Ποιες απάτες καταγγέλλουν οι τουρίστες

Καθώς η θε­ρι­νή του­ρι­στι­κή πε­ρί­ο­δος πλη­σιά­ζει στο από­γειό της, η έλευ­ση εκα­τομ­μυ­ρί­ων τα­ξι­διω­τών συ­νο­δεύ­ε­ται ανα­πό­φευ­κτα από την κλι­μά­κω­ση των προ­σπα­θειών ορι­σμέ­νων επι­τη­δεί­ων να τους εκ­με­ταλ­λευ­τούν. Πρό­σφα­τα πε­ρι­στα­τι­κά, όπως ανα­φέ­ρο­νται από τους ελεγ­κτι­κούς μη­χα­νι­σμούς, απο­τυ­πώ­νουν με ακρί­βεια τη φύση και την έντα­ση του φαι­νο­μέ­νου. Φαι­νό­με­νο δια­δε­δο­μέ­νο βε­βαί­ως σε ολό­κλη­ρη τη με­σο­γεια­κή Ευ­ρώ­πη και όχι μόνο, τις πε­ρισ­σό­τε­ρες φορές μά­λι­στα με πολύ με­γα­λύ­τε­ρη έντα­ση και συ­χνό­τη­τα.

Παρά λοι­πόν τη διε­θνή δη­μο­σιό­τη­τα που λαμ­βά­νουν τέ­τοια φαι­νό­με­να, η αντι­κει­με­νι­κή ει­κό­να της χώρας διε­θνώς πα­ρα­μέ­νει εξαι­ρε­τι­κά ισχυ­ρή και κα­λύ­τε­ρη από εκεί­νη των αντα­γω­νι­στριών της.

Στις εκτε­τα­μέ­νες εξορ­μή­σεις που πραγ­μα­το­ποί­η­σαν οι ελεγ­κτές της Ανε­ξάρ­τη­της Αρχής Δη­μο­σί­ων Εσό­δων (ΑΑΔΕ) κατά τη διάρ­κεια του Ιου­λί­ου και των πρώ­των ημε­ρών του Αυ­γού­στου σε δη­μο­φι­λείς νη­σιω­τι­κούς προ­ο­ρι­σμούς –όπως η Μύ­κο­νος, η Πάρος, η Ρόδος, η Κέρ­κυ­ρα, η Κρήτη και η Αί­γι­να– το πο­σο­στό φο­ρο­λο­γι­κής πα­ρα­βα­τι­κό­τη­τας σε επι­χει­ρή­σεις εστί­α­σης και δια­σκέ­δα­σης άγ­γι­ξε το 37,42%. Οι έλεγ­χοι οδή­γη­σαν στον εντο­πι­σμό χι­λιά­δων πα­ρα­βά­σε­ων μη έκ­δο­σης πα­ρα­στα­τι­κών, στην επι­βο­λή υψη­λών προ­στί­μων και σε 48ωρες ανα­στο­λές λει­τουρ­γί­ας κα­τα­στη­μά­των.

Την ίδια στιγ­μή, τα δελ­τία συμ­βά­ντων της Ελ­λη­νι­κής Αστυ­νο­μί­ας κα­τα­γρά­φουν συλ­λή­ψεις οδη­γών ταξί στο κέ­ντρο της Αθή­νας και στο λι­μά­νι του Λαυ­ρί­ου για εξω­φρε­νι­κές χρε­ώ­σεις, όπως η απαί­τη­ση 175 ευρώ για μια δια­δρο­μή από το αε­ρο­δρό­μιο. Στο προ­σκή­νιο, επί­σης, δια­τη­ρού­νται στα­θε­ρά οι πρα­κτι­κές συ­γκε­κρι­μέ­νων κα­τα­στη­μά­των εστί­α­σης, που απο­τε­λούν αντι­κεί­με­νο επα­νει­λημ­μέ­νων κα­ταγ­γε­λιών ανα­φο­ρι­κά με αστρο­νο­μι­κούς λο­γα­ρια­σμούς για ελά­χι­στα εδέ­σμα­τα και ποτά – χωρίς προη­γού­με­νη ενη­μέ­ρω­ση από τι­μο­κα­τα­λό­γους.

Πα­ράλ­λη­λα με την πα­ρα­δο­σια­κή αι­σχρο­κέρ­δεια, η πα­ρα­βα­τι­κό­τη­τα έχει με­τα­το­πι­στεί δυ­να­μι­κά στο ψη­φια­κό πε­ρι­βάλ­λον. Η εξάρ­θρω­ση από την ΕΛ.ΑΣ. κυ­κλω­μά­των που δη­μιουρ­γού­σαν πιστά αντί­γρα­φα (κλώ­νους) γνω­στών ιστο­σε­λί­δων real estate, απο­σπώ­ντας προ­κα­τα­βο­λές χι­λιά­δων ευρώ για ανύ­παρ­κτες πο­λυ­τε­λείς βίλες στη Σα­ντο­ρί­νη, απο­κα­λύ­πτει μια ολό­κλη­ρη βιο­μη­χα­νία ψη­φια­κής εξα­πά­τη­σης. Για το 2026, η Διεύ­θυν­ση Δί­ω­ξης Ηλε­κτρο­νι­κού Εγκλή­μα­τος και οι πε­ρι­φε­ρεια­κές αστυ­νο­μι­κές διευ­θύν­σεις (όπως του Νο­τί­ου Αι­γαί­ου) έχουν θέσει σε ύψι­στο συ­να­γερ­μό τον του­ρι­στι­κό κλάδο για επι­θέ­σεις spear phishing. Οι δρά­στες υπο­κλέ­πτουν τους κω­δι­κούς πρό­σβα­σης των ίδιων των ξε­νο­δό­χων για να στεί­λουν εξα­το­μι­κευ­μέ­να μη­νύ­μα­τα πλη­ρω­μής στους του­ρί­στες μέσω πλατ­φορ­μών όπως το booking.com.

Σύμ­φω­να με τα στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελ­λά­δος (ΤΤΕ) και της Ελ­λη­νι­κής Ενω­σης Τρα­πε­ζών για το πρώτο τρί­μη­νο του 2026, οι επι­τυ­χη­μέ­νες ηλε­κτρο­νι­κές απά­τες με κάρ­τες πα­ρου­σί­α­σαν μεί­ω­ση κατά 16% σε ετή­σια βάση. Τα αυ­στη­ρά πρω­τό­κολ­λα ισχυ­ρής ταυ­το­ποί­η­σης (SCA) έβα­λαν φρένο στις πα­ρα­δο­σια­κές υπο­κλο­πές, όμως το οι­κο­νο­μι­κό απο­τύ­πω­μα πα­ρα­μέ­νει ισχυ­ρό, καθώς η απάτη με­τα­το­πί­στη­κε στην κοι­νω­νι­κή μη­χα­νι­κή (social engineering). Στις κρα­τή­σεις χωρίς φυ­σι­κή πα­ρου­σία κάρ­τας (CNP) οι απώ­λειες είναι κά­ποια εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ.

Για να τεθεί το πρό­βλη­μα στη σωστή του διά­στα­ση, η ετή­σια έκ­θε­ση της ΤΤΕ (Μάιος 2026) απο­κα­λύ­πτει ότι σε έναν συ­νο­λι­κό όγκο ηλε­κτρο­νι­κών πλη­ρω­μών 120 δισ. ευρώ το 2025 –ποσό που αφορά όλες τις συ­ναλ­λα­γές κα­τοί­κων και εκα­τομ­μυ­ρί­ων αλ­λο­δα­πών επι­σκε­πτών στην Ελ­λά­δα– η συ­νο­λι­κή αξία της απά­της δια­μορ­φώ­θη­κε στα 22,6 εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ. Ο σχε­τι­κός δεί­κτης υπο­χώ­ρη­σε στο εντυ­πω­σια­κά χα­μη­λό 0,013% (μόλις μία πα­ρά­νο­μη συ­ναλ­λα­γή ανά 7.600 νό­μι­μες). Εντού­τοις, στα του­ρι­στι­κά hotspots (Κυ­κλά­δες, Κρήτη, Ρόδος), η κα­τά­στα­ση στα POS και στα ταξί πα­ρα­μέ­νει εστία προ­βλη­μα­τι­σμού, καθώς εκεί το 45% των κα­ταγ­γε­λιών των τα­ξι­διω­τών αφορά κρυ­φές χρε­ώ­σεις και άρ­νη­ση έκ­δο­σης από­δει­ξης.

Παρά τη δη­μο­σιό­τη­τα που λαμ­βά­νουν αυτά τα φαι­νό­με­να, η αντι­κει­με­νι­κή ει­κό­να της χώρας διε­θνώς πα­ρα­μέ­νει εξαι­ρε­τι­κά ισχυ­ρή. Η επί­ση­μη με­λέ­τη του Ιν­στι­τού­του του Συν­δέ­σμου Ελ­λη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σε­ων (ΙΝ­ΣΕ­ΤΕ), η οποία δη­μο­σιεύ­θη­κε το 2026 (δε­δο­μέ­να αξιο­λό­γη­σης 2025 μέσω Shiji Reviewpro), κα­τα­τάσ­σει την Ελ­λά­δα στην πρώτη θέση στον Γε­νι­κό Δεί­κτη Ικα­νο­ποί­η­σης (GRI) πε­λα­τών ξε­νο­δο­χεί­ων ανά­με­σα σε έξι αντα­γω­νι­στι­κές χώρες της Με­σο­γεί­ου, με πο­σο­στό 87%.

Οι υψη­λό­τε­ρες επι­δό­σεις κα­τα­γρά­φο­νται στους το­μείς της κα­θα­ριό­τη­τας (90,6%) και της εξυ­πη­ρέ­τη­σης/το­πο­θε­σί­ας (89,1%). Στον αντί­πο­δα, η έρευ­να απο­τυ­πώ­νει με ακρί­βεια τις εν­στά­σεις των φι­λο­ξε­νου­μέ­νων: ο δεί­κτης Σχέ­σης Ποιό­τη­τας Τιμής (Value for Money) υπο­χω­ρεί στο 85,4%. Η θε­μα­τι­κή ανά­λυ­ση των αρ­νη­τι­κών σχο­λί­ων για τα κα­τα­λύ­μα­τα εστιά­ζει αμι­γώς σε λει­τουρ­γι­κά ζη­τή­μα­τα (ποιό­τη­τα ποτών/ρο­φη­μά­των, βλά­βες στον κλι­μα­τι­σμό, κα­θυ­στε­ρή­σεις στην εξυ­πη­ρέ­τη­ση σε πε­ριό­δους αιχ­μής και δυ­σκο­λί­ες στην πρό­σβα­ση σε μέσα με­τα­φο­ράς και ταξί).

Αυτή την ευαι­σθη­σία στο κό­στος επι­βε­βαιώ­νει και η έκ­θε­ση Travel Trends 2026 του Mastercard Economics Institute (Ιού­λιος 2026), υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι οι διε­θνείς τα­ξι­διώ­τες εστιά­ζουν πλέον αυ­στη­ρά στο «value for money», απο­φεύ­γο­ντας προ­ο­ρι­σμούς με συ­στη­μα­τι­κή υπερ­χρέ­ω­ση. Στη συ­γκρι­τι­κή σκα­κιέ­ρα της Με­σο­γεί­ου, ωστό­σο, η πα­ρα­βα­τι­κό­τη­τα απο­τε­λεί κοινή πρό­κλη­ση. Η Ισπα­νία και η Ιτα­λία κα­τα­γρά­φουν υψη­λό­τε­ρα πο­σο­στά μι­κρο­κλο­πών και πα­ρα­πλά­νη­σης του­ρι­στών στα αστι­κά κέ­ντρα, η Τουρ­κία αντι­με­τω­πί­ζει συ­νε­χείς κα­ταγ­γε­λί­ες για αδια­φά­νεια τιμών λόγω πλη­θω­ρι­σμού, ενώ η Πορ­το­γα­λία και η νότια Γαλ­λία, αν και εμ­φα­νί­ζουν χα­μη­λά πο­σο­στά τρα­πε­ζι­κής απά­της, δια­τη­ρούν ση­μα­ντι­κά υψη­λό­τε­ρο συ­νο­λι­κό κό­στος υπη­ρε­σιών.

Τα δε­δο­μέ­να της τε­λευ­ταί­ας διε­τί­ας πι­στο­ποιούν ότι η Ελ­λά­δα πα­ρα­μέ­νει ένας από τους ασφα­λέ­στε­ρους και ποιο­τι­κό­τε­ρους προ­ο­ρι­σμούς, με την πα­ρα­βα­τι­κό­τη­τα μά­λι­στα να πε­ριο­ρί­ζε­ται. Εντού­τοις, η με­τα­τό­πι­ση των απα­τών σε ψη­φια­κές με­θό­δους κοι­νω­νι­κής μη­χα­νι­κής και τα επί­μο­να, ηχηρά κρού­σμα­τα αι­σχρο­κέρ­δειας απο­δει­κνύ­ουν ότι η προ­στα­σία του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος δεν επι­τρέ­πει εφη­συ­χα­σμό, απαι­τώ­ντας διαρ­κή επι­τή­ρη­ση από τις αρχές, αδια­πραγ­μά­τευ­τη δια­φά­νεια στις τιμές και συ­νε­χή ενη­μέ­ρω­ση των επι­σκε­πτών.

Πηγή: moneyreview.gr