Τουρισμός: Αισιόδοξες οι αεροπορικές για τη φετινή σεζόν

Ευνοϊκό είναι το κλίμα που επι­κρα­τεί στους κύκλους των αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών παρά τις καθυ­στε­ρή­σεις και τα προ­βλή­ματα με τους εμβο­λια­σμούς στη Γηραιά Ηπειρο και σε άλλες περιο­χές του πλανήτη, καθώς το καλο­καίρι πλη­σιά­ζει. Μάλιστα, ο αυστρα­λια­νός κολοσ­σός Qantas προ­βλέ­πει πως θα επα­νέλ­θουν στους αιθέρες όλα τα Airbus A380 του στόλου του, διότι είναι πεπει­σμέ­νος πως η επι­βα­τική κίνηση θα απο­κα­τα­στα­θεί.

Σε ανάλογο μήκος κύματος κινού­νται και οι δύο μεγα­λύ­τε­ροι αερο­με­τα­φο­ρείς του Ηνω­μέ­νου Βασι­λείου, η British Airways και η εται­ρεία χαμηλών ναύλων easyJet, οι οποίοι ανα­μέ­νουν επα­νέ­ναρξη των ταξι­διών το καλο­καίρι. Η δε easyJet τονίζει ότι, αν και το τρέχον τρίμηνο εκμε­ταλ­λεύ­ε­ται μόνο το 20% της χωρη­τι­κό­τη­τάς της, είναι έτοιμη να την αυξήσει από τον Μάιο, εφόσον βέβαια οι συν­θή­κες βελ­τιω­θούν.

Ψηφιακό πράσινο πιστο­ποι­η­τικό

Και για να γίνει αυτό χρειά­ζε­ται, επίσης, να προ­ω­θη­θεί τάχιστα το απο­κα­λού­μενο «ψηφιακό πράσινο πιστο­ποι­η­τικό», το οποίο συζη­τεί­ται στην Ευρω­παϊκή Ενωση. Χθες έγινε γνωστό ότι εν πρώτοις επε­τεύ­χθη συμ­φω­νία για τις τεχνι­κές προ­δια­γρα­φές του μεταξύ των κυβερ­νή­σεων των κρατών-μελών.

Οι έχοντες το πιστο­ποι­η­τικό θα σημαί­νει πως είτε εμβο­λιά­στη­καν είτε εξε­τά­στη­καν και ήταν αρνη­τι­κοί ή προ­σφά­τως ανέρ­ρω­σαν και θεω­ρού­νται πως ανέ­πτυ­ξαν ανοσία. Οπότε θα μετα­κι­νού­νται ελεύ­θερα, χωρίς να υπό­κει­νται σε καρα­ντίνα, ενώ αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες έχουν δια­θέ­σι­μες εφαρ­μο­γές για να κατα­γρά­φε­ται η πλη­ρο­φο­ρία για τα τεστ ή το εμβόλιο.

Τα σχέδια Τζόνσον

Ο βρε­τα­νι­κός αερο­με­τα­φο­ρέας British Airways ανα­φέ­ρει ότι τα σχέδια της κυβέρ­νη­σης Τζόνσον να απο­κα­τα­στή­σει τις διε­θνείς πτήσεις βαδί­ζουν στη σωστή κατεύ­θυνση και ότι σύντομα θα την ακο­λου­θή­σει και η υπό­λοιπη Ευρώπη.

Ο δε Γιόχαν Λού­ντ­γκρεν, διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της easyJet, επι­ση­μαί­νει πως υπάρχει η ευε­λι­ξία να τονω­θούν αμέσως οι δρα­στη­ριό­τη­τες, προ­σθέ­το­ντας προ­ο­ρι­σμούς, ενώ, παράλ­ληλα, επέ­στησε την προσοχή στο ότι ακόμη δεν μπορεί να προ­βλέ­ψει κανείς κάτι για τις κρα­τή­σεις.

Ο αερο­με­τα­φο­ρέας είχε το πρώτο εξάμηνο με λήξη 31 Μαρτίου ζημίες 730 εκατ. λιρών. Ωστόσο, το εκ νέου άνοιγμα των μετα­κι­νή­σεων παρα­μέ­νει αβέβαιο. Η Βρε­τα­νία, η μεγα­λύ­τερη αγορά αμφο­τέ­ρων των εται­ρειών, δεν επι­βε­βαιώ­νει ότι θα μπορούν οι πολίτες να μπορούν να ταξι­δέ­ψουν για λόγους δια­κο­πών και ψυχα­γω­γίας από τις 17 Μαΐου.

Το δε εμβο­λια­στικό πρό­γραμμα στην Ε.Ε. δέχθηκε νέο πλήγμα μετά την απόφαση να καθυ­στε­ρή­σει τη διάθεση εμβο­λίων η Johnson & Johnson λόγω φόβων για παρε­νέρ­γειες.

Μεγα­λύ­τερη εται­ρεία με τζετ στον κόσμο

Πάντως, ιδιαί­τερα αισιό­δο­ξος εμφα­νί­ζε­ται ο επι­κε­φα­λής της Qantas Airways, της μεγα­λύ­τε­ρης εται­ρείας με τζετ στον κόσμο, ο οποίος θεωρεί πως θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει πλήρως τον στόλο σε Α380 της Airbus που δια­θέ­τει και ότι η ζήτηση για ταξίδια θα ανα­κάμ­ψει, κάνο­ντας βιώσιμα τα εν λόγω αερο­σκάφη.

«Πιστεύ­ουμε πως θα ενερ­γο­ποι­ή­σουμε όλα τα Α380, για τα οποία πλη­ρώ­σαμε πολλά», τονίζει ο Αλαν Τζόις. Η εται­ρεία του καθή­λωσε και τα 12 τετρα­κι­νη­τή­ρια Α380 τον Ιούνιο του 2020, δηλώ­νο­ντας τότε πως θα της είναι άχρηστα για του­λά­χι­στον τρία χρόνια.

Η γερ­μα­νική Deutsche Lufthansa προει­δο­ποιεί πως τα δικά της Α380 ίσως να μην πετά­ξουν ποτέ ξανά, μιας και ο κόσμος δεν θα ταξι­δεύει μαζικά, όπως παλαιό­τερα. Ομως, εν κατα­κλείδι, ο Αλαν Τζόις ευελ­πι­στεί ότι η ταχύ­τητα εμβο­λια­σμών σε Η.Β. και ΗΠΑ, δύο μεγάλες αγορές της Qantas, προ­μη­νύει ανά­καμψη των ταξι­διών.

Πηγή: kathimerini.gr