Αυξήσεις στις γραμμές από Τουρκία

• Στο 13% κι­νή­θη­κε η γραμ­μή Μαρ­μα­ρίς-Ρόδος και με πο­σο­στό άνω του 26% η γραμ­μή Φε­τι­γιέ-Ρόδος το κα­λο­καί­ρι του 2025 • Τι λένε οι ναυ­τι­λια­κοί πρά­κτο­ρες Πάρης Κακάς και Μι­χά­λης Ρο­δί­της

Με αύ­ξη­ση πε­ρί­που στο 13% κι­νή­θη­κε τη φε­τι­νή του­ρι­στι­κή σεζόν η γραμ­μή Μαρ­μα­ρίς-Ρόδος και με πο­σο­στό άνω του 26% η γραμ­μή Φε­τι­γιέ-Ρόδος το κα­λο­καί­ρι του 2025, με τα πλοία τύπου κα­τα­μα­ράν που εκτε­λούν τα δρο­μο­λό­για από και προς τα τουρ­κι­κά πα­ρά­λια.

«Το 2025 ήταν μια εξαι­ρε­τι­κή χρο­νιά για τον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό, ιδιαί­τε­ρα στις δια­δρο­μές με­τα­ξύ Ελ­λά­δας και Τουρ­κί­ας. Η κί­νη­ση από την Τουρ­κία προς την Ελ­λά­δα αυ­ξή­θη­κε κατά 20% κατά μέσο όρο, με ορι­σμέ­νες δια­δρο­μές να ση­μειώ­νουν ρεκόρ 42%. Μέχρι τα τέλη Αυ­γού­στου, οι εκ­δό­σεις ει­σό­δου βίζας για Τούρ­κους υπη­κό­ους είχαν αυ­ξη­θεί κατά 28%», το­νί­ζει ο ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας Μι­χά­λης Ρο­δί­της, μέλος του Διοι­κη­τι­κού Συμ­βου­λί­ου της Ένω­σης Του­ρι­στι­κών Πρα­κτό­ρων Δω­δε­κα­νή­σου και μέλος του ΔΣ της ECPY – European Committee for Professional Yachting.

Επι­ση­μαί­νει μά­λι­στα ότι «στη Ρόδο, το Γρα­φείο Ελέγ­χου Δια­βα­τη­ρί­ων εξέ­δω­σε 27.000 βίζες σε Τούρ­κους πο­λί­τες μέχρι τις 31 Αυ­γού­στου. Πα­ρό­λο που αυτός ο αριθ­μός μπο­ρεί να φαί­νε­ται μι­κρός, αντι­προ­σω­πεύ­ει μια αξιο­ση­μεί­ω­τη αύ­ξη­ση. Κατά μέσο όρο, 55.000 Τούρ­κοι του­ρί­στες επι­σκέ­πτο­νταν τη Ρόδο, ξο­δεύ­ο­ντας 60% πε­ρισ­σό­τε­ρα για δια­μο­νή σε ξε­νο­δο­χεία συ­γκρι­τι­κά με άλ­λους του­ρί­στες, καθώς συ­νή­θως είναι ανε­ξάρ­τη­τοι επι­σκέ­πτες και όχι μέσω τα­ξι­διω­τι­κών ορ­γα­νι­σμών. Επι­πλέ­ον, αυτοί οι του­ρί­στες συ­νή­θι­ζαν να επι­σκέ­πτο­νται το νησί 2-3 φορές μέσα στη σεζόν. Η μέση ημε­ρή­σια δα­πά­νη τους ήταν 70% υψη­λό­τε­ρη από εκεί­νη των υπό­λοι­πων του­ρι­στών, κα­θι­στώ­ντας τους εξαι­ρε­τι­κά επω­φε­λείς για την οι­κο­νο­μία της πε­ριο­χής».

Ο κ. Ρο­δί­της προ­σφά­τως με δη­λώ­σεις του και σε τουρ­κι­κά μέσα ενη­μέ­ρω­σης εξέ­φρα­σε τις ευ­χα­ρι­στί­ες του προς τον πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Νο­τί­ου Αι­γαί­ου Γιώρ­γο Χα­τζη­μάρ­κο και τον Χρή­στο Μι­χα­λά­κη, πρό­ε­δρο του Συν­δέ­σμου Τα­ξι­διω­τι­κών Πρα­κτό­ρων Δω­δε­κα­νή­σου και αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χη Πο­λι­τι­σμού, για την υπο­στή­ρι­ξή τους στη διε­ρεύ­νη­ση νέων αγο­ρών για τον νη­σιω­τι­κό του­ρι­σμό. «Η συμ­βο­λή τους στην πα­ρα­κο­λού­θη­ση των δια­δι­κα­σιών έκ­δο­σης βίζας και η υπο­στή­ρι­ξη των κα­τάλ­λη­λων υπουρ­γεί­ων, όπου χρεια­ζό­ταν, έχει ενι­σχύ­σει και προ­στα­τεύ­σει ση­μα­ντι­κά αυτό το πο­λύ­τι­μο μέτρο για τα νησιά», ση­μειώ­νει σχε­τι­κά.

Τέλος, ο κ. Ρο­δί­της χα­ρα­κτή­ρι­σε την από­φα­ση της Λι­με­νι­κής Επι­τρο­πής του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Ρόδου για αύ­ξη­ση των τελών ελ­λι­με­νι­σμού ως θε­τι­κό βήμα, «ιδιαί­τε­ρα όταν συ­γκρί­νε­ται με διε­θνείς τι­μο­κα­τα­λό­γους που έχω δη­μο­σιεύ­σει στο πα­ρελ­θόν», όπως λέει. Ο ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας εκτι­μά ότι «ο δή­μαρ­χος Αλ. Κο­λιά­δης και ο πρό­ε­δρος του Δ.Σ. του Δη­μο­τι­κού Λι­με­νι­κού Τα­μεί­ου Νό­τιας Δω­δε­κα­νή­σου, Β. Βα­για­νά­κης, ενήρ­γη­σαν σύμ­φω­να με τις τρέ­χου­σες ανα­γκαιό­τη­τες, και τους αξί­ζουν συγ­χα­ρη­τή­ρια για την πρω­το­βου­λία τους. Η αύ­ξη­ση των λι­με­νι­κών τελών, ως μέρος μίας στρα­τη­γι­κής αντα­πο­δο­τι­κό­τη­τας, θα απο­φέ­ρει ση­μα­ντι­κά οφέλη στην πε­ριο­χή. Τα έσοδα θα χρη­σι­μο­ποι­η­θούν για την ανα­βάθ­μι­ση του Μαν­δρα­κί­ου, κα­θι­στώ­ντας το έναν προ­ο­ρι­σμό με αξιο­πρε­πείς υπο­δο­μές. Μαζί με τη Νέα Μα­ρί­να Ρόδου, αυτές οι βελ­τιώ­σεις θα συμ­βά­λουν στην προ­σέλ­κυ­ση και την ανά­πτυ­ξη του θα­λάσ­σιου του­ρι­σμού, ει­δι­κά στον τομέα του Yachting», ση­μειώ­νει κα­τα­λή­γο­ντας.

Συ­νε­χί­ζε­ται έως τις 15 Δε­κεμ­βρί­ου το πρό­γραμ­μα των συ­ντα­ξιού­χων

Η κί­νη­ση συ­νε­χί­ζε­ται ικα­νο­ποι­η­τι­κά στην τα­ξι­διω­τι­κή γραμ­μή Ρόδος-Μαρ­μα­ρίς, εν­δε­χο­μέ­νως λίγο πιο κάτω από πέρσι, αν όχι στα ίδια επί­πε­δα. «Σί­γου­ρο είναι στις βίζες, αυτό όμως δεν ση­μαί­νει ότι έχουν έρθει λι­γό­τε­ροι Τούρ­κοι, γιατί οι Τούρ­κοι έχουν και πολλά πρά­σι­να δια­βα­τή­ρια που έρ­χο­νται χωρίς βίζες», επι­ση­μαί­νει στη «δ» ο Πάρης Κακάς, ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας και διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της ναυ­τι­λια­κής εται­ρί­ας «Sea Dreams» και τα­μί­ας του διοι­κη­τι­κού συμ­βου­λί­ου της Πα­νελ­λή­νιας Ένω­σης Επαγ­γελ­μα­τι­κών Του­ρι­στι­κών Ημε­ρό­πλοιων Σκα­φών (Π.ΕΝ.Ε.Τ.Η.Σ).

Οι πε­λά­τες φέτος εξυ­πη­ρε­τού­νται πολύ πιο γρή­γο­ρα, σύμ­φω­να με τον ίδιο, στο του­ρι­στι­κό λι­μά­νι της Ρόδου, αφού αυ­ξή­θη­κε το προ­σω­πι­κό στον έλεγ­χο δια­βα­τη­ρί­ων και δεν σχη­μα­τί­ζο­νται οι ουρές με κα­θυ­στε­ρή­σεις στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση των τα­ξι­διω­τών. «Βέ­βαια ερ­χό­μα­στε πολλά σκάφη μαζί ταυ­τό­χρο­να, σί­γου­ρα μία μικρή τα­λαι­πω­ρία υπάρ­χει, αλλά αυτό είναι φυ­σιο­λο­γι­κό», όπως λέει.

Οι εκ­δρο­μές προς την Τουρ­κία συ­νε­χί­ζο­νται αυτή την πε­ρί­ο­δο με τα γκρουπ των συ­ντα­ξιού­χων, άτομα που έρ­χο­νται από την Ευ­ρώ­πη κάθε μέρα αε­ρο­πο­ρι­κώς, μέ­νουν στη Ρόδο τρεις μέρες και μετά επι­σκέ­πτο­νται την Τουρ­κία για άλλες τέσ­σε­ρις ημέ­ρες και επι­στρέ­φουν στη Ρόδο, όπου πα­ρα­θε­ρί­ζουν για άλλες έξι μέρες, δη­λα­δή βγαί­νει 14 μέρες και αυτό θα κρα­τή­σει ως τις 15 Δε­κεμ­βρί­ου που ολο­κλη­ρώ­νε­ται το συ­γκε­κρι­μέ­νο πρό­γραμ­μα. Αυτό έχει ξε­κι­νή­σει εδώ και 10 ημέ­ρες πε­ρί­που. Και τα δρο­μο­λό­για από Ρόδο προς Μαρ­μα­ρίς είναι κα­θη­με­ρι­νά μέχρι και τις 10-15 Δε­κεμ­βρί­ου, συμ­βάλ­λο­ντας στην επι­μή­κυν­ση της του­ρι­στι­κής σεζόν και στον θα­λάσ­σιο του­ρι­σμό.

Όσον αφορά στις ημε­ρή­σιες εκ­δρο­μές από τη Ρόδο προς τη Σύμη, η κί­νη­ση ήταν πολύ κα­λύ­τε­ρη φέτος, ακόμη και από το 2024 που ήταν επί­σης μία πολύ καλή χρο­νιά. «Έχου­με αρ­κε­τά σκάφη που πάνε στη γει­το­νι­κή μας Σύμη και πολύς κό­σμος που επι­σκέ­πτε­ται το νησί. Σί­γου­ρα ήταν πολύ πε­ρισ­σό­τε­ροι από την περ­σι­νή αντί­στοι­χη του­ρι­στι­κή σεζόν. Kάθε εται­ρεία μπο­ρεί να είναι λίγο πιο πάνω, λίγο πιο κάτω, αλλά συ­νο­λι­κά η κί­νη­ση ήταν σί­γου­ρα κα­λύ­τε­ρη», υπο­γραμ­μί­ζει ο γνω­στός ναυ­τι­λια­κός πρά­κτο­ρας. Σύμ­φω­να με τον κ. Κακά, τα δρο­μο­λό­για της εται­ρί­ας του προς Σύμη θα συ­νε­χι­σθούν μέχρι και το τέλος Οκτω­βρί­ου, καθώς από 1η Νο­εμ­βρί­ου ισχύ­ει το χει­με­ρι­νό πρω­τό­κολ­λο το οποίο είναι πολύ πιο χα­μη­λό από ό,τι είναι το συ­νο­λι­κό πρω­τό­κολ­λο του κα­ρα­βιού.

Ερω­τη­θείς ο κ. Κακάς για την πρό­τα­ση του δη­μάρ­χου Σύμης Λευ­τέ­ρη Πα­πα­κα­λο­δού­κα για να πλη­ρώ­νει τέλος ο του­ρί­στας που επι­σκέ­πτε­ται για μο­νο­ή­με­ρη εκ­δρο­μή χωρίς δια­νυ­κτέ­ρευ­ση στη Σύμη, απά­ντη­σε: “Δεν μας αρέ­σει να ανε­βά­ζου­με τα κόστη, αλλά δεν έχει και άδικο ο κ. Πα­πα­κα­λο­δού­κας. Ταυ­τό­χρο­να όμως θα πρέ­πει να κάνει και εκεί­νος κά­ποιες υπο­δο­μές, όταν π.χ. πη­γαί­νου­με εμείς στη Σύμη κυ­κλο­φο­ρούν όλοι με αμά­ξια, μη­χα­νά­κια, αυτά πρέ­πει να κο­πούν στην πα­ρα­λια­κή ζώνη στον Γυαλό για να μπο­ρού­με να εξη­γή­σου­με στον του­ρί­στα ότι έρ­χε­σαι, θέ­λεις να δεις το ωραίο νησί, αλλά δη­μιουρ­γεί­ται κι ένα θέμα στους ντό­πιους οι οποί­οι πρέ­πει και αυτοί με κά­ποιο τρόπο να απο­ζη­μιω­θούν όχι παίρ­νο­ντας λεφτά οι ίδιοι, αλλά μα­ζεύ­ο­ντας ο δήμος λεφτά και κά­νο­ντας κά­ποια έργα”, ση­μειώ­νει κα­τα­λή­γο­ντας.