Τα 2 ευρώ έγιναν η νέα κανονικότητα και τα Δωδεκάνησα πληρώνουν πάντα παραπάνω

Το κρά­τος έχει κάψει 370 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ σε επι­δο­τή­σεις και εκ­πτώ­σεις από τον Μάρ­τιο και το απο­τέ­λε­σμα είναι η βεν­ζί­νη να κο­στί­ζει 2,119 ευρώ στα Δω­δε­κά­νη­σα και έως 2,21 ευρώ στην Κάσο. Από τα 15 λεπτά όφε­λος που υπό­σχο­νται οι πα­ρεμ­βά­σεις στο ντί­ζελ, στον κα­τα­να­λω­τή φτά­νει μόλις το μισό, γιατί η επι­δο­μα­τι­κή λο­γι­κή δεν λύνει το πρό­βλη­μα, απλώς το χρυ­σώ­νει για λίγες εβδο­μά­δες. Η κυ­βέρ­νη­ση αρ­νεί­ται πει­σμα­τι­κά αυτό που ζητά όλη η αγορά, δη­λα­δή μεί­ω­ση της φο­ρο­λο­γί­ας στα καύ­σι­μα, και προ­τι­μά να μοι­ρά­ζει επι­δό­μα­τα με ημε­ρο­μη­νία λήξης, ενώ το Μπρεντ τρέ­χει προς τα 92 δο­λά­ρια και ο Περ­σι­κός Κόλ­πος πα­ρα­μέ­νει κλει­στός. Σε 14 ημέ­ρες λήγει και η τρέ­χου­σα επι­δό­τη­ση και το μόνο σί­γου­ρο είναι ότι ο νη­σιώ­της θα συ­νε­χί­σει να γε­μί­ζει το ρε­ζερ­βουάρ ακρι­βό­τε­ρα από οποιον­δή­πο­τε άλλον Έλ­λη­να, εν μέσω του­ρι­στι­κής αιχ­μής, με το ντί­ζελ 22,9% πάνω από πέ­ρυ­σι και το υγρα­έ­ριο 43% πάνω από τον πα­νελ­λα­δι­κό μέσο όρο.

Το με­τα­φο­ρι­κό ισο­δύ­να­μο στα καύ­σι­μα πα­ρα­μέ­νει η με­γά­λη υπό­σχε­ση που κα­νείς δεν τολμά να υλο­ποι­ή­σει και τα νησιά συ­νε­χί­ζουν να επι­δο­τούν με το ακρι­βό τους ρε­ζερ­βουάρ τη δική τους εγκα­τά­λει­ψη.

Όταν η πο­λι­τι­κή για την ακρί­βεια εξα­ντλεί­ται σε πυ­ρο­σβε­στή­ρες των 30 ημε­ρών, η φωτιά δεν σβή­νει, απλώς με­τα­τί­θε­ται για τον επό­με­νο μήνα.