Ryanair: Γιατί αναπτύσσεται στο «Ελ. Βενιζέλος» ενώ φεύγει από Χανιά, Ρόδο

Τέσσερα χρόνια και 10 εκατ. επι­βά­τες γιορ­τά­ζει εφέτος η Ryanair στην Αθήνα. Η εται­ρεία χαμηλών ναύλων ξεκί­νησε πτήσεις στον Διεθνή Αερο­λι­μένα Αθηνών (ΔΑΑ) τον Απρίλιο του 2014, κι από το 1 εκατ. επι­βά­τες της πρώτης χρονιάς «απο­γειώ­θηκε» μέσα σε τέσσερα χρόνια στα 10 εκατ. επι­βά­τες.

Για το 2018, η Ryanair έχει ήδη ανα­κοι­νώ­σει 13 νέους διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς για το θερινό πρό­γραμμα, σημειώ­νο­ντας αύξηση κατά 80% και φτά­νο­ντας συνο­λικά τα 29 δρο­μο­λό­για στο «Ελευ­θέ­ριος Βενι­ζέ­λος». Ακο­λου­θεί στο χει­με­ρινό πρό­γραμμα αύξηση κατά 30% με πέντε νέα δρο­μο­λό­για και άνοιγμα σε δύο νέες αγορές για low cost πτήσεις από την Αθήνα σε Μαρόκο και Ιορ­δα­νία.

Γιορ­τά­ζο­ντας με εκπρο­σώ­πους των μέσων ενη­μέ­ρω­σης και φορέων του του­ρι­σμού, τη συμπλή­ρωση τεσ­σά­ρων επι­τυ­χη­μέ­νων χρόνων στην αγορά της Αθήνας, ο διευ­θυ­ντής Πωλή­σεων και Μάρ­κε­τινγκ της Ryanair για την Ανα­το­λική Μεσό­γειο, κ. Νικό­λαος Λάρδης, ανα­φέρ­θηκε στη δια­δρομή της εται­ρείας στην Ελλάδα. Ξεκι­νώ­ντας το 2010 από τρία περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια και δια­κι­νώ­ντας την πρώτη εκείνη χρονιά 83.000 επι­βά­τες, έχει μέχρι σήμερα μετα­φέ­ρει 28 εκατ. επι­βά­τες στην Ελλάδα, εκ των οποίων τα 23 εκατ. σε διε­θνείς πτήσεις.

Λίγες ημέρες μετά την ανα­κοί­νωση της από­φα­σης για μείωση των εσω­τε­ρι­κών δρο­μο­λο­γίων, με τον τερ­μα­τι­σμό από την 1^η Ιουνίου 2018 των δρο­μο­λο­γίων Αθήνα-Χανιά, Θεσσαλονίκη-Χανιά και Αθήνα – Ρόδος, ο κ. Λάρδης επα­να­βε­βαί­ωσε ότι αυτή ήρθε στο πλαίσιο της επι­χει­ρη­μα­τι­κής στρα­τη­γι­κής της εται­ρείας. Όπως δεί­χνουν εξάλλου και τα παρα­πάνω νούμερα, τη μερίδα του λέοντος στην επι­βα­τική κίνηση της εται­ρείας στην Ελλάδα κατέχει -όπως είναι αναμενόμενο- το διεθνές δίκτυο.

Παράλ­ληλα, τόνισε ότι «η Ryanair εκτιμά τις έντιμες και μακρό­χρο­νες συνερ­γα­σίες, ελπί­ζο­ντας σε σύσφιξη των σχέσεων με όλους τους εμπλε­κό­με­νους φορείς». Μια από αυτές τις συνέρ­γειες, στην οποία ανα­φέρ­θηκε ο πρό­ε­δρος του ΕΟΤ, κ. Χαρά­λα­μπος Καρί­μα­λης, χαι­ρε­τί­ζο­ντας την εκδή­λωση, είναι το πρό­γραμμα συν­δια­φή­μι­σης που έχει ανα­πτυ­χθεί σε δύο αγορές, της Πολω­νίας και της Ιταλίας.

Εξαί­ρο­ντας το ρόλο των αερο­με­τα­φο­ρών στον του­ρι­σμό της χώρας, τόνισε επίσης ότι «στόχος είναι ο του­ρι­σμός των 365 ημερών και το άνοιγμα νέων προ­ο­ρι­σμών».

«Είμαστε στην ευχά­ρι­στη θέση να γιορ­τά­σουμε τους 10 εκατ. επι­βά­τες μας από και προς την Αθήνα. Σε μόλις 4 χρόνια, η Ryanair επέ­κτεινε το πρό­γραμμα της και θα λει­τουρ­γεί 24 δρο­μο­λό­για στην Αθήνα αυτό το χειμώνα, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων 5 νέων δρο­μο­λο­γίων από την Αθήνα προς Άκαμπα, Κατάνια, Αϊντ­χό­φεν, Μαρακές και Παλέρμο, τα οποία θα μετα­φέ­ρουν 2,9 εκατ. επι­βά­τες» είπε ο κ. Λάρδης. «Ακόμη, γιορ­τά­ζουμε τις 2.200 θέσεις εργα­σίας που δημιουρ­γού­νται και συντη­ρού­νται χάρη στην επι­βα­τική κίνηση που φέρνουν οι πτήσεις μας» συμπλή­ρωσε, επι­ση­μαί­νο­ντας το όφελος για τους επι­βά­τες, όταν ο μέσος ναύλος με τη Ryanair ανέρ­χε­ται σε 41 ευρώ, έναντι των 160 ευρώ του αντα­γω­νι­σμού.

Η ενί­σχυση του δικτύου της εται­ρείας από την Αθήνα μόνο τυχαία δεν είναι. Εξάλλου, η επι­θε­τική πολι­τική της Ryanair στο θέμα των χρε­ώ­σεων των αερο­δρο­μίων είναι γνωστή πανευ­ρω­παϊκά, ενώ ήδη από το 2014 εκφρά­ζει ανοιχτά και στην Ελλάδα τη δυσα­ρέ­σκειά της για υψηλά τέλη. Βεβαίως, τα βέλη της πια στρέ­φο­νται κυρίως προς την πλευρά της Fraport Greece, που δια­χει­ρί­ζε­ται τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, εκ των οποίων πολλά είναι σε προ­βε­βλη­μέ­νους του­ρι­στι­κούς προ­ο­ρι­σμούς.

Αυτό οφεί­λε­ται στο πρό­γραμμα κινή­τρων που καθιέ­ρωσε ο Διεθνής Αερο­λι­μέ­νας Αθηνών, το οποίο περι­λαμ­βά­νει μειω­μένα τέλη αερο­δρο­μίου για νέες πτήσεις μέσα στην τριετία.

Από την πλευρά του αερο­δρο­μίου, η διευ­θύ­ντρια Επι­κοι­νω­νίας και Μάρ­κε­τινγκ, κυρία Ιωάννα Παπα­δο­πού­λου, δήλωσε: «Χαι­ρό­μα­στε ιδιαί­τερα για την επι­τυ­χη­μένη πορεία της Ryanair στην αγορά της Αθήνας, η οποία παρου­σί­ασε ταχεία ανά­πτυξη κατά τα τελευ­ταία έτη. Η συμβολή της Ryanair σε αυτό το απο­τέ­λε­σμα είναι ιδιαί­τερα σημα­ντική, με περισ­σό­τε­ρους από 10 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες έως σήμερα, από την έναρξη των δρο­μο­λο­γίων της στην Αθήνα, τον Απρίλιο 2014. Με 13 νέους διε­θνείς προ­ο­ρι­σμούς σε σχέση με το καλο­καίρι 2017, η Ryanair συνε­χί­ζει να δρα­στη­ριο­ποιεί­ται δυνα­μικά στην αγορά μας και τη φετινή θερινή περίοδο, ως απο­τέ­λε­σμα και της ιδιαί­τερα επι­τυ­χη­μέ­νης συνερ­γα­σίας μεταξύ της εται­ρείας και του αερο­δρο­μίου».