Τι αποκαλύπτουν τα πρόδρομα μηνύματα για τον τουρισμό

Ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών και οι προ­σθή­κες των tour operators δημιουρ­γούν το πλαίσιο για την πορεία του ελλη­νι­κού του­ρι­σμού. Κλειδί η συν­δε­σι­μό­τητα με περισ­σό­τε­ρες αγορές.

Τις υψηλές ταχύ­τη­τες τις οποίες ανέ­πτυξε το 2023 φαί­νε­ται πως δια­τη­ρεί ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός και για το 2024, με τους πρό­δρο­μους δείκτες των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων αερο­πο­ρι­κών θέσεων και των προ­κρα­τή­σεων να παρα­πέ­μπουν για τους πρώτους μήνες του έτους σε αύξηση που προ­σεγ­γί­ζει σε κάποιες περι­πτώ­σεις ακόμη και το 20% σε σχέση με το αντί­στοιχο περσινό διά­στημα.

Σε αυτή τη δυνα­μική της Ελλάδας ως του­ρι­στι­κού προ­ο­ρι­σμού ποντά­ρουν εκτός από τους ισχυ­ρούς παίκτες των αερο­με­τα­φο­ρών και οι μεγάλοι tour operators της Ευρώπης, προ­σθέ­το­ντας διαρκώς δρο­μο­λό­για και αυξά­νο­ντας τις συχνό­τη­τες προς δημο­φι­λείς ελλη­νι­κούς του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Εκτός από τα θετικά μηνύ­ματα που προ­έρ­χο­νται από τις ευρω­παϊ­κές αγορές, μάλιστα, οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες καλ­λιερ­γούν το έδαφος για ενί­σχυση του του­ρι­στι­κού ρεύ­μα­τος τόσο από την άλλη άκρη του Ατλα­ντι­κού, όσο και από τις αγορές της Ανα­το­λής, με την προ­σθήκη νέων δρο­μο­λο­γίων που ενι­σχύ­ουν τη συν­δε­σι­μό­τητα της Ελλάδας.

Τι δεί­χνουν τα στοι­χεία

Ενδει­κτικά του θετικού ρυθμού που δια­τη­ρεί ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός είναι τα στοι­χεία που προ­έρ­χο­νται από το Airdata Tracker, τον ψηφιακό κόμβο του Ινστι­τού­του του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων (ΙΝΣΕΤΕ) για την ανάλυση δεδο­μέ­νων εισερ­χό­με­νων διεθνών πτήσεων. Σύμφωνα, λοιπόν, με τα ανα­θε­ω­ρη­μένα στις 15 Ιανουα­ρίου δεδο­μένα, ο προ­γραμ­μα­τι­σμός των αερο­πο­ρι­κών θέσεων σε εισερ­χό­με­νες διε­θνείς πτήσεις για το διά­στημα μέχρι τον Μάρτιο παρα­πέ­μπει σε αύξηση 16,8% σε σχέση με το αντί­στοιχο περσινό διά­στημα, με 4,8 εκα­τομ­μύ­ρια θέσεις.

Με βάση δε την κατα­νομή των αερο­πο­ρι­κών θέσεων ανά μήνα, ο Ιανουά­ριος βρί­σκε­ται στο 18,4%, ο Φεβρουά­ριος λίγο πιο χαμηλά, στο 17,3% και ο Μάρτιος, ένας μήνας ιδιαί­τε­ρης σημα­σίας για φέτος, με δεδο­μένο ότι στις 31 Μαρτίου εορ­τά­ζε­ται το Πάσχα των Καθο­λι­κών, ανε­βαί­νει ακόμη πιο ψηλά στο 22%. Αντί­στοιχα, η ποσο­στιαία μετα­βολή των αερο­πο­ρι­κών θέσεων σε σχέση με το 2023 ανέρ­χε­ται για τον πρώτο μήνα του έτους στο 12,4%, ενι­σχύ­ε­ται στο 18,5% τον Φεβρουά­ριο και δια­μορ­φώ­νε­ται στο 13,6% τον Μάρτιο.

Με βάση τα ίδια δεδο­μένα, οι μεγα­λύ­τε­ρες ποσο­στιαίες μετα­βο­λές ως προς τις κύριες χώρες-πηγές εισερ­χό­με­νων του­ρι­στών κατα­γρά­φο­νται από την Ολλαν­δία, με τον αριθμό των αερο­πο­ρι­κών θέσεων για το σύνολο της χει­με­ρι­νής σεζόν, από τον Νοέμ­βριο μέχρι και τον Μάρτιο, να δια­μορ­φώ­νε­ται μέχρι τώρα στο συν 43% σε σχέση με το αντί­στοιχο περσινό διά­στημα, και τη Γερ­μα­νία, η οποία βρί­σκε­ται στο συν 30,4%.

Σημα­ντικό διψήφιο ποσοστό αύξησης που δια­μορ­φώ­νε­ται στο 16,5% κατα­γρά­φε­ται από την Ιταλία, με τις ΗΠΑ να ακο­λου­θούν στο συν 10,1% και τη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασί­λειο να έπονται με άνοδο 2,5% και 3,5% αντί­στοιχα.

Οι προ­σθή­κες

Το θετικό για τον ελλη­νικό του­ρι­σμό momentum απο­τυ­πώ­νε­ται στους αριθ­μούς και στις κινή­σεις που κάνουν οι μεγάλες αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες και οι tour operators, με προ­σθήκη περισ­σό­τε­ρων συχνο­τή­των, νέων δρο­μο­λο­γίων και και­νούρ­γιων προ­ο­ρι­σμών.

Την αυξη­μένη ζήτηση από μία εκ των δύο βασικών δεξα­με­νών εισερ­χό­με­νων του­ρι­στών της Ελλάδας επι­χει­ρεί να καλύψει ο όμιλος της Jet2, ο δεύ­τε­ρος μεγα­λύ­τε­ρος tour operator της Γηραιάς ηπείρου. Με δεδο­μένο ότι η χώρα μας συγκα­τα­λέ­γε­ται μεταξύ των τριών πιο περι­ζή­τη­των προ­ο­ρι­σμών δια­κο­πών των Βρε­τα­νών για το 2024, συγκε­ντρώ­νο­ντας προς το παρόν μερίδιο 12% στις κρα­τή­σεις, σύμφωνα με έρευνα της Barclays, της βρε­τα­νι­κής πολυ­ε­θνι­κής εται­ρείας τρα­πε­ζι­κών και χρη­μα­το­οι­κο­νο­μι­κών υπη­ρε­σιών, η Jet2.com και η Jet2holidays προ­σέ­θε­σαν επι­πλέον συχνό­τη­τες σε προ­ο­ρι­σμούς που εξυ­πη­ρε­τού­νται από το Μάν­τσε­στερ.

Συγκε­κρι­μένα, η Κέρκυρα, η Κρήτη (Χανιά και Ηρά­κλειο) και η Κως θα εξυ­πη­ρε­τού­νται με επι­πλέον πτήσεις μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμ­βρίου. Μάλιστα, ο βρε­τα­νι­κός tour operator προ­σθέ­τει γι’ αυτό το καλο­καίρι στο πρό­γραμμά του και τη Σύμη, η οποία θα εξυ­πη­ρε­τεί­ται μέσω των πτήσεων που θα συν­δέ­ουν το Ηνωμένο Βασί­λειο με τη Ρόδο.

Η δυνα­μική

Ενδει­κτική της δυνα­μι­κής της Ελλάδας στις προ­τι­μή­σεις των Βρε­τα­νών είναι και η έκθεση «Destinations to Watch» της ΑΒΤΑ, της Ένωσης Βρε­τα­νών Του­ρι­στι­κών Πρα­κτό­ρων, βάσει της οποίας η Κρήτη είναι ανάμεσα στους 10 προ­ο­ρι­σμούς δια­κο­πών οι οποίοι ανα­μέ­νε­ται να προ­σελ­κύ­σουν την προσοχή των περισ­σό­τε­ρων Βρε­τα­νών ταξι­διω­τών το 2024.

Η Ελλάδα παρα­μέ­νει σταθερά ψηλά και στις προ­τι­μή­σεις των γερ­μα­νών ταξι­διω­τών. Η Γερ­μα­νική Ένωση Ταξι­δίων (DRV) δια­πι­στώ­νει πως χώρες όπως η Τουρκία και η Ελλάδα παρα­μέ­νουν και φέτος στις πρώτες θέσεις με τους top προ­ο­ρι­σμούς των Γερ­μα­νών, ενώ, αντί­στοιχα, όπως προ­κύ­πτει από τα στοι­χεία κρα­τή­σεων της πλατ­φόρ­μας ταξι­διω­τι­κών κρα­τή­σεων HolidayCheck, η Κρήτη και η Ρόδος περι­λαμ­βά­νο­νται μεταξύ των δημο­φι­λέ­στε­ρων προ­ο­ρι­σμών δια­κο­πών για τους Γερ­μα­νούς.

Την Καλα­μάτα προ­σέ­θεσε στο πρό­γραμμά της για το καλο­καίρι του 2024 η Air France, με τις πτήσεις να ξεκι­νούν στις 6 Ιουλίου και τους Γάλλους να επι­λέ­γουν σταθερά Ελλάδα για τις δια­κο­πές τους.

Από την πλευρά της η Norwegian εντάσ­σει τη Ρόδο στον φετινό προ­γραμ­μα­τι­σμό της, με το δρο­μο­λό­γιο Στά­βαν­γκερ (Νορ­βη­γία) – Ρόδος, το οποίο εξυ­πη­ρε­τείτο μέχρι το 2020 ως πτήση τσάρτερ. Με δύο πτήσεις την εβδο­μάδα, αρχής γενο­μέ­νης από τις 3 Ιουνίου, θα εκτελεί το νέο δρο­μο­λό­γιο Νυρεμ­βέργη – Ακτιο η ιρλαν­δική χαμηλού κόστους αερο­πο­ρική εται­ρεία Ryanair ανα­κοί­νωσε μία νέα σύνδεση από τη Νυρεμ­βέργη προς το Άκτιο για το 2024.

Με επτά νέα δρο­μο­λό­για προς την Ελλάδα εμπλου­τί­ζει τη βεντά­λια των προ­ο­ρι­σμών της η τσέχικη αερο­πο­ρική εται­ρεία Smartwings για το καλο­καίρι του 2024. Ειδι­κό­τερα, η αερο­πο­ρική εται­ρεία ανα­κοί­νωσε την έναρξη του δρο­μο­λο­γίου Κόσιτσε – Ζάκυν­θος, το οποίο θα πραγ­μα­το­ποιεί­ται από τις 6 Ιουνίου έως τις 26 Σεπτεμ­βρίου. Επι­πλέον, στο θερινό πρό­γραμμά της προ­στί­θε­νται τρία δρο­μο­λό­για προς Θεσ­σα­λο­νίκη από το Λιντς, το Σάλτσ­μπουργκ και τη Βιέννη. Στο ίδιο πλαίσιο, η Smartwings προ­σθέ­τει ακόμη τρία δρο­μο­λό­για προς Μυτι­λήνη, Άραξο και Θεσ­σα­λο­νίκη, αυτή τη φορά από το Κατο­βί­τσε.

Τρεις πτήσεις την εβδο­μάδα προς το Ηρά­κλειο και δύο προς τη Ρόδο από τη Νυρεμ­βέργη περι­λαμ­βά­νει για το 2024 το ενι­σχυ­μένο πρό­γραμμα της Eurowings, θυγα­τρι­κής της Lufthansa, η οποία προ­σθέ­τει ένα ακόμη δρο­μο­λό­γιο, αυτή τη φορά από το Αμβούργο προς τη Ζάκυνθο.

Με νέες απευ­θείας πτήσεις προς την Ελλάδα θα ενδυ­να­μώ­σει το διεθνές δίκτυό της για το 2024 η ITA Airways. Συγκε­κρι­μένα, η ιταλική αερο­πο­ρική εται­ρεία θα πραγ­μα­το­ποιεί δρο­μο­λό­για από τη Ρώμη και το Μιλάνο προς τη Ρόδο, το Ηρά­κλειο και την Κέρκυρα, καθώς και από τη Ρώμη προς την Κεφα­λο­νιά. Δύο νέους προ­ο­ρι­σμούς από την Αθήνα προ­σθέ­τει και η χαμηλού κόστους ισπα­νική Volotea, η οποία θα πραγ­μα­το­ποιεί δρο­μο­λό­για από και προς την Ανκόνα στην Ιταλία και τη Βρέστη στη Γαλλία.

Και η τουρ­κική αερο­πο­ρική εται­ρεία Corendon Airlines ποντά­ρει στον ελλη­νικό του­ρι­σμό και ξεκινά ένα νέο δρο­μο­λό­γιο προς την Κρήτη για το καλο­καίρι του 2024, με δύο πτήσεις την εβδο­μάδα από το Γκάτ­γουικ και το Μάν­τσε­στερ προς το Ηρά­κλειο.

Οι ΗΠΑ

Την ίδια στιγμή, οι ισχυροί αερο­με­τα­φο­ρείς επεν­δύ­ουν στην ισχυρή ζήτηση που κατα­γρά­φηκε το 2023 από την άλλη άκρη του Ατλα­ντι­κού προς την Ελλάδα, με την εκκί­νηση των δρο­μο­λο­γίων τους νωρί­τερα και την αύξηση των συχνο­τή­των τους. Ετσι, για πρώτη φορά θα προ­σγειω­θεί φέτος στο μεγα­λύ­τερο αερο­δρό­μιο της χώρας η Norse Atlantic Airways, πραγ­μα­το­ποιώ­ντας πτήσεις μεταξύ της Νέας Υόρκης και των ΗΠΑ.

Το νέο δρο­μο­λό­γιο, το οποίο θα εκτε­λεί­ται από τις 30 Μαΐου 5 φορές την εβδο­μάδα, θα καλύψει την αυξα­νό­μενη ζήτηση των Αμε­ρι­κα­νών ταξι­διω­τών προς τη χώρα μας και θα λει­τουρ­γή­σει συμπλη­ρω­μα­τικά στις πτήσεις που εκτε­λούν ήδη μεταξύ των δύο προ­ο­ρι­σμών η Emirates, η Delta, η American Airlines και η United.

Στην ίδια κατεύ­θυνση, η American Airlines θα ξεκι­νή­σει πιο νωρίς από τον αρχικό προ­γραμ­μα­τι­σμό της την επο­χιακή σύνδεση Φιλα­δέλ­φεια – Αθήνα για το 2024, ενώ στην ίδια λογική κινού­νται επίσης η Delta και η United.

Αντί­στοιχα, ενι­σχύ­ε­ται η συν­δε­σι­μό­τητα με την Κίνα, καθώς η Juneyao Airlines θα συνδέει την Αθήνα με τη Σαγκάη από τις 2 Απρι­λίου. Ένα νέο δρο­μο­λό­γιο προ­σθέ­τει και η αερο­πο­ρική εται­ρεία Sun d’Or, θυγα­τρική του ισραη­λι­νού εθνικού αερο­με­τα­φο­ρέα, El Al, ξεκι­νώ­ντας πτήσεις που θα συν­δέ­ουν το Τελ Αβίβ με τη Θεσ­σα­λο­νίκη.

Πτήσεις καθ’ όλη τη διάρ­κεια του χρόνου μεταξύ Αθήνας και Κουβέιτ δρο­μο­λο­γεί η Kuwait Airways, η οποία επα­νέ­φερε φέτος μετά από 25 χρόνια το δρο­μο­λό­γιο που συνδέει τις δύο πρω­τεύ­ου­σες.

Πηγή euro2day.gr