ­νο ότι υπάρ­χει. Το θέμα είναι ότι αυτή η θέ­λη­ση θα εκτο­νω­θεί αλλού. Είναι ανα­με­νό­με­νο ένα μέρος της αγο­ράς να κα­τευ­θυν­θεί προς την Ιτα­λία. Επη­ρε­ά­ζε­ται η πρό­θε­ση κρά­τη­σης. Βέ­βαια, και τη φε­τι­νή σεζόν θα υπάρ­χουν σκα­μπα­νε­βά­σμα­τα και συ­νε­χείς ανα­τρο­πές», υπο­γραμ­μί­ζουν πηγές της αγο­ράς.

Η ει­κό­να του Ιου­λί­ου

Η επι­δεί­νω­ση της επι­δη­μιο­λο­γι­κής κα­τά­στα­σης στην Ελ­λά­δα έρ­χε­ται την ώρα που τα πρώτα στοι­χεία κα­τα­δει­κνύ­ουν στα­δια­κή τό­νω­ση της ζή­τη­σης. Είναι εν­δει­κτι­κό ότι, σύμ­φω­να με την ει­κό­να που έχει απο­τυ­πω­θεί μέχρι σή­με­ρα, η αε­ρο­πο­ρι­κή επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στο με­γα­λύ­τε­ρο αε­ρο­δρό­μιο της χώρας, τον Διε­θνή Αε­ρο­λι­μέ­να Αθη­νών «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος», για τον Ιού­λιο έχει απο­κα­τα­στα­θεί σε ένα πο­σο­στό 60% σε σχέση με το 2019, με την ψα­λί­δα να μειώ­νε­ται.

Αντί­στοι­χα, κα­λύ­τε­ρη σε σχέση με τους προη­γού­με­νους μήνες είναι και η ει­κό­να που εμ­φα­νί­ζει η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στα 14 αε­ρο­δρό­μια που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport Greece. Συ­γκε­κρι­μέ­να, τα πρώτα δε­δο­μέ­να κα­τα­δει­κνύ­ουν πτώση του αριθ­μού των επι­βα­τών σε πο­σο­στό 60% για τον Ιού­λιο σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2019.

Πηγή euro2day.gr

Εύα Δ. Οι­κο­νο­μά­κη