ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι βαλκάνιοι “ΙΧήδες” συντηρούν τον τουρισμό

news room 3 λεπτά ανάγνωση
αυτοκίνητο

Δια… ξηράς θα έρθει όπως όλα δεί­χνουν η φετινή αύξηση στον του­ρι­σμό, δίνο­ντας μεν “ανάσα” στον αριθμό των συνο­λι­κών αφίξεων, όχι όμως και στα έσοδα.

Όπως σημειώ­νει στο Capital.gr πιο συγκε­κρι­μένα ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων Ανδρέας Ανδρε­ά­δης, οι οδικές αφίξεις κατα­γρά­φουν μέχρι αυτή τη στιγμή αύξηση πάνω από 20% και ανα­μέ­νε­ται μέχρι το τέλος της χρονιάς να φθάσουν τα περίπου 10 εκατ., δηλαδή 1 εκατ. περισ­σό­τε­ρες σε σύγκριση με την προη­γού­μενη χρονιά.

Η εξέλιξη αυτή, σύμφωνα με τα στοι­χεία του ΣΕΤΕ, ανε­βά­ζει τον πήχη των εκτι­μή­σεων για φέτος σε 26 εκατ. επι­σκέ­πτες (από 24 εκατ. το 2014) και παρα­πάνω από τον αρχικό στόχο των 25 εκατ. αφίξεων.

Όπως όμως εξηγεί ο κ. Ανδρε­ά­δης, το 1 εκατ. επι­πλέον οδικές αφίξεις δεν αντι­στοι­χεί και σε ανάλογα έσοδα. Η νέα πρό­βλεψη του ΣΕΤΕ κάνει λόγο για συνο­λι­κές εισπρά­ξεις 14,5 δισ. ευρώ (από 13,5 δισ. 2014 ), δηλαδή μόλις 500 χιλ. παρα­πάνω από τον αρχικό στόχο των 14 δισ. Και αυτό γιατί οι αφίξεις προ­έρ­χο­νται από χώρες όπως η Τουρκία, η Σερβία, τα Σκόπια, η Βουλ­γα­ρία και η Ρου­μα­νία, όπου η μέση κατά κεφαλή δαπάνη είναι σαφώς μικρό­τερη σε σχέση με άλλες του­ρι­στι­κές αγορές (όπως η Γερ­μα­νία και η Μεγάλη Βρε­τα­νία). Αφε­τέ­ρου, οι του­ρί­στες που έρχο­νται οδικώς μένουν λιγό­τε­ρες ημέρες στην Ελλάδα, γεγονός που έχει επί­δραση στα έσοδα. Τέλος, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΕΤΕ, ο προ­ο­ρι­σμός της Αθήνας κατα­γρά­φει μεγάλη άνοδο (υπο­λο­γί­ζε­ται πως θα έχουμε 500 χιλ. παρα­πάνω επι­σκέ­πτες σε σχέση με πέρσι), όμως πολλοί επι­σκέ­πτες έρχο­νται μόνο για city- break και μένουν στη χώρα για δύο με τρεις ημέρες.

Πάντως, το πιο ενθαρ­ρυ­ντικό είναι ότι το 1 δισ. ευρώ επι­πλέον άμεσα έσοδα, με έμμεσα συνο­λικά 2 δισ., δίνουν +1% σε ΑΕΠ σύμφωνα με το Σύν­δε­σμο, ο οποίος προ­βλέ­πει ηπιό­τερη ύφεση στην οικο­νο­μία λόγω του­ρι­σμού.

Ωστόσο ο κ. Ανδρε­ά­δης δηλώνει πως “τίποτα δεν είναι δεδο­μένο”, τονί­ζο­ντας πως η ομαλή πορεία προς τις εκλογές, όπως ακόμη και μια απο­τε­λε­σμα­τική κυβέρ­νηση μετά τη διε­ξα­γωγή τους, που θα λάβει σοβαρά το ζήτημα της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης, απο­τε­λούν προ­ϋ­πο­θέ­σεις για το μέλλον του του­ρι­σμού.

Η ακτι­νο­γρα­φία των αφίξεων

Το σύνολο των οδικών αφίξεων στη χώρα το πρώτο επτά­μηνο ανήλθε σε 6,46 εκατ., παρου­σιά­ζο­ντας αύξηση 22%. Στο παρα­πάνω ποσοστό συντε­λεί σημα­ντικά ο σταθμός των Ευζώνων που παρου­σιά­ζει αύξηση 64% σε σχέση με το 2014 και του Προ­μα­χώνα με αντί­στοιχη αύξηση 17%. Οι περισ­σό­τε­ρες αφίξεις του επτα­μή­νου σημειώ­θη­καν στο σταθμό των Ευζώνων (σύνορα ΠΓΔΜ), ενώ στη δεύτερη θέση βρί­σκε­ται ο σταθμός του Προ­μα­χώνα και στη τρίτη θέση είναι ο σταθμός της Νυμ­φαίας (σύνορα Βουλ­γα­ρίας).

Οι αφίξεις από το Τριε­θνές αυξή­θη­καν κατά 7% ενώ από τα σύνορα με τη ΠΓΔΜ σημειώ­νε­ται εντυ­πω­σιακή αύξηση 54%. Στα σύνορα με την Τουρκία παρου­σιά­ζε­ται αύξηση 18% και στα σύνορα με τη Βουλ­γα­ρία η αύξηση αγγίζει το 12%. Οι αφίξεις από την Αλβανία παρα­μέ­νουν στα ιδία επίπεδα με το πρώτο επτά­μηνο του 2014.

Το πρώτο εξάμηνο παρου­σιά­ζε­ται αύξηση 37%, και ο Φεβρουά­ριος είναι ο μήνας με τη μεγα­λύ­τερη ποσο­στιαία αύξηση (+53%). Τον Ιούλιο αντί­θετα παρα­τη­ρεί­ται μείωση -4% και έτσι το επτά­μηνο έκλεισε με συνο­λική αύξηση 22%. Τόσο για την εικόνα του εξα­μή­νου, όσο και του Ιουλίου, καθο­ρι­στικό ρόλο παίζουν οι διε­λεύ­σεις από τον σταθμό των Ευζώνων.

capital.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.