- Ο Διαγόρας εξυπηρέτησε 7.147.801 επιβάτες στο δεκάμηνο, 250.706 περισσότερους από πέρσι, και τον Οκτώβριο κατέγραψε αύξηση 3,1%, έναντι 1,9% στο σύνολο των 14 αεροδρομίων της Fraport Greece.
- Σχεδόν όλη η πρόσθετη κίνηση προήλθε από το εξωτερικό, με 227.038 επιπλέον διεθνείς επιβάτες. Στο εσωτερικό, οι πτήσεις αυξήθηκαν κατά 7%, αλλά οι επιβάτες μόλις κατά 2,9%.
- Η κίνηση παραμένει έντονα εποχική: από τον Ιούνιο έως τον Σεπτέμβριο οι επιβάτες ξεπερνούσαν το ένα εκατομμύριο τον μήνα, ενώ ο Απρίλιος σημείωσε πτώση 4,2%.
- Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία συγκέντρωσαν σχεδόν τους μισούς επιβάτες του Οκτωβρίου, γεγονός που ενισχύει την εξάρτηση από δύο αγορές. Η διεύρυνση της κίνησης από χώρες όπως η Πολωνία, η Φινλανδία, η Σουηδία και το Ισραήλ μπορεί να μοιράσει το ρίσκο, με βασική πρόκληση την ενίσχυση του Απριλίου.
Οι 7.147.801 επιβάτες του 10μήνου στον Διαγόρα, 250.706 περισσότεροι από πέρσι, δεν είναι απλώς ένας καλός αριθμός. Επιβεβαιώνουν ότι η Ρόδος παραμένει ο βαρύς κρίκος του δικτύου της Fraport Greece, αφού τον Οκτώβριο σήκωσε σχεδόν το 23% της κίνησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων και κινήθηκε με 3,1% όταν το σύνολο έμεινε στο 1,9%. Η ανάπτυξη έρχεται σχεδόν ολόκληρη από το εξωτερικό, με τους 227.038 από τους επιπλέον επιβάτες να είναι διεθνείς, ενώ στο εσωτερικό οι πτήσεις αυξήθηκαν 7% και οι επιβάτες μόλις 2,9%, ένδειξη ότι τα δρομολόγια πληθαίνουν γρηγορότερα από τους ταξιδιώτες που τα γεμίζουν.
Πίσω από το θετικό πρόσημο διαβάζεται όμως και η παλιά εξίσωση. Από τον Ιούνιο ως τον Σεπτέμβριο ο Διαγόρας ξεπερνούσε το 1 εκατομμύριο επιβάτες τον μήνα, ο Απρίλιος έκλεισε με πτώση 4,2% και τα διψήφια ποσοστά του Ιανουαρίου και του Μαρτίου αφορούν μικρούς όγκους. Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία έφεραν μαζί 413.796 επιβάτες τον Οκτώβριο, σχεδόν τους μισούς του μήνα, μια εξάρτηση που δίνει σιγουριά όσο οι 2 αγορές πάνε καλά και γίνεται αβεβαιότητα την ημέρα που θα κάνουν ένα βήμα πίσω. Η Πολωνία, η Φινλανδία, η Σουηδία και το Ισραήλ δείχνουν ότι υπάρχει χώρος για να μοιραστεί το ρίσκο σε περισσότερες αγορές.
Η επόμενη μεγάλη πρόκληση για τη Ρόδο δεν είναι να γεμίσει τον Αύγουστο αλλά να μην αδειάζει τον Απρίλιο.
Σχολιασμός άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.