Έως το τέλος του 2021 τα πρώτα έξι Rafale

Σή­με­ρα αρ­χί­ζει η αντί­στρο­φη μέ­τρη­ση για τη σύμ­βα­ση, την προ­μή­θεια των γαλ­λι­κών μα­χη­τι­κών αε­ρο­σκα­φών τύπου Rafale, αλλά και μια σειρά βη­μά­των που μπο­ρεί να οδη­γή­σουν σε εξε­λί­ξεις σε ευ­ρύ­τε­ρους το­μείς. Το με­ση­μέ­ρι συ­νε­δριά­ζει η ει­δι­κή διαρ­κής επι­τρο­πή εξο­πλι­στι­κών προ­γραμ­μά­των και συμ­βά­σε­ων με αντι­κεί­με­νο την προ­μή­θεια 18 αε­ρο­σκα­φών τύπου Rafale τα οποία, μαζί με τα οπλι­κά συ­στή­μα­τα που θα φέ­ρουν, θα αγ­γί­ξουν τα 2,32 δισ. ευρώ (προ κρα­τή­σε­ων). Με βάση το χρο­νο­διά­γραμ­μα, θα γί­νουν τρεις δό­σεις πα­ρα­λα­βών, έξι αε­ρο­σκα­φών η κάθε μία.

Τα πρώτα έξι με­τα­χει­ρι­σμέ­να Rafale θα πα­ρα­δο­θούν πε­ρί­που έξι μήνες μετά την υπο­γρα­φή της σύμ­βα­σης, δη­λα­δή τον Ιού­νιο του 2021, με ρυθμό ενός αε­ρο­σκά­φους ανά μήνα. Η επό­με­νη εξάδα θα απαρ­τί­ζε­ται από και­νούρ­για αε­ρο­σκά­φη και θα πα­ρα­λη­φθούν πε­ρί­που τον Αύ­γου­στο του 2022, ενώ τα τε­λευ­ταία έξι με­τα­χει­ρι­σμέ­να περί τον Φε­βρουά­ριο-Μάρ­τιο του 2023. Η πρώτη εξάδα υπο­λο­γί­ζε­ται ότι θα είναι ετοι­μο­πό­λε­μη στο τέλος του 2021, η δεύ­τε­ρη στο τέλος του 2022 και η τε­λευ­ταία το κα­λο­καί­ρι του 2023. Αυτό πρα­κτι­κά ση­μαί­νει ότι τότε θα έχει ολο­κλη­ρω­θεί η εκ­παί­δευ­ση χει­ρι­στών, αλλά και ο εξο­πλι­σμός των αε­ρο­σκα­φών με τα οπλι­κά συ­στή­μα­τα που τους ανα­λο­γούν. Για τα Rafale, θα χρεια­στούν πάνω από 400 εκατ. ευρώ για τα όπλα τους και δη την προ­μή­θεια κα­τευ­θυ­νό­με­νων βλη­μά­των Meteor και την ανα­βάθ­μι­ση υπαρ­χό­ντων βλη­μά­των που θα μπο­ρούν να χρη­σι­μο­ποι­η­θούν (Scalp, Exocet, Mica). Καλά πλη­ρο­φο­ρη­μέ­νες πηγές ανέ­φε­ραν ότι η γαλ­λι­κή πλευ­ρά ικα­νο­ποί­η­σε τις απαι­τή­σεις της Π.Α. για την κα­τά­στα­ση των 12 με­τα­χει­ρι­σμέ­νων σκα­φών. Από τα 18 Rafale τα 14 είναι μο­νο­θέ­σια και τα 4 δι­θέ­σια, ενώ τον επό­με­νο μήνα οι πρώ­τοι χει­ρι­στές της Π.Α. θα με­τα­βούν στη Γαλ­λία για εκ­παί­δευ­ση.

Το πρό­γραμ­μα που προ­α­ναγ­γέλ­θη­κε τον Σε­πτέμ­βριο στη Θεσ­σα­λο­νί­κη από τον πρω­θυ­πουρ­γό Κυ­ριά­κο Μη­τσο­τά­κη απο­τε­λεί απο­τέ­λε­σμα στε­νών και διαρ­κών επι­κοι­νω­νιών ανά­με­σα στον υπουρ­γό Εθνι­κής Αμυ­νας Νίκο Πα­να­γιω­τό­που­λο και στην ομό­λο­γό του Φλο­ράνς Παρλί, η οποία τε­λι­κά θα βρε­θεί στην Αθήνα για την υπο­γρα­φή της σύμ­βα­σης στις αρχές Ια­νουα­ρί­ου. Πα­ρό­τι τα Rafale είναι αδιαμ­φι­σβή­τη­τα το με­γα­λύ­τε­ρο εξο­πλι­στι­κό πρό­γραμ­μα των τε­λευ­ταί­ων 15 χρό­νων για τα ελ­λη­νι­κά δε­δο­μέ­να, η Γαλ­λία επι­θυ­μεί να επα­νέλ­θει επι­θε­τι­κά και στο ζή­τη­μα των φρε­γα­τών του Πο­λε­μι­κού Ναυ­τι­κού (Π.Ν.).

Σύμ­φω­να με καλά πλη­ρο­φο­ρη­μέ­νες πηγές, η κ. Παρλί θα με­τα­φέ­ρει στην Αθήνα ανα­νε­ω­μέ­νη γαλ­λι­κή πρό­τα­ση για τις φρε­γά­τες «Belh@rra» αλλά πε­ρισ­σό­τε­ρο προ­σαρ­μο­σμέ­νη στις ανά­γκες του Π.Ν. Και στην πε­ρί­πτω­ση των Γάλ­λων, όπως και των υπο­λοί­πων εν­δια­φε­ρο­μέ­νων (Αμε­ρι­κα­νών, Βρε­τα­νών και Ολ­λαν­δών), τα τέσ­σε­ρα νέα πλοία και η ανα­βάθ­μι­ση των τεσ­σά­ρων ΜΕΚΟ του Π.Ν. δεν είναι το μο­να­δι­κό κρί­σι­μο στοι­χείο.

Ση­μα­ντι­κή πα­ρά­με­τρος είναι η προ­σφο­ρά δύο πλοί­ων εν­διά­με­σης λύσης, που θα υπο­στη­ρί­ξουν το έργο του Π.Ν. έως ότου ναυ­πη­γη­θούν τα τέσ­σε­ρα νέα πλοία. Η Αθήνα έχει ζη­τή­σει επι­σή­μως από τις ΗΠΑ αντι­τορ­πι­λι­κά τύπου Arleigh Burke ως εν­διά­με­ση λύση και, δε­δο­μέ­νης της γε­νι­κό­τε­ρης γε­ω­πο­λι­τι­κής συ­γκυ­ρί­ας, είναι εξαι­ρε­τι­κά πι­θα­νό οι όποιες ελ­λη­νι­κές απο­φά­σεις να λη­φθούν αφού στην Ουά­σιγ­κτον έχει ολο­κλη­ρω­θεί η με­τά­βα­ση εξου­σί­ας, στις 20 Ια­νουα­ρί­ου 2021, με την ορ­κω­μο­σία του Τζο Μπάι­ντεν. Αν και η γαλ­λι­κή εν­διά­με­ση λύση δεν είναι ευ­κρι­νής, δεν μπο­ρεί παρά να είναι κά­ποια επι­λο­γή από FREMM, τις πα­λαιό­τε­ρες Lafayette ή κορ­βέ­τες τύπου GOWIND. Δίχως, πά­ντως, καμία από αυτές τις επι­λο­γές να είναι βέ­βαιη. Στην πε­ρί­πτω­ση των Βρε­τα­νών ως εν­διά­με­ση λύση προ­σφέ­ρε­ται η Type23 και σε εκεί­νη των Ολ­λαν­δών η τύπου Μ.