- Η Ρόδος καταγράφει αύξηση 9% στις προγραμματισμένες διεθνείς θέσεις για τον Σεπτέμβριο, υπερβαίνοντας τον εθνικό μέσο όρο της χώρας.
- Τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως η Σκιάθος και η Κεφαλονιά, παρουσιάζουν τις μεγαλύτερες αυξήσεις, με τη Σκιάθο να φτάνει το 25,1%.
- Η μεγαλύτερη αύξηση στις αγορές προέλευσης προέρχεται από την Πολωνία και το Ισραήλ, με ποσοστά 25,3% και 20,2% αντίστοιχα.
- Το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία παραμένουν οι δύο μεγαλύτερες αγορές για την Ελλάδα, καλύπτοντας περίπου το 38% της συνολικής προγραμματισμένης διεθνούς χωρητικότητας του μήνα.
Η αεροπορική εικόνα του Σεπτεμβρίου επιβεβαιώνει ότι η περίοδος που παραδοσιακά θεωρείται «ώμος» της θερινής σεζόν συνεχίζει να ενισχύεται, με τη Ρόδο να βρίσκεται στην ομάδα των προορισμών που κινούνται πάνω από τον εθνικό μέσο όρο. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Airdata Tracker του Ινστιτούτου του ΣΕΤΕ, τα οποία δημοσίευσε το GTP Headlines στις 14 Σεπτεμβρίου 2026, οι προγραμματισμένες διεθνείς θέσεις προς το αεροδρόμιο της Ρόδου για τον Σεπτέμβριο εμφανίζονται αυξημένες κατά 9% σε σύγκριση με τον Σεπτέμβριο του 2025.
Υπενθυμίζεται ότι ο δείκτης αποτυπώνει προγραμματισμένη προσφορά θέσεων και όχι πραγματικές αφίξεις επιβατών, καθώς τα τελικά μεγέθη διαμορφώνονται από τις πληρότητες των πτήσεων, από τυχόν ακυρώσεις και από τις μεταβολές στα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών μέσα στον μήνα.
Η Ρόδος πάνω από τον μέσο όρο της χώρας
Με αύξηση 9%, η Ρόδος υπερβαίνει τόσο τη συνολική αύξηση 6% της χώρας όσο και την αύξηση 3,1% που καταγράφει το αεροδρόμιο της Αθήνας, το οποίο συγκεντρώνει πάνω από 1,5 εκατομμύριο εισερχόμενες διεθνείς θέσεις για τον Σεπτέμβριο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η επίδοση της πρωτεύουσας για τον συγκεκριμένο μήνα υπολείπεται της αύξησης 5,9% που εμφανίζει το αεροδρόμιο της Αθήνας για το σύνολο της περιόδου Μαρτίου προς Οκτώβριο, στοιχείο που δείχνει επιβράδυνση στο τελευταίο διάστημα της σεζόν για την αγορά της Αττικής.
Τα περιφερειακά αεροδρόμια είναι εκείνα που τραβούν τον Σεπτέμβριο προς τα πάνω. Την μεγαλύτερη αύξηση καταγράφει η Σκιάθος με 25,1%, ακολουθούμενη από την Κεφαλονιά με 21,5%. Διψήφια αύξηση εμφανίζουν επίσης τα Χανιά με 13,7% και το Άκτιο με 13,6%. Η Ρόδος με 9% και η Θεσσαλονίκη με 6,1% κινούνται πάνω από τον εθνικό μέσο όρο, ενώ το Ηράκλειο, που διαθέτει τη δεύτερη μεγαλύτερη προγραμματισμένη διεθνή χωρητικότητα μετά την Αθήνα μεταξύ των αεροδρομίων που παρακολουθεί ο δείκτης, καταγράφει αύξηση 5,7%.
Στον αντίποδα, η Ζάκυνθος παραμένει πρακτικά στάσιμη με άνοδο 0,2%, ενώ η Σαντορίνη εμφανίζει οριακή υποχώρηση 0,1%. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η ενίσχυση του Σεπτεμβρίου δεν είναι ομοιόμορφη και ότι οι διαφοροποιήσεις ανάμεσα στους προορισμούς παραμένουν έντονες.
Οι αγορές προέλευσης
Στις αγορές προέλευσης, η μεγαλύτερη αύξηση για τον Σεπτέμβριο προέρχεται από την Πολωνία με 25,3% και από το Ισραήλ με 20,2%, ποσοστά που υπερβαίνουν κατά πολύ τον συνολικό ρυθμό ανάπτυξης του 6%. Η προγραμματισμένη χωρητικότητα των δύο αυτών αγορών παραμένει πάντως σημαντικά μικρότερη από εκείνη των δύο μεγαλύτερων αγορών της Ελλάδας.
Πρώτη παραμένει το Ηνωμένο Βασίλειο με 1.014.037 προγραμματισμένες θέσεις και αύξηση 7,1% σε ετήσια βάση, με δεύτερη τη Γερμανία με 818.611 θέσεις και άνοδο 5,2%. Οι δύο αγορές μαζί καλύπτουν περίπου το 38% της συνολικής προγραμματισμένης διεθνούς χωρητικότητας του μήνα, γεγονός που διατηρεί τη βαρύτητά τους καθοριστική και για τη Ρόδο, η οποία ιστορικά στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στη βρετανική και στη γερμανική αγορά.
Αύξηση καταγράφουν ακόμη η Ελβετία με 5,9%, η Κύπρος με 5,2% και οι Ηνωμένες Πολιτείες με 4,8%. Μείωση εμφανίζουν αρκετές ευρωπαϊκές αγορές, με τη Γαλλία στο 0,6% χαμηλότερα, την Αυστρία στο 2,7%, την Τσεχία στο 4,6% και το Βέλγιο στο 7,8% χαμηλότερα σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2025.
Ισχυρή εικόνα και για το τελευταίο δίμηνο της σεζόν
Για το σύνολο της θερινής περιόδου Μαρτίου προς Οκτώβριο 2026, οι προγραμματισμένες εισερχόμενες διεθνείς θέσεις προς την Ελλάδα ανέρχονται σε 30.647.147, αυξημένες κατά 7,5% σε σύγκριση με το 2025.
Ο δείκτης δείχνει επίσης ενισχυμένη χωρητικότητα στους τελευταίους μήνες της σεζόν. Για τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο μαζί, η προγραμματισμένη διεθνής χωρητικότητα διαμορφώνεται σε περίπου 8,4 εκατομμύρια θέσεις, αυξημένη κατά 11% σε ετήσια βάση. Ιδιαίτερα ισχυρή είναι η εικόνα του Οκτωβρίου, για τον οποίο έχουν προγραμματιστεί περίπου 3,59 εκατομμύρια θέσεις, με αύξηση 18,4% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η επιμήκυνση της περιόδου αποτελεί εδώ και χρόνια πάγιο αίτημα του τουριστικού κλάδου στα Δωδεκάνησα και τα στοιχεία του Airdata Tracker δείχνουν ότι η προσφορά θέσεων κινείται προς αυτή την κατεύθυνση, τουλάχιστον σε επίπεδο προγραμματισμού. Το κατά πόσο η αυξημένη προσφορά θα μεταφραστεί σε αντίστοιχη αύξηση αφίξεων και διανυκτερεύσεων στη Ρόδο θα φανεί από τα οριστικά στοιχεία κίνησης του αεροδρομίου και από τα μεγέθη των πληροτήτων στο τέλος της σεζόν.
Σχολιασμός Άρθρου
Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.
Υπενθύμιση:
Για την μερική αναπαραγωγή της είδησης από άλλες ιστοσελίδες είναι απαραίτητη η χρήση του παρακάτω παρεχόμενου συνδέσμου παραπομπής προς το άρθρο της Δημοκρατικής.