ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ενθαρρυντικά τα μηνύματα για την εξέλιξη της κρουαζιέρας

news room 3 λεπτά ανάγνωση
Γιάννης Μπρας

Ενθαρ­ρυ­ντικά είναι τα μηνύ­ματα που έρχο­νται από την Διεθνή Έκθεση Κρουα­ζιέ­ρας Seatrade Cruise Global (14-17 Μαρτίου) που διε­ξή­χθη στο Fort Lauderdale των ΗΠΑ, για την Ρόδο. Πρό­κει­ται για τη μεγα­λύ­τερη στο είδος της έκθεση και σημείο συνά­ντη­σης των εκπρο­σώ­πων της παγκό­σμιας αγοράς, όπου παρου­σιά­ζο­νται οι τελευ­ταίες τάσεις και ανα­κοι­νώ­νο­νται οι μελ­λο­ντι­κοί σχε­δια­σμοί και στρα­τη­γι­κές επι­λο­γές των εται­ρειών κρουα­ζιε­ρό­πλοιων.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε χθες προς την «δ» ο κ. Ιωάννης Μπρας (CEO 5-Senses της Consulting & Developing Project Manager Δικτύου Υδα­το­δρο­μίων της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου) οι εκτι­μή­σεις είναι πως το χαμένο έδαφος μπορεί να κερ­δη­θεί –αλλά με κόπο.

«Στην έκθεση αυτή υπάρχει αυξη­μένη συμ­με­τοχή αλλά και ενδια­φέ­ρον. Η Ελλάδα συμ­με­τέ­χει στην φετινή έκθεση με περί­πτερο του ΕΟΤ και της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος ΕΛΙΜΕ και έχει σημα­ντικά ενι­σχυ­μένη παρου­σία στις παράλ­λη­λες εκδη­λώ­σεις και επι­χει­ρη­μα­τι­κές συνα­ντή­σεις. Αξιο­ση­μεί­ωτη είναι η παρου­σία τόσο της Ρόδου (ως προ­ο­ρι­σμός) όσο και της Μήλου. Από την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου μετέβη ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης Κυκλά­δων κ. Γιώργος Λεο­ντα­ρί­της –για να κάνει επαφές με σκοπό να δημιουρ­γη­θούν μόνιμες κινη­μα­το­γρα­φι­κές εγκα­τα­στά­σεις στην Σύρο. Από εκεί και πέρα, υπάρχει μια αυξη­τική τάση της Κρουα­ζιέ­ρας προς την αγορά της Ασίας, ενώ έχει ανοίξει για τα καλά η αγορά της Κούβας. Οι εκτι­μή­σεις ανα­φέ­ρουν ότι σε παγκό­σμιο επίπεδο θα σημειω­θεί αύξηση της Κρουα­ζιέ­ρας. Από αυτό, δυστυ­χώς, η Ελλάδα παρα­μέ­νει εκτός του 2017 και ίσως του 2018. Για φέτος, τα αρχικά μηνύ­ματα ότι θα έχουμε πτώση έως και 35%, επι­βε­βαιώ­νο­νται. Το γνω­ρί­ζαμε εξ αρχής και το περι­μέ­ναμε. Όσο για το 2018, ίσως να παρα­μεί­νουμε ως χώρα στα ίδια νούμερα. Κι αυτό γιατί η αγορά της Τουρ­κίας θα είναι κλειστή και για το επόμενο έτος, που σημαί­νει πως το πρό­βλημα θα συνε­χι­στεί. Δική μου άποψη είναι πως για το 2018, θα πρέπει να στο­χεύ­σουμε για το επό­με­νος έτος προς τις γερ­μα­νό­φω­νες εται­ρείες, καθώς υπάρχει ένα συν­δυα­σμός πραγ­μά­των που οδηγούν προς εκεί. Να σημειώ­σουμε πως ανοίγει σιγά – σιγά και η αγορά Κρουα­ζιέ­ρας της Αλε­ξάν­δρειας, που σημαί­νει πως θα δημιουρ­γη­θεί αντα­γω­νι­σμός και σε υπη­ρε­σίες» όπως τόνισε.

Σύμφωνα με τις εκτι­μή­σεις και τα μηνύ­ματα από το Μαϊάμι, η Ελλάδα θα πρέπει να προ­ε­τοι­μα­στεί με συγκε­κρι­μένο πλάνο ενόψει του 2018 και να διεκ­δι­κή­σει οργα­νω­μένα μια μερίδα από την ‘πίτα’ της Κρουα­ζιέ­ρας καθώς τα μηνύ­ματα δεί­χνουν πως τα σημάδια ανά­καμ­ψης θα ξεκι­νή­σουν να φαί­νο­νται μόνον από το 2019 κι έπειτα…

«Οι απο­φά­σεις για την επόμενη διετία όσον αφορά την Κρουα­ζιέρα θα παρθούν τον προσεχή Οκτώ­βριο οπότε θα πρέπει να προη­γη­θεί προ­ε­τοι­μα­σία για να διεκ­δι­κή­σουμε του­λά­χι­στον αυτά που μπο­ρούμε για το Αιγαίο (συνο­λι­κό­τερα). Η πρότασή μου εξ αρχής ήταν και παρα­μέ­νει η δημιουρ­γία ενός Cluster (σύμπλεγμα) Κρουα­ζιέ­ρας που θα ενώνει όλα τα λιμάνια του Αιγαίου και με κοινό προ­γραμ­μα­τι­σμό, στόχους και πολι­τι­κές να διεκ­δι­κή­σει δυνα­μικά ένα μεγάλο κομμάτι από τους επι­σκέ­πτες της Κρουα­ζιέ­ρας. Όπως είναι γνωστό, δεν υπάρχει μέχρι τώρα κάτι τέτοιο και οι φορείς θα πρέπει να συντο­νι­στούν με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρξει μια οργα­νω­μένη προ­σπά­θεια και σχέδιο για τις επό­με­νες κινή­σεις. Εκτιμώ πως η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου έχει το πλε­ο­νέ­κτημα να απο­τε­λέ­σει τον κεντρικό φορέα συντο­νι­σμού για να προ­χω­ρή­σει πάνω σε αυτό το Project και μπορεί να το υλο­ποι­ή­σει με τον σωστό τρόπο», λέει ο κ. Μπράς.

Σημειώ­νε­ται πως η επόμενη διεθνής έκθεση με θέμα την Κρουα­ζιέρα θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί τον προσεχή Σεπτέμ­βριο 2017 στο Αμβούργο όπου η περιοχή μας, θα πρέπει να συμ­με­τέ­χει –αλλά πιο συντο­νι­σμένα και οργα­νω­μένα.

«Ο…. αυτό­μα­τος πιλότος έχει τελειώ­σει. Δεν μπο­ρούμε να προ­χω­ρούμε στα τυφλά. Το Κου­σά­ντασι για παρά­δειγμα, έχει τερά­στια μείωση. Από τις 800 προ­σεγ­γί­σεις έπεσαν στις… 80 φέτος! Αυτό ωστόσο, επη­ρε­ά­ζει άμεσα κι εμάς, όπως όλοι γνω­ρί­ζουν. Για να μιλήσω ειδι­κό­τερα για την Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, εάν κατα­φέ­ρουμε μέχρι το 2018 να δρο­μο­λο­γη­θούν τα υδρο­πλάνα στα νησιά, θα μπο­ρέ­σουμε να λει­τουρ­γή­σουμε πάνω σε ένα πιο ολο­κλη­ρω­μένο σχέδιο» είπε ο κ. Μπρας, ο οποίος απο­κά­λυψε στην «δ» πως υπάρ­χουν πολλές εται­ρείες οι οποίες έχουν εκφρά­σει εμπρά­κτως το ενδια­φέ­ρον τους για τα υδα­το­δρό­μια και ‘ανυπομονούν’ να εντά­ξουν στα προ­γράμ­ματά τους τα δρο­μο­λό­για με υδρο­πλάνα στα νησιά μας.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.