Τα πέντε μέτωπα που θα κρίνουν το στοίχημα του τουρισμού στην Ελλάδα

Κρί­σι­μο χα­ρα­κτη­ρί­ζε­ται το φε­τι­νό κα­λο­καί­ρι για την πο­ρεία του του­ρι­σμού στην Ελ­λά­δα, η οποία, εν­δε­χο­μέ­νως, να κα­θο­ρί­σει και τις επό­με­νες σεζόν. Ο πιο ση­μα­ντι­κός κλά­δος για την ελ­λη­νι­κή οι­κο­νο­μία βρί­σκε­ται σε στα­θε­ρά ανο­δι­κή τρο­χιά, ωστό­σο, συ­νε­χί­ζει να αντι­με­τω­πί­ζει προ­κλή­σεις οι οποί­ες επι­βάλ­λε­ται να ξε­πε­ρα­στούν ούτως ώστε μπουν γερά θε­μέ­λια για να συ­νε­χι­στεί η ανά­πτυ­ξη και τα επό­με­να χρό­νια.

Στοι­χή­μα­τα για ακόμη μια χρο­νιά, όπως επι­ση­μαί­νει το euro2day, είναι η ορ­θο­λο­γι­κή δια­χεί­ρι­ση του ζη­τή­μα­τος των τιμών στα ξε­νο­δο­χεία, η σωστή λει­τουρ­γία των υπο­δο­μών (ιδιαί­τε­ρα την πε­ρί­ο­δο αιχ­μής), αλλά και η εξά­πλω­ση των ωφε­λειών από τον του­ρι­σμό σε όλη τη χώρα.

Την ίδια στιγ­μή, κυ­βέρ­νη­ση και επι­χει­ρη­μα­τί­ες κα­λού­νται να δια­χει­ρι­στούν άμεσα ορι­σμέ­να από τα καυτά αυτά μέ­τω­πα από τα οποία θα εξαρ­τη­θεί το μέ­γε­θος του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος που θα κα­τευ­θυν­θεί προς την Ελ­λά­δα και θα κα­θο­ρί­σει την τάση στον κλάδο, ακόμη και μέχρι το τέλος της δε­κα­ε­τί­ας.

Η δια­χεί­ρι­ση των τιμών το με­γά­λο «αγκά­θι» -Κέρδη και ζη­μί­ες από την ξαφ­νι­κή αύ­ξη­ση

Το με­γα­λύ­τε­ρο ζή­τη­μα είναι αναμ­φί­βο­λα η δια­χεί­ρι­ση των τιμών, καθώς, αυτή πα­ρα­μέ­νει η πα­γί­δα που πρέ­πει να απο­φύ­γουν όσοι εμπλέ­κο­νται στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση των ξένων επι­σκε­πτών. Το ζή­τη­μα επη­ρε­ά­ζει όχι μόνο τους ξε­νο­δό­χους, αλλά και αε­ρο­πο­ρι­κές – ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες, ορ­γα­νω­τές εκ­δρο­μών, εστιά­το­ρες, ακόμη και τα­ξι­τζή­δες και όσους συμ­με­τέ­χουν εμπο­ρι­κά στις πα­ρα­λί­ες.

Οι υπερ­βο­λι­κές ή αναι­τιο­λό­γη­τα υψη­λές τιμές μπο­ρούν να λει­τουρ­γή­σουν σαν μπού­με­ρανγκ για τους επαγ­γελ­μα­τί­ες, καθώς, όσοι εμ­φα­νί­ζο­νται υπερ­βο­λι­κά ανυ­πό­μο­νοι στο να ισο­φα­ρί­σουν τις απώ­λειες εσό­δων ίσως να το πλη­ρώ­σουν ακρι­βά.

Ηδη, από τις πρώ­τες με­λέ­τες, δια­πι­στώ­νε­ται εξω­πραγ­μα­τι­κή αύ­ξη­ση τιμών σε κο­ρυ­φαί­ους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Σα­ντο­ρί­νη ή η Μύ­κο­νος, γε­γο­νός που προ­κα­λεί τις πρώ­τες δια­μαρ­τυ­ρί­ες, αλλά και μπο­ρεί να «τορ­πι­λί­σει» την πε­ρυ­σι­νή επι­κοι­νω­νια­κή νίκη που κα­τέ­γρα­ψε ο ξε­νο­δο­χεια­κός κλά­δος με την πτώση τιμών 35% που κα­τέ­γρα­φε στο σύ­νο­λο της χώρας.

Οι πέντε «ναυαρ­χί­δες» του ελ­λη­νι­κού κα­λο­και­ριού

Εντυ­πω­σια­κό είναι το γε­γο­νός πως οι κύ­ριες του­ρι­στι­κές πε­ριο­χές της χώρας ενι­σχύ­ουν συ­νε­χώς τη θέση τους και, πρα­κτι­κά, «μα­ζεύ­ουν» όλη την πε­λα­τεία. Χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά, από τις 15,7 εκατ. θέ­σεις σε προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες πτή­σεις από το εξω­τε­ρι­κό προς την Ελ­λά­δα, τα 10,3 εκατ. αφο­ρούν τρία μόνο νησιά (Κρήτη, Ρόδο, Κω).

Από τα 5,4 εκατ. αε­ρο­πο­ρι­κές θέ­σεις που απο­μέ­νουν, τη με­ρί­δα του λέ­ο­ντος μοι­ρά­ζο­νται η Θεσ­σα­λο­νί­κη (λόγω Χαλ­κι­δι­κής) και η Κέρ­κυ­ρα. Αυτό ση­μαί­νει ότι για όλους τους υπό­λοι­πους προ­ο­ρι­σμούς απο­μέ­νουν 2,3 εκατ. θέ­σεις κάτι που μαρ­τυ­ρά την πλήρη ανι­σο­μέ­ρεια της του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης στην Ελ­λά­δα.

Το… stress test για Κρήτη και Ρόδο

Ενα ακόμη «αγκά­θι» που πρέ­πει να αντι­με­τω­πι­στεί είναι εκεί­νο των υπο­δο­μών, κυ­ρί­ως στα δύο πιο ισχυ­ρά χαρ­τιά του ελ­λη­νι­κού του­ρι­σμού, την Κρήτη και τη Ρόδο. Τα νησιά αυτά υπο­δέ­χο­νται εκα­τομ­μύ­ρια ξένων σε μόλις λί­γους μήνες με απο­τέ­λε­σμα οι υπο­δο­μές (αε­ρο­δρό­μια, ξε­νο­δο­χεία, δρό­μοι, χώροι εστί­α­σης, πα­ρα­λία) και, κυ­ρί­ως, οι ερ­γα­ζό­με­νοι να λει­τουρ­γούν στα όρια αντο­χής τους, κάτι που φέρ­νει αρ­νη­τι­κά απο­τε­λέ­σμα­τα στις πα­ρε­χό­με­νες υπη­ρε­σί­ες.

Εν­δει­κτι­κό του γε­γο­νό­τος αυτού είναι, όπως ανα­φέ­ρει το euro2day, το ότι μόνο στις 2 Αυ­γού­στου (εφό­σον γί­νουν όλες οι πτή­σεις) τα αε­ρο­δρό­μια Ηρα­κλεί­ου και Ρόδου θα υπο­χρε­ω­θούν να υπο­δε­χθούν 162 και 163 πτή­σεις αντί­στοι­χα και πε­ρί­που 30.000 ξέ­νους επι­σκέ­πτες το κα­θέ­να.

Ση­μειω­τέ­ον, ότι την ίδια ημέρα στο αε­ρο­δρό­μιο της Κω θα προ­σγειω­θούν 86 πτή­σεις, 74 στην Κέρ­κυ­ρα και 71 στα Χανιά.

Οι ανερ­χό­με­νοι προ­ο­ρι­σμοί το φε­τι­νό με­γά­λο στοί­χη­μα

Με βάση την πα­ρα­πά­νω ει­κό­να, μια από τις με­γά­λες προ­κλή­σεις για αυτό το κα­λο­καί­ρι, είναι αν τα οφέλη από την αύ­ξη­ση της του­ρι­στι­κής κί­νη­σης προς τη χώρα θα μπο­ρέ­σουν να τα καρ­πω­θούν και άλλες πε­ριο­χές πέρα από τις «κλα­σι­κές».

Από τα μέχρι στιγ­μής στοι­χεία τη με­γα­λύ­τε­ρη αύ­ξη­ση ζή­τη­σης σε σύ­γκρι­ση με πέ­ρυ­σι εμ­φα­νί­ζουν η Μεσ­ση­νία (+122%), η Μύ­κο­νος (+85%), η Σκιά­θος (+84%), η Κε­φα­λο­νιά (+52%), η Σάμος (+51%) και η Σα­ντο­ρί­νη (+46%).

Η αύ­ξη­ση των αε­ρο­πο­ρι­κών δρο­μο­λο­γί­ων «φέρ­νει» πε­ρισ­σό­τε­ρους του­ρί­στες

Στον τομέα των πτή­σε­ων το 2014 είναι η πρώτη χρο­νιά που οι τα­κτι­κές πτή­σεις (51%) είναι πε­ρισ­σό­τε­ρες από τις τσάρ­τερ (49%) κάτι που δίνει τη δυ­να­τό­τη­τα να διευ­ρυν­θεί η του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος και να έλ­θουν πε­ρισ­σό­τε­ροι με­μο­νω­μέ­νοι τα­ξι­διώ­τες παρά γκρουπ.

Το απο­τέ­λε­σμα προ­έ­κυ­ψε από τη μεί­ω­ση των τσάρ­τερ και την αύ­ξη­ση των τα­κτι­κών πτή­σε­ων προς βα­σι­κούς κα­λο­και­ρι­νούς προ­ο­ρι­σμούς όπως το Ηρά­κλειο, η Ρόδος και η Κως.

Με­γά­λο ερώ­τη­μα ο εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός -Τι θα κά­νουν οι Ελ­λη­νες

Τέλος, ερώ­τη­μα θα απο­τε­λέ­σει για ακόμη μια χρο­νιά και η διά­θε­ση και, κυ­ρί­ως, δυ­να­τό­τη­τα που θα έχουν οι Ελ­λη­νες για να «κλεί­σουν» δια­κο­πές σε του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς. Ο εσω­τε­ρι­κός του­ρι­σμός έχει κα­ταρ­ρεύ­σει εντε­λώς τα τε­λευ­ταία χρό­νια εξαι­τί­ας της δρα­μα­τι­κής μεί­ω­σης του βιο­τι­κού επι­πέ­δου των Ελ­λή­νων, κάτι που έχει προ­κα­λέ­σει τε­ρά­στια ανι­σορ­ρο­πία στην εγ­χώ­ρια του­ρι­στι­κή αγορά.

Στό­χος είναι να ση­μειω­θεί νέα κι­νη­το­ποί­η­ση στον συ­γκε­κρι­μέ­νο τομέα με την επα­να­φο­ρά των προ­γραμ­μά­των κοι­νω­νι­κού του­ρι­σμού, καθώς, εκτός των ερ­γα­ζο­μέ­νων, θα στη­ρι­χθούν και εκα­το­ντά­δες μικρά ξε­νο­δο­χεία τα οποία βα­σί­ζο­νταν απο­κλει­στι­κά στους Ελ­λη­νες πε­λά­τες.

iefimerida.gr