ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ερώτηση στη Βουλή με παρέμβαση Γραμματέα τομέα Νησιωτικής Πολιτικής

news room 1 λεπτό ανάγνωση

Επε­ρώ­τηση  στη βουλή κατέ­θεσε το Κίνημα Αλλαγής για την ένταξη  των

εργαζόμενων εποχικά οδηγών ταξί και λεω­φο­ρείων στα μέτρα

ενίσχυσης που λήφθηκαν για τον περιο­ρι­σμό της διάδοσης της

πανδημίας του COVID- 19.

«Με παρέμ­βαση της γραμ­μα­τέως νησιω­τι­κής πολι­τι­κής, Ελευ­θε­ρία Φτα­κλάκη,

κατα­τέ­θηκε από τον βου­λευτή Αρκα­δίας,  Οδυσσέα Κων­στα­ντινόπουλο,

σχετική ερώτηση  στους αρμό­διους υπουρ­γούς  της κυβέρ­νη­σης ( Υποδομών

και Μετα­φορών κ. Κ. Καρα­μανλή, Εργασίας κ. Ι. Βρούτση και

Οικο­νο­μικών κ. Χ. Σταϊκούρα).

Ειδι­κό­τερο το κείμενο της ερώ­τη­σης ανα­φέ­ρε­ται στα εξής:

«Η εξάπλωση της πανδημίας του COVID 19 και τα μέτρα του

κλεισίματος (lockdown) και περιο­ρι­σμού της οικο­νο­μικής

δρα­στη­ριότητας πολλών τομέων, μεταξύ των οποίων και ο του­ρι­σμός,

δημιούργησαν σοβαρά προβλήματα στο εισόδημα εργαζόμενων και

επι­χειρήσεων. Ειδικά στον τομέα του του­ρι­σμού μια σειρά εποχικά

εργαζόμενων αντι­με­τωπίζουν οξυμένα προβλήματα λόγω και της φύσης

της εργασίας τους και των δυσκο­λιών επα­νεκκίνησης του τομέα.

Ανάμεσα σε αυτούς που αντι­με­τωπίζουν οξυμένα προβλήματα είναι

και πολλοί εργαζόμενοι σε του­ρι­στικές περιοχές, που λόγω των

τοπικά αυξημένων αναγκών μετακίνησης την του­ρι­στική περίοδο

εύρισκαν απασχόληση ως επο­χι­κοί οδηγοί σε ταξί και λεω­φο­ρεία.

Παρά το ότι οι επο­χι­κοί οδηγοί καταβάλουν πλήρως ασφα­λι­στικές

εισφορές, δεν θεωρούνται με τη υφιστάμενη νομο­θεσία επο­χι­κοί

εργαζόμενοι που θα έπρεπε να τύχουν των ενισχύσεων που

εφαρμόζονται για τον περιο­ρι­σμό της πανδημίας όπως άλλοι

εργαζόμενοι στον του­ρι­σμό. Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι δεν

έλαβαν κανένα επίδομα, ούτε επίσης καθορίστηκαν ως δικαιούχοι

ανα­στολής πληρωμής φορο­λο­γιών και άλλων υποχρεώσεων ή ανα­στολής

για μικρό διάστημα των δόσεων στε­γα­στικών τους δανείων.

Είναι απορίας άξιο πώς με τον έκτακτο και επείγοντα χαρακτήρα

των μέτρων οι επο­χι­κοί οδηγοί εξαιρέθηκαν από τα μέτρα στήριξης

επειδή η νομο­θεσία τους αντι­με­τωπίζει “ως ιδιαίτερης φύσης

επάγγελμα ” ενώ πρόκειται για κανο­νι­κούς εποχικά απα­σχο­λούμενους

εργαζόμενους που βρήκαν διέξοδο εποχικής απασχόλησης στις

του­ρι­στικές κυρίως περιοχές. Οι περισσότεροι από τους επο­χι­κούς

οδηγούς ταξί και λεω­φο­ρείων στις του­ρι­στικές περιοχές δεν

λαμβάνουν αυτή την περίοδο ούτε το βοήθημα του ΟΑΕΔ, αφού με την

υφιστάμενη νομο­θεσία, δικαιούχος λήψης αυτού του επιδόματος

είναι κάποιος εποχικός οδηγός ο οποίος συμπληρώνει 175

ημερομίσθια, όποτε το επίδομα το λαμβάνει μια φορά κάθε δύο ή

τρία χρόνια.

Μετά τα παραπάνω ερωτώνται οι κ.κ. Υπουρ­γοί:

1) Πότε θα αναλάβουν νομο­θε­τική πρω­το­βουλία για να ρυθ­μι­στεί το

έλλειμμα που υπάρχει και οι εποχικά απα­σχο­λούμενοι οδηγοί να

εντα­χθούν στις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 31 του νόμου

4414/2013;

2) Πότε και πως θα γίνει η ένταξη των εποχικά οδηγών ταξί και

λεω­φο­ρείων στα μέτρα ενίσχυσης για τον περιο­ρι­σμό της πανδημίας

του COVID- 19 και να απο­κα­τα­στα­θεί η αδικία της εξαίρεσής τους,

ενώ πλήττονται το ίδιο βαριά και με τους άλλους εργαζόμενους

στον του­ρι­σμό;»

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.