Η ΡΟΔΑ, ως συγκοινωνιακός φορέας δεν αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση!

Τί­πο­τε δεν έχει αλ­λά­ξει στην…. πα­ρά­δο­ση της ΔΕΣ ΡΟΔΑ με τους επι­βά­τες που χρη­σι­μο­ποιούν τα λε­ω­φο­ρεία της γραμ­μής, να τα­λαι­πω­ρού­νται κα­θη­με­ρι­νά για να φτά­σουν στους προ­ο­ρι­σμούς τους, από τις ελ­λεί­ψεις σε δρο­μο­λό­για, από τον γη­ρα­σμέ­νο στόλο, από τις βλά­βες και φυ­σι­κά τους χώ­ρους επι­βί­βα­σης – απο­βί­βα­σης, που είναι οι στά­σεις.

Η κα­τά­στα­ση κάθε χρόνο τους μήνες ‘αιχ­μής’ από τον Ιού­νιο έως και τον Σε­πτέμ­βριο δη­λα­δή, πα­ρα­μέ­νει η ίδια και απα­ράλ­λα­κτη, χωρίς καμία βελ­τί­ω­ση. Οι του­ρί­στες, οι δη­μό­τες, τα ΑΜΕΑ και γε­νι­κό­τε­ρα το επι­βα­τη­γό κοινό, ανα­γκά­ζο­νται να πε­ρι­μέ­νουν τα λε­ω­φο­ρεία που εκτε­λούν δρο­μο­λό­για προς την Ρόδο (είτε από το αε­ρο­δρό­μιο είτε από την δυ­τι­κή πλευ­ρά του νη­σιού) στις στά­σεις, του­λά­χι­στον μία ώρα κα­θη­με­ρι­νά, από το πρωί έως και το βράδυ, τις πε­ρισ­σό­τε­ρες φορές υπό καύ­σω­να.

Εκνευ­ρι­σμός, φωνές και έντο­νες δια­μαρ­τυ­ρί­ες ακού­γο­νται όλη μέρα από τους ξέ­νους επι­σκέ­πτες μας αλλά και από τους ντό­πιους, που θέ­λουν να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουν την δη­μο­τι­κή συ­γκοι­νω­νία για τις με­τα­κι­νή­σεις τους.

Δεν είναι λίγοι εκεί­νοι που δια­μαρ­τύ­ρο­νται εντό­νως και προς τα κε­ντρι­κά γρα­φεία της ΡΟΔΑ, ενώ οι του­ρί­στες (με­τα­ξύ αυτών και Έλ­λη­νες που έρ­χο­νται στην Ρόδο για δια­κο­πές) εκ­φρά­ζουν την αγα­νά­κτη­σή τους το ‘αλα­λούμ’ που επι­κρα­τεί με τα δρο­μο­λό­για.

Η ει­κό­να που επι­κρα­τεί όλη μέρα, είναι του­λά­χι­στον τρα­γι­κή: δεν υπάρ­χουν που­θε­νά ενη­με­ρω­τι­κοί κα­τά­λο­γοι αναρ­τη­μέ­νοι για τα δρο­μο­λό­για από και προς την πόλη της Ρόδου, οι πε­ρισ­σό­τε­ρες στά­σεις λε­ω­φο­ρεί­ων (κυ­ρί­ως στα χωριά) βρί­σκο­νται σε πολύ κακή κα­τά­στα­ση –χωρίς στέ­γα­στρα, χωρίς κα­θί­σμα­τα, χωρίς ση­μα­το­δό­τη­ση, πλη­ρο­φο­ρί­ες κ.λπ.- ενώ πολ­λές από αυτές που είναι πα­ρα­με­λη­μέ­νες, έχουν με­τα­τρα­πεί σε ‘σκου­πι­δό­το­πους’ όπου συσ­σω­ρεύ­ο­νται….. λόφοι τα σκου­πί­δια, σπα­σμέ­να μπου­κά­λια, του­ρι­στι­κά φυλ­λά­δια, κου­τά­κια από ανα­ψυ­κτι­κά και ό,τι άλλο μπο­ρεί να σκε­φτεί κα­νείς με σπα­σμέ­νες πι­να­κί­δες, σπα­σμέ­νες λά­μπες και γραμ­μέ­να συν­θή­μα­τα.

Παρά την εκ­πε­φρα­σμέ­νη κατά και­ρούς αι­σιο­δο­ξία της διοί­κη­σης της ΔΕΣ ΡΟΔΑ ότι θα ήταν όλα έτοι­μα πολύ πριν την έναρ­ξη της νέας του­ρι­στι­κής σεζόν για το 2017, η θλι­βε­ρή πραγ­μα­τι­κό­τη­τα έρ­χε­ται να απο­δεί­ξει την αλη­θι­νή πλευ­ρά της δη­μο­τι­κής συ­γκοι­νω­νί­ας στο νησί της Ρόδου: ο γη­ρα­σμέ­νος στό­λος με λε­ω­φο­ρεία, που δεν αντέ­χουν άλλο στις συ­νε­χείς επι­σκευ­ές από τις βλά­βες, η ‘σαρ­δε­λο­ποί­η­ση’ των επι­βα­τών, η πα­ντε­λής έλ­λει­ψη ενη­μέ­ρω­σης για τον επι­βά­τη και φυ­σι­κά, η ελ­λι­πής έκ­δο­ση ει­σι­τη­ρί­ων με σύγ­χρο­νο τρόπο.

Τί­πο­τε δεν μαρ­τυ­ρά φέτος ότι έγι­ναν έγκαι­ρα οι ανα­γκαί­ες πα­ρεμ­βά­σεις –ή έστω όλα όσα έχουν επα­νει­λημ­μέ­να ει­πω­θεί τόσο σε δη­μό­σιες δη­λώ­σεις, όσο και σε συ­νε­δριά­σεις του δη­μο­τι­κού συμ­βου­λί­ου Ρόδου κ.λπ.

Όσο και να δια­βε­βαιώ­νουν σε δη­λώ­σεις τους ο ίδιος ο δή­μαρ­χος κ. Φώτης Χα­τζη­διά­κος και ο πρό­ε­δρος της ΔΕΣ ΡΟΔΑ κ. Δη­μή­τρης Πα­ρα­σκευάς, πως φέτος θα αλ­λά­ξουν τα πράγ­μα­τα στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση του επι­βά­τη και στην απο­συμ­φό­ρη­ση του κυ­κλο­φο­ρια­κού, η κα­θη­με­ρι­νό­τη­τα στο νησί της Ρόδου, τους δια­ψεύ­δει κα­τη­γο­ρη­μα­τι­κά.

Και φυ­σι­κά, ούτε λογος να γί­νε­ται για την ει­κό­να που πα­ρου­σιά­ζουν οι στά­σεις των λε­ω­φο­ρεί­ων, χωρίς στέ­γα­στρα, χωρίς πι­να­κί­δες, χωρίς κα­θί­σμα­τα, χωρίς να τη­ρού­νται οι απα­ραί­τη­τες συν­θή­κες ασφά­λειας για τον επι­βά­τη κ.λπ.

Θυ­μί­ζου­με (σχε­τι­κά έγρα­ψε η «δη­μο­κρα­τι­κή») πως ο κ. Πα­ρα­σκευάς είχε δη­λώ­σει ότι η ΡΟΔΑ έχει ξε­κι­νή­σει από το 2016 την δια­δι­κα­σία απο­κα­τά­στα­σης μιας σει­ράς στε­γά­στρων ενώ υπήρ­χε ο σχε­δια­σμός για την αγορά έντε­κα (11) νέων τα οποία θα το­πο­θε­τη­θούν στην πε­ριο­χή από το αε­ρο­δρό­μιο προς την πόλη, στο λι­μά­νι και σε κε­ντρι­κά ση­μεία της πόλης, τα οποία θα πρέ­πει να λει­τουρ­γούν με σύγ­χρο­νο τρόπο με πα­ρο­χή πλη­ρο­φο­ριών και όλα όσα εν πάση πε­ρι­πτώ­σει απαι­τεί ένας του­ρι­στι­κός προ­ο­ρι­σμός, όπως η Ρόδος, που θέλει να βρί­σκε­ται στην κο­ρυ­φή του Του­ρι­σμού!

Η διοί­κη­ση της ΔΕΣ ΡΟΔΑ

Την ίδια ώρα, η διοί­κη­ση της ΔΕΣ ΡΟΔΑ δια­βε­βαιώ­νει ότι πα­ρε­λή­φθη­σαν (μετά κόπων και βα­σά­νων και ύστε­ρα από πο­λύ­μη­νη κα­θυ­στέ­ρη­ση) τα τρία 12μετρα λε­ω­φο­ρεία τα οποία όταν ολο­κλη­ρω­θούν οι δια­δι­κα­σί­ες με την έκ­δο­ση πι­να­κί­δων κυ­κλο­φο­ρί­ας, θα δρο­μο­λη­γούν άμεσα στα ση­μεία αιχ­μής όπως η κυ­κλο­φο­ρία από το αε­ρο­δρό­μιο προς το κέ­ντρο της πόλης και το Φα­λη­ρά­κι.

Χτες πά­ντως, συ­νε­δρί­α­σε το διοι­κη­τι­κό συμ­βού­λιο της ΔΕΣ ΡΟΔΑ όπου εξε­τά­στη­καν θέ­μα­τα όπως η προ­μή­θεια ελα­στι­κών, η προ­μή­θεια πι­να­κί­δων για τα νέα λε­ω­φο­ρεία κ.λπ.

Μία ακόμη υπό­θε­ση που απα­σχό­λη­σε την συ­νε­δρί­α­ση ήταν και η επί­θε­ση που δέ­χτη­κε ο πρό­ε­δρος των συ­ντα­ξιού­χων κ. Νίκος Νι­κο­λά­ου από οδηγό της επι­χεί­ρη­σης στις 15 Ιου­λί­ου, με συ­νέ­πεια να τραυ­μα­τι­στεί σο­βα­ρά. Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, ο πρό­ε­δρος κ. Δη­μή­τρης Πα­ρα­σκευάς δε­σμεύ­τη­κε ότι ο συ­γκε­κρι­μέ­νος οδη­γός θα πε­ρά­σει από Πει­θαρ­χι­κό Συμ­βού­λιο την επό­με­νη εβδο­μά­δα.