ΕΙΔΗΣΕΙΣ

«Μαγειρεύουν» πανευρωπαϊκό φόρο στη βενζίνη για το προσφυγικό

news room 1 λεπτό ανάγνωση
Βενζινάδικο

Μόλις δύο μέρες μετά τη Σύνοδο Κορυφής ξεκί­νησε η εφαρ­μογή της συμ­φω­νίας της Ευρω­παϊ­κής Ενωσης με την Τουρκία. Πολλά είναι τα προ­βλή­ματα για την Ελλάδα, ωστόσο, η ΕΕ φαί­νε­ται πρόθυμη να βοη­θή­σει, ανα­φέ­ρει η Deutsche Welle.

Σύμφωνα με τις τελευ­ταίες εκτι­μή­σεις της Κομι­σιόν, η Αθήνα μπορεί να υπο­λο­γί­ζει σε άμεση βοήθεια από τις Βρυ­ξέλ­λες ύστερα από τη συμ­φω­νία επα­νεισ­δο­χής προ­σφύ­γων με την Αγκυρα.

Προτού επα­να­προ­ω­θη­θούν οι πρό­σφυ­γες στην Τουρκία είναι ωστόσο απα­ραί­τητη η λεπτο­με­ρής εξέταση κάθε αίτησης χορή­γη­σης ασύλου. Για το σκοπό αυτό η Ελλάδα θα χρεια­στεί ενί­σχυση στο προ­σω­πικό που στε­λε­χώ­νει τις σχε­τι­κές υπη­ρε­σίες κατα­γρα­φής.

Για την επε­ξερ­γα­σία των αιτή­σεων ασύλου θα χρεια­στούν συγκε­κρι­μένα 400 διερ­μη­νείς και 400 υπάλ­λη­λοι από άλλες χώρες της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης. Για τις ενστά­σεις ενάντια στις σχε­δια­ζό­με­νες επα­να­προ­ω­θή­σης στην Τουρκία θα πρέπει να τεθούν στη διάθεση των ελλη­νι­κών αρχών επι­πλέον 30 διερ­μη­νείς και 30 δικα­στές.

Για τις επι­χει­ρή­σεις επα­να­προ­ώ­θη­σης σχε­διά­ζε­ται να απο­στα­λούν στην χώρα μας 50 επι­πλέον ειδικοί από τη Frontex και 1.500 αστυ­νο­μι­κοί. Πρό­κει­ται για ένα συνο­λικό αριθμό προ­σω­πι­κού γύρω στα 4.000 άτομα. Κάποιοι ωστόσο από αυτούς θα προ­έρ­χο­νται από την Ελλάδα.

Τα σενάρια

Η Γερ­μα­νία θα στη­ρί­ξει την Ελλάδα τόσο με αστυ­νο­μι­κούς όσο και με προ­σω­πικό από την Ομο­σπον­διακή Υπη­ρε­σία για τους Μετα­νά­στες και τους Πρό­σφυ­γες (BAMF).

Σύμφωνα με τις τελευ­ταίες πλη­ρο­φο­ρίες η Γερ­μα­νία από κοινού με τη Γαλλία θα στείλει συνο­λικά 400 αστυ­νο­μι­κούς και 200 ειδι­κούς σε θέματα ασύλου στα ελλη­νικά νησιά.

Ενδια­φέ­ρου­σες, σύμφωνα με τη DW, είναι οι δηλώ­σεις του αντι­προ­έ­δρου της Κομι­σιόν Βάλντις Ντο­μπρόφ­σκις, ο οποίος εκτιμά ότι για τη χρη­μα­το­δό­τηση της αντι­με­τώ­πι­σης της προ­σφυ­γι­κής κρίσης ίσως χρεια­στεί ένας ενιαίος ευρω­παϊ­κός φόρος.

Παρό­μοια ιδέα είχε εκφρά­σει και ο Γερ­μα­νός υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών μιλώ­ντας για ειδικό φόρο στη βενζίνη.

«Μια πιθα­νό­τητα θα μπο­ρούσε να είναι η φορο­λό­γηση, όπως είχε προ­τεί­νει και ο Σόιμπλε», είπε ο Ντο­μπρόφ­σκις.

Θα μπο­ρούσε επίσης να εξε­τα­στεί και η χρη­μα­το­δό­τηση από τον προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό της ΕΕ, τον οποίο θα έπρεπε όμως σε αυτή την περί­πτωση να ξανα­συ­μπλη­ρώ­σουν τα κράτη-μέλη.

real.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.