“Απογειώνονται” τα αεροδρόμια της Αθήνας και της Ρόδου

Ανο­δι­κή πο­ρεία και τον Απρί­λιο πα­ρου­σιά­ζει η αε­ρο­πο­ρι­κή κί­νη­ση της χώρας μας, με αρ­κε­τές διε­θνείς εται­ρεί­ες να ανοί­γουν τα φτερά τους από τα ελ­λη­νι­κά αε­ρο­δρό­μια με νέες τα­κτι­κές πτή­σεις. Σύμ­φω­να με τα πρώτα στοι­χεία, ο Απρί­λιος τόσο στο αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας όσο και στο αε­ρο­δρό­μιο της Ρόδου πα­ρου­σιά­ζει αύ­ξη­ση ανά­λο­γη με αυτή του πρώ­του τρι­μή­νου (πάνω από 25% για το «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος» και πε­ρί­που 16% για το «Δια­γό­ρας»), προ­κα­λώ­ντας αι­σιο­δο­ξία στην αγορά ότι το 2015 θα ξε­πε­ρά­σει τις επι­δό­σεις του 2014, που δια­κι­νή­θη­καν από τα αε­ρο­δρό­μια της Ελ­λά­δας πε­ρί­που 45 εκατ. επι­βά­τες.

Αξιο­ση­μεί­ω­το είναι ότι το πρώτο τρί­μη­νο του 2015 οι επι­βά­τες εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού έφθα­σαν πε­ρί­που τα πέντε εκα­τομ­μύ­ρια (4.905.955), που προ­μη­νύ­ει ένα ιδιαί­τε­ρα καλό χρόνο. Προ­ϋ­πό­θε­ση βέ­βαια, σύμ­φω­να με τα στε­λέ­χη της του­ρι­στι­κής αγο­ράς, είναι η χώρα να πα­ρα­μεί­νει σε οι­κο­νο­μι­κή στα­θε­ρό­τη­τα και η Ατ­τι­κή να πα­ρου­σιά­ζει μια «ήσυχη» κα­τά­στα­ση «χωρίς κα­τα­στρο­φές και βαν­δα­λι­σμούς», όπως ανα­φέ­ρουν χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

Ο Μάρ­τιος

Σε ό,τι αφορά την επι­βα­τι­κή κί­νη­ση του Μαρ­τί­ου, πα­ρου­σί­α­σε αύ­ξη­ση 28,2% σε σχέση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2014, η κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού πα­ρου­σί­α­σε αύ­ξη­ση 33,2% και η κί­νη­ση εξω­τε­ρι­κού 23,3%.

Το ίδιο διά­στη­μα, ο συ­νο­λι­κός αριθ­μός πτή­σε­ων στα ελ­λη­νι­κά αε­ρο­δρό­μια έφθα­σε τις 19.922 (από τις οποί­ες 12.058 εσω­τε­ρι­κού και 7.864 εξω­τε­ρι­κού), πα­ρου­σιά­ζο­ντας αύ­ξη­ση 18,2% σε σχέση με τον αντί­στοι­χο μήνα του 2014 (+16,1% πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού και +21,4% πτή­σεις εξω­τε­ρι­κού). Αύ­ξη­ση 37,1% πα­ρου­σί­α­σαν και οι πτή­σεις τσάρ­τερ (από 218 τον Μάρ­τιο 2014 σε 299 το 2015).

Διοι­κη­τής ΥΠΑ

Προ­μή­νυ­μα εξαι­ρε­τι­κής συ­νέ­χειας για τις αφί­ξεις χα­ρα­κτή­ρι­σε την κί­νη­ση του πρώ­του τρι­μή­νου του 2015 ο διοι­κη­τής της Υπη­ρε­σί­ας Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας, Δη­μή­τρης Κού­κης: «Κα­τα­γρά­φου­με μια σχε­τι­κά ‘από­το­μη’ ανο­δι­κή πο­ρεία στο 2015 σε σχέση με το 2014, τόσο για τις πτή­σεις όσο κυ­ρί­ως και για τους επι­βά­τες, σε όλες τις κα­τη­γο­ρί­ες. Τα με­γέ­θη αυτά μπο­ρούν να χα­ρα­κτη­ρι­σθούν ως προ­μή­νυ­μα εξαι­ρε­τι­κής συ­νέ­χειας για την αε­ρο­πο­ρι­κή κί­νη­ση του 2015. Για πρώτη φορά οι επι­βά­τες εσω­τε­ρι­κού και εξω­τε­ρι­κού προ­σεγ­γί­ζουν τα 5 εκα­τομ­μύ­ρια (α΄τρί­μη­νο του 2015). Μία πρώτη συ­ντη­ρη­τι­κή πρό­βλε­ψη για το σύ­νο­λο της χρο­νιάς οδη­γεί σε μία επί­δο­ση με­γα­λύ­τε­ρη από το πε­ρυ­σι­νό ρεκόρ των 45 εκατ. δια­κι­νη­θέ­ντων επι­βα­τών».

Οι πρω­τα­γω­νι­στές

Τα Χανιά, η Κάσος, η Μύ­κο­νος, το Κα­στε­λό­ρι­ζο, η Θεσ­σα­λο­νί­κη, η Σα­ντο­ρί­νη, η Κάρ­πα­θος, η Αθήνα, η Ζά­κυν­θος αλλά και η Ρόδος πα­ρου­σί­α­σαν τις με­γα­λύ­τε­ρες πο­σο­στιαί­ες αυ­ξή­σεις σε επι­βα­τι­κή κί­νη­ση το πρώτο τρί­μη­νο του 2015 σε σχέση με το αντί­στοι­χο τρί­μη­νο του 2014. Ει­δι­κό­τε­ρα, τα Χανιά πα­ρου­σί­α­σαν αύ­ξη­ση 101,26% με­τα­φέ­ρο­ντας 189.601 επι­βά­τες (ένα­ντι 94.205 το πρώτο τρί­μη­νο του 2014), η Κάσος 82%, η Μύ­κο­νος 44,72%, η Θεσ­σα­λο­νί­κη 44,3%, η Σα­ντο­ρί­νη 38,14%, η Κάρ­πα­θος 37,94% και η Αθήνα 25,9%.

Ρόδος
Με ρυθ­μούς 13,7% «τρέ­χει» η του­ρι­στι­κή κί­νη­ση στη Ρόδο, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία που συ­γκέ­ντρω­σαν οι υπη­ρε­σί­ες του αε­ρο­δρο­μί­ου του νη­σιού.
Σύμ­φω­να με την αε­ρο­λι­με­νάρ­χη Ρόδου, Ξανθή Κρι­τσι­νέ­λια, ο Απρί­λιος ως μήνας εξε­λίσ­σε­ται αρ­κε­τά ικα­νο­ποι­η­τι­κά, αφού όπως δεί­χνουν τα νού­με­ρα μέχρι σή­με­ρα επι­σκέ­φθη­καν το νησί πε­ρισ­σό­τε­ροι του­ρί­στες σε σχέση με πέρσι.
Πιο συ­γκε­κρι­μέ­να, από 1 έως 18 Απρι­λί­ου έφτα­σαν με πτή­σεις τσάρ­τερ στη Ρόδο συ­νο­λι­κά 24.380 άτομα, ενώ το ίδιο διά­στη­μα πέρσι ο αριθ­μός των του­ρι­στών είχε φτά­σει τα 21.438 άτομα. Δη­λα­δή τις πρώ­τες μέρες του μήνα εί­χα­με 2.942 πε­ρισ­σό­τε­ρους του­ρί­στες, με την αύ­ξη­ση της κί­νη­σης στο αε­ρο­δρό­μιο να φτά­νει το 13,7%. Αυ­ξη­τι­κά ήταν τα νού­με­ρα όμως και στην κί­νη­ση εσω­τε­ρι­κού και μά­λι­στα σε με­γα­λύ­τε­ρο πο­σο­στό, φτά­νο­ντας συ­γκε­κρι­μέ­να το 17,05%.
Από τα στοι­χεία προ­έ­κυ­ψε ότι με τις πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού με­τα­φέρ­θη­καν στη Ρόδο 20.819 άτομα ένα­ντι 17.778 το ίδιο διά­στη­μα πέ­ρυ­σι.
Συ­νο­λι­κά μέσω του αε­ρο­δρο­μί­ου της Ρόδου δια­κι­νή­θη­καν από 1 έως 18 Απρι­λί­ου 45.199 άτομα ένα­ντι 39.216 το ίδιο διά­στη­μα πέ­ρυ­σι.
Αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι αυτό το διά­στη­μα, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία που υπάρ­χουν, πα­ρα­τη­ρεί­ται αύ­ξη­ση στα slots, δη­λα­δή τις χρο­νο­θυ­ρί­δες των αε­ρο­πο­ρι­κών εται­ρειών, της τάξης του 12% σε ό,τι αφορά τη Ρόδο.

Ηρά­κλειο

Ιδιαί­τε­ρα θε­τι­κά ξε­κι­νά η θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δος για το Ηρά­κλειο της Κρή­της, όπου η αύ­ξη­ση της κί­νη­σης προ­σέλ­κυ­σε νέες τα­κτι­κές πτή­σεις. Μετά από τριά­ντα χρό­νια η πρώτη πτήση της British Airways προ­σγειώ­θη­κε στις 26 Απρι­λί­ου από το Gatwick του Λον­δί­νου στο αε­ρο­δρό­μιο «Ν. Κα­ζαν­τζά­κης» του Ηρα­κλεί­ου. Με­τέ­φε­ρε 120 επι­βά­τες, τους οποί­ους υπο­δέ­χτη­καν ο εντε­ταλ­μέ­νος σύμ­βου­λος του­ρι­σμού της πε­ρι­φέ­ρειας Κρή­της Μι­χά­λης Βα­μιε­δά­κης και ο αε­ρο­λι­με­νάρ­χης Γιώρ­γος Πλιά­κας.

Οι αε­ρο­πο­ρι­κές πτή­σεις της British Airways έχουν προ­γραμ­μα­τι­στεί να πραγ­μα­το­ποιού­νται τέσ­σε­ρις φορές την εβδο­μά­δα και θα προ­στε­θεί μία ακόμα πτήση την πε­ρί­ο­δο Ιου­λί­ου – Αυ­γού­στου.

Πα­ράλ­λη­λα, όπως ανα­κοί­νω­σαν ο αε­ρο­λι­με­νάρ­χης και ο εντε­ταλ­μέ­νος σύμ­βου­λος του­ρι­σμού, στις 23 Μαΐου του 2015 μία ακόμα αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία, η γερ­μα­νι­κή Lufthansa, θα ξε­κι­νή­σει και πάλι μετά από εί­κο­σι χρό­νια τις πτή­σεις της από Μό­να­χο προς το Διε­θνές Αε­ρο­δρό­μιο Ηρα­κλεί­ου.

Ο αε­ρο­λι­με­νάρ­χης δή­λω­σε ικα­νο­ποι­η­μέ­νος για τα δρο­μο­λό­για της British Airways στην Κρήτη, λέ­γο­ντας ότι μέχρι το τέλος της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου θα δια­κι­νή­σει περί τους 30.000 του­ρί­στες.

Οι νέες πτή­σεις στην Πε­ρι­φέ­ρεια

Η αε­ρο­πο­ρι­κή εται­ρεία του τα­ξι­διω­τι­κού ομί­λου Μου­ζε­νί­δη Ellinair διευ­ρύ­νει τα δρο­μο­λό­γιά της προς Ρωσία, Ου­κρα­νία και Γε­ωρ­γία φέτος το κα­λο­καί­ρι. Θα εκτε­λού­νται πτή­σεις από Αθήνα, Θεσ­σα­λο­νί­κη και Ζά­κυν­θο προς συ­νο­λι­κά δώ­δε­κα προ­ο­ρι­σμούς. Επί­σης, η Aegean ξε­κι­νά νέες πτή­σεις από και προς ξέ­νους προ­ο­ρι­σμούς. Το Ηρά­κλειο έρ­χε­ται πλέον πιο κοντά στο Αμ­στερ­νταμ, ανοί­γει φτερά για την Ντο­βίλ, πε­τά­ει απευ­θεί­ας για Μετζ και απο­γειώ­νε­ται για Του­λού­ζη, με τον αέρα της Aegean. Οι επι­βά­τες της αε­ρο­πο­ρι­κής εται­ρεί­ας από τη Ρόδο φτιά­χνουν, αυτό τον Απρί­λιο, βα­λί­τσες για Λιόν, Πα­ρί­σι και Αμ­στερ­νταμ, ενώ η Κα­λα­μά­τα επι­βι­βά­ζε­ται για Στοκ­χόλ­μη, και Κέρ­κυ­ρα και Θεσ­σα­λο­νί­κη κά­νουν ήδη πλάνα για Πα­ρί­σι.

Το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας
Επτά νέες εται­ρεί­ες και δέκα νέοι προ­ο­ρι­σμοί προ­σέλ­κυ­σε το αε­ρο­δρό­μιο «Ελευ­θέ­ριος Βε­νι­ζέ­λος» για τη φε­τι­νή θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο, δί­νο­ντας ιδιαί­τε­ρα θε­τι­κή ει­κό­να για την προ­σέλ­κυ­ση νέων επι­βα­τών.
Η Volotea, η NIKI, η CSA,η Ellinair, η Blue Air, η Finnair και η Skygreece ανοί­γουν φτερά από την Αθήνα προς διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς. Ει­δι­κό­τε­ρα, το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας έχει τη φε­τι­νή πε­ρί­ο­δο:
1) Πε­ρισ­σό­τε­ρες από 140 νέες συ­χνό­τη­τες σε νέα δρο­μο­λό­για.
2) 189 επι­πλέ­ον συ­χνό­τη­τες σε ήδη υπάρ­χο­ντα δρο­μο­λό­για.
3) Αύ­ξη­ση 16% στις συ­χνό­τη­τες συ­νο­λι­κά σε σύ­γκρι­ση με τη θε­ρι­νή πε­ρί­ο­δο 2014.
Η Aegean Airlines υιο­θε­τεί 15 νέους διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς και 38 εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις, ενώ πα­ράλ­λη­λα αυ­ξά­νει τον αριθ­μό των εβδο­μα­διαί­ων συ­χνο­τή­των σε 24 δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού και 6 δρο­μο­λό­για εσω­τε­ρι­κού αντί­στοι­χα.
Η easyJet ξε­κι­νά τρεις εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις προς Νά­πο­λι, η Germanwings τρεις εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις προς Dusseldorf και η CSA Czech Airlines τρεις εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις προς Πράγα.
Η Qatar Airways ανοί­γει τα φτερά της για Ντόχα με τρεις εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις, ενώ η Niki για Βιέν­νη με έξι εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις και η Blue Air θα εκτε­λεί κα­θη­με­ρι­νές πτή­σεις για Λάρ­να­κα.
Η Finnair θα πετά με δύο εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις για Ελ­σίν­κι, ενώ η Ellinair για Κίεβο/Μπρό­ρι­σπολ με εβδο­μα­διαία πτήση και Μόσχα/Ντο­μο­ντέ­το­βο με δύο εβδο­μα­διαί­ες πτή­σεις.
Τη Βε­νε­τία, το Μπάρι, το Πα­λέρ­μο την Πίζα και τη Σα­ντο­ρί­νη επέ­λε­ξε η Volotea για να πε­τά­ει από το αε­ρο­δρό­μιο της Αθή­νας, ενώ η Skygreece ξε­κι­νά τα υπε­ρα­τλα­ντι­κά προς Νέα Υόρκη, Το­ρό­ντο και Μό­ντρε­αλ.
Τέλος, η Ryanair επέ­λε­ξε Βαρ­σο­βία/Μό­ντλιν, Βου­δα­πέ­στη, Μπρα­τι­σλά­βα, Σα­ντο­ρί­νη, Βρυ­ξέλ­λες/Σαρ­λε­ρουά, Ρώμη/Τσια­μπί­νο, ενώ πα­ράλ­λη­λα αυ­ξά­νει την πα­ρου­σία της σε Λον­δί­νο (επι­πλέ­ον μία κα­θη­με­ρι­νή πτήση), Μι­λά­νο/Μπέρ­γκα­μο (επι­πλέ­ον τρεις εβδο­μα­διαί­ες συ­χνό­τη­τες), Πάφο (επι­πλέ­ον μία κα­θη­με­ρι­νή πτήση), Θεσ­σα­λο­νί­κη (επι­πλέ­ον μάι κα­θη­με­ρι­νή πτήση) και Χανιά (επι­πλέ­ον μία κα­θη­με­ρι­νή πτήση).

Ημε­ρη­σία