Κώστας Χαλκιάς για Μεσαιωνική Πόλη: Αλλάζουν όλα στην κυκλοφορία μέσα στο μνημείο

• Ποιες οδοί θα πε­ζο­δρο­μη­θούν για να απο­συμ­φο­ρη­θεί ο κυ­κλο­φο­ρια­κός φόρ­τος μέσα στο μνη­μείο

• Το Δη­μο­τι­κό Συμ­βού­λιο θα κλη­θεί να απο­φα­σί­σει για την τρο­πο­ποί­η­ση της Κα­νο­νι­στι­κής Από­φα­σης που θα διέ­πει την κυ­κλο­φο­ρία μέσα στη Μ. Πόλη

• Ξε­κί­νη­σε και η δια­δι­κα­σία για την με­τα­τρο­πή του τρό­που λει­τουρ­γί­ας των χώρων στάθ­μευ­σης, τόσο εσω­τε­ρι­κά όσο και πέριξ της Μ. Πόλης

Ευ­ρεία σύ­σκε­ψη υπό την προ­ε­δρία του αντι­δη­μάρ­χου Με­σαιω­νι­κής Πόλης, κ. Κώστα Χαλ­κιά, πραγ­μα­το­ποι­ή­θη­κε χτες στο Δη­μαρ­χείο Ρόδου με υπη­ρε­σια­κούς, με αντι­κεί­με­νο τις αλ­λα­γές που επί­κει­νται μέσα στο μνη­μείο με ση­μείο αιχ­μής τις κυ­κλο­φο­ρια­κές ρυθ­μί­σεις.

Όπως ανέ­φε­ρε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά στους δη­μο­σιο­γρά­φους, αμέ­σως μετά το πέρας της συ­σκέ­ψε­ως ο κ. Χαλ­κιάς:

«Τις επό­με­νες ημέ­ρες, θα εκ­δο­θεί πρό­σκλη­ση η οποία σχε­τί­ζε­ται με την επο­πτεία του μνη­μεί­ου της Με­σαιω­νι­κής Πόλης. Όπως είναι γνω­στό, εδώ και αρ­κε­τά χρό­νια, η επο­πτεία του μνη­μεί­ου γί­νε­ται με την συ­νερ­γα­σία ιδιω­τι­κών οι­κο­νο­μι­κών φο­ρέ­ων.

Σκο­πός είναι αυτό να συ­νε­χι­στεί και φέτος, βα­σι­ζό­με­νοι στην ανά­γκη της ύπαρ­ξης φυ­σι­κής πα­ρου­σί­ας στις ει­σό­δους του μνη­μεί­ου, προ­κει­μέ­νου να γί­νε­ται με τον κα­λύ­τε­ρο δυ­να­τό τρόπο, ο έλεγ­χος των δι­καιού­με­νων να ει­σέλ­θουν στο μνη­μείο και να απο­τρέ­πε­ται η εί­σο­δος αυτών που δεν έχουν σχε­τι­κή εξου­σιο­δό­τη­ση.

Με αυτό τον τρόπο, επι­χει­ρού­με να προ­στα­τέ­ψου­με κατά το δυ­να­τόν την ευ­τα­ξία μέσα στην Μ. Πόλη ενώ πα­ράλ­λη­λα, γί­νε­ται μια τε­ρά­στια προ­σπά­θεια να λει­τουρ­γή­σουν κατά το δυ­να­τόν κα­λύ­τε­ρα τα ηλε­κτρο­νι­κά συ­στή­μα­τα που είχαν εγκα­τα­στα­θεί κατά το πα­ρελ­θόν για τον ίδιο σκοπό και εν ευ­θέ­τω χρόνω, θα ζη­τη­θεί από το Δη­μο­τι­κό Συμ­βού­λιο Ρόδου η τρο­πο­ποί­η­ση της Κα­νο­νι­στι­κής Από­φα­σης που διέ­πει την κυ­κλο­φο­ρία μέσα στο μνη­μείο με γνώ­μο­να την ανά­γκη δια­φο­ρε­τι­κής λει­τουρ­γί­ας των βα­σι­κών οδι­κών αξό­νων στους οποί­ους κι­νεί­ται –ως επί το πλεί­στον- ο επι­σκέ­πτης της Μ.Πόλης. Έχει πα­ρα­τη­ρη­θεί ότι: από την εί­σο­δο της Πα­να­γιάς του Μπούρ­γκου, ει­σερ­χό­με­νος κα­νείς στην Πιν­δά­ρου, προς την Εβραί­ων Μαρ­τύ­ρων και από εκεί στην συμ­βο­λή της Απελ­λού με την οδό Σω­κρά­τους μέχρι την Πλα­τεία Μου­σεί­ου, την οδό Ιπ­πο­τών και μέχρι την εί­σο­δο επί της Πλα­τεί­ας Σύμης, αν και υπάρ­χει ο χα­ρα­κτη­ρι­σμός των οδών ως ‘ήπιας κυ­κλο­φο­ρί­ας’ η κί­νη­ση σε αυτές, από οχή­μα­τα πάσης φύ­σε­ως (δί­κυ­κλα, πα­τί­νια, πο­δή­λα­τα, επι­βα­τι­κά αυ­το­κί­νη­τα, φορ­τη­γά κ.λπ.) εγκυ­μο­νεί κιν­δύ­νους για την ασφα­λή διέ­λευ­ση των πεζών που δεν είναι όσο προ­στα­τευ­μέ­νοι έπρε­πε. Ει­δι­κό­τε­ρα τους μήνες Μάιο έως Οκτώ­βριο και κατά τις ώρες, 9 το πρωί έως τη μία μετά τα με­σά­νυ­χτα, είναι που απαι­τεί­ται πα­ρέμ­βα­ση.

Πρέ­πει να μπο­ρέ­σου­με να προ­στα­τέ­ψου­με την απρό­σκο­πτη κί­νη­ση των πεζών, να τους προ­φυ­λά­ξου­με από την πρό­κλη­ση οποια­δή­πο­τε ατυ­χή­μα­τος, να με­ρι­μνή­σου­με ώστε να απα­γο­ρεύ­ε­ται πα­ντε­λώς η κί­νη­ση των οχη­μά­των –με εξαί­ρε­ση μόνον τα ηλε­κτρο­κί­νη­τα οχή­μα­τα (που έχουν σκοπό την εξυ­πη­ρέ­τη­ση των επι­σκε­πτών).

Η ει­σή­γη­ση αυτής της νέας Κα­νο­νι­στι­κής, εκ­πο­νεί­ται ήδη από την Διεύ­θυν­ση Με­σαιω­νι­κής Πόλης και θα έρθει προς συ­ζή­τη­ση και ψή­φι­ση τις επό­με­νες ημέ­ρες. Σκο­πός μας είναι να λη­φθεί η σχε­τι­κή από­φα­ση από το Δη­μο­τι­κό Συμ­βού­λιο Ρόδου μέχρι και τις αρχές Μαϊου 2025. Θε­ω­ρού­με ότι μια τέ­τοια με­τα­βο­λή του τρό­που λει­τουρ­γί­ας αυτών των βα­σι­κών οδών κί­νη­σης μέσα στο μνη­μείο, είναι ση­μα­ντι­κή –αφε­νός για την προ­στα­σία τους, αφε­τέ­ρου για την τή­ρη­ση της ευ­τα­ξί­ας».

ΜΕ­ΤΑ­ΤΡΟ­ΠΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΑΘ­ΜΕΥ­ΣΗΣ ΣΤΗ Μ.ΠΟΛΗ

Ο ίδιος, υπο­γράμ­μι­σε πως έχει ήδη ξε­κι­νή­σει η δια­δι­κα­σία για την με­τα­τρο­πή του τρό­που λει­τουρ­γί­ας των χώρων στάθ­μευ­σης, τόσο εσω­τε­ρι­κά όσο και πέριξ της Μ. Πόλης με στόχο την κατά το δυ­να­τόν κα­λύ­τε­ρη εξυ­πη­ρέ­τη­ση των κα­τοί­κων του μνη­μεί­ου:

«Σκο­πός μας είναι η εξα­σφά­λι­ση χώρων στάθ­μευ­σης στους μό­νι­μους κα­τοί­κους σε δια­φο­ρε­τι­κά ση­μεία εντός και πέριξ της Μ. Πόλης, ώστε να μπο­ρούν να εξυ­πη­ρε­τού­νται οι ανά­γκες τους, με ταυ­τό­χρο­νη με­τα­τρο­πή του ισχύ­ο­ντος κα­θε­στώ­τος στις βα­σι­κές οδούς.

Οι με­τα­βο­λές αυτές, σκοπό έχουν να εξορ­θο­λο­γί­σουν τον τρόπο λει­τουρ­γί­ας και χρή­σης της Μ. Πόλης από τους επι­σκέ­πτες. Αφε­νός, κά­ποιες οδοί θα πρέ­πει να πε­ζο­δρο­μη­θούν αφε­τέ­ρου να εξυ­πη­ρε­τού­νται οι μό­νι­μοι κά­τοι­κοι. Οι με­τα­τρο­πές έχουν σκοπό να κα­το­χυ­ρω­θούν θε­σμι­κά ώστε να ισχύ­ουν για όλους και να επι­τύ­χουν το κα­λύ­τε­ρο δυ­να­τό απο­τέ­λε­σμα».

Ερω­τη­θείς, πώς θα μπο­ρού­σε να επι­τευ­χθεί αυτό στην πράξη, ο αντι­δή­μαρ­χος απά­ντη­σε ότι εφό­σον αλ­λά­ξει θε­σμι­κά το ισχύ­ον πλαί­σιο θα γί­νουν αλ­λα­γές στις πύλες ει­σό­δου και εξό­δου του μνη­μεί­ου όπου πλέον, θα πρέ­πει να γίνει κα­τα­νοη­τό ότι του­λά­χι­στον σε δύο ση­μεία θα απα­γο­ρεύ­ε­ται κα­θο­λι­κά (με εξαί­ρε­ση κά­ποιες πε­ρι­πτώ­σεις όπως των αστυ­νο­μι­κών οχη­μά­των, των νο­σο­κο­μεια­κών και πυ­ρο­σβε­στι­κών).

«Δεν μπο­ρούν να αιφ­νι­διά­ζο­νται οι επι­σκέ­πτες μας ενώ κι­νού­νται μέσα στο μνη­μείο να αιφ­νι­διά­ζο­νται από την κί­νη­ση δια­φό­ρων οχη­μά­των –κυ­ρί­ως όταν έχου­με να κά­νου­με με μικρά παι­διά. Εμείς σαν δη­μο­τι­κή αρχή πρέ­πει να κά­νου­με ό,τι μπο­ρού­με για να δια­σφα­λί­σου­με ότι δεν θα συμ­βεί κα­νέ­να ατύ­χη­μα» -τό­νι­σε και απηύ­θυ­νε έκ­κλη­ση προς όλους να εν­στερ­νι­στούν τα σχέ­δια για τις αλ­λα­γές στην κυ­κλο­φο­ρία μέσα στην Μ.Πόλη.

Ο αντι­δή­μαρ­χος Μ.Πόλης ξε­κα­θά­ρι­σε ακόμη ότι οι προ­μη­θευ­τές θα μπο­ρούν να περ­νούν μέσα στο μνη­μείο για τρο­φο­δο­σία από τις 6 έως τις 9 πρω­ι­νές ώρες και για όσους δεν συμ­μορ­φώ­νο­νται θα επι­βάλ­λο­νται πρό­στι­μα.

Πά­ντως, ο κ. Χαλ­κιάς επέ­μει­νε ότι «η κυ­κλο­φο­ρία και οι εί­σο­δοι του μνη­μεί­ου θα επο­πτεύ­ο­νται όχι μόνον με ηλε­κτρο­κί­νη­τες μπά­ρες, αλλά και με φυ­σι­κή πα­ρου­σία. Ο Δ.Ρ. θα προ­χω­ρή­σει στο προ­σε­χές διά­στη­μα στην πρό­σλη­ψη ατό­μων για φύ­λα­ξη, 16 ώρες κα­θη­με­ρι­νά, 7 μέρες την εβδο­μά­δα. Εάν κα­τα­φέ­ρου­με να ελέγ­ξου­με τις ει­σό­δους και εξό­δους απο­τε­λε­σμα­τι­κά, εκτι­μού­με ότι το πρό­βλη­μα θα αντι­με­τω­πι­στεί. Πρέ­πει να προ­χω­ρή­σου­με στον χα­ρα­κτη­ρι­σμό συ­γκε­κρι­μέ­νων οδών σαν πε­ζό­δρο­μοι, διότι το 70% της Μ. Πόλης, είναι προ­σβά­σι­μο στα οχή­μα­τα κάθε εί­δους. Εκτός από τον έλεγ­χο των ει­σό­δων, απαι­τεί­ται και η συν­δρο­μή της Τρο­χαί­ας και είμαι βέ­βαιος γι αυτό».

Σχε­τι­κά με τις μπά­ρες στις πύλες ει­σό­δου και εξό­δου των οχη­μά­των στο μνη­μείο, έχει πα­ρα­τη­ρη­θεί ότι ‘κά­ποιοι’ επι­τή­δειοι έχουν προ­βεί επα­νει­λημ­μέ­να σε δο­λιο­φθο­ρές οδη­γώ­ντας τα συ­στή­μα­τα σε… ακι­νη­σία (!) «Όσο και να επι­σκευά­ζου­με τέ­τοιες βλά­βες, δεν υπάρ­χει άμε­σος τρό­πος επι­διόρ­θω­σης. Γι αυτό και είναι ανα­πό­φευ­κτη η φυ­σι­κή πα­ρου­σία στις πύλες για να εξα­σφα­λι­στεί η εύ­ρυθ­μη λει­τουρ­γία του μέ­τρου…» -είπε ο κ. Χαλ­κιάς.

Είπε ακόμη ότι σε συ­γκε­κρι­μέ­να τμή­μα­τα της Μ.Πόλης -όπως ο χώρος μπρο­στά από το Πα­λά­τι του Με­γά­λου Μα­γί­στρου, θα πρέ­πει να απο­συμ­φο­ρη­θούν από την στάθ­μευ­ση ενώ υπάρ­χουν θέ­σεις στάθ­μευ­σης εντός και πέριξ του μνη­μεί­ου που θα υπο­δει­χθούν για τους μό­νι­μους κα­τοί­κους, τους ερ­γα­ζό­με­νους, τους επι­σκέ­πτες κ.ο.κ.