Τουρισμός: Στα άκρα της σεζόν κρίνεται το στοίχημα του 2024

Με υψηλές προσ­δο­κίες για τις πλη­ρό­τη­τες και τα έσοδα έχει ξεκι­νή­σει η φετινή χρονιά για τον του­ρι­σμό παίρ­νο­ντας τη σκυτάλη από ένα έτος ρεκόρ όπου ο κλάδος κατά­φερε να ανα­πλη­ρώ­σει το κενό που δημιούρ­γησε η παν­δη­μία και να κινηθεί ακόμα υψη­λό­τερα και από την μέχρι πρό­τι­νος καλύ­τερη χρονιά στην ιστορία του, το 2019.

Δεδο­μέ­νων των καλών επι­δό­σεων καθ’ όλη τη διάρ­κεια της υψηλής σεζόν βέβαια, το στοί­χημα για ακόμα θεα­μα­τι­κό­τερα μεγέθη μετα­φέ­ρε­ται στα άκρα της σεζόν. Αφορά δε κυρίως στο πρώτο τρίμηνο του έτους, γνωστό κι ως χει­με­ρινή περίοδο, αφού όπως απο­δει­κνύ­ουν οι επι­δό­σεις των προη­γού­με­νων ετών η επέ­κταση της σεζόν μέχρι και τις αρχές Νοεμ­βρίου έχει ήδη κατα­κτη­θεί.

Η σκυτάλη από μια δυνατή χρόνια

Να θυμί­σουμε ότι το 2023 οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις αυξή­θη­καν κατά 15,7% σε σύγκριση με το προη­γού­μενο έτος και δια­μορ­φώ­θη­καν στα 20.459, 5 εκατ. ευρώ. Όσο για την εισερ­χό­μενη ταξι­διω­τική κίνηση αυξή­θηκε κατά 17,6 % σε σχέση με την προη­γού­μενη χρονιά δια­μορ­φού­μενη σε 32,735 εκατ. ταξι­διώ­τες έναντι 27,835 εκατ. ταξι­διω­τών του 2022. Αντι­στοί­χως θετικό ήταν το πρόσημο και στη σύγκριση με το 2019, όπου οι ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις είχαν φτάσει τα 18.152 εκατ. ευρώ και η εισερ­χό­μενη ταξι­διω­τική κίνηση, σύμφωνα με τα στοι­χεία του ταξι­διω­τι­κού ισο­ζυ­γίου της ΤτΕ είχε δια­μορ­φω­θεί στα 31,348 εκατ. ταξι­διώ­τες.

Σύμφωνα με παλαιό­τε­ρες εκτι­μή­σεις του κυβερ­νη­τι­κού επι­τε­λείου ο πήχης για το νέο έτος μπαίνει στα 21 δισ. ευρώ, μία άνοδος δηλαδή της τάξης του 2,6% σε σχέση με τα απο­τε­λέ­σματα που έφερε εντέλει το 2023. Η οποία μοιάζει επι­τεύ­ξιμη δεδο­μέ­νων των υψηλών επι­δό­σεων των δύο πρώτων μηνών του έτους, των κρα­τή­σεων για την συνέ­χεια και της υψηλής δημο­φι­λίας της χώρας. Υπό την προ­ϋ­πό­θεση βέβαια ότι δεν θα υπάρξει κάποια νέα ακραία συνθήκη ή αστάθ­μη­τος παρά­γο­ντας που θα απορ­ρυθ­μί­σει τη σεζόν.

Τα πρώτα μηνύ­ματα για τη σεζόν

Όπως ανα­φέ­ρουν παρά­γο­ντες του κλάδου τα πρώτα μηνύ­ματα για την σεζόν βάσει των προ­κρα­τή­σεων Είναι θετικά. Ευοί­ω­νες είναι οι ενδεί­ξεις και από τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες και τους tour operators, οι οποίοι σπεύ­δο­ντας να εκμε­ταλ­λευ­τούν την δημο­φι­λία της χώρας, αυξά­νουν τα προ­γράμ­ματά τους προς την Ελλάδα. Να θυμί­σουμε ότι μόλις την προη­γού­μενη εβδο­μάδα κατά την παρου­σί­αση των ετήσιων οικο­νο­μι­κών απο­τε­λε­σμά­των της, η Aegean ανα­κοί­νωσε ότι αυξάνει κατά 1,1 εκατ. τις προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες θέσεις της δίνο­ντας έμφαση στους προ­ο­ρι­σμούς της Αθήνας και της Θεσ­σα­λο­νί­κης.

Σε αύξηση των πτη­τι­κών προ­γραμ­μά­των τους έχουν προ­χω­ρή­σει κι άλλοι αερο­με­τα­φο­ρείς όπως η Jet2 και η Volotea, ενώ ενι­σχυ­μένα είναι και τα πακέτα δια­κο­πών των γερ­μα­νι­κών tour operatros, όπως προ­έ­κυψε κατά την πρό­σφατη διεθνή έκθεση του­ρι­σμού, ΙΤΒ, που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε πρό­σφατα στο Βερο­λίνο.

«Όχι» στην high season λένε οι Ευρω­παίοι

Συν τοις άλλοις, η Ελλάδα συγκα­τα­λέ­γε­ται στους πέντε κορυ­φαί­ους προ­ο­ρι­σμούς της νότιας Ευρώπης γι’ αυτό το καλο­καίρι όπως προ­κύ­πτει από νέα έκθεση της Accor. Βάσει της μελέτης, τα ινδο­ευ­ρω­παϊκά ταξίδια θα κυριαρ­χή­σουν και το 2024 με το 86% των ερω­τη­θέ­ντων ευρω­παίων να σχε­διά­ζουν απο­δρά­σεις εντός της γηραιάς Ηπείρου. Ενθαρ­ρυ­ντικό είναι δε και το γεγονός ότι οι ευρω­παίοι ταξι­διώ­τες προ­τι­μούν δια­κο­πές εκτός της υψηλής περιό­δου ζήτησης.

Συγκε­κρι­μένα σύμφωνα με τα ευρή­ματα της έρευνας της Accor, ένας στους τρεις ερω­τη­θέ­ντες σε όλη την Ευρώπη ανα­φέ­ρει ότι επι­λέ­γει δια­κο­πές εκτός της περιό­δου αιχμής αφενός για να περιο­ρί­σει το κόστος και αφε­τέ­ρου για να απο­φύ­γει τις υψηλές θερ­μο­κρα­σίες που τα τελευ­ταία χρόνια ταλαι­πω­ρούν τους ταξι­διώ­τες του Ιουλίου και του Αυγού­στου. Σε αυτό το πλαίσιο δε, οι προ­ο­ρι­σμοί που παρου­σιά­ζουν ευνοϊ­κές και­ρι­κές συν­θή­κες ακόμα και κατά τη διάρ­κεια του χειμώνα, όπως η χώρα μας, φαί­νε­ται να είναι ευνοη­μέ­νοι.

Πέταξε η αερο­πο­ρική κίνηση το πρώτο δίμηνο

Σε κάθε περί­πτωση πέρα από τη στροφή των Ευρω­παίων ταξι­διω­τών στα άκρα της του­ρι­στι­κής σεζόν και δεδο­μέ­νης της ζήτησης για την Ελλάδα η χρονιά δείχνει να έχει μπει δυνα­μικά.

Στον διεθνή αερο­λι­μένα Αθηνών η επι­βα­τική κίνηση κατά τη διάρ­κεια του Ιανουα­ρίου παρα­τη­ρή­θηκε 10,7% αυξη­μένη σε σχέση με πέρυσι ενώ ο Φεβρουά­ριος έκλεισε 18,4% υψη­λό­τερα από ότι το 2023. Συνο­λικά κατά τους δύο πρώτους μήνες του έτους η κίνηση το αερο­δρό­μιο έφτασε τους 3,2 εκατ. επι­βά­τες σημειώ­νο­ντας άνοδο της τάξης του 14,4%, τρο­φο­δο­τού­μενη τόσο από τους επι­βά­τες του εσω­τε­ρι­κού όσο και από αυτούς του εξω­τε­ρι­κού οι οποίοι παρου­σί­α­σαν αύξηση της τάξης του 9% και 17% αντί­στοιχα.

Ανο­δι­κές ήταν οι επι­δό­σεις και των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων που δια­χει­ρί­ζε­ται η Fraport (Άκτιο, Χανιά, Κέρκυρα, Καβάλα, Κεφαλ­λο­νιά, Θεσ­σα­λο­νίκη, Ζάκυν­θος, Κως, Μυτι­λήνη, Μύκονος, Ρόδος, Σάμος, Σαντο­ρίνη, Σκιάθος). Συγκε­κρι­μένα η συνο­λική επι­βα­τική κίνηση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων ενι­σχύ­θηκε κατά 13,9% τον Φεβρουά­ριο του 2024 σε σχέση με τον αντί­στοιχο μήνα του προη­γού­με­νου έτους, με την κίνηση εσω­τε­ρι­κού να αυξά­νε­ται κατά 15% και την διεθνή κίνηση να παρα­τη­ρεί­ται αυξη­μένη κατά 12,1% σε σχέση με τον Φεβρουά­ριο του 2023.

Αντί­στοιχα και τον Ιανουά­ριο του τρέ­χο­ντος έτους η επι­βα­τική κίνηση στα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της Fraport έφτασε τις 640,5 χιλιά­δες ταξι­διώ­τες, αυξη­μένη κατά 7,4% έναντι του Ιανουα­ρίου του 2023 όπου είχαν κατα­φθά­σει 596 χιλ. ταξι­διώ­τες.

Πηγή insider.gr