Μ. Κόνσολας : «Στρατηγικοί στόχοι για την τουριστική ανάπτυξη»

Ομι­λία στη Διά­σκε­ψη της Ελ­λη­νι­κής Ένω­σης Επι­χει­ρη­μα­τιών

Τους στρα­τη­γι­κούς στό­χους της προ­γραμ­μα­τι­κής πρό­τα­σης της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας για τον Του­ρι­σμό, ανέ­λυ­σε κατά την ομι­λία του στην 4η Ετή­σια Διά­σκε­ψη της Ελ­λη­νι­κής Ένω­σης Επι­χει­ρη­μα­τιών, ο Το­με­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας και Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου, κ. Μάνος Κόν­σο­λας.

«Το Κρά­τος δεν μπο­ρεί να στραγ­γα­λί­ζει την ανά­πτυ­ξη, να λει­τουρ­γεί πα­ρα­σι­τι­κά και ετε­ρο­βα­ρώς εις βάρος της ιδιω­τι­κής οι­κο­νο­μί­ας και της πραγ­μα­τι­κής και ου­σια­στι­κής έν­νοιας του δη­μο­σί­ου συμ­φέ­ρο­ντος», τό­νι­σε ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέ­ρο­ντας ότι τα δύο χρό­νια το του­ρι­στι­κό προ­ϊ­όν, αλλά και οι επι­χει­ρή­σεις που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον του­ρι­σμό, έχουν επι­βα­ρυν­θεί με νέους φό­ρους που έχουν αρ­νη­τι­κό αντί­κτυ­πο στην αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τά τους.

«Το του­ρι­στι­κό μας προ­ϊ­όν με αυτές τις επι­βα­ρύν­σεις γί­νε­ται πιο ακρι­βό και χάνει ως προς την αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τά του.

Ποιος αλή­θεια πι­στεύ­ει ότι ο του­ρι­σμός μας μπο­ρεί να συ­νε­χί­σει να είναι αντα­γω­νι­στι­κός και να αυ­ξά­νει τα έσοδα του, μέσα σε ένα ασφυ­κτι­κό πλαί­σιο υπερ­φο­ρο­λό­γη­σης;», επι­σή­μα­νε ο Το­με­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας.

Πα­ράλ­λη­λα, ανα­φέρ­θη­κε στην υπο­νό­μευ­ση κάθε επεν­δυ­τι­κής προ­σπά­θειας ή πρω­το­βου­λί­ας στον τομέα του του­ρι­σμού.

Ανέ­φε­ρε ότι στο 80% της χώρας υπάρ­χουν απα­γο­ρεύ­σεις για την υλο­ποί­η­ση επεν­δύ­σε­ων στον του­ρι­σμό και η χω­ρο­θέ­τη­ση του­ρι­στι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων, εφό­σον δεν υπάρ­χει Ει­δι­κό Χω­ρο­τα­ξι­κό για τον Του­ρι­σμό, εξαρ­τά­ται από τη συ­νά­φειά τους με τα Πε­ρι­φε­ρεια­κά Χω­ρο­τα­ξι­κά, η οποία δεν είναι δε­δο­μέ­νη, καθώς τα πλαί­σια ανά­γο­νται στο μα­κρι­νό 2003, ενώ δεν υπάρ­χουν ευ­έ­λι­κτες δια­δι­κα­σί­ες για την αδειο­δό­τη­ση επεν­δύ­σε­ων στον του­ρι­σμό.

Ο κ. Κόν­σο­λας έθεσε στρα­τη­γι­κούς στό­χους της προ­γραμ­μα­τι­κής πρό­τα­σης της Νέας Δη­μο­κρα­τί­ας για την του­ρι­στι­κή ανά­πτυ­ξη:

• Απο­κλι­μά­κω­ση και μεί­ω­ση των φόρων με τρεις άμε­σες πα­ρεμ­βά­σεις σε πρώτη φάση: την κα­τάρ­γη­ση του τέ­λους δια­νυ­κτέ­ρευ­σης, τη μεί­ω­ση του φο­ρο­λο­γι­κού συ­ντε­λε­στή για τις επι­χει­ρή­σεις στο 20% εντός μιας διε­τί­ας και τη μεί­ω­ση του ΕΝΦΙΑ κατά 30%.

• Αύ­ξη­ση των εσό­δων από τον του­ρι­σμό με γραμ­μι­κό αλλά κυ­ρί­ως βιώ­σι­μο χα­ρα­κτή­ρα σε βάθος χρό­νου, μέσα από την προ­σέλ­κυ­ση επι­σκε­πτών υψη­λού ει­σο­δή­μα­τος και από την επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής πε­ριό­δου. Επί­σης, με επεν­δύ­σεις με­γά­λης κλί­μα­κας στη λο­γι­κή των σύν­θε­των του­ρι­στι­κών εγκα­τα­στά­σε­ων και με το άνοιγ­μα στην ανα­δυό­με­νη αγορά της Ασίας αλλά και σε νέες αγο­ρές.

• Προ­σέλ­κυ­ση και ενί­σχυ­ση επεν­δυ­τι­κών πρω­το­βου­λιών με ένα νέο χω­ρο­τα­ξι­κό για τον του­ρι­σμό και στόχο οι επεν­δύ­σεις το 2024 να αγ­γί­ζουν το 20% του ΑΕΠ, για να επεν­δυ­θούν 20 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια ευρώ στον τομέα του του­ρι­σμού.

• Νέο μο­ντέ­λο προ­βο­λής και προ­ώ­θη­σης του του­ρι­σμού στο οποίο θα υπάρ­χει τρι­με­ρής συμ­με­το­χή (Κρά­τος, αυ­το­διοί­κη­ση και ιδιω­τι­κή πρω­το­βου­λία). Το μο­ντέ­λο αυτό μπο­ρεί να αξιο­ποι­ή­σει την εμπει­ρία του ΕΟΤ αλλά και να απο­κτή­σει πολ­λα­πλα­σια­στι­κή ισχύ. Η Δη­μιουρ­γία Κε­ντρι­κού Ορ­γα­νι­σμού Δια­χεί­ρι­σης Προ­ο­ρι­σμού με τη συμ­με­το­χή Κρά­τους, ΣΕΤΕ και ιδιω­τών, θα μπο­ρεί να ανα­λά­βει την προ­βο­λή και την προ­ώ­θη­ση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, πα­ράλ­λη­λα με τη σύ­στα­ση Ορ­γα­νι­σμών Δια­χεί­ρι­σης Προ­ο­ρι­σμού τόσο σε πε­ρι­φε­ρεια­κό όσο και σε το­πι­κό επί­πε­δο με τη συμ­με­το­χή της αυ­το­διοί­κη­σης και της ιδιω­τι­κής πρω­το­βου­λί­ας.

• Δια­φο­ρο­ποί­η­ση του του­ρι­στι­κού μας προ­ϊ­ό­ντος, στην κα­τεύ­θυν­ση της δη­μιουρ­γί­ας προ­στι­θέ­με­νης αξίας με τη με­τε­ξέ­λι­ξη του all inclusive και την ανά­πτυ­ξη μορ­φών του­ρι­σμού για τους οποί­ους μέχρι σή­με­ρα δεν υπήρ­χε στρα­τη­γι­κός σχε­δια­σμός και πρό­τα­ξη, όπως ο αστι­κός του­ρι­σμός, ο του­ρι­σμό υγεί­ας και ο συ­νε­δρια­κός του­ρι­σμός.

• Η Ελ­λά­δα κέ­ντρο του­ρι­στι­κής εκ­παί­δευ­σης, κα­τάρ­τι­σης και δια βίου μά­θη­σης, με βα­θιές αλ­λα­γές και τολ­μη­ρές με­ταρ­ρυθ­μί­σεις. Θα πρέ­πει να ανα­μορ­φω­θούν και να εκ­συγ­χρο­νι­στούν τα προ­γράμ­μα­τα του­ρι­στι­κών σπου­δών σε όλες τις βαθ­μί­δες της δη­μό­σιας εκ­παί­δευ­σης, αλλά και να δη­μιουρ­γη­θούν μη κρα­τι­κά πα­νε­πι­στή­μια με προ­γράμ­μα­τα του­ρι­στι­κών σπου­δών και πα­ράλ­λη­λα αγ­γλό­φω­να τμή­μα­τα.

Τέλος, ο κ. Κόν­σο­λας, έδωσε, για μία ακόμα φορά, έμ­φα­ση στην ανά­πτυ­ξη του θα­λάσ­σιου του­ρι­σμού και της κρουα­ζιέ­ρας με στρα­τη­γι­κό στόχο τη με­τα­τρο­πή της Ελ­λά­δας σε Hub της Ανα­το­λι­κής Με­σο­γεί­ου.

Τό­νι­σε ότι θα πρέ­πει να απο­συν­δε­θού­με από την ει­κό­να που μας συν­δέ­ει με τη Τουρ­κία, ως προ­ο­ρι­σμό κρουα­ζιέ­ρας και να κι­νη­θού­με αυ­τό­νο­μα και αυ­το­δύ­να­μα. Ο στό­χος μας πρέ­πει να είναι 5.000 προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρο­πλοί­ων (με ένα με­γά­λο μέρος να απο­τε­λεί­ται από κρουα­ζιε­ρό­πλοια νέας γε­νιάς), 500.000 επι­βά­τες μέσω Homeporting, 6.500.000 επι­βά­τες Transit και 800 εκ. ευρώ έσοδα.

Θα πρέ­πει να ανα­πτυ­χθούν οι υπο­δο­μές στα λι­μά­νια αυτά για να μπο­ρούν να εξυ­πη­ρε­τή­σουν κρουα­ζιε­ρό­πλοια νέας γε­νιάς. Η ανά­πτυ­ξη αυτών των υπο­δο­μών μπο­ρεί να γίνει από τις εται­ρεί­ες κρουα­ζιέ­ρας με σύμ­βα­ση πα­ρα­χώ­ρη­σης από το ελ­λη­νι­κό δη­μό­σιο.

Επι­πλέ­ον, θα πρέ­πει να βελ­τιω­θεί το δί­κτυο των αε­ρο­με­τα­φο­ρών στη χώρα μας για να διευ­κο­λύ­νε­ται η πρό­σβα­ση. Το πα­ρα­πά­νω, μπο­ρεί να πραγ­μα­το­ποι­η­θεί με την άρση των φο­ρο­λο­γι­κών αντι­κι­νή­τρων για την κρουα­ζιέ­ρα, την ενί­σχυ­ση του προ­σω­πι­κού και των ηλε­κτρο­νι­κών υπο­δο­μών των προ­ξε­νεί­ων μας στις χώρες εκτός Σέν­γκεν για την πα­ρο­χή βίζας και την διεύ­ρυν­ση του ωρα­ρί­ου λει­τουρ­γί­ας των αρ­χαιο­λο­γι­κών χώρων σε νησιά που απο­τε­λούν προ­ο­ρι­σμούς κρουα­ζιέ­ρας.