Ειδήσεις

Πτήσεις: Απογειώνονται οι εναλλακτικοί προορισμοί – Νέο ρεκόρ στα αεροδρόμια

ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ
Σύνοψη
  • Η τάση αναζήτησης εναλλακτικών ελληνικών προορισμών επηρεάζει την αεροπορική κίνηση, με τη Σάμο και τη Σκιάθο να καταγράφουν διψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης.
  • Η Σάμος ξεχωρίζει με αύξηση 11,9% στους επιβάτες, κυρίως λόγω της διεθνούς ζήτησης, φθάνοντας τους 296.233 επιβάτες στο επτάμηνο του 2026.
  • Αντίθετα, η Μυτιλήνη παρουσίασε οριακή αύξηση 1,4%, με πτώση 5,4% στη διεθνή κίνηση, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά την εικόνα της.
  • Η Σκιάθος επίσης σημείωσε ανάπτυξη 11,4%, με τη διεθνή κίνηση να αυξάνεται κατά 12,2%, επιβεβαιώνοντας την απήχηση του προορισμού στις διεθνείς αγορές.

Η τάση αναζήτησης πιο εναλλακτικών ελληνικών προορισμών εξακολουθεί να αφήνει το αποτύπωμά της στην αεροπορική κίνηση, αν και η εικόνα στο φετινό επτάμηνο δεν είναι ομοιόμορφη. Τα στοιχεία για την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 δείχνουν ότι ορισμένοι μικρότεροι νησιωτικοί προορισμοί καταγράφουν διψήφιους ρυθμούς ανάπτυξης, με τη Σάμο και τη Σκιάθο να ξεχωρίζουν, την ώρα που η Μυτιλήνη εμφανίζει αισθητή κάμψη στη διεθνή αγορά.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η περίπτωση της Σάμου, η οποία αναδεικνύεται σε μία από τις ισχυρότερες επιδόσεις του δικτύου της Fraport. Στο επτάμηνο του 2026 το αεροδρόμιο του νησιού διακίνησε 296.233 επιβάτες, έναντι 264.838 το αντίστοιχο διάστημα του 2025, καταγράφοντας άνοδο 11,9%.

Κινητήριος δύναμη είναι κυρίως η ζήτηση από το εξωτερικό. Οι διεθνείς επιβάτες αυξήθηκαν κατά 16,3%, φθάνοντας τους 171.952 από 147.862 έναν χρόνο νωρίτερα, ενώ θετικά κινήθηκε και η εγχώρια αγορά, με άνοδο 6,2% και 124.281 επιβάτες.

Η δυναμική της Σάμου όχι μόνο διατηρήθηκε, αλλά έγινε ακόμη πιο εμφανής στην καρδιά της θερινής περιόδου. Τον Ιούλιο, η συνολική κίνηση αυξήθηκε κατά 10,9%, στους 96.974 επιβάτες, με τη διεθνή κίνηση να ενισχύεται κατά 12,2% και την εγχώρια κατά 7,9%.

Μυτιλήνη: Θετικό το σύνολο, αλλά υποχωρεί η διεθνής κίνηση
Πιο σύνθετη είναι φέτος η εικόνα στη Μυτιλήνη. Στο επτάμηνο το αεροδρόμιο κατέγραψε συνολικά 327.352 επιβάτες, έναντι 322.833 πέρυσι, με οριακή αύξηση 1,4%.

Πίσω από το θετικό συνολικό πρόσημο, ωστόσο, διαμορφώνονται δύο αντίθετες τάσεις. Η κίνηση εσωτερικού αυξήθηκε κατά 4,2%, στους 238.066 επιβάτες, όμως η διεθνής κίνηση υποχώρησε κατά 5,4%, στους 89.286 επιβάτες από 94.369 το επτάμηνο του 2025.

Η υποχώρηση έγινε ακόμη εντονότερη τον Ιούλιο. Οι διεθνείς επιβάτες στη Μυτιλήνη μειώθηκαν κατά 11,1%, στους 36.816, με αποτέλεσμα η συνολική κίνηση του αεροδρομίου να κλείσει τον μήνα με πτώση 1,3%, παρά την αύξηση 7,8% που σημειώθηκε στην εσωτερική αγορά.

Σκιάθος: Διψήφια ανάπτυξη και ώθηση από το εξωτερικό
Μεταξύ των προορισμών που ενισχύουν σημαντικά τη θέση τους βρίσκεται και η Σκιάθος. Στο επτάμηνο του 2026 η συνολική επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 11,4%, φθάνοντας τους 378.940 επιβάτες από 340.304 την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Και εδώ πρωταγωνιστεί η διεθνής αγορά, η οποία κατέγραψε άνοδο 12,2%, στους 342.652 επιβάτες. Η εγχώρια κίνηση, αν και πολύ μικρότερη σε απόλυτα μεγέθη, κινήθηκε επίσης θετικά κατά 4,3%.

Ακόμη ισχυρότερη ήταν η εικόνα του Ιουλίου, όταν το αεροδρόμιο της Σκιάθου διακίνησε 182.100 επιβάτες, 12% περισσότερους σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025. Οι διεθνείς επιβάτες αυξήθηκαν κατά 12,6%, επιβεβαιώνοντας την αυξανόμενη απήχηση του προορισμού στις αγορές του εξωτερικού.

Θετική είναι η εικόνα και σε άλλους λιγότερο μαζικούς τουριστικούς προορισμούς. Η Κεφαλονιά έκλεισε το επτάμηνο με 508.879 επιβάτες και αύξηση 6,4%, με τη διεθνή κίνηση να ενισχύεται κατά 6,8%.

Στο Άκτιο, που αποτελεί βασική πύλη για τη Λευκάδα και την ευρύτερη περιοχή του Ιονίου, η κίνηση αυξήθηκε κατά 5,7%, στους 477.656 επιβάτες, με άνοδο 5,6% στους διεθνείς ταξιδιώτες.

Αντίθετα, η Καβάλα παρουσιάζει μια πιο ανομοιογενή εικόνα. Η συνολική κίνηση αυξήθηκε κατά 3,6%, ωστόσο οι διεθνείς επιβάτες υποχώρησαν κατά 9,4%. Το θετικό πρόσημο διασώθηκε από την εντυπωσιακή άνοδο 39,4% στην κίνηση εσωτερικού.

Ισχυρή παραμένει την ίδια στιγμή η δυναμική και σε ήδη εδραιωμένους τουριστικούς προορισμούς. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των Χανίων, όπου η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 9,5%, φθάνοντας τους 2.411.476 επιβάτες, έναντι 2.203.041 το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Η διεθνής κίνηση ενισχύθηκε κατά 9,9%, στους 1.830.182 επιβάτες. Θετικά κινήθηκε και η Κέρκυρα, με την επιβατική κίνηση να αυξάνεται κατά 7,9%, στους 2.541.721 επιβάτες, ενώ η διεθνής κίνηση ενισχύθηκε κατά 8,7%.

47 εκατ. επιβάτες διακινήθηκαν στο επτάμηνο
Η ανοδική πορεία που καταγράφεται σε αρκετούς από τους εναλλακτικούς τουριστικούς προορισμούς εντάσσεται σε μια συνολικά ισχυρή εικόνα για τις αερομεταφορές στο επτάμηνο του 2026. Στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 5,4%, φθάνοντας τους 20,58 εκατ. επιβάτες, από 19,52 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Η ισχυρή τάση αποτυπώνεται και στα στοιχεία για το σύνολο της χώρας, με την επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια να κινείται σε νέα υψηλά επίπεδα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΥΠΑ, στο επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026 τα 39 αεροδρόμια της χώρας στα οποία πραγματοποιούνται εμπορικές πτήσεις διακίνησαν συνολικά 46.959.903 επιβάτες, έναντι 44.749.213 το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σημειώνοντας αύξηση 4,9%.

Ανοδικά κινήθηκε παράλληλα και η πτητική δραστηριότητα. Στο επτάμηνο πραγματοποιήθηκαν συνολικά 357.925 πτήσεις, έναντι 342.922 την αντίστοιχη περσινή περίοδο, με τον αριθμό των κινήσεων αεροσκαφών να καταγράφει αύξηση 4,4%.

Ακόμη μεγαλύτερη, στο 5,1%, ήταν η αύξηση της επιβατικής κίνησης στα 24 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος, Σκύρος, Νέα Αγχίαλος, Πάρος, Σύρος, Άραξος, Νάξος, Κάλυμνος, Ικαρία, Καστελόριζο, Κάσος, Λέρος, Σητεία). Το σύνολο των επιβατών τους ανήλθε σε 6.990.875, από 6.653.887 στο επτάμηνο του 2025. Μόνο τον Ιούλιο η κίνηση στα συγκεκριμένα αεροδρόμια αυξήθηκε κατά 3,7%, με το αεροδρόμιο του Ηρακλείου να διακινεί 1.750.263 επιβάτες, έναντι 1.693.791 τον Ιούλιο του 2025.

Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η φετινή ανάπτυξη της αεροπορικής κίνησης δεν στηρίζεται μόνο στους παραδοσιακούς τουριστικούς πόλους. Αντίθετα, η ζήτηση διαχέεται σε περισσότερους προορισμούς, ενισχύοντας τη γεωγραφική διασπορά του τουρισμού και δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για νησιά και περιοχές που μέχρι πρόσφατα κινούνταν χαμηλότερα στον χάρτη της διεθνούς τουριστικής ζήτησης.

Πηγή: capital.gr 

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Dimokratiki.gr on Google ↗ Ακολουθήστε μας στο Google News ★ ↗

Στο Google News πατήστε ★ Ακολουθήστε

Σχολιασμός Άρθρου

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

Προσθέστε ένα σχόλιο

Το E-mail δεν θα δημοσιευτεί.
Πρέπει να συμπληρωθούν όλα τα πεδία για την υποβολή του σχολίου.