Δεκαπενταύγουστος χωρίς τουρίστες και με άδειους προορισμούς

Ο φε­τι­νός Δε­κα­πε­νταύ­γου­στος, όπως και όλο το κα­λο­καί­ρι, είναι τε­λεί­ως δια­φο­ρε­τι­κά στον του­ρι­σμό. Η ει­κό­να που κα­τα­γρά­φε­ται τόσο στους νη­σιω­τι­κούς, όσο και σε πα­ρα­θα­λάσ­σιους προ­ο­ρι­σμούς, αλλά και στην πρω­τεύ­ου­σα, που πέρσι τέ­τοια εποχή εμ­φά­νι­ζαν πλη­ρό­τη­τες έως και 100%, δεν έχει σε τί­πο­τα να θυ­μί­ζει τις προη­γού­με­νες σεζόν με τα απα­νω­τά ρεκόρ σε αφί­ξεις και έσοδα.

Όπως ση­μειώ­νουν οι επι­χει­ρη­μα­τί­ες του χώρου, η φε­τι­νή του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος έχει χαθεί ορι­στι­κά, αφού ούτε τον Αύ­γου­στο μπό­ρε­σε να ανα­κάμ­ψει η ζή­τη­ση από το εξω­τε­ρι­κό, όπως αρ­χι­κά ανα­με­νό­ταν. Η δια­σπο­ρά του κο­ρο­νοϊ­ού, τόσο στο εσω­τε­ρι­κό της χώρας, όσο και στην Ευ­ρώ­πη, και η άνο­δος των κρου­σμά­των, όπως υπο­γραμ­μί­ζουν, απο­τέ­λε­σαν το τε­λειω­τι­κό “χτύ­πη­μα” στην προ­σπά­θεια για τό­νω­ση της του­ρι­στι­κής ροής και έβα­λαν τέλος στις προσ­δο­κί­ες για μεί­ω­ση των απω­λειών που προ­κά­λε­σε η παν­δη­μία.

Και ενώ ξε­νο­δό­χοι, αλλά και επι­χει­ρή­σεις (εστί­α­ση, του­ρι­στι­κά μα­γα­ζιά κ.λπ.), που απο­φά­σι­σαν να λει­τουρ­γή­σουν από τα μέσα Ιου­λί­ου, προσ­δο­κού­σαν σε πλη­ρό­τη­τες έστω στο 50%, ίσως και πα­ρα­πά­νω μετά το άνοιγ­μα των πε­ρι­φε­ρεια­κών αε­ρο­δρο­μί­ων και την επα­νέ­ναρ­ξη των δρα­στη­ριο­τή­των των tour operators, είδαν τα πο­σο­στά να είναι κατά πολύ χα­μη­λό­τε­ρα.

Έτσι, προς τα τέλη Αυ­γού­στου, πλη­θαί­νουν οι μο­νά­δες που θα κλεί­σουν, εξαι­τί­ας του αυ­ξη­μέ­νου λει­τουρ­γι­κού κό­στους που δεν μπο­ρεί να κα­λυ­φθεί. Πρό­κει­ται, σύμ­φω­να με το ρε­πορ­τάζ, για σκέ­ψεις που δεν αφο­ρούν μόνο επο­χι­κά κα­τα­λύ­μα­τα, αλλά και μο­νά­δες συ­νε­χούς λει­τουρ­γί­ας στα αστι­κά κέ­ντρα. Όπως λένε οι ξε­νο­δό­χοι, χωρίς του­ρί­στες, συ­νέ­δρια και επι­σκέ­πτες κρουα­ζιέ­ρας δεν υπάρ­χει λόγος να μέ­νουν ανοι­κτά τα κα­τα­λύ­μα­τα.

“Από την αρχή γνω­ρί­ζα­με ότι πρό­κει­ται για μία χα­μέ­νη χρο­νιά. Μάλ­λον εξε­λίσ­σε­ται χει­ρό­τε­ρα των προσ­δο­κιών. Το με­γά­λο ζη­τού­με­νο των επό­με­νων μηνών είναι η στή­ρι­ξη ερ­γα­ζο­μέ­νων και επι­χει­ρή­σε­ων, για να μπού­με στο 2021. Και η προ­στα­σία του εξαι­ρε­τι­κού μας brand” ανέ­φε­ρε εν τω με­τα­ξύ σε ανάρ­τη­σή του στο twitter ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων, Γιάν­νης Ρέ­τσος.

Κά­θε­τη πτώση της αε­ρο­πο­ρι­κής κί­νη­σης

Απο­κα­λυ­πτι­κά είναι τα στοι­χεία της Υπη­ρε­σί­ας Πο­λι­τι­κής Αε­ρο­πο­ρί­ας για την επι­βα­τι­κή κί­νη­ση στο επτά­μη­νο, που κα­τέ­γρα­ψε πτώση 74,3% σε σχέση με το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2019 όπου είχαν δια­κι­νη­θεί 34,7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες.

Τον Ιού­λιο του 2020, σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της ΥΠΑ, δια­κι­νή­θη­καν στα αε­ρο­δρό­μια της χώρας μόλις 2.722.854 επι­βά­τες, κα­τα­γρά­φο­ντας μεί­ω­ση 72,6% σε σχέση με το 2019 όπου είχαν δια­κι­νη­θεί 9.930.332 επι­βά­τες. Ο συ­νο­λι­κός αριθ­μός των πτή­σε­ων ανήλ­θε στις 33.255 με πτώση 56,5% σε σχέση με το αντί­στοι­χο διά­στη­μα του 2019 όπου είχαν πραγ­μα­το­ποι­η­θεί 76.370 πτή­σεις. Σε ό,τι αφορά τις αφί­ξεις επι­βα­τών εξω­τε­ρι­κού ήταν 1.126.429 κα­τα­γρά­φο­ντας μεί­ω­ση 72,5% σε σχέση με το 2019, όπου είχαν αφι­χθεί 4.096.657 επι­βά­τες.

Την ίδια ώρα, η κί­νη­ση των εμπο­ρι­κών πτή­σε­ων στην Ευ­ρώ­πη ανα­μέ­νε­ται φέτος να είναι μειω­μέ­νη κατά πε­ρί­που 60% σε σχέση με το 2019, με την ανά­καμ­ψη να εμ­φα­νί­ζε­ται πολύ αβέ­βαιη λόγω των πε­ριο­ρι­σμών στις με­τα­κι­νή­σεις που συ­νε­χί­ζουν να ισχύ­ουν προ­κει­μέ­νου να ανα­κο­πεί η εξά­πλω­ση της Covid-19, σύμ­φω­να με τη Διε­θνή Ένωση Αε­ρο­με­τα­φο­ρών (IATA). Θε­ω­ρεί­ται δε πως η πα­γκό­σμια εμπο­ρι­κή αε­ρο­πο­ρι­κή κί­νη­ση δεν θα επα­νέλ­θει στο επί­πε­δο που ήταν πριν από την κρίση του νέου κο­ρο­νοϊ­ού μέχρι το 2024.

Μείον το τα­μείο

Πλέον εκτι­μά­ται, με βάση την πο­ρεία της ζή­τη­σης, πως τα έσοδα θα κυ­μαν­θούν γύρω στα τέσ­σε­ρα δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια μέχρι το τέλος της χρο­νιάς, ίσως και χα­μη­λό­τε­ρα. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως ο αρ­χι­κός στό­χος ήταν να εισ­ρεύ­σουν από τον του­ρι­σμό περί τα πέντε δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια στο σύ­νο­λο της χρο­νιάς. Για το 2020, το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού είχε θέσει ως προ­τε­ραιό­τη­τα τη δι­ψή­φια αύ­ξη­ση των ει­σπρά­ξε­ων, υπο­λο­γί­ζο­ντας πως στο “τα­μείο” θα έμπαι­ναν επι­πλέ­ον του­λά­χι­στον 1,5-1,7 δισ. ευρώ και συ­νο­λι­κά εί­κο­σι δισ. Προς το παρόν, όμως,  στο κα­λά­θι του του­ρι­σμού έχουν μπει μόλις 614 εκατ. ευρώ (μέχρι και τον Μάιο σύμ­φω­να με την Τρά­πε­ζα της Ελ­λά­δος).

Πηγή: capital.gr