ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αμόλυβδη: Η Ελλάδα στο παγκόσμιο «top 10» της ακρίβειας 

news room 3 λεπτά ανάγνωση
ΚΑΥΣΙΜΑ

Η Ελλάδα βρί­σκε­ται στην πρώτη δεκάδα των χωρών με την πιο ακριβή βενζίνη στον κόσμο με τις τιμές να δια­μορ­φώ­νο­ντα σε πιο υψηλά επίπεδα ακόμη και από άλλες μεγάλες οικο­νο­μίες της Ευρώπης όπου οι μισθοί είναι πολύ υψη­λό­τε­ροι –όπως η Γερ­μα­νία και η Ελβετία.

Με βάση τα πιο πρό­σφατα στοι­χεία τιμών από την World of Statistics, που εκφρά­ζο­νται όλα σε δολάρια ΗΠΑ ώστε να είναι εφικτή η σύγκριση σε παγκό­σμιο επίπεδο, η χώρα βρί­σκε­ται στη δέκατη θέση της σχε­τι­κής λίστας με το κόστος για ένα λίτρο αμό­λυ­βδη να υπο­λο­γί­ζε­ται σε 2,13 δολάρια (1,96 ευρώ με τη σημε­ρινή ισο­τι­μία).

Στην πρώτη θέση της σχε­τι­κής λίστας βρί­σκε­ται ο πολύ­πα­θος Λίβανος, όπου η κακή οικο­νο­μική κατά­σταση και η κατάρ­γηση επι­δο­τή­σεων για τα καύσιμα πέρσι από την κεντρική τράπεζα της χώρας έχει οδη­γή­σει στις τιμές στα 6,11 δολάρια το λίτρο.

Οι υψηλοί φόροι όμως για τα υγρά καύσιμα στην Ευρώπη φέρνουν πολλές άλλες χώρες της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης –και όχι μόνο- πολύ ψηλά στη σχετική κατά­ταξη, αφού πάνω από την Ελλάδα βρί­σκο­νται μεταξύ άλλων Ιταλία, Γαλλία, Ολλαν­δία και Φιλαν­δία.

Οι τερά­στιοι φόροι στην Ελλάδα

Οι φόροι στα υγρά καύσιμα στη χώρα μας απο­τε­λούν το μεγα­λύ­τερο ποσοστό στην τελική τιμή που καλεί­ται να πλη­ρώ­σει ο κατα­να­λω­τής στην αντλία. Ο Φ.Π.Α. από τον Ιούνιο του 2016 ανέρ­χε­ται στο 24%. Ο συντε­λε­στής Ειδικού Φόρου Κατα­νά­λω­σης (ΕΦΚ)  σε βεν­ζί­νες και πετρέ­λαια δια­μορ­φώ­νε­ται σε 700 και 410 ευρώ ανά 1.000 λίτρα αντί­στοιχα από 01/01/2017. Επι­πλέον, για το πετρέ­λαιο θέρ­μαν­σης και για χρονική περίοδο από 15/10 κάθε έτους έως και την 30/4 του επο­μέ­νου έτους, ορί­ζε­ται μειω­μέ­νος συντε­λε­στής ΕΦΚ ύψους 280  ευρώ ανά 1.000 λίτρα. Ο συντε­λε­στής ΕΦΚ στο Υγρα­έ­ριο δια­μορ­φώ­νε­ται σε 430 ευρώ ανά 1.000 κιλά.

Πως δια­μορ­φώ­νε­ται η τιμή

Για να αντι­λη­φθεί κανείς καλύ­τερα πως αυξά­νε­ται η τιμή από τις διε­θνείς αγορές και τα διυ­λι­στή­ρια μέχρι την αντλία, φτάνει να δει το παρά­δειγμα που προ­σφέ­ρει το ίδιο το Παρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών.

Η τιμή διυ­λι­στη­ρίου της απλής αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης 95 οκτα­νίων για την Πέμπτη 11/05/2023 -που υπάρ­χουν και τα πιο πρό­σφατα στοιχεία- δια­μορ­φώ­θηκε στα 0,6274 ευρώ ανά λίτρο. Οι φόροι, τα τέλη και οι λοιπές επι­βα­ρύν­σεις αντι­στοι­χούν σε 1,0678 ευρώ ανά λίτρο. Έτσι, η μέση τιμή λια­νι­κής της απλής αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης 95 οκτα­νίων για την Παρα­σκευή 12/05/2023 είχε δια­μορ­φω­θεί στα 1,8260 ευρώ ανά λίτρο. Το εκτι­μώ­μενο περι­θώ­ριο των πρα­τη­ριού­χων και των εται­ρειών εμπο­ρίας υπο­λο­γί­ζε­ται κατά μέσο όρο στα 0,1308 ανά λίτρο (13,08 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο), σύμφωνα με το Παρα­τη­ρη­τή­ριο Τιμών.

Η τελική τιμή λια­νι­κής δια­μορ­φώ­νε­ται από την τιμή διυ­λι­στη­ρίου κατά 34,36%, από τους φόρους (στα­θε­ρούς και μετα­βλη­τούς) κατά 58,48%, και από τα εκτι­μώ­μενα περι­θώ­ρια των εται­ρειών εμπο­ρίας, των μετα­φο­ρέων υγρών καυ­σί­μων και των πρα­τη­ρίων κατά 7,16%, σημειώ­νε­ται.

«Τζάμπα» η βενζίνη στις πετρε­λαιο­πα­ρα­γω­γές χώρες

Όπως είναι επίσης ανα­με­νό­μενο, πετρε­λαιο­πα­ρα­γω­γές χώρες πουλάνε την αμό­λυ­βδη πιο φθηνά ακόμη και από νερό, με ουραγό στη λίστα των τιμών να βρί­σκε­ται η Βενε­ζου­έλα. Εκεί, μπορεί ο πλη­θω­ρι­σμός να υπο­λο­γί­ζε­ται σε 400% περίπου και η ακρί­βεια να καλ­πά­ζει, αλλά η εγχώρια παρα­γωγή επι­τρέ­πει στο κυβερ­νη­τικό καθε­στώς να πωλεί­ται η βενζίνη προς 0,02 δολάρια το λίτρο. Στις τελευ­ταίες θέσεις της ακρί­βειας στην αμό­λυ­βδη, ή μάλλον στις πρώτες θέσεις της κατά­τα­ξης με τις χώρες όπου υπάρχει η πιο φθηνή βενζίνη βρί­σκο­νται επίσης οι πετρε­λαιο­πα­ρα­γω­γοί Κουβέιτ, Αίγυ­πτος, Ιράν, Νιγηρία, Σαου­δική Αραβία, Ρωσία, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και άλλες.

Τι συμ­βαί­νει στο Λίβανο

Η Κεντρική Τράπεζα του Λιβάνου ήρε όλες τις επι­δο­τή­σεις στα καύσιμα το Σεπτέμ­βριο του 2022 και ανα­κοί­νωσε ότι δεν θα δια­θέ­τει πλέον δολάρια ΗΠΑ για εισα­γω­γές βεν­ζί­νης, μια κίνηση ανά­γκασε τους Λιβα­νέ­ζους να προ­μη­θεύ­ο­νται καύσιμα στην ιδιαί­τερα ασταθή τιμή της αγοράς. Μέχρι τότε η κεντρική τράπεζα κάλυπτε το 40% του κόστους εισα­γω­γής καυ­σί­μων σε δολάρια ΗΠΑ σε χαμη­λό­τε­ρες συναλ­λαγ­μα­τι­κές ισο­τι­μίες που όριζε η δική της πλατ­φόρμα συναλ­λάγ­μα­τος, γνωστή ως Sayrafa. Ουσια­στικά η απόφαση της κεντρι­κής τρά­πε­ζας για άρση των επι­δο­τή­σεων ανα­γκά­ζει τους ιδιο­κτή­τες πρα­τη­ρίων βεν­ζί­νης να πλη­ρώ­νουν την πλήρη τιμή των καυ­σί­μων με την ισο­τι­μία της μαύρης αγοράς της χώρας.

Πηγή ΟΤ

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.