Πρόταση του Μ. Κόνσολα για την αξιοποίηση και ανάπτυξη των αεροδρομίων των μικρών νησιών

Μια ση­μα­ντι­κή πρό­τα­ση κα­τέ­θε­σε ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, για την αξιο­ποί­η­ση και ανά­πτυ­ξη των αε­ρο­δρο­μί­ων των μι­κρών νη­σιών, μι­λώ­ντας στην ολο­μέ­λεια της Βου­λής κατά τη συ­ζή­τη­ση του νο­μο­σχε­δί­ου του Υπουρ­γεί­ου Οι­κο­νο­μι­κών.

Επε­σή­μα­νε ότι θα πρέ­πει να δη­μιουρ­γη­θεί ένα νέο, ευ­έ­λι­κτο και ελ­κυ­στι­κό πλαί­σιο για την πα­ρα­χώ­ρη­ση των 23 πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων.

Πα­ρέ­θε­σε στοι­χεία σύμ­φω­να με τα οποία υπάρ­χουν αε­ρο­δρό­μια με υψηλή κί­νη­ση που δια­κι­νούν πάνω από 100.000 επι­βά­τες σε ετή­σια βάση με στοι­χεία του 2019, όπως αε­ρο­δρό­μια Καρ­πά­θου, Χίου, Αλε­ξαν­δρού­πο­λης και Αρά­ξου.

Για αυτά τα αε­ρο­δρό­μια, ο κ. Κόν­σο­λας πρό­τει­νε να απο­τε­λέ­σουν μια συ­στά­δα, να πα­ρα­χω­ρη­θούν και τα 4 μαζί σε στρα­τη­γι­κό επεν­δυ­τή.

Ιδιαί­τε­ρο εν­δια­φέ­ρον, όμως, πα­ρου­σί­α­σε η πρό­τα­ση του Μάνου Κόν­σο­λα για την ανά­πτυ­ξη και αξιο­ποί­η­ση των αε­ρο­δρο­μί­ων στην Κά­λυ­μνο, στη Λέρο, στην Αστυ­πά­λαια, στο Κα­στε­λό­ρι­ζο και στην Κάσο.

Όπως ανέ­φε­ρε ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, αυτά τα αε­ρο­δρό­μια πα­ρου­σιά­ζουν ετή­σια κί­νη­ση επι­βα­τών κάτω των 30 χι­λιά­δων επι­βα­τών, κάτι που ση­μαί­νει ότι είναι δύ­σκο­λο να βρε­θεί ιδιώ­της – στρα­τη­γι­κός επεν­δυ­τής για αε­ρο­δρό­μια με τόσο χα­μη­λή ετή­σια επι­βα­τι­κή κί­νη­ση.

Σε μια τέ­τοια πε­ρί­πτω­ση, ο Μάνος Κόν­σο­λας προ­τεί­νει ένα νέο και βέλ­τι­στο μο­ντέ­λο ΣΔΙΤ, που δεν θα αφορά μόνο στο management. Θα αφορά σε υπο­δο­μές και έργα εκ­συγ­χρο­νι­σμού αυτών των αε­ρο­δρο­μί­ων, αλλά και σε ένα ποσό που θα κα­τα­βάλ­λει στον ιδιώ­τη το Ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο, το οποίο θα είναι σε άμεση συ­νάρ­τη­ση με στό­χους που θα συν­δέ­ο­νται με την αύ­ξη­ση της κί­νη­σης σε αυτά τα αε­ρο­δρό­μια.

Θα υπάρ­χουν κί­νη­τρα, δη­λα­δή, για τον ιδιώ­τη να ανα­πτύ­ξει τα αε­ρο­δρό­μια αυτών των νη­σιών και να αυ­ξή­σει την κί­νη­ση επι­βα­τών, κάτι που θα ενι­σχύ­σει τον του­ρι­σμό και την το­πι­κή οι­κο­νο­μία αυτών των νη­σιών.

«Το γε­ω­πο­λι­τι­κό απο­τύ­πω­μα αυτών των νη­σιών αλλά και η στρα­τη­γι­κή επι­λο­γή στή­ρι­ξης εναλ­λα­κτι­κών του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών, επι­βάλ­λουν την αξιο­ποί­η­ση αυτών των αε­ρο­δρο­μί­ων που έχουν πα­ρα­δο­θεί στη φθορά του χρό­νου.

Κα­τέ­θε­σα μια ρε­α­λι­στι­κή πρό­τα­ση που ανοί­γει νέες προ­ο­πτι­κές για την αξιο­ποί­η­ση και ανά­πτυ­ξη των αε­ρο­δρο­μί­ων των μι­κρών νη­σιών. Την πρό­τα­ση αυτή θα την ανα­πτύ­ξω το επό­με­νο διά­στη­μα και στη νέα διοί­κη­ση του Υπερ­τα­μεί­ου».