“Στα ύψη οι τιμές των καυσίμων στα νησιά. Άμεση η ανάγκη παρεμβάσεων και ενίσχυσης του μέτρου του Μεταφορικού Ισοδύναμου”

Κατά­θεση Ερώ­τη­σης

Ερώτηση κατέ­θεσε ο βου­λευ­τής Μαγνη­σίας ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ Μεϊ­κό­που­λος Αλέ­ξαν­δρος και οι Τομε­άρ­χες Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός και Του­ρι­σμού Νοτο­πού­λου Κατε­ρίνα με θέμα την ανε­ξέ­λεγ­κτη αύξηση στην τιμή των καυ­σί­μων στα νησιά της χώρας. Όπως υπο­γραμ­μί­ζουν, σε πολλές νησιω­τι­κές περιο­χές οι τιμές αγγί­ζουν και τα 2,60 €/λίτρο γεγονός που έχει επι­φέ­ρει σημα­ντι­κές επι­πτώ­σεις στην καθη­με­ρι­νό­τητα των νησιω­τών, καθώς πολίτες και τοπικές επι­χει­ρή­σεις δυσκο­λεύ­ο­νται πραγ­μα­τικά να αντα­πο­κρι­θούν στις νέες αυξή­σεις.

Στην Ερώτηση που συνυ­πο­γρά­φε­ται από 35 βου­λευ­τές της Αξιω­μα­τι­κής Αντι­πο­λί­τευ­σης σημειώ­νε­ται πως η κυβέρ­νηση ΣΥΡΙΖΑ με το ν. 4551/2018 σχε­δί­ασε και υλο­ποί­ησε το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο (Μ.Ι.) με σκοπό τη στήριξη της Νησιω­τι­κό­τη­τας. Σκέλος του ΜΙ, εκτός από την επι­δό­τηση του κόστους μετα­φο­ράς προ­ϊ­ό­ντων των επι­χει­ρή­σεων και επι­βα­τών, απο­τε­λούσε και η επι­δό­τηση των καυ­σί­μων στα νησιά. Ο συγκε­κρι­μέ­νος πυλώνας είχε ως στόχο να αντι­με­τω­πι­στεί στην πράξη το χρόνιο πρό­βλημα των νησιών, όπου οι υψηλές τιμές καυ­σί­μων λει­τουρ­γού­σαν απο­τρε­πτικά για την περαι­τέρω του­ρι­στική κίνηση ενώ αύξαναν σημα­ντικά το καθη­με­ρινό κόστος ζωής για τους νησιώ­τες. Δυστυ­χώς όταν ανέλαβε η παρούσα Κυβέρ­νηση κατήρ­γησε το σκέλος της επι­δό­τη­σης των καυ­σί­μων στην αντλία, απε­νερ­γο­ποιώ­ντας τους σκοπούς του μέτρου και οδη­γώ­ντας πάλι σε σημα­ντι­κές αυξή­σεις των καυ­σί­μων στα νησιά.

Σήμερα, η ενερ­γειακή κρίση και η πολε­μική σύρραξη στη χώρα της Ουκρα­νίας έχουν θέσει τις τιμές των καυ­σί­μων στη χώρα σε ένα ανε­ξέ­λεγ­κτο ράλι αυξή­σεων, με τους πολίτες να επι­βα­ρύ­νο­νται δυσα­νά­λογα οικο­νο­μικά και την κυβέρ­νηση να απο­δει­κνύ­ε­ται πολύ κατώ­τερη των περι­στά­σεων.

Χρειά­ζο­νται άμεσες λύσεις και παρεμ­βά­σεις τονί­ζουν οι βου­λευ­τές και Τομε­άρ­χες του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, ενώ προ­τεί­νουν το σκέλος του ΜΙ στα καύσιμα, από τη μια να προ­σαρ­μο­στεί ώστε να οδηγεί έμπρα­κτα σε σημα­ντική μείωση της τιμής για κατοί­κους και επι­σκέ­πτες όλων των νησιών της χώρας και από την άλλη να επα­νέλ­θει η επι­δό­τηση στην αντλία, ως πιο απο­τε­λε­σμα­τι­κός και άμεσος τρόπος παρέμ­βα­σης στις αυξή­σεις.

Οι βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ ρωτούν τους αρμό­διους Υπουρ­γούς Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής και Του­ρι­σμού:

1. Προ­τί­θε­νται να παρέμ­βουν και να προ­σαρ­μό­σουν το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο, ώστε να αντα­πο­κρί­νε­ται στη ραγδαία αύξηση του κόστους των καυ­σί­μων στα νησιά και να διευ­κο­λυν­θεί έμπρα­κτα με τον τρόπο αυτό η ζωή και η καθη­με­ρι­νό­τητα των νησιω­τών;

2. Πως προ­τί­θε­νται να αντι­με­τω­πί­σουν το ενδε­χό­μενο οι ραγδαίες αυξή­σεις των καυ­σί­μων κίνησης στα νησιά να απο­τε­λέ­σουν απο­τρε­πτικό παρά­γο­νται για την προ­σέ­λευση του­ρι­στών, σε μέρη που απο­τε­λούν παρα­δο­σιακά κορυ­φαί­ους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς;

3. Με ποιόν άλλον τρόπο προ­τί­θε­νται να ενι­σχύ­σουν συνο­λικά τα νησιά της χώρας, ώστε να μπο­ρέ­σουν κάτοι­κοι, επι­χει­ρή­σεις και επι­σκέ­πτες να αντα­πε­ξέλ­θουν στο αυξη­μένο κόστος των καυ­σί­μων;

Τέλος, ο Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός τονίζει πως το Μετα­φο­ρικό Ισο­δύ­ναμο σχε­διά­στηκε ώστε να ενι­σχύ­σει την την ανά­πτυξη και βελ­τί­ωση της καθη­με­ρι­νό­τη­τας και της ποιό­τη­τας ζωής των νησιω­τών. Η απο­δυ­νά­μωση του μέτρου και η έλλειψη ενός συνε­κτι­κού πλαι­σίου παρεμ­βά­σεων, την ώρα που οι αυξή­σεις στα καύσιμα και τα μετα­φο­ρικά κόστη έχουν αγγίξει το κόκκινο, θέτουν σε κίνδυνο τις τοπικές οικο­νο­μίες. Η κυβέρ­νηση οφείλει άμεσα να ανα­λά­βει πρω­το­βου­λίες ενί­σχυ­σης και επέ­κτα­σης του ΜΙ, με το σκέλος των καυ­σί­μων να επα­νέρ­χε­ται στον αρχικό σχε­δια­σμό του καθώς μόνο τότε τα νησιά είχαν δει πραγ­μα­τι­κές μειώ­σεις στην αντλία.