62ο Ράλλυ Αιγαίου: Η νίκη στο ERYTOS II του Κώστα Μάνθου

Ήταν στο μακρινό 2000, όταν ο Κώστας Μάνθος, εκ των κυβερ­νη­τών του Erytos Lancia Lybra, κατα­κτούσε το 37ο Ράλλυ Αιγαίου. Είκοσι πέντε χρόνια μετά απο­λαμ­βά­νει και πάλι τη σαμπά­νια της νίκης στο 62ο Ράλλυ Αιγαίου (πέρασε και από τις θάλασ­σες της Δωδε­κα­νή­σου)  με το Erytos II.

Το καλο­δου­λε­μένο πλήρωμα, η σωστή τακτική, ο προ­γραμ­μα­τι­σμός αλλά και οι γνώσεις του κυβερ­νήτη ήταν μόνο μερικά από τα στοι­χεία που έχρισαν πρω­τα­θλητή το σκάφος του Ναυ­τι­κού Ομίλου Παλαιού Φαλήρου. Λίγες ώρες μετά την επι­στροφή στους τίτλους ο πολύ­πει­ρος κυβερ­νή­της ξετυ­λί­γει το κουβάρι της επι­τυ­χίας.

«Η αλήθεια είναι ότι είχαμε κάνει ένα μεγάλο διάλ­λειμα αλλά επι­στρέ­ψαμε και είχαμε την ευκαι­ρία να θυμη­θούμε όλες τις καλές και τις δύσκο­λες στιγμές που έχουμε περάσει στο Ράλλυ. Θυμη­θή­καμε τις αλλαγές του ανέμου αλλά και των συναι­σθη­μά­των από ιστιο­δρο­μία σε ιστιο­δρο­μία. Ζήσαμε σε αυτό το Ράλλυ όλες τις και­ρι­κές συν­θή­κες. Η πιο δύσκολη απο­στολή ήταν κοντά στη Μύκονο όταν βρήκαμε 35 κόμβους άνεμο. Ήταν ένα δυνατό τεστ για το πλήρωμα και το σκάφος. Τεστά­ραμε τις αντοχές μας» τόνισε αρχικά ο κυβερ­νή­της του Erytos II που και εξήγησε τους λόγους για τους οποίους το σκάφος του έφτασε στη νίκη: «Είχαμε πολύ καλό προ­γραμ­μα­τι­σμό και είχαμε προ­πο­νη­θεί πολύ καλά. Αυτά τα δύο είναι τα βασικά συστα­τικά της επι­τυ­χίας μας. Θα έλεγα η διαφορά έγινε από το πολύ καλά προ­πο­νη­μένο πλήρωμα. Δεν στα­μά­τησε να δου­λεύει νύχτα μέρα είτε στη μπου­νά­τσα είτε στην θύελλα. Μόνο με δουλειά κερ­δί­ζεις το Ράλλυ».

Το Erytos II ξεκί­νησε το 62ο Ράλλυ Αιγαίου με δύο συνε­χό­με­νες νίκες, απο­τε­λέ­σματα που έδωσε ψυχο­λο­γία στο πλήρωμα του Κώστα Μάνθου. «Παρά τις δύο πρώτες νίκες δεν χαλα­ρώ­σαμε ποτέ. Ξέραμε ότι υπήρχαν πλη­ρώ­ματα που μπορούν να μπουν στο παι­χνίδι της πρωτιάς κάτι που έγινε με το Pega της Σχολής Ναυ­τι­κών Δοκίμων που έχει εξαι­ρε­τι­κούς ιστιο­πλό­ους, όπως ο Δημή­τρης Αλε­βι­ζά­κης, ο Κων­στα­ντί­νος Τσι­γκα­ράς, ο Γιάννης Γκράσης. Είχαμε πάντα ανοικτά τα μάτια μας και δεν υπήρχε εφη­συ­χα­σμός. Στην τελευ­ταία ιστιο­δρο­μία νιώσαμε μεγα­λύ­τερη ασφά­λεια και σιγου­ριά για τη νίκη μας όταν ανοί­ξαμε τη διαφορά μας από το Bana Bioletta 4 και από το Metatron II. Όταν τερ­μα­τί­σαμε ξέραμε πλέον ότι είχαμε κατα­κτή­σει το Ράλλυ μπροστά από το Pega».

Με την άφιξη του σκάφους στον Φοίνικα μια μεγάλη έκπληξη περί­μενε τον Κώστα Μάνθο. «Το καλύ­τερο δώρο για μένα ήταν όταν είδα ότι μας περί­μενε στο μώλο ο Στα­μά­της Γρυ­πά­ρης (πρώην πρό­ε­δρος του Ναυ­τι­κού Ομίλου Σύρου και μέλος της ΕΙΟ). Ένας άνθρω­πος που έχει συν­δέ­σει το όνομά του με την ιστιο­πλοΐα, είναι ο ‘’πατέρας’’ μας στη θάλασσα».

Για τον Κώστα Μάνθο το Ράλλυ Αιγαίου παρα­μέ­νει μια «διορ­γά­νωση υψηλού επι­πέ­δου, τόσο σε οργα­νω­τικό όσο και σε αγω­νι­στικό επίπεδο. Συγ­χα­ρη­τή­ρια σε όλους όσοι όλα αυτά τα χρόνια το κρατάνε ψηλά. Επίσης θα ήθελα να ευχα­ρι­στήσω τον Ναυτικό Όμιλο Παλαιού Φαλήρου που με στη­ρί­ζει τα τελευ­ταία 50 χρόνια αλλά και την COSMOTE που είναι στα πανιά μας 18 χρόνια και συνε­χί­ζουμε…».

Το πλήρωμα του Erytos II:

Κώστας Μάνθος: Κυβερ­νή­της

Γιώργος Μάνθος: Tactician, co-skipper

Έλσα Ασω­νί­του: Πλώρη

Γιώργος Συνετός: Πλώρη

Νίκη Κατσί­βελη: Pit

Δημή­τρης Παπου­λά­κης: Trimmer

Νίκος Θεο­δω­ρό­που­λος: Trimmer

Κων­στα­ντί­νος Γιο­μπρές: Trimmer

Μανώλης Κοντο­βρά­κης: Main trimmer

Ερμής Μανίκης: Main trimmer