Στα μέσα Μαρτίου η παράδοση των αεροδρομίων στη Fraport

Προς νέα καθυ­στέ­ρηση οδη­γεί­ται η ανάληψη της λει­τουρ­γίας των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων από την κοι­νο­πρα­ξία των Fraport – Slentel, η οποία ανα­κη­ρύ­χτηκε προ­τι­μη­τέος επεν­δυ­τής στον σχετικό δια­γω­νι­σμό του ΤΑΙΠΕΔ, κατα­βάλ­λο­ντας προ­σφορά 1,234 δισ. ευρώ εφάπαξ τίμημα και 22,9 εκατ. ευρώ ετήσιο εγγυ­η­μένο κατα­βλη­τέο μίσθωμα, ανα­προ­σαρ­μο­ζό­μενο ετησίως με τον πλη­θω­ρι­σμό.

Σύμφωνα με απόλυτα εξα­κρι­βω­μέ­νες πλη­ρο­φο­ρίες του Capital.gr, η ανάληψη της λει­τουρ­γίας των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων από την κοι­νο­πρα­ξία δεν θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί έως τις 31 Ιανουα­ρίου, όπως ήταν ο αρχικός στόχος, αλλά στα μέσα του προ­σε­χούς Μαρτίου και συγκε­κρι­μένα έως τις 15/3. Αιτία είναι η μη ολο­κλή­ρωση σειράς τεχνι­κού χαρα­κτήρα προ­α­παι­τού­με­νων και από τις δύο πλευρές, κάτι που οδήγησε στην από κοινού απόφαση να υπάρξει παρά­ταση, προ­κει­μέ­νου να υλο­ποι­η­θεί ομαλά η δια­δι­κα­σία.

Ήδη, οι επι­κε­φα­λής της κοι­νο­πρα­ξίας Fraport – Slentel έχει ενη­με­ρώ­σει το προ­σω­πικό της εται­ρείας για την καθυ­στέ­ρηση, ενη­μέ­ρωση που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε για λόγους λει­τουρ­γι­κής και επι­χει­ρη­σια­κής ετοι­μό­τη­τας, όπως ανέ­φε­ραν κύκλοι της κοι­νο­πρα­ξίας στο Capital.gr. Ανάλογη ενη­μέ­ρωση υπήρξε και προς τη διοί­κηση της Υπη­ρε­σίας Πολι­τι­κής Αερο­πο­ρίας.

Όπως σημεί­ω­σαν, η εται­ρεία απα­σχο­λεί ήδη 400 εργα­ζο­μέ­νους και οφείλει να βρί­σκε­ται σε ετοι­μό­τητα για να ανα­λά­βει τη δια­χεί­ριση και λει­τουρ­γία των αερο­δρο­μίων. “Εάν μας πουν, αύριο πραγ­μα­το­ποιεί­ται η παρά­δοση – παρα­λαβή των αερο­δρο­μίων, πρέπει να είμαστε έτοιμοι”, τόνισαν οι ίδιες πηγές.

Επι­κυ­ρώ­νουν την παρά­ταση

Δημόσιο και Fraport/Slentel εμφα­νί­ζο­νται να βρί­σκο­νται σε απόλυτη συνεν­νό­ηση και ανα­μέ­νε­ται, μέσα στις επό­με­νες ημέρες, να υπο­γρά­ψουν νέα συμ­φω­νία που θα δια­σφα­λί­ζει τις δύο πλευρές για την παρά­ταση. Η συμπλη­ρω­μα­τική αυτή συμ­φω­νία με τον επεν­δυτή ανα­μέ­νε­ται να υπο­γρα­φεί από τους αρμό­διους υπουρ­γούς κ.κ. Τσα­κα­λώτο και Σπίρτζη, ενώ ήδη έχουν ανα­νε­ω­θεί και οι απαι­τού­με­νες εγγυ­η­τι­κές επι­στο­λές από την πλευρά της κοι­νο­πρα­ξίας.

Ως νέος ιδιο­κτή­της, η κοι­νο­πρα­ξία Fraport – Κοπε­λού­ζου θα είναι υπεύ­θυνη για τη δια­χεί­ριση, ανά­πτυξη, επέ­κταση, συντή­ρηση και εκμε­τάλ­λευση των 14 περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων μέχρι το 2055. Σημειώ­νε­ται πως με τη παρά­δοση των αερο­δρο­μίων θα εκτα­μιευ­θεί το εφάπαξ τίμημα, ύψους 1,23 δισ. ευρώ.

Οι επεν­δύ­σεις που ανα­μέ­νε­ται να υλο­ποι­η­θούν σε χρονικό ορί­ζο­ντα 4 ετών ανέρ­χο­νται σε ποσό περίπου 400 εκατ., ενώ για όλη τη διάρ­κεια της παρα­χώ­ρη­σης σε ποσό περίπου 1,4 δισ. ευρώ. Τα ποσά αυτά είναι επι­πλέον του εφάπαξ τιμή­μα­τος και του ετήσιου εγγυ­η­μέ­νου κατα­βλη­τέου μισθώ­μα­τος. Σε πρώτη φάση, η Fraport έχει γνω­στο­ποι­ή­σει πως θα επεν­δύ­σει περίπου 400 εκατ. ευρώ, με το αερο­δρό­μιο “Μακε­δο­νία” να υπο­λο­γί­ζε­ται ότι θα απορ­ρο­φή­σει περίπου 95 εκατ. ευρώ, ενώ έχουν ολο­κλη­ρω­θεί τα σχέδια ανα­βάθ­μι­σης κάθε αερο­λι­μένα.

capital.gr