«Παροχή κινήτρων και όχι άλλα χαράτσια για την ενεργειακή αναβάθμιση των ακινήτων»

Το ζήτημα της επι­βά­ρυν­σης που προ­κύ­πτει για τους ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των, από την υπο­χρέ­ωση έκδοσης ενερ­γεια­κού πιστο­ποι­η­τι­κού, αλλά και από την υπο­βάθ­μιση της αξίας ακι­νή­των, που έχουν κατα­σκευα­στεί προ 30 ετών και πλέον, ανα­δει­κνύει με Ερώτηση που κατέ­θεσε προς τρεις υπουρ­γούς, ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κ.Μάνος Κόν­σο­λας.

Με δεδο­μένο ότι από την 1η Ιανουα­ρίου 2016 είναι υπο­χρε­ω­τική η ενερ­γειακή επι­θε­ώ­ρηση και η έκδοση πιστο­ποι­η­τι­κού ενερ­γεια­κής από­δο­σης για όλα τα ακίνητα προς πώληση ή ενοι­κί­αση, ακόμα και όσα είναι κάτω των 50 τ.μ, ο Βου­λευ­τής θέτει τρία κρίσιμα ζητή­ματα:

α. Την οικο­νο­μική επι­βά­ρυνση των ιδιο­κτη­τών ακι­νή­των για την έκδοση του σχε­τι­κού πιστο­ποι­η­τι­κού, αλλά και για εργα­σίες που τυχόν θα πρέπει να κάνουν για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση των ακι­νή­των τους.

β. Τη μετα­κύ­λιση του κόστους σε ενοι­κια­στές και αγο­ρα­στές, κάτι που θα πλήξει ακόμα περισ­σό­τερο την ήδη «παγω­μένη» αγορά ακι­νή­των.

γ. Την απα­ξί­ωση ακι­νή­των που έχουν κατα­σκευα­στεί προ 30 και πλέον ετών και είναι φύσει αδύ­να­τον να κατα­τα­γούν σε υψηλές ή ικα­νο­ποι­η­τι­κές κλί­μα­κες ως προς την ενερ­γειακή τους απόδοση.

Ο κ. Κόν­σο­λας επι­ση­μαί­νει ότι οι ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των επι­βα­ρύ­νο­νται ακόμα περισ­σό­τερο τη στιγμή που δεν υπάρ­χουν επι­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση ακι­νή­των, ενώ έχει αυξηθεί ο ΦΠΑ για τις επι­σκευές και τα οικο­δο­μικά υλικά.

Προ­τεί­νει, επίσης, να καθιε­ρω­θούν φορο­α­παλ­λα­γές και έκπτωση από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα των δαπανών για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση ακι­νή­των.

Σε δήλωσή του, ο Μάνος Κόν­σο­λας τονίζει:

«Η αγορά και οι ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των δεν αντέ­χουν άλλα χαρά­τσια, έστω και με το πρό­σχημα του πιστο­ποι­η­τι­κού για την ενερ­γειακή απόδοση των ακι­νή­των.

Η κυβέρ­νηση οφείλει να δει το πρό­βλημα στις πραγ­μα­τι­κές του δια­στά­σεις, να αντι­με­τω­πί­σει την απα­ξί­ωση της ακί­νη­της περιου­σίας των πολιτών. Το λιγό­τερο που θα μπο­ρούσε να γίνει είναι να υπάρξει έκπτωση από το φορο­λο­γη­τέο εισό­δημα των δαπανών για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση των ακι­νή­των αλλά και να δια­μορ­φώ­σει επι­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα.

Θεωρώ, επίσης, δεδο­μένο ότι το κόστος για την έκδοση ενερ­γεια­κού πιστο­ποι­η­τι­κού πρέπει να κινεί­ται εντός των πλαι­σίων της λογικής και της πραγ­μα­τι­κό­τη­τας».

Ακο­λου­θεί το πλήρες κείμενο της Ερώ­τη­σης του κ. Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας

Κύριο Υπουργό Οικο­νο­μίας, Ανά­πτυ­ξης και Του­ρι­σμού

Κύριο Υπουργό Οικο­νο­μι­κών

Κύριοι Υπουρ­γοί,

Όπως είναι γνωστό από την 1-1-2016, τα ακίνητα που είναι προς πώληση ή ενοι­κί­αση θα πρέπει να δια­θέ­τουν πιστο­ποι­η­τικό ενερ­γεια­κής από­δο­σης, το οποίο πρέπει να φέρει την υπο­γραφή ενερ­γεια­κού επι­θε­ω­ρητή.

Η μη τήρηση του συγκε­κρι­μέ­νου κανόνα επι­σύ­ρει πρό­στιμα της τάξης έως και των 10.000 ευρώ στους ιδιο­κτή­τες ακι­νή­των.

Είναι χαρα­κτη­ρι­στικό ότι το πιστο­ποι­η­τικό ενερ­γεια­κής από­δο­σης καθί­στα­ται, πλέον, υπο­χρε­ω­τικό και για ακίνητα μικρό­τερα των 50 τετρα­γω­νι­κών μέτρων.

Αυτό έχει ως απο­τέ­λε­σμα όχι μόνο την οικο­νο­μική επι­βά­ρυνση των ιδιο­κτη­τών ακι­νή­των, που θα πρέπει να πλη­ρώ­σουν για να απο­κτή­σουν το πιστο­ποι­η­τικό, αλλά και την υπο­βάθ­μιση της αξίας των ακι­νή­των, ιδιαί­τερα όσα έχουν κατα­σκευα­στεί προ 30ετίας και πλέον.

Σε αυτά τα ακίνητα, πολλά εκ των οποίων βρί­σκο­νται σε υπο­βαθ­μι­σμέ­νες περιο­χές ή το έτος κατα­σκευής τους χρο­νο­λο­γεί­ται προ 30 και πλέον ετών, είναι φυσικό η ενερ­γειακή επι­θε­ώ­ρηση να τα κατα­τά­ξει σε χαμηλή κλίμακα, σε ό,τι αφορά στην ενερ­γειακή τους απόδοση.

Αυτό θα έχει ως απο­τέ­λε­σμα, την απα­ξί­ωσή τους και την πώλησή τους σε πολύ χαμηλές τιμές.

Την ίδια στιγμή που η Πολι­τεία επι­βάλ­λει το ενερ­γειακό πιστο­ποι­η­τικό σε όλα ανε­ξαι­ρέ­τως τα ακίνητα προς πώληση ή ενοι­κί­αση, δεν έχει μερι­μνή­σει να υπάρ­χουν επι­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα ενερ­γεια­κής ανα­βάθ­μι­σης των κτιρίων.

Παράλ­ληλα, η υπερ­φο­ρο­λό­γηση των ακι­νή­των σε σχέση με την αύξηση του ΦΠΑ στις επι­σκευές ακι­νή­των και στα οικο­δο­μικά υλικά, καθιστά απα­γο­ρευ­τική κάθε πρόθεση ανα­καί­νι­σης και ενερ­γεια­κής ανα­βάθ­μι­σης ακι­νή­των, από την πλευρά των ιδιο­κτη­τών.

Είναι βέβαιο ότι σε μια τέτοια περί­πτωση, η επι­βά­ρυνση από το ενερ­γειακό πιστο­ποι­η­τικό αλλά και η οποια­δή­ποτε ανα­καί­νιση προ­κει­μέ­νου να επι­τευ­χθεί καλύ­τερο απο­τέ­λε­σμα για την ενερ­γειακή κατά­ταξη των ακι­νή­των προς πώληση ή ενοι­κί­αση, δεν θα επι­βα­ρύ­νει μόνο τους ιδιο­κτή­τες. Η επι­βά­ρυνση θα μετα­κυ­λι­στεί και στους ενοι­κια­στές.

Το τελευ­ταίο που χρειά­ζε­ται η χώρα είναι ένα ακόμα χτύπημα στην αγορά ακι­νή­των.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερω­τώ­νται οι κύριοι Υπουρ­γοί

1. Ποιο θα είναι το κόστος για την ενερ­γειακή επι­θε­ώ­ρηση των ακι­νή­των και για την έκδοση του πιστο­ποι­η­τι­κού ενερ­γεια­κής από­δο­σης; Θα υπάρξει μητρώο ενερ­γεια­κών επι­θε­ω­ρη­τών;

2. Πως σκο­πεύει να αντι­με­τω­πί­σει η κυβέρ­νηση το ζήτημα της παροχής κινή­τρων για την ενερ­γειακή ανα­βάθ­μιση και την ανα­καί­νιση κτιρίων που έχουν κατα­σκευα­στεί προ 30 ετών και πλέον; Προ­τί­θε­ται να δημιουρ­γή­σει επι­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα και σε ποιο εύρος και μορφή;

3. Είναι στις προ­θέ­σεις του Υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών η θεσμο­θέ­τηση φορο­α­παλ­λα­γών για τις δαπάνες ενερ­γεια­κής ανα­βάθ­μι­σης ακι­νή­των;

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

Μάνος Κόν­σο­λας

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου