Ράλι Αιγαίου: Στην τελευταία ιστιοδρομία κρίνεται ο νικητής της 59ης διοργάνωσης

Ολο­κλη­ρώ­νε­ται το 59ο ιστιο­πλοϊ­κό Διε­θνές Ράλι Αι­γαί­ου, με τους διορ­γα­νω­τές να εκ­δί­δουν την ακό­λου­θη ανα­κοί­νω­ση προς ενη­μέ­ρω­ση, ανα­φέ­ρο­ντας τα εξής:

«Με τη διε­ξα­γω­γή της τε­λευ­ταί­ας ιστιο­δρο­μί­ας (Βο­λισ­σός – Σού­νιο) ολο­κλη­ρώ­νε­ται το 59ο Διε­θνές Ράλι Αι­γαί­ου.

Στην κα­τη­γο­ρία των Performance δύο σκάφη διεκ­δι­κούν το τρό­παιο του νι­κη­τή, το οποίο θα κρι­θεί στη γραμ­μή τερ­μα­τι­σμού της διορ­γά­νω­σης, στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή μπρο­στά από τον Ναό του Πο­σει­δώ­να. Ο ιστο­ρι­κός θε­σμός του Πα­νελ­λη­νί­ου Ομί­λου Ιστιο­πλο­ΐ­ας Ανοι­κτής Θα­λάσ­σης θα ολο­κλη­ρω­θεί τη Δευ­τέ­ρα (20/6), στη Ναυ­τι­κή Διοί­κη­ση Αι­γαί­ου, με τις απο­νο­μές των Κυ­πέ­λων.

Η αρι­στο­τε­χνι­κή εκ­κί­νη­ση που πήραν οι Ολυ­μπιο­νί­κες Τάκης Μά­ντης και Παύ­λος Κα­για­λής και το πλή­ρω­μά τους έφε­ραν το σκά­φος ‘’Velos’’, αρ­χι­κά, στη θέση του ‘’οδη­γού’’ της τρί­της ιστιο­δρο­μί­ας του αγώνα. Τα υπό­λοι­πα σκάφη του στό­λου βγή­καν έξω από τη νοητή γραμ­μή (πρό­ω­ρη εκ­κί­νη­ση) και η Επι­τρο­πή Αγώνα ζή­τη­σε να επι­στρέ­ψουν ώστε να πά­ρουν νέα εκ­κί­νη­ση, με απο­τέ­λε­σμα να χά­σουν πο­λύ­τι­μο χρόνο, τον οποίο και κά­λυ­ψαν στη συ­νέ­χεια της κούρ­σας.

Το μελ­τέ­μι συ­ντρό­φε­ψε και αυτή τη χρο­νιά τα πλη­ρώ­μα­τα του Ράλι Αι­γαί­ου. Οι ιστιο­πλό­οι είχαν την ευ­και­ρία να απο­λαύ­σουν μία ωραία ιστιο­δρο­μία στη θα­λάσ­σια πε­ριο­χή της Βο­λισ­σού. Με ανέ­μους εντά­σε­ως πέντε μπο­φόρ και υψηλό -αι­γαιο­πε­λα­γί­τι­κο- κύμα τα ιστιο­φό­ρα τα­ξί­δε­ψαν μέχρι τα Ψαρά σε όρτσα πλεύ­ση και επέ­στρε­ψαν στη Βο­λισ­σό με τον άνεμο πρίμα. Η ιστιο­δρο­μία ήταν 38ν.μ.

Νι­κη­τής της 3ης ιστιο­δρο­μί­ας στην κα­τη­γο­ρία Performance ανα­δεί­χτη­κε το σκά­φος ‘’PEGA’’ της Σχο­λής Ναυ­τι­κών Δο­κί­μων με κυ­βερ­νή­τη τον Θο­δω­ρή Τσουλ­φά. Δεύ­τε­ρο τερ­μά­τι­σε το σκά­φος ‘’VELOS’’ με κυ­βερ­νή­τες τους Ολυ­μπιο­νί­κες Τάκη Μάντη – Παύλο Κα­για­λή και τρίτο το ‘’Optimum-S Samos Steamship’’ με κυ­βερ­νή­τη τον Πε­ρι­κλή Λιβά. Στην γε­νι­κή κα­τά­τα­ξη, ύστε­ρα από τρείς ιστιο­δρο­μί­ες, προη­γεί­ται το ‘’PEGA’’ και ακο­λου­θεί σε… από­στα­ση ανα­πνο­ής το σκά­φος ‘’VELOS’’.

Στην κα­τη­γο­ρία Sport, προη­γεί­ται το ‘’ALTER EGO’’ με τον γη­ραιό­τε­ρο εν ενερ­γεία ιστιο­πλόο του κό­σμου, Στέ­λιο Μπόνα, ο οποί­ος ως αθλη­τής τρι­γώ­νου συμ­με­τεί­χε στους Ολυ­μπια­κούς Αγώ­νες της Μελ­βούρ­νης, (1956) ενώ έχει στο βιο­γρα­φι­κό του πε­ρισ­σό­τε­ρες από 40 συμ­με­το­χές σε Ράλι Αι­γαί­ου.

Η εφε­τι­νή διορ­γά­νω­ση του Ράλι Αι­γαί­ου είναι αφιε­ρω­μέ­νη στη μνήμη της ‘’Σφα­γής της Χίου’’ (1822). Ο πρό­ε­δρος του Π.Ο.Ι.Α.Θ. Ιω­άν­νης Μα­ρα­γκου­δά­κης και εκ­πρό­σω­ποι των πλη­ρω­μά­των με­τέ­βη­σαν στον κάβο Με­λα­νιό όπου πραγ­μα­το­ποί­η­σαν κα­τά­θε­ση στε­φά­νου. Κατά τη διάρ­κεια της πα­ρα­μο­νής των σκα­φών στη Χίο, τα πλη­ρώ­μα­τα ξε­να­γή­θη­καν σε ιστο­ρι­κά και πο­λι­τι­στι­κά το­πό­ση­μα του νη­σιού (Μεστά, Νέα Μονή κλπ.) ενώ για την τε­λευ­ταία βρα­διά οι το­πι­κές αρχές διορ­γά­νω­σαν ένα γλέ­ντι με πα­ρα­δο­σια­κούς χο­ρούς στην προ­κυ­μαία της Βο­λισ­σού. Οι ιστιο­πλό­οι είχαν την ευ­και­ρία να γευ­τούν το­πι­κά προ­ϊ­ό­ντα, πι­στο­ποι­η­μέ­να από τη δράση ‘’Taste like Chios’’, η οποία πα­ρέ­χει πι­στο­ποί­η­ση πα­ρο­χής αυ­θε­ντι­κού το­πι­κού προ­ϊ­ό­ντος σε επι­χει­ρή­σεις της Χίου και έχει ως στόχο να εν­δυ­να­μώ­σει την υπε­ρα­ξία της το­πι­κής κου­ζί­νας και να ενι­σχύ­σει τον γα­στρο­νο­μι­κό τον γα­στρο­νο­μι­κό του­ρι­σμό.

Συν­διορ­γα­νω­τές του 59ου Ράλι Αι­γαί­ου που διε­ξά­γε­ται με την υπο­στή­ρι­ξη του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού, είναι η Πε­ρι­φέ­ρεια Βο­ρεί­ου Αι­γαί­ου και ο Δήμος Χίου. Συ­νερ­γα­ζό­με­νοι Όμι­λοι είναι ο Ναυ­τι­κός Όμι­λος Χίου και o Ναυ­τι­κός Αθλη­τι­κός Όμι­λος Λαυ­ρε­ω­τι­κής. Χο­ρη­γός του αγώνα για έκτη συ­νε­χό­με­νη χρο­νιά, είναι η πο­λυ­ε­θνι­κή εται­ρεία χρω­μά­των JOTUN, ενώ υπο­στη­ρι­κτές οι εται­ρεί­ες, D. KORONAKIS S.A. ένας από τους με­γα­λύ­τε­ρους κα­τα­σκευα­στές σχοι­νιών και αλυ­σί­δων για την ναυ­τι­λία, η εται­ρεία τε­χνι­κής υπο­στή­ρι­ξης σε πο­ντο­πό­ρα πλοία TECHNAVA S.A., η Olympic Marine στο Λαύ­ριο, η μπύρα ΝΗΣΟΣ από την Τήνο και το φυ­σι­κό με­ταλ­λι­κό νερό ΖΑ­ΓΟ­ΡΙ. Χο­ρη­γοί επι­κοι­νω­νί­ας είναι ο τη­λε­ο­πτι­κός σταθ­μός ΣΚΑΙ, η εφη­με­ρί­δα ΚΑ­ΘΗ­ΜΕ­ΡΙ­ΝΗ, η αθλη­τι­κή εφη­με­ρί­δα SPORTIME και ο ιστό­το­πος της ομο­γέ­νειας HDNΝΥ. Υπο­στη­ρι­κτής τε­χνο­λο­γί­ας είναι για μία ακόμα χρο­νιά η εται­ρεία G4S. Όλες οι ενέρ­γειες για την προ­στα­σία του πε­ρι­βάλ­λο­ντος θα γί­νουν σύμ­φω­να με το slogan του ΠΟΙΑΘ ‘’Να Σώ­σου­με Τις Θά­λασ­σές Μας’’ και την συ­νερ­γα­σία της ¨Ελ­λη­νι­κής Ένωση Προ­στα­σί­ας του Θα­λάσ­σιου Πε­ρι­βάλ­λο­ντος (HELMEPA).