Δένουν κάβους τα πλοία την Τρίτη 30 Ιουνίου

Για κατά­φωρη παρα­βί­αση των συλ­λο­γι­κών συμ­βά­σεων εργα­σίας των ναυ­τι­κών από ορι­σμέ­νες ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες, με σιωπηρή όπως μάλιστα τονίζει ανοχή των λιμε­νι­κών αρχών, κάνει λόγο σε σημε­ρινή της ανα­κοί­νωση η Πανελ­λή­νια Ναυτική Ομο­σπον­δία, η οποία κήρυξε 24ωρη προει­δο­ποι­η­τική πανελ­λα­δική απεργία για την Τρίτη 30 Ιουνίου σε όλες τις κατη­γο­ρίες πλοίων, με προ­ο­πτική επέ­κτα­σης και κλι­μά­κω­σης.

Τα ναυ­τερ­γα­τικά σωμα­τεία που συμ­με­τεί­χαν στη σημε­ρινή συνε­δρί­αση της ΠΝΟ, ζήτησαν την υπο­γραφή νέων συλ­λο­γι­κών συμ­βά­σεων εργα­σίας στην ακτο­πλοΐα (οι συμ­βά­σεις έχουν λήξει στις 31/12/2014), αλλά κυρίως την εφαρ­μογή των ήδη υφι­στα­μέ­νων που όπως ανέ­φε­ραν σε πολλές περι­πτώ­σεις παρα­βιά­ζο­νται.

Για τις συλ­λο­γι­κές συμ­βά­σεις εργα­σίας που έληξαν, ανέ­φε­ραν ότι κάποια στιγμή θα πρέπει να ανα­νε­ω­θούν, αλλά πρό­σθε­σαν επίσης ότι εφόσον τα συμ­βαλ­λό­μενα μέρη (ακτοπλόοι-ναυτικοί) εξα­κο­λου­θούν και τις εφαρ­μό­ζουν, ισχύουν οι ίδιοι όροι και προ­ϋ­πο­θέ­σεις των υφι­στά­με­νων.

Ωστόσο όπως κατήγ­γει­λαν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ συν­δι­κα­λι­στικά στελέχη της ΠΝΟ δεν μπορεί ναυ­τι­κοί με ειδι­κό­τητα μηχα­νι­κού να εργά­ζο­νται 15 ώρες στο πλοίο για την εξαγωγή εμβόλων μηχανής και να μη δίδο­νται οι επι­πλέον ώρες.

Ανέ­φε­ραν, επίσης, ότι ενώ είναι στην αρμο­διό­τητα των λιμε­νι­κών είναι να ελέγ­χουν στο λογι­στή­ριο του πλοίου αν έχουν πλη­ρω­θεί όλα τα μέλη του πλη­ρώ­μα­τος βάσει των συμ­βά­σεων που έχουν υπο­γρα­φεί, σε καμία περί­πτωση δεν γίνο­νται τέτοιου είδους έλεγχοι.

Η Πανελ­λή­νια Ναυτική Ομο­σπον­δία στην ανα­κοί­νωσή της τονίζει ότι η μη πληρωμή των δεδου­λευ­μέ­νων στα πλη­ρώ­ματα ορι­σμέ­νων εται­ρειών συνε­χί­ζε­ται, η ανεργία έχει ξεπε­ρά­σει το 50%, ενώ θέτει θέμα «μαύρης» ανα­σφά­λι­στης εργα­σίας, αλλά και ασφά­λειας των ίδιων των πλοίων και των επι­βα­τών από τις αλλε­πάλ­λη­λες μειώ­σεις των οργα­νι­κών συν­θέ­σεων.

Προ­σθέ­τει, επίσης, ότι η υπο­βάθ­μιση των ασφα­λι­στι­κών δικαιω­μά­των και της ιατρο­φαρ­μα­κευ­τι­κής περί­θαλ­ψης των ναυ­τι­κών συνε­χί­ζε­ται, υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι η εφο­πλι­στική πλευρά και το υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας δεν έχουν προβεί έως τώρα σε καμία ενέρ­γεια για την επίλυση έστω και ενός εκ των προ­βλη­μά­των που ταλα­νί­ζουν τον κλάδο, παρά τις εκά­στοτε δια­βε­βαιώ­σεις ότι όλα θα «τακτο­ποι­η­θούν».

Η ΠΝΟ μιλά και για επερ­χό­μενη χιο­νο­στι­βάδα αντερ­γα­τι­κών μέτρων και πολι­τι­κών από τις απαι­τή­σεις των δανει­στών που μόλις χθες ανα­κοι­νώ­θη­καν.

Η απεργία των ναυ­τι­κών, που ανα­μέ­νε­ται να ξεκι­νή­σει από τις 00:01 της Τρίτης 30 Ιουνίου έως τις 24:00 τα μεσά­νυ­χτα τη ίδιας ημέρας πρό­κει­ται να προ­κα­λέ­σει ανα­στά­τωση σε ταξι­διώ­τες του­ρί­στες και ακτο­πλοϊ­κές εται­ρείες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ