Τέλος χρόνου για 3,5 εκατ. οχήματα που δεν έχουν περάσει έλεγχο ΚΤΕΟ

Σε 3,5 εκατ. ανέρ­χο­νται σύμφωνα με τα στοι­χεία ηλε­κτρο­νι­κών δια­σταυ­ρώ­σεων για τον αυτό­ματο εντο­πι­σμό ανέ­λεγ­κτων οχη­μά­των, τα ΙΧ, φορτηγά και μοτο­συ­κλέ­τες των οποίων σε λίγες ημέρες εκπνέει η πρώτη προ­θε­σμία για έλεγχο ΚΤΕΟ. Οπως ανα­φέ­ρε­ται σε σχετική ανα­κοί­νωση του Πανελ­λή­νιου Συν­δέ­σμου Ιδιω­τι­κών ΚΤΕΟ, από τις πρώτες ηλε­κτρο­νι­κές δια­σταυ­ρώ­σεις προ­κύ­πτει μέγεθος 2,5 εκατ. ΙΧΕ & Φορ­τη­γών ≤ 3,5 τόνων καθώς και 1 εκατ. μοτο­σι­κλε­τών, να μην έχει ελεγ­χθεί από ΚΤΕΟ με καθυ­στέ­ρηση άνω των 6 μηνών.

Σύμφωνα με την ευρω­παϊκή και ελλη­νική νομο­θε­σία όλα τα κυκλο­φο­ρού­ντα οχήματα ελέγ­χο­νται στα ΚΤΕΟ με την συμπλή­ρωση 4 ετών από την 1η κυκλο­φο­ρία τους ως και­νούρ­για. Έκτοτε ο έλεγχος τους επα­να­λαμ­βά­νε­ται περιο­δικά κάθε 2 έτη. Πλέον, όσο καθυ­στε­ρεί ένας έλεγχος ΚΤΕΟ επι­βα­ρύ­νε­ται έως και το 5πλάσιο της αρχικής αξίας ελέγχου (440%) ο ιδιο­κτή­της του.

Αξίζει να ανα­φερ­θεί ότι, με το νέο νόμο 4336/2015 προ­βλέ­πο­νται κατα­λη­κτι­κές ημε­ρο­μη­νίες διε­νέρ­γειας ελέγχων ΚΤΕΟ για όσα οχήματα συμπλή­ρω­σαν ή θα συμπλη­ρώ­σουν εντός τους 2015, εξάμηνο χωρίς δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ και με οικο­νο­μικά κίνητρα με απαλ­λαγή του 50% του προ­στί­μου καθυ­στέ­ρη­σης.

Πλέον, σύμφωνα με τον νόμο, για την καλύ­τερη εξυ­πη­ρέ­τηση των οδηγών και την αποφυγή συνω­στι­σμού, το πρό­γραμμα πρό­σκλη­σης αυτών των οχη­μά­των ορί­ζε­ται ως κατω­τέρω και προ­κει­μέ­νου να απαλ­λα­γούν του 50% του προ­στί­μου καθυ­στέ­ρη­σης:

– 1η προ­θε­σμία, έως 30/9/2015, καλού­νται στα ΚΤΕΟ: οχήματα που συμπλή­ρω­σαν 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ την περίοδο έως 30/6/2014, δηλαδή η μεγάλη πλειο­ψη­φία των εκπρο­θέ­σμων.

– 2η προ­θε­σμία, έως 31/10/2015: όσα συμπλή­ρω­σαν 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ την περίοδο μεταξύ 1/7/2014 έως 31/12/2014.

– 3η προ­θε­σμία, έως 31/11/2015: όσα συμπλή­ρω­σαν έως 14/9/2015 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ εντός του 2015.

Σημειώ­νε­ται ότι, όσοι προ­σέλ­θουν στα ΚΤΕΟ στις παρα­πάνω ημε­ρο­μη­νίες απαλ­λάσ­σο­νται από το 50% του προ­στί­μου καθυ­στέ­ρη­σης αξίας 65 ευρώ (ΙΧΕ). Όσοι αμε­λή­σουν τις παρα­πάνω προ­θε­σμίες, επι­βα­ρύ­νο­νται από 1/1/2016 με επι­πρό­σθετο πρό­στιμο αξίας 150 ευρώ, το οποίο θα βεβαιώ­νε­ται αυτό­ματα στη ΔΟΥ κάθε ιδιο­κτήτη.

Πρα­κτικά, αυτό σημαί­νει ότι για έναν έλεγχο ΙΧΕ αξίας 50 ευρώ περίπου, που ο ιδιο­κτή­της θα αμε­λή­σει να ολο­κλη­ρώ­σει έως 31/12/15, τότε θα επι­βα­ρυν­θεί από 1/1/16 συνο­λικά περίπου με 270 ευρώ, ποσό που ισο­δυ­να­μεί με αύξηση 440% επί της αρχικής αξίας.

Πλαστά δελτία ΚΤΕΟ μετα­χει­ρι­σμέ­νων οχη­μά­των

Εν τω μεταξύ, όπως ανα­φέ­ρε­ται σε σχετική ανα­κοί­νωση των ΙΚΤΕΟ, τα τελευ­ταία χρόνια, λόγω αδυ­να­μίας ηλε­κτρο­νι­κής δια­σταύ­ρω­σης των δελτίων ΚΤΕΟ από την πολι­τεία, “παρα­τη­ρεί­ται το φαι­νό­μενο έκδοσης και δια­κί­νη­σης πλαστών δελτίων ΚΤΕΟ”. Το φαι­νό­μενο παρου­σί­ασε αυξη­τι­κές τάσεις με απο­τέ­λε­σμα πολλοί ανυ­πο­ψί­α­στοι πολίτες να προ­σέρ­χο­νται στα ΚΤΕΟ θεω­ρώ­ντας ότι είναι εμπρό­θε­σμοι αφού κατεί­χαν παλαιό­τερο δελτίο ΚΤΕΟ σε «ισχύ».

Όπως όμως δια­πι­στώ­θηκε μέσα από τη δια­δι­κα­σία επα­λή­θευ­σης στα ΚΤΕΟ, πολλά δελτία εν ισχύ δεν αντα­πο­κρί­νο­νταν στην πραγ­μα­τι­κό­τητα καθώς δεν επα­λη­θεύ­ο­νταν ως γνήσια στη βάση του υπουρ­γείου μετα­φο­ρών, με την οποία τα ΙΚΤΕΟ είναι σε online δια­σύν­δεση. Τα οχήματα αυτά, στην μεγάλη πλειο­ψη­φία τους αφο­ρού­σαν σε περι­πτώ­σεις νέων ιδιο­κτη­τών μετα­χει­ρι­σμέ­νων οχη­μά­των οι οποίοι όταν αγό­ρα­σαν το μετα­χει­ρι­σμένο παρέ­λα­βαν μαζί με το όχημα και το φάκελο στον οποίο συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νταν πλαστό δελτίο ΚΤΕΟ. Ο κίν­δυ­νος λοιπόν που συνε­πά­γε­ται για τους ανυ­πο­ψί­α­στους οδηγούς είναι να θεωρούν το όχημα τους εμπρο­θέ­σμως ελεγ­μένο ενώ επί της ουσίας αυτό θα είναι ανέ­λεγ­κτο με απο­τέ­λε­σμα οικο­νο­μι­κές επι­βα­ρύν­σεις.

Τέλος τα ΙΚΤΕΟ συστή­νουν στους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των που πραγ­μα­το­ποί­η­σαν τα προη­γού­μενα 2 έτη τον έλεγχο ΚΤΕΟ του οχή­μα­τος τους μέσω τρίτων (δια­με­σο­λα­βη­τών) ή αγό­ρα­σαν μετα­χει­ρι­σμένο όχημα με δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ και δια­πι­στώ­νουν ότι,

α) δεν τους χορη­γή­θηκε παράλ­ληλα με το δελτίο ελέγχου ΚΤΕΟ η αντί­στοιχη από­δειξη πλη­ρω­μής η οποία εκδί­δε­ται απα­ρε­γκλί­τως από όλα τα Ι.ΚΤΕΟ, και,

β) το δελτίο ελέγχου που τους χορη­γή­θηκε είναι απλή φωτο­τυ­πία ή, τα απα­ραί­τητα στοι­χεία δεν είναι εμφανή-ελλιπή ή, οι γραμμές του πλαι­σίου εκτυ­πώ­σεων των δελτίων φαί­νο­νται αχνές, μη κεντρα­ρι­στές ή παρα­ποι­η­μέ­νες,

να επι­κοι­νω­νή­σουν άμεσα με το φερό­μενο επί του δελτίου, εκδότη ΚΤΕΟ, προ­κει­μέ­νου να δια­σταυ­ρω­θεί ότι ο αύξων αριθμός του δελτίου αφορά πραγ­μα­τικά στο όχημα τους και δεν έχουν εξα­πα­τη­θεί . Για τις παρα­πάνω περι­πτώ­σεις η έγκαιρη επα­λή­θευση των δελτίων ΚΤΕΟ έως 30/9/15 θα απαλ­λά­ξει τους ιδιο­κτή­τες οχη­μά­των από επι­πρό­σθετα οικο­νο­μικά βάρη αφού θα εμπί­πτουν πλέον στην περί­πτωση απαλ­λα­γής του 50% του προ­στί­μου καθυ­στέ­ρη­σης.

Καθη­με­ρινή