Συνεργασία ΔΕΥΑΡ και Υπουργείου Ναυτιλίας για την κάλυψη επειγόντων αναγκών σε νερό

Σε μια ακόμα προ­σπά­θεια να αντι­με­τω­πί­σει τις χρόνιες ελλεί­ψεις σε υπο­δο­μές ύδρευ­σης στα μικρά νησιά του Αιγαίου, η ελλη­νική κυβέρ­νηση προ­χώ­ρησε στην έγκριση νέου σχεδίου έκτα­κτης υδρο­δό­τη­σης για το έτος 2025.

Το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής υπέ­γραψε απόφαση για την απευ­θείας ανάθεση της προ­μή­θειας πόσιμου νερού από τη ΔΕΥΑ Ρόδου, με στόχο τη μετα­φορά και διανομή του μέσω υδρο­φό­ρων πλοίων του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού σε νησιά που πλήτ­το­νται από λει­ψυ­δρία, ζημιές σε δίκτυα ή άλλες έκτα­κτες συν­θή­κες.

Το πρό­γραμμα περι­λαμ­βά­νει την προ­μή­θεια έως 9.400 κυβικών μέτρων νερού, με συνο­λικό κόστος 9.938,62 ευρώ (συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νου ΦΠΑ 9%). Η τιμή προ­μή­θειας καθο­ρί­στηκε στα 0,97 ευρώ ανά κυβικό, μετά από τρο­πο­ποί­ηση της τιμο­λο­για­κής πολι­τι­κής της ΔΕΥΑΡ, που εγκρί­θηκε από το Διοι­κη­τικό της Συμ­βού­λιο και επι­κυ­ρώ­θηκε από τη Δημο­τική Επι­τροπή του Δήμου Ρόδου τον Μάιο του 2024.

Η μετα­φορά θα γίνεται στα­διακά, καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους, ανάλογα με τις ανάγκες που θα ανα­κύ­πτουν.

Πρώτος προ­ο­ρι­σμός της υδρο­δό­τη­σης είναι η Ιερά Μονή Πανορ­μίτη στη Σύμη – ένα σημείο με περιο­ρι­σμέ­νες υπο­δο­μές και αυξη­μένη ανάγκη για σταθερή παροχή νερού. Εφόσον απαι­τη­θεί, θα καλυ­φθούν και άλλες νησιω­τι­κές περιο­χές με ανά­λο­γες ανάγκες.

Το κόστος της δράσης καλύ­πτε­ται από το έργο με τίτλο «Υδρο­δό­τηση Άνυδρων Νησιών & Έργα Βελ­τί­ω­σης Υπο­δο­μών Ύδρευ­σης» που περι­λαμ­βά­νε­ται στο Τομεακό Πρό­γραμμα Ανά­πτυ­ξης 2021–2025, με χρη­μα­το­δό­τηση από το Ανα­πτυ­ξιακό Πρό­γραμμα Δημο­σίων Επεν­δύ­σεων (ΑΠΔΕ).

Η ΔΕΥΑΡ, ανα­λαμ­βά­νει όχι μόνο την προ­μή­θεια αλλά και την πιστο­ποί­ηση ποιό­τη­τας του παρε­χό­με­νου νερού, ώστε να δια­σφα­λι­στεί η υγιεινή και ασφαλής χρήση του από τους κατοί­κους και τους επι­σκέ­πτες των νησιών.

Η απόφαση, που φέρει την υπο­γραφή του υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας Βασίλη Κικίλια, εντάσ­σε­ται σε ένα πλαίσιο άμεσων μέτρων για τη δια­χεί­ριση των συνε­πειών της κλι­μα­τι­κής αλλαγής στον νησιω­τικό χώρο. Τα φαι­νό­μενα ξηρα­σίας, οι βλάβες σε γερα­σμένα δίκτυα και η αυξη­μένη καλο­και­ρινή ζήτηση, ιδίως σε του­ρι­στικά νησιά, δημιουρ­γούν ένα εκρη­κτικό μείγμα που απειλεί την επάρ­κεια πόσιμου νερού.

Η επιλογή του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού ως φορέα μετα­φο­ράς ενι­σχύει τον επεί­γο­ντα και κρίσιμο χαρα­κτήρα της απο­στο­λής. Τα στρα­τιω­τικά υδρο­φόρα πλοία έχουν τη δυνα­τό­τητα πρό­σβα­σης σε απο­μο­νω­μένα νησιά και μονα­στικά συγκρο­τή­ματα, που συχνά παρα­μέ­νουν εκτός τακτι­κού δικτύου ύδρευ­σης.