Έδωσαν ονόματα χρηματοδοτών για τους δύο τόνους ηρωίνης

Δύο αλ­λο­δα­ποί επι­χει­ρη­μα­τί­ες, που δια­μέ­νουν σε δύο δια­φο­ρε­τι­κές πό­λεις στο εξω­τε­ρι­κό, φέ­ρε­ται να έχουν κα­το­νο­μα­σθεί, τις τε­λευ­ταί­ες ημέ­ρες, ως χρη­μα­το­δό­τες με 15 εκατ. ευρώ του πε­ριώ­νυ­μου φορ­τί­ου ηρω­ί­νης βά­ρους δύο τόνων που έφθα­σε στη χώρα μας τον Ιού­λιο του 2014 με το πλοίο «Noor 1». Οι πλη­ρο­φο­ρί­ες αυτές φέ­ρε­ται να έχουν δοθεί από έναν από τους βα­σι­κούς κα­τη­γο­ρου­μέ­νους για την υπό­θε­ση, ο οποί­ος έχει δώσει δύο ακόμη «ση­μα­ντι­κές κα­τα­θέ­σεις» στις αρχές που δεν έχουν εντα­χθεί στη δι­κο­γρα­φία. Το ίδιο πρό­σω­πο έχει προ­χω­ρή­σει και σε άλλες ανα­φο­ρές προ­κει­μέ­νου «να βοη­θή­σει τους ερευ­νη­τές της υπό­θε­σης» και να έχει κα­λύ­τε­ρη δι­κα­στι­κή με­τα­χεί­ρι­ση.

Αν επι­βε­βαιω­θούν οι συ­γκε­κρι­μέ­νες πλη­ρο­φο­ρί­ες -ήδη εξε­τά­ζο­νται-, θα πρό­κει­ται για την πλέον ση­μα­ντι­κή εξέ­λι­ξη στην πο­λυ­συ­ζη­τη­μέ­νη υπό­θε­ση που εκ­δι­κά­ζε­ται τις τε­λευ­ταί­ες ημέ­ρες στο Τρι­με­λές Εφε­τείο Κα­κουρ­γη­μά­των Πει­ραιά (η δίκη στε­γά­ζε­ται προς το παρόν στο αμ­φι­θέ­α­τρο του Εφε­τεί­ου της Αθή­νας) με πε­ρισ­σό­τε­ρους από 30 κα­τη­γο­ρου­μέ­νους. Και αυτό διότι έτσι ίσως μπο­ρεί να δοθεί απά­ντη­ση σε ένα κε­ντρι­κό ερώ­τη­μα που απα­σχο­λού­σε από την αρχή τις διω­κτι­κές και δι­κα­στι­κές αρχές σχε­τι­κά με τα άτομα που πλή­ρω­σαν την αγορά του φορ­τί­ου ηρω­ί­νης που εμ­φα­νί­ζε­ται να φορ­τώ­θη­κε -κα­τα­με­σής του Περ­σι­κού Κόλ­που- στο δε­ξα­με­νό­πλοιο «Noor 1», με το δε­δο­μέ­νο ότι η «ταυ­τό­τη­τα» του χρη­μα­το­δό­τη είχε δη­μιουρ­γή­σει διά­φο­ρους υπαι­νιγ­μούς αλλά και σχε­τι­κές έρευ­νες για «εμπλο­κή ελ­λή­νων επι­χει­ρη­μα­τιών αλλά και την ίδρυ­ση μίας σχε­τι­κής off shore εται­ρεί­ας». Τώρα φέ­ρε­ται να ανα­κύ­πτουν στοι­χεία για πρό­σω­πα εντε­λώς άσχε­τα με τη χώρα μας.

Ση­μειώ­νε­ται ότι όταν υπήρ­ξε ο εντο­πι­σμός των δύο τόνων ηρω­ί­νης ύστε­ρα από ενέρ­γειες κυ­ρί­ως του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, είχαν συλ­λη­φθεί άτομα τουρ­κι­κής κα­τα­γω­γής, ενώ είχε δια­πι­στω­θεί δια­σύν­δε­ση επί­σης με τούρ­κους υπη­κό­ους στην Ολ­λαν­δία που θα υπο­βοη­θού­σαν τη με­τα­φο­ρά και δια­νο­μή της ναρ­κω­τι­κής ου­σί­ας σε όλη την Ευ­ρώ­πη. Σύμ­φω­να με τις τε­λευ­ταί­ες ανα­φο­ρές, «από αυτόν τον κύκλο των προ­σώ­πων και των δια­συν­δέ­σε­ων προ­έρ­χο­νται και οι αλ­λο­δα­ποί χρη­μα­το­δό­τες του πλοί­ου» και όχι από την ομάδα των ελ­λή­νων κα­τη­γο­ρου­μέ­νων ή άλλων ημε­δα­πών.

Το «κόλ­λη­μα» στο Σουέζ

Σύμ­φω­να με τις ίδιες πηγές, μέσω του ίδιου διαύ­λου ενη­μέ­ρω­σης των αρχών ανα­μέ­νε­ται να απα­ντη­θεί και ένα δεύ­τε­ρο κύριο ερώ­τη­μα για το τα­ξί­δι του επο­νο­μα­ζό­με­νου «ναρ­κω­πλοί­ου» από το Ντου­μπάι στην Ελευ­σί­να. Δη­λα­δή «γιατί ενώ είχαν δοθεί τε­ρά­στια ποσά για το τα­ξί­δι του και τη με­τα­φο­ρά ηρω­ί­νης από τον Περ­σι­κό στην Ελ­λά­δα, το πλοίο “κόλ­λη­σε” για πολ­λές εβδο­μά­δες στο Σουέζ με επί­κλη­ση ότι δεν είχε να πλη­ρώ­σει λίγες χι­λιά­δες ευρώ για τη διέ­λευ­σή του από τη διώ­ρυ­γα».

Όπως φαί­νε­ται τώρα, δί­νε­ται μια εξή­γη­ση ότι η «κα­θυ­στέ­ρη­ση στο Σουέζ» οφει­λό­ταν σε προ­στρι­βές εμπλε­κο­μέ­νων στη με­τα­φο­ρά της ηρω­ί­νης. Τα άτομα αυτά αρ­χι­κά είχαν προ­γραμ­μα­τί­σει την άφιξη του δε­ξα­με­νό­πλοιου «Noor 1» σε πε­ριο­χή της Αχα­ΐ­ας και είχαν κα­τα­στρώ­σει ει­δι­κό σχέ­διο για την ασφα­λή «υπο­δο­χή» του πλοί­ου και τη με­τα­φο­ρά του φορ­τί­ου σε πρώτη φάση στην Ατ­τι­κή. Μά­λι­στα πι­θα­νόν στη διε­ξα­γό­με­νη δίκη να πα­ρου­σια­σθούν και χάρ­τες αυτού του σχε­δί­ου για τον ελ­λι­με­νι­σμό του «Noor 1» στη συ­γκε­κρι­μέ­νη πε­ριο­χή της Πε­λο­πον­νή­σου.

Όμως σε εκεί­νο το ση­μείο πι­θα­νο­λο­γεί­ται τώρα ότι υπήρ­ξε αλ­λα­γή του σχε­δί­ου επει­δή, όπως υπο­στη­ρί­ζε­ται τώρα, οι ορ­γα­νω­τές της δια­κί­νη­σης συ­νε­κτί­μη­σαν ότι «ο επι­χει­ρη­μα­τί­ας που πε­ρί­με­νε στην Αχαΐα να δρο­μο­λο­γή­σει το “Noor 1” για τα­ξί­δι στην Λιβύη θα αιφ­νι­δια­ζό­ταν. Πα­ράλ­λη­λα φέ­ρε­ται να ανέ­κυ­ψαν και άλλα προ­βλή­μα­τα που θα οδη­γού­σαν στην απο­κά­λυ­ψη της με­τα­φο­ράς ηρω­ί­νης. Έτσι η κα­θυ­στέ­ρη­ση στο Σουέζ συ­νέ­βη προ­κει­μέ­νου οι ορ­γα­νω­τές της δια­κί­νη­σης ηρω­ί­νης να βρουν εναλ­λα­κτι­κό σχέ­διο».

Το πλοίο τε­λι­κώς κα­τέ­λη­ξε στην Ελευ­σί­να…

Υπό­θε­ση με ανα­τρο­πές και σύ­γκρου­ση συμ­φε­ρό­ντων

Πά­ντως ερευ­νη­τές της υπό­θε­σης μι­λούν για «μία υπό­θε­ση με εμ­φά­νι­ση νέων δε­δο­μέ­νων, με συ­νε­χείς ανα­τρο­πές, με πολλά απρό­ο­πτα και με “σύ­γκρου­ση συμ­φε­ρό­ντων” αλλά και παι­χνί­δια τα­κτι­κής. Όπου πολ­λοί από τους κα­τη­γο­ρού­με­νους εμπλέ­κο­νταν και σε λα­θρε­μπό­ριο καυ­σί­μων, στο οποίο φέ­ρε­ται να συμ­με­τεί­χε και το “Noor 1”, έτσι ώστε να μην μπο­ρεί να δια­χω­ρι­στεί ποιοι από αυ­τούς γνώ­ρι­ζαν και τη με­τα­φο­ρά από το ίδιο πλοίο των δύο τόνων ηρω­ί­νης».

Ση­μειώ­νε­ται ότι για τη διά­στα­ση του λα­θρε­μπο­ρί­ου πε­τρε­λαί­ου με το «Noor 1» αλλά και όσα σχε­τι­κά ανα­φέ­ρο­νται σε μα­γνη­το­φω­νη­μέ­νες συ­νο­μι­λί­ες σε άλ­λους δι­κα­στι­κούς φα­κέ­λους, έχει δια­τα­χθεί ξε­χω­ρι­στή έρευ­να από την Ει­σαγ­γε­λία Πει­ραιά.

Το ΒΗΜΑ