ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ηλεκτρονική πλατφόρμα διαχείρισης του μηχανοκίνητου στόλου απέκτησε ο Δήμος Ρόδου

news room 2 λεπτά ανάγνωση
ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ

Ένα ακόμη σύγ­χρονο ηλε­κτρο­νικό εργα­λείο, σχε­διά­στηκε από τη Διεύ­θυνση Πλη­ρο­φο­ρι­κής & Νέων Τεχνο­λο­γιών στο πλαίσιο του στα­δια­κού ψηφια­κού μετα­σχη­μα­τι­σμού του Δήμου Ρόδου. Πρό­κει­ται για μία ηλε­κτρο­νική πλατ­φόρμα δια­χεί­ρι­σης του μηχα­νο­κί­νη­του στόλου η οποία παρα­δό­θηκε από τον εντε­ταλ­μένο Δημο­τικό Σύμ­βουλο Ηλε­κτρο­νι­κής Δια­κυ­βέρ­νη­σης, Νέων Τεχνο­λο­γιών & Πλη­ρο­φο­ρι­κής, κ. Σπύρο Σπυ­ρό­πουλο, στον Αντι­δή­μαρχο Πολι­τι­κής Προ­στα­σίας, Τρο­χαίου Υλικού & Μηχα­νη­μά­των και Δ.Ε. Αττα­βύ­ρου, κ. Νεκτά­ριο Φλο­σκάκη.

Η πλατ­φόρμα, έχει σχε­δια­στεί για να μεγι­στο­ποι­ή­σει την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα του στόλου των οχη­μά­των του Δήμου, παρέ­χο­ντας τα μέσα για την εφαρ­μογή και επί­βλεψη των δρο­μο­λο­γίων.

Σε κάθε όχημα έχει τοπο­θε­τη­θεί συσκευή τηλε­με­τρίας που περι­λαμ­βά­νει ένα δέκτη GPS, μια μονάδα επι­κοι­νω­νίας GPRS και κάρτα κινητής τηλε­φω­νίας με παγκό­σμια κάλυψη. Με χρήση του δικτύου κινητής τηλε­φω­νίας (GPRS) απο­στέλ­λο­νται στοι­χεία όπως η ακριβής θέση του οχή­μα­τος σε εξου­σιο­δο­τη­μέ­νους χρήστες στην πλατ­φόρμα με χαρ­το­γρα­φικά δεδο­μένα.

 

Τα βασικά χαρα­κτη­ρι­στικά της είναι:

 

•Απει­κό­νιση της τρέ­χου­σας θέσης και κατά­στα­σης (ανοιχτή-κλειστή μηχανή, ταχύ­τητα,

•κατεύ­θυνση, πρό­σφατα σημεία) των 100 οχη­μά­των σε χάρτη Google Maps

•Εύρεση πλη­σιέ­στε­ρων οχη­μά­των σε διευ­θύν­σεις ή σημεία ενδια­φέ­ρο­ντος.

• Ένδειξη κυκλο­φο­ρια­κής κίνησης στους δρόμους σε πραγ­μα­τικό χρόνο.

•Ανα­λυ­τικά Δρο­μο­λό­για Ανά Όχημα με ιστο­ρι­κό­τητα 5 ετών. Ο χει­ρι­στής του συστή­μα­τος, μπορεί να ενη­με­ρω­θεί για το δρο­μο­λό­γιο του κάθε οχή­μα­τος, μέχρι και 5 έτη πίσω στο παρελ­θόν.

•Στάσεις Οχη­μά­των. Κάθε φορά που ο οδηγός ανοίγει ή κλείνει τη μηχανή του οχή­μα­τος αυτό απει­κο­νί­ζε­ται με σχετική ένδειξη πάνω στο χάρτη, σε πραγ­μα­τικό χρόνο αλλά και στις απει­κο­νί­σεις δρο­μο­λο­γίων.

•Εκτύ­πωση Ημε­ρή­σιων Ανα­φο­ρών με παρα­μέ­τρους Θέσης, Κατά­στα­σης, Στάσεων/Σταθ­μεύ­σεων, Ημε­ρο­μη­νίας/Ωρας, Ταχύ­τη­τας, Χρόνων, Σημείων Ενδια­φέ­ρο­ντος.

•Εκτύ­πωση Συγκε­ντρω­τι­κών Ανα­φο­ρών με τα συνο­λικά χιλιό­με­τρα ανά ήμερα/όχημα, καθώς και τις κατα­να­λώ­σεις τους.

 

•Δια­χεί­ριση Επι­σκε­πτό­με­νων Σημείων. Εισα­γωγή στο σύστημα, όλων των προ­βλε­πό­με­νων σημείων που πρέπει να περνούν τα οχήματά, προ­κει­μέ­νου το σύστημα να ενη­με­ρώ­νει καθη­με­ρινά με συγκε­ντρω­τική αναφορά για τα σημεία από τα οποία πέρασε το κάθε όχημα καθώς και για τους αντί­στοι­χους χρόνους ανα­μο­νής σε κάθε σημείο.

•Ηλε­κτρο­νι­κός Σύμ­βου­λος Δρο­μο­λό­γη­σης (Routing). Προ­τά­σεις βέλ­τι­στων δρο­μο­λο­γίων, ενώ ταυ­τό­χρονα επι­τρέ­πει στο χρήστη να ορίσει εκείνος τη διαδοχή των επι­σκέ­ψεων, να δοκι­μά­σει πολλές εναλ­λα­κτι­κές και να απο­φα­σί­σει για την καλύ­τερη με βάση τους εκτι­μώ­με­νους χρόνους άφιξης (ETA) και τις απο­στά­σεις.

•Επι­τρε­πτές Περιο­χές Κίνησης. Άμεση ενη­μέ­ρωση σε περί­πτωση που κάποιο όχημά σας εξέλθει από μια περιοχή την οποία προη­γου­μέ­νως έχετε οριο­θε­τή­σει.

•Αντι­κλε­πτική Προ­στα­σία. Σε περί­πτωση που κλει­δώ­σετε ένα όχημα και αυτό μετα­κι­νη­θεί, το σύστημα ενη­με­ρώ­νει αμέσως για την παρα­βί­αση.

•Ασφαλής Οδήγηση. Άμεση ενη­μέ­ρωση σε περί­πτωση που κάποιο όχημά ξεπε­ρά­σει ένα όριο ταχύ­τη­τας (π.χ. 80km/h) που έχει οριστεί.

 

Η ίδια πλατ­φόρμα πρό­κει­ται να δια­τε­θεί και στη Διεύ­θυνση Καθα­ριό­τη­τας και Ανα­κύ­κλω­σης του Δήμου Ρόδου.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.