ΕΙΔΗΣΕΙΣ

12 χρόνια από τον θάνατο του Σμηναγού Κώστα Ηλιάκη – ΒΙΝΤΕΟ

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Ηλιάκης Κώστας

Ο Σμη­να­γός Κώστας Ηλιάκης σκο­τώ­θηκε σε εμπλοκή με τουρ­κικά μαχη­τικά στις 23 Μαΐου 2006 και το αερο­σκά­φος του κατέ­πεσε έξω από την Κάρπαθο.

Το μεση­μέρι της 23ης Μαϊου, τέσσερα ελλη­νικά F-16, δια­τάσ­σο­νται να απο­γειω­θούν από αερο­δρό­μιο της Κρήτης, με απο­στολή την αναγνώριση-αναχαίτιση, τεσ­σά­ρων τουρ­κι­κών μαχη­τι­κών που συνό­δευαν φωτο­γρα­φικό αερο­σκα­φός της τουρ­κι­κής ΠΑ. Οι Έλληνες χει­ρι­στές ενη­με­ρώ­νο­νται ότι στη θαλάσ­σια περιοχή, πλέει και τουρ­κική φρεγάτα.

Ο τουρ­κι­κός σχη­μα­τι­σμός είχε στόχο να συνο­δεύ­σει το φωτο­γρα­φικό RF-4, μέχρι τα παράλια της Κρήτης. Λίγο πριν τις 12 το μεση­μέρι,τα ελλη­νικά F-16,είχαν προ­σεγ­γί­σει το τουρ­κικό σχη­μα­τι­σμό. Ο σμη­να­γός Κώστας Ηλιάκης, πλη­σί­ασε το φωτο­γρα­φικό αερο­σκά­φος κατόπιν εντολής από το ΑΤΑ, για να κατα­γρά­ψει τον εξο­πλι­σμό του.Χωρίς καμμία προει­δο­ποί­ηση ο Τούρκος σμη­να­γός Ιμπραήμ Χάλι,πραγ­μα­το­ποί­ησε ένα φονικό ελιγμό πέφτο­ντας με το F-16 του, πάνω στη καλύ­πτρα του αερο­σκά­φους του Κ. Ηλιάκη, ο οποίος σκο­τώ­θηκε ακα­ριαία. Ο Τούρκος πιλότος κατόρ­θωσε να χρη­σι­μο­ποι­ή­σει το εκτι­νασ­σό­μενο κάθισμα και λίγα δευ­τε­ρό­λε­πτα μετά βρέθηκε στη θάλασσα.

Ένα δεξα­με­νό­πλοιο μαζεύει από τη θάλασσα τον Τούρκο, ο οποίος έχει εντο­πι­στεί από το ελι­κό­πτερό μας, αλλά αρνεί­ται την βοήθειά του.

Εκείνη τη στιγμή στον αέρα βρί­σκο­νταν 120 μαχη­τικά αερο­σκάφη, ελλη­νικά και τουρ­κικά. Στο μεταξύ έφθασε στην περιοχή και το τουρ­κικό ελι­κό­πτερο για να πάρει τον Τούρκο πιλότο.

Η ώρα είναι 14.29. Η εντολή που φθάνει από το ΕΘΚΕΠΙΧ είναι μεν σαφής αλλά προ­κα­λεί απορίες:

“Εντολή Α/ΓΕΕΘΑ για παρά­δοση Τούρκου πιλότου στο τουρ­κικό πλήρωμα διά­σω­σης με τρόπο όμως ώστε να φανεί ότι η παρά­δοση έγινε από την ελλη­νική προς τη τουρ­κική πλευρά. Η παρά­δοση να κατα­γρα­φεί από κάμερα”.

Ο Κώστας Ηλιάκης ήταν πατέρας δύο παιδιών. Ο αδερφός του Φίλιπ­πος Ηλιάκης δημο­σί­ευσε αυτό το βίντεο, στο οποίο κατα­γρά­φε­ται η σκληρή εκπαί­δευση του Κώστα, αλλά και το πάθος του να ξεπε­ρά­σει τα εμπόδια.

Δείτε το βίντεο από την εκπαί­δευση που παρα­κο­λού­θησε στις ΗΠΑ ο Σμη­να­γός Ηλιάκης:

Στις 28 Δεκεμ­βρίου 2006, στην καθιε­ρω­μένη τελετή απο­νο­μής μεταλ­λίων και βρα­βείων από την Ακα­δη­μία Αθηνών, του απο­νε­μή­θηκε το αργυρό μετάλ­λιο αρετής και αυτο­θυ­σίας.

Στις 20 Μαΐου 2007 έγιναν τα απο­κα­λυ­πτή­ρια του μνη­μείου προς τιμήν του, στην οδό Ακρω­τη­ρίου στη περιοχή Άγιος Ματ­θαίος Χανίων. χάλκινη προτομή του πιλότου κλάπηκε από αγνώ­στους στις 2 Δεκεμ­βρίου 2012 και τελικά βρέθηκε εγκα­τα­λε­λειμ­μένη την επόμενη ημέρα σε κοντινή περιοχή.

Το 2016, η Εισαγ­γε­λία Πρω­το­δι­κών της Αθήνας ξανα­νοί­γει τον φάκελο της υπό­θε­σης, που είχε κλείσει ως «ατύχημα». Την εκδοχή του ατυ­χή­μα­τος είχε επι­κυ­ρώ­σει με απόφασή της η Ελλη­νική Δικαιο­σύνη, καθώς Τρι­με­λές Πλημ­με­λειο­δι­κείο της Αθήνας είχε επι­βά­λει -ερήμην- στον Τούρκο πιλότο, που κατα­δι­κά­στηκε το 2008 για ανθρω­πο­κτο­νία από αμέλεια, φυλά­κιση τεσ­σά­ρων ετών, αφού επι­σή­μως ο θάνατος του Έλληνα σμη­να­γού απο­δό­θηκε σε «ατύχημα» που προήλθε από «ανθρώ­πινο λάθος» του Τούρκου πιλότου με τον οποίο ενε­πλάκη σε αερο­μα­χία. Σύμφωνα με το ethnos.gr, η αφορμή για την επα­να­διε­ρεύ­νηση της υπό­θε­σης υπήρξε καταγ­γε­λία που είχε κάνει στη Βουλή πτέ­ραρ­χος ε.α., ο οποίος είχε μιλήσει για κατάρ­ριψη του ελλη­νι­κού μαχη­τι­κού από το τουρ­κικό αερο­σκά­φος και είχε ζητήσει να γίνει έρευνα.

Η Εισαγ­γε­λία της Αθήνας ξανά­νοιξε τον φάκελο της υπό­θε­σης και ξεκί­νησε αυτε­πάγ­γελτα προ­κα­ταρ­κτική έρευνα, για να δια­πι­στω­θεί, εάν ο Έλληνας πιλότος δέχθηκε απρο­κά­λυ­πτα δολο­φο­νική επίθεση από το τουρ­κικό μαχη­τικό, το οποίο κατα­δί­ωκε. Ο εισαγ­γε­λέας, που ανέλαβε την υπόθεση, θα διε­ρευ­νή­σει, εάν ο Τούρκος πιλότος, που έχει κατα­δι­κα­στεί ερήμην -είχε ζητηθεί η έκδοσή του από τις τούρ­κι­κες αρχές, αλλά ποτέ δεν εκδόθηκε- για ανθρω­πο­κτο­νία από αμέλεια, πήρε εντολή από το τουρ­κικό επι­τε­λείο να καταρ­ρί­ψει το ελλη­νικό αερο­σκά­φος και επο­μέ­νως έπρεπε να έχει δικα­στεί για ανθρω­πο­κτο­νία από πρόθεση.

Η εισαγ­γε­λική έρευνα όμως δεν θα περιο­ρι­στεί μόνο στη διε­ρεύ­νηση των ευθυνών του Τούρκου κυβερ­νήτη, αλλά θα επε­κτα­θεί και στο ενδε­χό­μενο να έχουν ποι­νι­κές ευθύνες και μέλη της τότε στρα­τιω­τι­κής ηγεσίας, για το αδίκημα της κατά­χρη­σης εξου­σίας. Τα αδι­κή­ματα που θα διε­ρευ­νή­σει ο εισαγ­γε­λέας αφορούν το πώς χει­ρί­στη­καν την υπόθεση οι ελλη­νι­κές αρχές και συγκε­κρι­μένα, εάν έπρεπε να αφήσουν ελεύ­θερο τον Τούρκο κυβερ­νήτη ή έπρεπε να τον έχουν συλ­λά­βει τότε, όταν πρόλαβε να εκτι­να­χτεί από το μαχη­τικό του αερο­σκά­φος και βρέθηκε στη θάλασσα. Σύμφωνα με δικα­στι­κές πηγές, υπάρ­χουν μαρ­τυ­ρίες, σύμφωνα με τις οποίες ο Τούρκος φέρεται ότι είχε τρα­βή­ξει πιστόλι ενα­ντίον των Ελλήνων πιλότων του Super Puma, όταν επι­χεί­ρη­σαν να τον περι­συλ­λέ­ξουν. Η επίσημη εκδοχή Η επίσημη εκδοχή των επι­τε­λείων Ελλάδος και Τουρ­κίας, τότε, είχε κάνει λόγο για σύγκρουση των δύο αερο­σκα­φών, ύστερα από επαφή των πτε­ρυ­γίων τους. Η εκδοχή, την οποία θα διε­ρευ­νή­σει η Εισαγ­γε­λία της Αθήνας, δίνει άλλη εικόνα στα γεγο­νότα, σύμφωνα με την οποία ο Τούρκος χει­ρι­στής Χαλί Ιμπραήμ Οσκε­μπίρ χτυ­πώ­ντας με το δεξί φτερό του RF-4 την καλύ­πτρα του αερο­σκά­φους του Ηλιάκη, το οδήγησε σε κάθετη και ανε­ξέ­λεγ­κτη πτώση, στέλ­νο­ντας τον στο θάνατο, ενώ θα διε­ρευ­νη­θεί και η περί­πτωση ο Τούρκος να εξα­πέ­λυσε πύραυλο.

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, ο εισαγ­γε­λέας που διε­ρευνά την υπόθεση έχει ζητήσει από τον περα­σμένο Φεβρουά­ριο στοι­χεία από το υπουρ­γείο Άμυνας και το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών, αλλά ακόμη δεν έχει λάβει απά­ντηση. Τα αδι­κή­ματα που διε­ρευ­νώ­νται είναι σε βαθμό κακουρ­γή­μα­τος και συγκε­κρι­μένα ανθρω­πο­κτο­νία εκ προ­θέ­σεως και κατα­σκο­πεία για τον Τούρκο πιλότο και κατά­χρηση εξου­σίας για την τότε στρα­τιω­τική ηγεσία. Στοι­χεία της έρευνας Μήνες πριν από την κίνηση της Τουρ­κίας να ζητήσει τα… ρέστα από την Ελλάδα για το αερο­πο­ρικό δυστύ­χημα του 1996 νοτίως της Χίου -έπειτα από αερο­μα­χία μεταξύ τουρ­κι­κών F-16 και ελλη­νι­κών Μιράζ 2000-5 είχε κατα­πέ­σει ένα τουρ­κικό μαχη­τικό και χάθηκε ο ένας εκ των δυο Τούρκων πιλότων- ο εισαγ­γε­λέας Παύλος Γεώρ­γιος είχε ξεκι­νή­σει συμπλη­ρω­μα­τική έρευνα για τις συν­θή­κες κάτω από τις οποίες έχασε τη ζωή του ο σμη­να­γός Κώστας Ηλιάκης. Η Εισαγ­γε­λία Αθηνών ξεκί­νησε την ανα­ψη­λά­φηση της υπό­θε­σης Ηλιάκη έπειτα από καταγ­γε­λίες στη Βουλή του πτε­ράρ­χου Νταβρή ότι πρό­κει­ται για σχε­δια­σμένη δολο­φο­νία.

Ο εισαγ­γε­λέας κάλεσε για κατά­θεση τον υπο­γρά­φο­ντα σχετικά με δύο δημο­σιεύ­ματα του «Έθνους» στις 18 και 19 Απρι­λίου 2007, μέσω των οποίων δια­φαί­νε­ται ότι έναν χρόνο μετά την απώλεια του Κώστα Ηλιάκη, επι­σκε­πτό­με­νος τη Θεσ­σα­λο­νίκη ο Τούρκος αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρα­τη­γός Μπου­γιού­κα­νιτ, σε σχετική ερώτηση του «Έθνους», ομο­λο­γεί ότι το προ­σω­πικό των Τουρ­κι­κών Ενόπλων Δυνά­μεων πει­θαρ­χεί και δρα βάσει των δικών του εντολών, καθώς και της υπό­λοι­πης ηγεσίας. Από τις επί­μο­νες ερω­τή­σεις του εισαγ­γε­λέα προς τον υπο­γρά­φο­ντα στη μαρα­θώ­νια κατά­θεσή του, προ­κύ­πτει με σαφή­νεια ότι επι­χει­ρεί να ρίξει φως και να απα­ντή­σει στο μεγάλο ερώτημα, εάν πρό­κει­ται για ατύχημα ρου­τί­νας που οφεί­λε­ται σε ανθρώ­πινο λάθος -όπως αρχικά απο­φάν­θηκε το Αεροδικείο- ή αν πρό­κει­ται σε προ­σχε­δια­σμένο έγκλημα. Ο εν λόγω εισαγ­γε­λέας έχει ήδη πάρει κατα­θέ­σεις από αερο­πό­ρους που εκείνη την εποχή ήταν σε ολό­κληρη τη βαθμίδα της ιεραρ­χίας, ενώ ο Πάνος Καμ­μέ­νος έδωσε τη σχετική άδεια, ώστε η Εισαγ­γε­λία Αθηνών να λάβει γνώση του απόρ­ρη­του φακέλου.

Πηγή πλη­ρο­φο­ριών: militaire.gr, ethnos.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.