Ομoφώνως εγκρίθηκε η Υπηρεσία Αστικής Συγκοινωνίας του Δήμου Ρόδου

• Ήρθε στη Δη­μο­τι­κή Επι­τρο­πή Ρόδου, με την μορφή του κα­τε­πεί­γο­ντος, λόγω της έναρ­ξης της του­ρι­στι­κής σεζόν, από 1η Απρι­λί­ου 2025 • Ποιο είναι το σκε­πτι­κό της δη­μο­τι­κής αρχής για τον δια­γω­νι­σμό των τριών μηνών

Ομο­φώ­νως ενέ­κρι­νε η Δη­μο­τι­κή Επι­τρο­πή Ρόδου, τη με­λέ­τη σκο­πι­μό­τη­τας, την έγκρι­ση της με­λέ­της και την κα­τάρ­τι­ση των όρων της δια­κή­ρυ­ξης του ανοι­κτού διε­θνούς δια­γω­νι­σμού για την «Υπη­ρε­σία αστι­κής συ­γκοι­νω­νί­ας του Δήμου Ρόδου για χρο­νι­κό διά­στη­μα 3 μηνών από 01/04/2025 ως 30/06/2025». (Ει­σή­γη­ση με α/α 44863/13-02-2025 Τμή­μα­τος Προ­μη­θειών της Διεύ­θυν­σης Οι­κο­νο­μι­κών).

Το θέμα ήρθε στην επι­τρο­πή που συ­νε­δρί­α­σε υπό την προ­ε­δρία του δη­μάρ­χου, Αλ. Κο­λιά­δη, με την μορφή του κα­τε­πεί­γο­ντος, λόγω του γε­γο­νό­τος ότι η του­ρι­στι­κή σεζόν αρ­χί­ζει από 01-04-2025 και είναι επι­τα­κτι­κή ανά­γκη να ξε­κι­νή­σει η δια­δι­κα­σία για την υπη­ρε­σία με­τα­φο­ρι­κού έργου άμεσα ώστε να έχου­με σύμ­βα­ση όσο το δυ­να­τόν γρη­γο­ρό­τε­ρα.

Στην ει­σή­γη­σή του ο αντι­δή­μαρ­χος Οι­κο­νο­μι­κών, Κ.Χαλ­κιάς προ­έ­βη στις εξής διευ­κρι­νί­σεις: «Πρό­κει­ται για τμη­μα­τι­κή υλο­ποί­η­ση υπη­ρε­σί­ας και όχι για κα­τά­τμη­ση, διότι με αυτή την δια­δι­κα­σία δεν πα­ρα­βιά­ζο­νται ούτε τα όρια του διε­θνούς δια­γω­νι­σμού, ούτε τα όρια του ελέγ­χου από το Ελεγ­κτι­κό Συ­νέ­δριο (δη­λα­δή δεν με­τα­βάλ­λε­ται η αρ­μο­διό­τη­τα του ελεγ­κτι­κού ορ­γά­νου, που θα είναι το οι­κείο γρα­φείο του Επι­τρό­που της Δω­δε­κα­νή­σου).

Σε σχέση με το πε­ριε­χό­με­νο της δια­κή­ρυ­ξης, θα κάνω τις εξής επι­ση­μάν­σεις: η πε­ρι­γρα­φή του αντι­κει­μέ­νου, είναι τα­κτι­κές, αστι­κές, επι­βα­τι­κές με­τα­φο­ρές –δεν ασκού­με επι­βα­τι­κό έργο συλ­λή­βδην, αλλά μόνο με­τα­φο­ρές με αστι­κά λε­ω­φο­ρεία εντός του Δήμου Ρόδου. Σε σχέση με τα κρι­τή­ρια που πρέ­πει να πλη­ρού­νται για να μπο­ρέ­σει να ασκη­θεί η υπη­ρε­σία ως προς την εμπει­ρία, ανα­φε­ρό­μα­στε στην εκτέ­λε­ση ή στη σύ­να­ψη αντί­στοι­χου πε­ριε­χο­μέ­νου σύμ­βα­σης κατά την τε­λευ­ταία τριε­τία –δεν μας εν­δια­φέ­ρει εάν έχει ολο­κλη­ρω­θεί ή όχι, μπο­ρεί να είναι και υπό εκτέ­λε­ση, οπο­τε­δή­πο­τε.

Σχε­τι­κά με τα οχή­μα­τα, εκτός από τα συ­στή­μα­τα γε­ω­γρα­φι­κών πλη­ρο­φο­ριών, θα πρέ­πει να δια­θέ­τουν και συ­στή­μα­τα τη­λε­μα­τι­κής για να μπο­ρού­με να πα­ρα­κο­λου­θού­με, όχι μόνο τη θέση του οχή­μα­τος αλλά να πα­ρέ­χου­με και πλη­ρο­φό­ρη­ση στο επι­βα­τι­κό κοινό για το ση­μείο που βρί­σκε­ται το όχημα και το χρο­νι­κό διά­στη­μα που απαι­τεί­ται μέχρι την άφιξή του, σε έναν συ­γκε­κρι­μέ­νο προ­ο­ρι­σμό (στά­σεις, τερ­μα­τι­κός σταθ­μός).

Η πλη­ρο­φο­ρία αυτή, πρέ­πει να δί­δε­ται σε πραγ­μα­τι­κό χρόνο (την ώρα που εκτε­λεί­ται το δρο­μο­λό­γιο), ενώ, για τα κό­μι­στρα, θα γί­νο­νται με ηλε­κτρο­νι­κά μέσα. Συ­νε­πώς, με αυτά τα μέσα θα έχου­με πλήρη ει­κό­να και πλη­ρο­φό­ρη­ση σε πραγ­μα­τι­κό χρόνο για το ύψος του κο­μί­στρου που έχει πλη­ρω­θεί σε κάθε όχημα, μέχρι την δε­δο­μέ­νη στιγ­μή που κι­νεί­ται (και θα γνω­ρί­ζου­με την πλη­ρό­τη­τα του οχή­μα­τος).

Σε σχέση με την δια­σφά­λι­ση της ποιό­τη­τας της υπη­ρε­σί­ας ανα­φε­ρό­μα­στε στην υπο­χρέ­ω­ση του υπο­ψη­φί­ου, να δια­θέ­τει πι­στο­ποι­η­τι­κά επάρ­κειας ISO τα οποία, όλα σχε­τί­ζο­νται με τις οδι­κές, επι­βα­τι­κές με­τα­φο­ρές. Έχου­με αντλή­σει τα στοι­χεία από τους αντί­στοι­χους δια­γω­νι­σμούς που έχουν δη­μο­σιεύ­σει, σε Αθήνα και Θεσ­σα­λο­νί­κη, ο ΟΑΣΑ και ο ΟΣΕ αντί­στοι­χα. Είναι μια πλη­ρο­φο­ρία η οποία έχει ελεγ­χθεί προ­συμ­βα­τι­κά σε αντί­στοι­χες πε­ρι­πτώ­σεις, από τα αντί­στοι­χα κλι­μά­κια του Ελεγ­κτι­κού Συ­νε­δρί­ου γι αυτό και την θε­ω­ρού­με έγκυ­ρη και ικανή να δια­σφα­λί­σει και στην δική μας πε­ρί­πτω­ση, την ποιό­τη­τα των υπη­ρε­σιών».

Απα­ντώ­ντας σε ερώ­τη­ση του δη­μο­τι­κού συμ­βού­λου της μειο­ψη­φί­ας, Τη­λέ­μα­χου Κα­μπού­ρη για το τι θα γίνει μετά τους τρεις μήνες του δια­γω­νι­σμού, ο αντι­δή­μαρ­χος δή­λω­σε ότι θα γίνει , δεύ­τε­ρος δια­γω­νι­σμός –καθώς είναι τμη­μα­τι­κή υλο­ποί­η­ση. «Θα επα­να­προ­κη­ρύ­ξου­με δια­γω­νι­σμό για ακόμη τρεις μήνες κι έχει να κάνει με ζη­τή­μα­τα προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού. Αν εί­χα­με ποσό άνω του 1,7εκ. ευρώ δεν θα επι­τρε­πό­ταν. Επει­δή αυτή τη στιγ­μή δεν με­τα­βάλ­λε­ται η ελεγ­κτι­κή αρ­μο­διό­τη­τα, δεν έχου­με κα­τά­τμη­ση», είπε χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά.

Θυ­μί­ζου­με ότι ανά­λο­γη δια­δι­κα­σία είχε ακο­λου­θη­θεί και στην Κα­θα­ριό­τη­τα το 2021 / 2022.