Νέα δομή Ενόπλων Δυνάμεων: Ιδρύεται ο Στόλος Μεσογείου

Εδώ και χρόνια, επα­να­λαμ­βα­νό­ταν η συζή­τηση για τον Ναύ­σταθμο Κρήτης, στα Χανιά, μια ανάσα από τη Σούδα. Συζη­τή­σεις επί συζη­τή­σεων, προ­τά­σεις, ειση­γή­σεις και στο τέλος… τίποτα. Ήταν τον Δεκέμ­βριο του 2019 όταν ο υπο­γρά­φων ρώτησε τον τότε Αρχηγό ΓΕΝ σχετικά με την φημο­λο­γού­μενη μετα­φορά μέρους του Στόλου από τον Ναύ­σταθμο της Σαλα­μί­νας στη Σούδα, στην καθιε­ρω­μένη ετήσια συνά­ντηση με τους δημο­σιο­γρά­φους. Η απά­ντηση του Αρχηγού ήταν ότι είναι επι­τα­κτική ανάγκη ανα­βάθ­μι­σης του Ναυ­στάθ­μου και η μετα­φορά μέρους του Στόλου, ωστόσο απο­τε­λεί μία χρο­νο­βόρα και κοστο­βόρο δια­δι­κα­σία. Σχεδόν ένα μήνα αργό­τερα, ο Ναύ­αρ­χος Νικό­λαος Τσούνης απο­στρα­τεύ­τηκε έχοντας κλείσει τον μέγιστο προ­βλε­πό­μενο χρόνο στον θώκο του Αρχηγού. Και η αλήθεια είναι ότι όσο και να το πάλευε, η προη­γού­μενη ηγεσία του ΓΕΕΘΑ δεν πίστευε και τόσο στο δόγμα της δια­κλα­δι­κό­τη­τας.

Χρειά­στηκε, λοιπόν, να ανα­λά­βει τα ηνία του ΓΕΕΘΑ ένας «στρα­ταίος» για να βάλει το νερό στ’ αυλάκι, για να επι­κα­λε­στούμε και την γνωστή λαϊκή ρήση καθ’ υπερ­βολή επί των τάχι­στων δια­δι­κα­σιών που ακο­λου­θή­θη­καν.

Η αλήθεια είναι ότι εν μέσω κρίσης με την Τουρκία, με το πολε­μικό κλίμα που καλ­λιερ­γή­θηκε με την εμφά­νιση του Oruc Reis, την μεγα­λύ­τερη από το 1974, στο ΓΕΕΘΑ έγιναν κινή­σεις παράλ­ληλα με τα γεγο­νότα.

Τις προ­τε­ραιό­τη­τες έθεσε ο Στρα­τη­γός Κων­στα­ντί­νος Φλώρος από την αρχή ανά­λη­ψης των νέων του καθη­κό­ντων. Η δημιουρ­γία «Στόλου Μεσο­γείου» και η ανα­βάθ­μιση του Ναυ­στάθ­μου Κρήτης βρήκε από την αρχή αντι­δρά­σεις, με ορι­σμέ­νους να προ­κρί­νουν την Διοί­κη­σης Επι­χει­ρή­σεων Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου (ΔΕΑΜ) ως επαρκή.

Με υπο­γραφή Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, λοιπόν, δόθηκε διαταγή που μιλάει για εκπό­νηση μελέτης και υποβολή σε τρεις μήνες. Ζητή­θηκε ακριβής μελέτη για την δημιουρ­γία πλήρους, κανο­νι­κού, μεγάλου Ναυ­στάθ­μου στην Κρήτη, με νέους προ­βλή­τες επι­σκευα­στι­κές εγκα­τα­στά­σεις, υπο­στή­ριξη, δεξα­με­νές κλπ.

Δεν χρειά­ζε­ται να είναι κάποιος ειδήμων για να κατα­λά­βει ότι το όραμα του Αρχηγού δεν είναι απλά η δημιουρ­γία ενός μεγάλου ναυ­στάθ­μου αλλά η δημιουρ­γία μίας πλήρους εγκα­τά­στα­σης που θα «χτυ­πή­σει» τον ναύ­σταθμο του Ακσάζ, Ανα­το­λικά της Ρόδου, στα μικρα­σια­τικά παράλια και η Τουρκία θα αισθά­νε­ται μία μόνιμη θαλάσ­σια πίεση.

Στη συνε­δρί­αση της επι­τρο­πής Άμυνας της Βουλής ψηφί­στηκε η ανα­βάθ­μιση του Ναυ­στάθ­μου Κρήτης στο πλαίσιο της «Νέας Δομής» των Ενόπλων Δυνά­μεων. Είναι η πρώτη φορά που έγινε παρου­σί­αση με τεχνο­κρα­τικά κρι­τή­ρια, με δια­φά­νειες Power Point και κοστο­λο­γη­μέ­νες προ­τά­σεις. Κάτι που ανα­γνω­ρί­στηκε απ’ όλους τους εκπρο­σώ­πους των κομ­μά­των.

Οι δια­δι­κα­σίες ανα­μέ­νε­ται να τρέξουν άμεσα. Κι ο απώ­τε­ρος στόχος είναι η δημιουρ­γία δύο Στόλων. Αιγαίου και Μεσο­γείου, με τον πρώτο να έχει έδρα την Σαλα­μίνα και τον δεύτερο την Σούδα. Μάλιστα, η πρό­βλεψη είναι να μπορεί να υπο­δέ­χε­ται και πολε­μικά πλοία μεγάλου εκτο­πί­σμα­τος, άνω των 10.000 τόνων.

Πηγή: enikos.gr

Του Χρήστου Μαζα­νίτη